| Lehekülgi: 1 2 3 |
martinifoto
huviline
Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 152
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Combi Elegance Plus 110kW TDI
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 25.08.22 19:18
|
|
|
Kuna selle auto värvipind ei ole ainsatki korda automaatpesula harjasi näinud, siis mingit süvapoleeri ei teinud. Kergelt käisin üle Gyeon Q˛M Polish
poleerimispastaga, ja keraamika peale. Siiani olen rahul. Ükspäev sai kaugemal käidud, auto värvkate putukaid täis ja tolmune. Tagasiteel sadas
paduvihma ja koju jõudes avastasin, et auto peaaegu täitsa puhas. Või noh normaalne inimene arvaks et täiesti puhas 
Boonusena veel, et pesulas läheb kiiremini, kuna kõik sodi tuleb oluliselt lihtsamini maha ja kuivatada on ka kohe täitsa lõbus.
|
|
|
|
martinifoto
huviline
Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 152
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Combi Elegance Plus 110kW TDI
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 05.09.22 17:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: martinifoto
Väga vinge. Tegid kusagil garaais või varjualuse all? Mõtlesin uuele autole midagi sarnast teha, aga kuna päris garaai pole, siis olen pigem
kahtleval seisukohal, mis kvaliteet jääks. |
Ideaalis võiks/peaks muidugi garages möllama. Ma tegin väljas. Äsja oli sadanud vihma, tolmu ei lennanud ja päike ei paistnud. Täpselt paras ilm
õllekõrvale.
Muideks tootja ütleb antud toote kohta samuti et
võib kasutada väljas, kuid tuleks ilma jälgida et järgneva 12 tunnijooksul ei sajaks vihma. Oluline on see kraam korralikult mitme eineva korraliku
lapiga väga korralikult maha nühkida.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 05.09.22 17:49
|
|
|
Endiselt võib autoga ülimalt rahul olla. Küll aga mitte ühe debiilse naabriga.
Kuna antud teemal on kolm uurimist pooleli, siis ei saa hetkel rohkem valgustada kui et vahepeal üritati autol peeglid küljest väänata. Head tugevad
peeglid uuel Octavial. Kurikael neid kätte ei saanud. Mõne aja möödudes tuli kurikaga, raius peegli maha ja sai jagu. Õnneks olin eelnevalt auto
täitnud 24/7 filmivate kaameratega ja politsei ning kaskoga probleeme ei tekkinud. Taas kiidan Skoda Laagri esindust kiirete lahenduste eest. uued
peeglid küljes ja samuti keraamikaga kaetud.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 05.09.22 18:01
|
|
|
Kuna väga tihti ei ole aega siin foorumis surfata, aga mingi kronoloogia sooviks endajaoks jäädvustada (ja miks mitte ka teistel hea uudistada), kuna
nii palju juba kira pandud, siis järgmine juhtum ka.
Ma arvan, et kõik on seotud hetkel magnettormidega. Muud seletust ma ei oska küll leida..
Sai siis 90km/h kohtutud kitsega. Esiosa suht sodi. Kuigi visuaalselt nagu midagi viga ei olegi peale iluvõre puudumise, on praktiliselt kõik
sensorid, andurid jne rivist väljas. Ekraanid on ilusti jõulutuledemeeleolus nagu keskmises korras BMW. Kapott, tiib, stange jne kõik viga saanud.
Kindlustus tegeleb ja peagi läheb remonti.
|
|
|
|
kaupsik
huviline
Registreerunud 21.05.19
Postitusi: 7
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq´17 , S8´98
|
|
postitati 09.09.22 15:43
|
|
|
Ouch!!
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 03.10.22 09:03
|
|
|
Vahepeal on Skoda Laagri auto täitsa korda teinud ja tööga võib täiesti rahule jääda. Auto taas nagu uus.
Kuna esistange ja kapott on uue värvi all, siis peab nende keraamikaga katmist väheke ootama.
|
|
|
|
alfonso
huviline
Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III 1,4TSI L&K
|
|
postitati 03.10.22 15:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
Suht kallis jah, kui nii võtta. Samas olid need suvekad ka juba suht nii lõpusirgel, et kevadel oleks nagunii uued alla pand ja kuna õrn ebaühtlane
kulumine oli endast märku andnud, siis sillastend tundus sellegipoolest möödapääsmatu. Igaljuhul uute rehvidega peale sillastendi on vibra kadunud ja
pill lippab nagu uus.
Eelmised suvekad olid Continental Ecocontact 6,
uueks valikuks osutus Continental Premiumcontact 6. Kuna asjaga läks väga kiireks, siis uued rehvid "mürasummutust" ei
saanud ja selles osas on vahe märgatav nii rehvimüra osas kui ka konarlikul teekattel liikudes. Samuti sai valitud uued rehvid XL koormustähisega, mis
tähendab et rehvi külg on tiba paksem/jäigem ja lisaks veel veljekaitse randiga, mis teeb rehviseina veelgi paksemaks. Sellega tekitasin endajaoks ka
uue probleemi
See tehase ettenähtud rehvirõhk 2,6 ja 2,7 oli ka eelmiste "pehmete" rehvidega suht jäik, aga nüüd niigi jäigemate rehvidega on ikka väga hull.
Lasin rõhud 2,3 peale ja vaatan mis juhtuma hakkab. Loogiliselt võttes on enamus autodel 2,2-2,3 ja kõik toimib. Ehk siis rehvi kuskilt sööma vaevalt
hakkab, pigem võib muutuda kergelt kütusekulu. Igatahes 2,3 rõhuga on ka konarlikul teel normaalne sõita ja ma ei tea kas mulle tundub ainult, aga
jäigem rehvisein muutis ka auto juhitavust palju konkreetsemaks ja täpsemaks. |
Vaatasid vanade rehvide sisse ka, et kuidas helisummutusmatt seal vastu oli pidanud?
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 03.10.22 16:57
|
|
|
Matt oli sees täpselt nii, nagu ma selle kunagi olin sinna paigaldanud. Ei teinud ka kuum suvi mati liimile midagi.
|
|
|
|
alfonso
huviline
Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III 1,4TSI L&K
|
|
postitati 03.10.22 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
Matt oli sees täpselt nii, nagu ma selle kunagi olin sinna paigaldanud. Ei teinud ka kuum suvi mati liimile midagi. |
Tänud!
Kunagi oli mul Silent Coat-i sarnase helisummutusega seik, kus aja jooksul tuli materjal "liimi" küljest lahti, aga liim oli kenasti ise autopleki
küljes kinni (liim on vale sõna, kuna tootmisel kasutatakse kahepoolse teibi laadset asja). Sealt see pelglikusest tulnud küsimus.
Ma saan aru, et viimati Silent Coat-i kasutasidki?
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 03.10.22 20:41
|
|
|
Viimati oli rehvis Silent Coat tõepoolest. Tuleb tõdeda, et ka mu eelmise auto ühe ukse seest oli mingi hetk sama matt maha kukkunud. Ukse sees oli
see siis kleebitid pigimati peale mitte plekile.
Rehvi sees oli Silent Coat matt veidi kaarjalt pinges, lisaks tsentrifugaaljõud ja ehk sellepärast püsis paigal. Igaljuhul kui paar grammi rohkem
rehvi ei kohuta, siis soovitaks ka rehvi sisse kindlasti "munaresti". Tundus efektiivsem, kuid kaalus paarsada grammi rohkrem.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 07.01.23 18:31
|
|
|
50 000 km on ette kerinud. Väsimusmärke veel täheldanud ei ole. Ainult kalla ja talla 
Mingiaeg pidin parklas veidi aega parajaks tegema ja selle kümmnekonna minutiga tekkis väriseva käega telofoni video:
Video
Tegelt kui veidi vaeva ka näha, saaks päris kihvti klipi valmis teha..
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 113
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 25.03.23 21:25
|
|
|
Kellale keris ette 55555 km.
Tundub, et "Kessy" probleem hakkab ka lahendust leidma. Esialgu vahetatakse ära esimesed ukselingid ja kui probleem ei kao, siis ilmselt ka
tagumised. Samuti on jahedamate ilmadega eriti hästi kuulda tagaluugi kolinat. Viga pidavat olema teada ja ka see peaks veel garantiiajal korda
saama.
Vahepeal tekkis võimalus ka mõistlikuma hinnaga Skoda originaal katuseraamid hankida. Istuvad katusele ikka ülimalt hästi. Päris huvitav, aga eemalt
vaadates paistab raamidega välja nagu politseiauto
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
