| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 |
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 04.09.16 20:38
|
|
|
Kuni 30tuh(esimesed kaks hooldust) oli kulu ok ehk ei pidanud vahepeal peale valama.Esimest korda küsis õli 42000 pealt,kui 12tuh peale hooldust
sõidetud.Ja siis 45tuh hoolduse järel kohe 4800 pealt.See on nagu jube järsk kukkumine.Samas auto sõidab igati hästi,ei suitse ,küttekulu on ka
sama,nagu koguaeg olnud.
|
|
|
|
viiking
klubiliige
Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398
Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III Combi 2,0 TSI
|
|
postitati 05.09.16 12:46
|
|
|
Mul oli eelmse mootoriga nt stabiilselt peale teise ringi autona ca 60k pealt soetamist kuni 80k-ni ca 0,3l 1000km, mille elasin üle ja olin autoga
muidu rahul. Siis aga lambist põrutas 0,8l 1000km ning peale seda lasingi panna õlikulu mõõtmisse Auto 100 soovitusel, kus lõpuks näitas juba üle 1l
1000km. Vahepeal mõõtmisperioodil kusjuures Auto 100-st helistati ega õlituluke juba põle  ja kuhu ma olen jäänud neile kulu fikseerimisse tulemisega (sai lihtsalt vähem sõidetud). Tehti siis mootoriremont
(uued kolvid jne). Kuna üks defektne saale aga andis saba suht varsti peale remonti ning lammutas sisu väheke, siis lõppakordina visati veel uus
mootor ka peale. Olgu õnnistatud garantii
Praegu siis tiksub kulu stabiilselt ühte auku ning võrreldes eelmise mootoriga on olnud üsna olematu.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 05.09.16 19:42
|
|
|
Käisin täna seal ära ja asi fikseeriti nö garantii juhtumina.Enne sinna minekut varrast ei vaadanud.Kohapeal selgus,et tase normis .Valasin selle
liitri peale Horvaatias ja nüüd vist 3000+peale seda sõitetud.Kui nüüd asi nö pidama jäi, oleks ju igati tore,aga eks paistab.
Tuttav väitis,et tal Jeti, oli ka mingi hetkel korra õli võtnud,aga siis järsku enam ei võtnud.
|
|
|
|
viiking
klubiliige
Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398
Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III Combi 2,0 TSI
|
|
postitati 06.09.16 06:49
|
|
|
Minu jaoks on igal juhul täielik üllatus, et diiselmootoritegagi on õlikulu mure üleval.
Ega ma küll jooksvaid vastavaid uudiseid ei jälgi just iga päev, et olla sedalaadi teemadega kursis ja uued mootorid on ehituselt teised aga
ikkagi.
Millest siis aga üldse tekivad nn äkilise õlikulu anomaaliad? Ei tundu just loogiline ja sellel peaks olema mingi põhjus (Horvaatia kiirteed?).
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 06.09.16 15:39
|
|
|
Olid ajad kui kiruti vag gruppi esimesi v6 diisleid ,sest 200 tuhhi pealt tuli nukad vahetada .
Nüüd on ajad ,kus vag-i mootoreid tuleb 100 tuhhi pealt vahetada 
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 06.09.16 17:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: viiking
Minu jaoks on igal juhul täielik üllatus, et diiselmootoritegagi on õlikulu mure üleval.
Ega ma küll jooksvaid vastavaid uudiseid ei jälgi just iga päev, et olla sedalaadi teemadega kursis ja uued mootorid on ehituselt teised aga
ikkagi.
Millest siis aga üldse tekivad nn äkilise õlikulu anomaaliad? Ei tundu just loogiline ja sellel peaks olema mingi põhjus (Horvaatia kiirteed?).
|
Horvaatias ei sõitnudki eriti kiirteid.Neid sai muidugi siin seal sõidetud,aga kiirus 140-150 on kogu euroopas tavaline igapäevane kiirus ja selleks
on ka auto ehitatud.Kuna oli tegemist ikkagi puhkusega,siis ei olnud mingit andmist ehk pigem rahulik kulgemine.Kiirteid sõitsin 6940km-st äkki
1/3.
Suurema osa kiirteest sai tegelikult tagasi tulles sõidetud ja nagu selgus, nüüd oli õlikulu justkui peatunud.
Meeldiv asi oli see,et kiirteel nii 130-150 lastes,ei tõuse küttekulu rohkem kui 0,5 l võrreldes tavateedel kulgemisega.Autos oli 4 inimest ja neli
kohvrit+natuke muud mudru.
|
|
|
|
viiking
klubiliige
Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398
Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III Combi 2,0 TSI
|
|
postitati 13.09.16 07:37
|
|
|
Eks hoia meid kursis, kuidas õlikuluga edaspidi läheb. Täitsa pakub huvi, et mismoodi see diislil võiks kulgeda. Loodetavasti muidugi võiks enam mitte
midagi toimuda
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 14.09.16 08:27
|
|
|
Nüüd a´8000km, peale seda viimast juurde valamist Horvaatias,sõidetud ja norm endiselt sees.Just eile vaatsin,et oli täpselt max peal, varda järgi.Ei
oskagi nagu mingit seisukohta võtta.Pole ka nagu esinduselt praegu midagi nõuda.
Ühesõnaga vahepeal põletas 2l õli, kuidagi ei tea kuhu ära ja siis sai isu täis.
Täna tegin väikese täienduse auto juures,käisin A-Autokiles ja lasin esiklaasi ülaserva päikese riba panna.Sügishommikune päike on ikka jube häiriv
,kui sealt peegli vahelt silma tulistab.Nüüd asi hoopis parem.
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline20, Kodiaq RS 23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 14.09.16 09:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Täna tegin väikese täienduse auto juures,käisin A-Autokiles ja lasin esiklaasi ülaserva päikese riba panna.Sügishommikune päike on ikka jube häiriv
,kui sealt peegli vahelt silma tulistab.Nüüd asi hoopis parem. |
Hmm see võib ka politseinikele silma tulistada, vähemalt mingil ajal oli esiklaasile igasugune kilede kleepimine illegaalne tegevus... Ja kampaania korras käis ka kontrollimine, olen isegi ühel autol pidanud
tõestama, et see tumedam riba seal üleval klaasi servas on tehasest ja mitte omalooming...
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 19.09.16 12:13
|
|
|
istusin ise alles hiljaaegu politsei Octavias,millel oli ka see riba kleebitud.ÜV jaoks on neil samad nõuded,mis tavakodanikel.Minu uurimise järgi ei
osanud keegi öelda,et keelatud oleks.
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 19.09.16 12:43
|
|
|
Kunagi selgitati, et kõik mis jääb kojameeste teekonnalt välja on lubatud. Nt Rootsis sõidavad rullnokad ringi igasuguste erinevate sõnumitega
esiklaasil, tüüpilised "Louder than your girlfriend" jms. Suured säravad tähed kleebitud esiklaasile. Tobe aga lubatud vist.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
Enrico
klubiliige
Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb Sportline
|
|
postitati 19.09.16 13:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
Kunagi selgitati, et kõik mis jääb kojameeste teekonnalt välja on lubatud. Nt Rootsis sõidavad rullnokad ringi igasuguste erinevate sõnumitega
esiklaasil, tüüpilised "Louder than your girlfriend" jms. Suured säravad tähed kleebitud esiklaasile. Tobe aga lubatud vist. |
No meil sõidetakse kah igasugu tiluliluga ringi aga seda vaid seni kuni vahele jäädakse.
Vot siis ongi nii tore vaadata kuidas rullnokk, pisar silmas, seda jube kalliks läinud kleepsu politseiniku range pilgu all maha tõmbab.
Kusjuures on viimasel ajal liikluses taas silma jäänud autod, millel esimeste uste klaasid ja mõnel isegi esiklaas nii tumedad, et midagi läbi ei
paista.
Huvitav kas neid lastakse panna teadmatusest või sellest, et neil on p****i.
|
www.golfikaubad.ee
|
|
|
|
|
rain
klubiliige
Registreerunud 27.09.14
Postitusi: 242
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: octavia III L&K 1,8 tsi dsg
|
|
postitati 19.09.16 15:15
|
|
|
| Tsitaat: |
Huvitav kas neid lastakse panna teadmatusest või sellest, et neil on p****i. |
Endal on klaasid puhtad eest, kuid mis see teiste asi on kuidas ja mismoodi on kaassõitjate autod kleebitud või tehtud? Kui tahan, määrin või
kanasitaga kokku ja senimaani haiseb kuni maha pestakse või ära kuivab... Endale meeldib, siis kasutan ja ongi valmis. Tuleb kuri võmm ja laseb ära
kakkuda küljest- siis kakuvad silmad märjad või käed rusikas. Üldjuhul lastakse järgmine päev tagasi panna ja sõidetakse edasi. Kui sellele järgneb
pisikene rahasüst eesti majandusse, siis sellepeale pole ka midagi öelda kui luksus maksab. Välismaal sõidame mööda tasulisi kiirteid, et oleks parem
ja kiirem ning keegi ei virise, et miks maksta kui saab kõrvalteidmööda ka liikuda 
Vaatame ikka oma seisukohta ja mõtleme, kas tahan või ei. Kui päike ikka sisse paistab ja sõita ei lase, siis saab sellest iga võmm aru ning kui muud
asjad korras, siis ei huvita see päikesevari seal mittekedagi peale paranoiliste kaassõitjate.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 19.09.16 19:29
|
|
|
Volvol oli klaasi keskelt peegli tagant tegelikult täiesti musta-läbi paistmatu kilega tehasest juba üle tehtud.Ja edasi oli toonitud klaas.XC90-l ei
olnudki toonimatta ülaosaga originaal klaasi.Praegune mul tumedam ei ole ja kui päiksesrimid all,siis mujalt kui keskelt ei näegi,et on kleebitud.No
natuke ilu(edevuse ) pärast tehti külgedele kaarega langev,aga ei torka
see silma ja vaatevälja ei sega.
Täna ei ole vaja midagi teel katkuda,sest saadetakse korduvale ÜV-le.Sõbra poeg on oma autol vist igal aastal kolm-neli korda esimesi külje aknaid
kiletanud.Sõidab kuni vahele jääb ja siis jälle uuele ringile.
|
|
|
|
hulgus
huviline
Registreerunud 22.12.15
Postitusi: 50
Asukoht: Mägi-Eesti / Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: koda Octavia "L&K" 1,8 TSI (2011) FL
|
|
postitati 19.09.16 21:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
Kunagi selgitati, et kõik mis jääb kojameeste teekonnalt välja on lubatud. Nt Rootsis sõidavad rullnokad ringi igasuguste erinevate sõnumitega
esiklaasil, tüüpilised "Louder than your girlfriend" jms. Suured säravad tähed kleebitud esiklaasile. Tobe aga lubatud vist. |
Rootsis on üldse ses suhtes liberaalsem olukord. Seal peedistatakse ikka selle eest mis tõepoolest liikluses ohtu põhjustab. Kudamoodi saab klaasi
ülaservas olev tumedam riba või kiri häirida juhti või veel enam kaasliiklejaid?! Kas sealt peegli juurest otse silma tulistav päike on siis ohutum?
Kudamoodi siis läbipaistmatud päikesesirmid ohutumad on kui tumedam aga ikkagi läbipaistev kile? Muideks mul eelmisel Golfil oli esiklaasil üleval
ääres valge kiri "car.stage.ee" (klubi aadress kus masin oli tuunitud)-viie aasta jooksul ei tulnud kordagi ühtegi märkust selle kohta ei politseilt
ega ülevaatuspunktis.
Ökoautost "Säästu" saiani ja kumminaiseni on ainult üks samm |
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 09.10.16 19:00
|
|
|
Käisin nädalavahetusel Saaremaal.Kuna seal oli teatud ürituse puhul ,mitu korda vaja politseiga suhelda-puhuda jne ,aga see esiklaasi päikeseriba küll
kedagi ei huvitanud.
Pilves ilmaga on see ülemine serv ikka simatorkavalt must.
Aga täiega tore oli üle hulga aja kurvilisel kruusal S reiimis hullata.
Selles on see auto ikka kohe väga hea, isegi suvekatega.
|
|
|
|
Raigo1
huviline
Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra st300 4drive
|
|
postitati 10.10.16 11:01
|
|
|
Mul saab kohe 2 aastat see riba olnud ning keegi pole midagi öelnud... sama hästi võiks päikesesirmi eest trahvi teha
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 10.10.16 11:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hulgus
Rootsis on üldse ses suhtes liberaalsem olukord. Seal peedistatakse ikka selle eest mis tõepoolest liikluses ohtu põhjustab... |
Tõsi. Alati tore vaadata kuidas lääpas ratastega "stance" vennad autode kõrval teeääres hääletavad kuna edasi sõita ei lubata.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 10.10.16 13:51
|
|
|
Vahepeal toimunud mootori õli kadu on nüüdseks tõesti pidurdunud.
Peale Horvaatias sisse valatud liitri ,olen nüüd kohe pea 10tuh veel läbi sõitnud ja tasapind on lanegenud natuke alla maksimumi ,aga ei midagi
traagilist.
Natuke müstiline see on,aga ega seda õiget põhjust ilmselt välja ei tule ka.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 22.10.16 07:03
|
|
|
Eile tegin Laagri esinduses ära 60000 hoolduse ja lasin panna uued kojamehed.Kokku 550.Ei ole just vähe,peaaegu nagu Volvo juba.Iga liigutus on ära
toodud eraldi tunni hinnaga.Ilmselt neil puudub mingi konkreetne hooldus pakett.Kojamehed maksid a´30+km.Vahetati kõik filtrid ja mootori ning kasti
õlid.Kui võtta keskmine hind per km,siis ei ole üldse odav see hooldus,sest 60000 km peale on kulunud hooldustele umbes 1400.Kui võtta välbaks 20tkm
nagu volvol oli,siis keksmine hoolduse hind tuleb peaaegu sama ja hoolduses käimisi on mitte 3 vaid 4.
Vahepeal tegi parema esiukse aken sellist pulli,et keeldus ühe vajutusega alla-üles liikumast.Samas eile hommikul enne hooldust asi toimis.Esinduses
sain teada sellise tarkuse,et Octaviatel pidid esiaknad aegaajalt ära kaotama oma asendi mälu ja siis ühe vajutusega ei toimigi.Selleks ,et teda nö
uuesti õptetada,tuleb aken alla lasta ja hoida natuke aega veel nuppu all.Peale seda peaks aken õpetatud olema ja asi toimima.Ilmselt mul nii
juhtuski,aga tahmatult.
Ostsin ka uued veljed talvekatele.Need uuena kaasa ostetud plekid andsin neile tagasi,sest kolm velge olid mingil määral kõverad.Mitte sõidetud
kõveraks vaid pöid ja südamik olid valesti kokku keeviatatud.Saatsin need sirgestamisse,aga sealt öeldi,et südamik on sirge ja pöid ise ka,aga nad on
omavahel valesti kokku keevitatud.Raha pole veel kätte saanud.
Panin kaks päeva tagasi talvekad uute musta värvi valudega alla ja kahetsen,et kohe sellele autole musti alla ei pannud.Pruuni metalliku ja mustade
plastik tiivaäärtega ,on must velg väga ilus.
Läksid need veljed 16tolli ja samad veljed ostsin ka naise Fabiale 15tolli.
|
|
|
|
mein
huviline
Registreerunud 26.11.14
Postitusi: 99
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: koda Rapid
|
|
postitati 22.10.16 14:11
|
|
|
Ilus velg! (Y)
Aga hoolduse kohta arvan, et hiljem läheb Volvo ikka kulukamaks. Seni kuni lihtsalt õlid-filtrid, siis tihedam hooleskäik võib km hinda veidi ju
tõsta, aga kui tuleb see aeg kui igasugu suuremaid asju juba vahetama peab, siis on koda kindlasti odavam.
|
|
|
|
martinifoto
huviline
Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 164
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.10.16 16:02
|
|
|
Eks ta oleneb suurel määral sellest vast, kui kaua pihustid ja DPF vastu peavad...
|
|
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 22.10.16 17:10
|
|
|
Peale eilset hooldust olen sõitnud ainult koju, umbes 25km ja õlivarrast kontrollides selgus,et õli on valatud napilt üle poole normi.Arvel seisis
4,6L ,aga kas 4,6 L seal ka sees on ,on nüüd vaja välja selgitada.Kui ei ole,siis on mootori õlikulu oma selgituse leidnud.
Käisin Laagri kodas.Vaatasin vanade arvete pealt,et töö teostaja on sama nimeline, mõlemas eelmises hoolduses olnud.Mõlema eelmise hoolduse järel on
õli enne järgmist hoodust otsa saanud.Kui ise eelmise hoolduse järel sõidetud 4700km läbimist max sisse valasin,siis seisis õli tasapind kuni eilse
hoolduseni üle poole normi peal.
Uuel autol oli ka max peal,nii Scoudil kui Fabial,ise kontrollisin.
|
|
|
|
jk
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 170
Asukoht: päälinn
Kasutaja on eemal
Auto: Ural M63 '65, Ocu, Leaf
|
|
postitati 24.10.16 08:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Eile tegin Laagri esinduses ära 60000 hoolduse ja lasin panna uued kojamehed.Kokku 550.Ei ole just vähe,peaaegu nagu Volvo juba.
|
Sain just oma Volvole suurema hoolduse pakkumise (sh hammasrihm, aut. kasti õli) ja numbriks oli pea 1500EUR. Kui tahta ka difri ja Haldexi õlide
vahetust, siis maksad veelgi enam. Nii et sõitke rahulikult kodadega ja nautige kolmekohalisi hooldusarveid
|
|
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 24.10.16 14:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Eile tegin Laagri esinduses ära 60000 hoolduse ja lasin panna uued kojamehed.Kokku 550.Ei ole just vähe,peaaegu nagu Volvo juba.
|
Sain just oma Volvole suurema hoolduse pakkumise (sh hammasrihm, aut. kasti õli) ja numbriks oli pea 1500EUR. Kui tahta ka difri ja Haldexi õlide
vahetust, siis maksad veelgi enam. Nii et sõitke rahulikult kodadega ja nautige kolmekohalisi hooldusarveid |
No see ei ole sul ju 60tkm hooldus vaid 140 või 280-ne,kui rihma vahetad.Mul oli Volvo XC90 8 aastat ja oli muidugi ka kalleid tegemisi,aga seekord
vahetati ju ainult õlid ja filtrid mootoris ja käigukastis.Kui midagi enamat,siis tuleb sealt ka arve ilmselt ikka palju suurem.Ma viitasin sellele,et
koda välp on 15tkm ja Volvol 20tkm ehk see teebki asja teiseks,sest 60tkm peale on üks hooldus rohkem ja raha kulu ei ole oluliselt väiksem.
Õli vähesuse juhtumit ,aga uuritakse ja pidin homme läbi minema ja liitrise pudeli tasuta saama.Valan nüüd normi sisse ja siis saab äkki ka selgeks
kas mootor võtab õli või võttis keegi teine selle õli omale.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 |
