Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Autor:
Pealkiri: Octavia IV HB Elegance 1,0 TSI m-Hybrid 81kW 7-k. DSG 2021 Renxx9 (Vastuseid: 86 | Vaatamisi: 8144)
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 22.02.22 17:02 Tsiteeri


Miks see niiskus mullitab seal? Nagu vahus oleks. Pesulas pole käinud ja survekaga üle pingutanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 22.02.22 19:02 Tsiteeri


Kuidas survekaga üle saab pingutada? Suht värske auto ju.. Isegi 37 aastat vanal E30 pole sellist probleemi täheldanud.
Loomulikult käin kord nädalas pesulas. Harjapesu see auto pole näinud.
Saatsin esindusse samad pildid ja uus tulemoodul telliti ära. Garantii teema ilma mingi jututa. Mulle hakkab Skoda suhtumine juba meeldima :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reios
huviline



Registreerunud 19.12.19
Postitusi: 57

Kasutaja on eemal

Auto: Superb III L&K 140kw

postitati 23.02.22 16:52 Tsiteeri


Mul on superbil esi tule sees nurgas näiteks väikse ämbliku laip - kust ta sinna sai jääb selgusetuks :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 23.02.22 18:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Renxx9
Kuidas survekaga üle saab pingutada? Suht värske auto ju.. Isegi 37 aastat vanal E30 pole sellist probleemi täheldanud.
Loomulikult käin kord nädalas pesulas. Harjapesu see auto pole näinud.
Saatsin esindusse samad pildid ja uus tulemoodul telliti ära. Garantii teema ilma mingi jututa. Mulle hakkab Skoda suhtumine juba meeldima :)


Kui sa surveka, mitte kõige odavama Kärcher, otsa ikka praktiliselt vastu autot paned, siis pole vahet kas on vana või tuttuus. See surve suudab lõhkuda palju.
Seda pidasin silmas, et ega pole üle pingutanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 19.04.22 16:57 Tsiteeri


Sõiduk on ennast vahepeal viisakalt ülal pidanud. Sõidetud aastaga 28000 km.
Tagatuli sai niiskuse tõttu garantii korras probleemideta vahetatud ja soojemate ilmade saabudes hakkas ka "Kessy" ilusti toimima. Loodetavasti leitakse sügisel ka lahendus sellele, et ka miinuskraadidega toimiks.

Kere sai korraliku pigipesu ja salong uued tekstiilmatid kummimattide asemele. Peagi läheb ka kaitsev vaha värvipinnale.

Alla said suverehvid ja loomulikult tekitasin ka nendesse "mürasummutuse". Olen seda ka varem teinud ja tulemusega olen rahul. Nii kitsa rehvi puhul rehvimüra väga ei muutunud, kuid originaal rehvirõhkudega 2,7 ja 2,8 kadus tänu mürasummutusele ära teekonarlustest, aukudest ja kaevuluukidest tulenev rappumistunne.
Rehvide summutusest, mida olen teostanud, saab lugeda siit:

https://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=77&t=157346&sid=5639a3eb81067e80f500544b3d783744


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 19.04.22 18:00 Tsiteeri


Mis veljed B8 all olid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 19.04.22 18:48 Tsiteeri


Japan Racing JR28 Hyper Black 19 x 8.5J ET40


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 19.04.22 19:04 Tsiteeri


Tänud! Kuidas kvaliteet-vastupidavus?
Passatile suvevelge vaja:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuuba
huviline

Avatar


Registreerunud 30.05.17
Postitusi: 88

Kasutaja on eemal

Auto: Superb III 1.4TSI ACT

postitati 20.04.22 05:39 Tsiteeri


Mis mõõdus ja mis tootja suverehvid on, et mürasummutus ei anna effekti? Kuidas see poroloon rappumistunnet vähemaks saab võtta? Rappumine peaks tulema ju rehvi jäikusest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 20.04.22 18:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Tänud! Kuidas kvaliteet-vastupidavus?
Passatile suvevelge vaja:)


Kahjuks pole sellele küsimusele pädev vastama. Hoolimata sellest, et Passati väheke edevamaks tegin, jäi mu naine seisukohale, et temale see auto ei tekita mitte mingisuguseid emotsioone ja müüsin selle maha. Ehk siis peale velgede rehvide vahetamist eriti ei sõitnudki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 20.04.22 19:10 Tsiteeri


Selge, siis pole teist küsimust mõtet küsida vist. Et kuidas see mürasummutus rehvis püsis.
Mis see naise uus emotsiooniauto siis on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 21.04.22 05:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuuba
Mis mõõdus ja mis tootja suverehvid on, et mürasummutus ei anna effekti? Kuidas see poroloon rappumistunnet vähemaks saab võtta? Rappumine peaks tulema ju rehvi jäikusest.


Rehvideks on 205/55/17 CONTINENTAL ECOCONTACT 6

Rehvide üks põhilisi müraallikaid on õhumullide resonants, mida tekitab sõiduki konstruktsioonile edasikanduv rehvisisene õhuvibratsioon. August, või kaevuluugilt üle sõites need õhumullid resoneerivad tugevamalt, tekitades tunde, nagu julmalt raputaks. Vaiksemaks tehtud rehviga kaevuluuke ja pisemaid teepragusi väga enam ei tunne.

Seda vähest efekti vaikuse osas võrdlesin pigem teisele autole tehtud rehvidega, mille mõõduks oli 235/40/19. Oli oluliselt laiem ja madalam rehv, mis ilma matita on üsnagi häälekas ja jäik. Peale matiga katmist tundus sama rehv pehmem ja vaiksem kui 225/55/16.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 21.04.22 06:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Selge, siis pole teist küsimust mõtet küsida vist. Et kuidas see mürasummutus rehvis püsis.
Mis see naise uus emotsiooniauto siis on?


Kuidas püsis, seda ei oska öelda tõesti. Aga kui paigaldades rehvi seest selle libeda osa korralikult maha saab, siis sellel munarestil on selline tugev liim, et lahti seda sealt tervelt enam ei kaku. Kui siis ainult pisikeste tükkidena. Ise kartsin kõige rohkem, et äkki kuumal suvepäeval võiks see liim seal lahti sulada näiteks..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 23.04.22 10:23 Tsiteeri


Liiga kiiresti kiitsin, et kõik hästi. Juhuslikult avastasin, et ka vasakus tagatules vesi sees. Esindusele info saadetud, eks paistab mis saab.

https://www.upload.ee/thumb/14081909/IMG_8244.jpeg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 26.05.22 06:00 Tsiteeri


30 000 km sai aasta ja paari kuuga täis. Teine õlivahetus ja kerge hooldus sai ka esinduses tehtud. Palusin kohe alguses hooldusvälp 15 000 km peale timmida.
Samuti läks ka teine välimine tagatuli garantikorras vahetusse ilma igasuguste probleemidata. Siinkohal kiidan ka Laagri esindust, kus on olnud alati suurepärane teenidus.
Üldiselt võib selle autoga rahul olla. Suuremaid probleeme pole esinenud.
Peale suuremat kevadist pigipesu vahatasin ka auto ära. Vahaks on taaskord AutoGlym Ultra Deep Shine. Olen seda varem kasutanud ja väga rahule jäänud. Toob värvil ilusti tera esile ja värv palju kenam, kui tehasest väljudes :)
Samuti Paigaldasin enne suverehvide alla panemist rehvidesse nn. mürasummutuse. Sellest on nii suure rehvirõhu tõttu palju abi. On vaiksem veeremüra ja tee konarlused pole nii hästi tunda. Ei hakka uut teemat tegema, aga toimisin täpselt samamoodi, nagu Passatil kunagi tegin. Teema sellest on siin

https://www.upload.ee/image/14172610/IMG_8561_jpg.jpeg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 08.07.22 05:49 Tsiteeri


Vahepeal on ette kerinud 35 000 km.
Üldiselt võib endiselt rahul olla, kuid taas väikeste mööndustega.
Mingi aeg tekkisid tagaluugil olevatele tagatuledele mingid laigud ja pisikesed mõrakesed.

https://www.upload.ee/image/14305765/eeeee.jpg

https://www.upload.ee/image/14305767/tttt.jpg

Samuti on midagi juhtunud tagastangel oleva helkur reflektoriga.

https://www.upload.ee/image/14305769/eeee.jpg

Hetkel kõige suurem probleem on AppleCarplayga. Mõned minutid peale kasutamist muutub Carplay ekraan segaseks ja ei puutetundlik ekraan ei allu puudutustele. Vahet pole kas telo on ühendatud Wifiga, või kaabliga. Kui korra Carplay menüüst välja minna ja kohe tagasi, siis mõned minutid jälle asi toimib. Välismaal navigeerides on ikka suht tüütu nõnda liigelda. Õnneks toimib Skoda enda navigatsioon laitmatult ja saab sellega ka hakkama.

https://www.upload.ee/image/14305779/hgh.jpg


https://www.upload.ee/image/14305781/hhhh.jpg

Esindusega on konsulteeritud, aeg kirjas ja loodetavasti saab kõik ilusti korda.

Hiljuti sai ette võetud väheke pikem tripp Norra.
Väheke kartsin seda Norra maastiku (mägede) ja Skoda kolme silindrilise liitrise mootori kooslust. Aga nii uskumatu kui see ka pole, siis jänni ei jätnud see mootor kusagil ja isegi karmimatel tõusudel ei saa aru, et autol ainult pool mootorit. Kohale jõudes oli kütusekulu ka ulmeline 4,4l/100km. Väga hea tulemus, kui arvestada veel ka seda, et ilmad olid ülikuumad ja seetõttu kliimapump oli koguaeg järgi, plus siis veel mägine maastik.

https://www.upload.ee/image/14305794/kkk.jpg

Navigeerimisest veel niipalju, et Skoda enda online navigaator on tegelikult väga hea. Juhatab ummikutest mööda jne. Ainus miinus on, et ei ole kiiruskaameraid ja loomulikult ei näita korravalvurite asukohta. Pluss on jälle see, et kuvab navi ka esiklaasile, mida Waze ei tee.

https://www.upload.ee/image/14305808/nn.jpg

https://www.upload.ee/image/14305799/e.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martinifoto
huviline

Avatar


Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 164

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Kodiaq SportLine 2.0 TSI 4x4

postitati 16.07.22 07:19 Tsiteeri


4.4l/100km on ikka megahea tulemus. Tankimised ka kinnitasid seda või ei mõõtnud?


Skoda Kodiaq SportLine 2.0 TSI 4x4

https://images.spritmonitor.de/1386106.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 25.07.22 05:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: martinifoto
4.4l/100km on ikka megahea tulemus. Tankimised ka kinnitasid seda või ei mõõtnud?


Tankimisel ei mõõtnud, aga tundub suht tõenäoline. Olen sõitnud selle autoga 37000km ja selle ajaga tankinud täpselt 1920 liitrit 98 bensiini. Selle arvutusega saab keskmiseks
5,189 l./100km.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 25.07.22 05:47 Tsiteeri


Nüüd sai siis esinduses defektsed tagatuled ja helkur/reflektor ka uute vastu vahetatud. Ehk sii on sellel autol nüüd kõik tagumised laternad uued :)
Samuti sai meediamängija uue tarkvara ja AppleCarplay toimib suurepäraselt.

Aga et kõik üdini liiga ilus ei oleks, siis ülisileda teekattega on tunda maanteekiirustel väga väikest vibratsiooni. Vahet pole kas 90km/h või 130km/h, vibra on ikka. Käänulisema ja karedama teepeal seda väga aru ei saagi, aga ikkagi vibrab. Rattaid olen käinud kolm korda balansseerimas ja igal korral on kõik nullis olnud. Viimane kord täheldati, et rehvide siseküljed on väga õrnalt (alla mm) seestpoolt rohkem kulunud. Eelmise aasta esimesed rehvid panin kevadel taha ja tagumised ette. Kuna kõik neli rehvi on ühtemoodi kulunud (seestpoolt pisut rohkem), siis võib kahtlustada et auto vajab sillastendi. Kahjuks ei ole mõtet stendi niimoodi kulunud rehviga minna ja seetõttu tellisin uued rehvid ära ja esindusse sillastendi aeg ka pandud. Eks siis paistab kas vibra kaob või mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martinifoto
huviline

Avatar


Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 164

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Kodiaq SportLine 2.0 TSI 4x4

postitati 02.08.22 09:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Renxx9
Nüüd sai siis esinduses defektsed tagatuled ja helkur/reflektor ka uute vastu vahetatud. Ehk sii on sellel autol nüüd kõik tagumised laternad uued :)
Samuti sai meediamängija uue tarkvara ja AppleCarplay toimib suurepäraselt.

Aga et kõik üdini liiga ilus ei oleks, siis ülisileda teekattega on tunda maanteekiirustel väga väikest vibratsiooni. Vahet pole kas 90km/h või 130km/h, vibra on ikka. Käänulisema ja karedama teepeal seda väga aru ei saagi, aga ikkagi vibrab. Rattaid olen käinud kolm korda balansseerimas ja igal korral on kõik nullis olnud. Viimane kord täheldati, et rehvide siseküljed on väga õrnalt (alla mm) seestpoolt rohkem kulunud. Eelmise aasta esimesed rehvid panin kevadel taha ja tagumised ette. Kuna kõik neli rehvi on ühtemoodi kulunud (seestpoolt pisut rohkem), siis võib kahtlustada et auto vajab sillastendi. Kahjuks ei ole mõtet stendi niimoodi kulunud rehviga minna ja seetõttu tellisin uued rehvid ära ja esindusse sillastendi aeg ka pandud. Eks siis paistab kas vibra kaob või mitte.


oof, kallis test, kui ei lahenda vibra probleemi. Esindus ei pakkunud, et lükkaks mõne demoauto rehvid/veljed korraks alla ja testiks? Too much hassle?


Skoda Kodiaq SportLine 2.0 TSI 4x4

https://images.spritmonitor.de/1386106.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 02.08.22 10:32 Tsiteeri


Suht kallis jah, kui nii võtta. Samas olid need suvekad ka juba suht nii lõpusirgel, et kevadel oleks nagunii uued alla pand ja kuna õrn ebaühtlane kulumine oli endast märku andnud, siis sillastend tundus sellegipoolest möödapääsmatu. Igaljuhul uute rehvidega peale sillastendi on vibra kadunud ja pill lippab nagu uus.
Eelmised suvekad olid Continental Ecocontact 6,
uueks valikuks osutus Continental Premiumcontact 6. Kuna asjaga läks väga kiireks, siis uued rehvid "mürasummutust" ei saanud ja selles osas on vahe märgatav nii rehvimüra osas kui ka konarlikul teekattel liikudes. Samuti sai valitud uued rehvid XL koormustähisega, mis tähendab et rehvi külg on tiba paksem/jäigem ja lisaks veel veljekaitse randiga, mis teeb rehviseina veelgi paksemaks. Sellega tekitasin endajaoks ka uue probleemi:D
See tehase ettenähtud rehvirõhk 2,6 ja 2,7 oli ka eelmiste "pehmete" rehvidega suht jäik, aga nüüd niigi jäigemate rehvidega on ikka väga hull. Lasin rõhud 2,3 peale ja vaatan mis juhtuma hakkab. Loogiliselt võttes on enamus autodel 2,2-2,3 ja kõik toimib. Ehk siis rehvi kuskilt sööma vaevalt hakkab, pigem võib muutuda kergelt kütusekulu. Igatahes 2,3 rõhuga on ka konarlikul teel normaalne sõita ja ma ei tea kas mulle tundub ainult, aga jäigem rehvisein muutis ka auto juhitavust palju konkreetsemaks ja täpsemaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 05.08.22 06:33 Tsiteeri


Lisan siia veel ühe kummalise, kuid väga positiivse juhtumi.
Ühel hommikul tööle sõites hakkas ekraanil põlema "Airbag ERROR." Suretasin mootori välja, käivitasin uuest, kuid error ära ei kadunud. Mõtlesin siis et las olla ja kui tööle jõuan, panen dignosti aja kirja.
Tööle jõudes avasin mailboksi ja üllatus oli ikka muljetavaldavalt suur.
Skoda Laagri oli saatnud mulle e-kirja, et teie autol põleb Airbagi tuli!
Kell oli hommikul 8:30 ja diagnostika pandi samal päeval kl 10:00.
Minumeelest liigitub selline asi ulmevaldkonda ja siinkohal ei saa tänamata jätta taaskord Skoda Laagri professionaalsust, kiirust ja abivalmidust.
Muidugi võiks olla hirmutav, et auto on koguaeg internetis ja niiöelda onlines jälgitav, kuid kui mingeid hämaraid asju ei aja, siis mind see ei häiri :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martinifoto
huviline

Avatar


Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 164

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Kodiaq SportLine 2.0 TSI 4x4

postitati 08.08.22 09:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Renxx9
Suht kallis jah, kui nii võtta. Samas olid need suvekad ka juba suht nii lõpusirgel, et kevadel oleks nagunii uued alla pand ja kuna õrn ebaühtlane kulumine oli endast märku andnud, siis sillastend tundus sellegipoolest möödapääsmatu. Igaljuhul uute rehvidega peale sillastendi on vibra kadunud ja pill lippab nagu uus.
Eelmised suvekad olid Continental Ecocontact 6,
uueks valikuks osutus Continental Premiumcontact 6. Kuna asjaga läks väga kiireks, siis uued rehvid "mürasummutust" ei saanud ja selles osas on vahe märgatav nii rehvimüra osas kui ka konarlikul teekattel liikudes. Samuti sai valitud uued rehvid XL koormustähisega, mis tähendab et rehvi külg on tiba paksem/jäigem ja lisaks veel veljekaitse randiga, mis teeb rehviseina veelgi paksemaks. Sellega tekitasin endajaoks ka uue probleemi:D
See tehase ettenähtud rehvirõhk 2,6 ja 2,7 oli ka eelmiste "pehmete" rehvidega suht jäik, aga nüüd niigi jäigemate rehvidega on ikka väga hull. Lasin rõhud 2,3 peale ja vaatan mis juhtuma hakkab. Loogiliselt võttes on enamus autodel 2,2-2,3 ja kõik toimib. Ehk siis rehvi kuskilt sööma vaevalt hakkab, pigem võib muutuda kergelt kütusekulu. Igatahes 2,3 rõhuga on ka konarlikul teel normaalne sõita ja ma ei tea kas mulle tundub ainult, aga jäigem rehvisein muutis ka auto juhitavust palju konkreetsemaks ja täpsemaks.


Kas lamellidele tasuks ka see teha või pigem nii väike vahe, et pole mõtet? 235/50 R19 Kodiaq'ile


Skoda Kodiaq SportLine 2.0 TSI 4x4

https://images.spritmonitor.de/1386106.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 09.08.22 12:17 Tsiteeri


Korralik lamell on jah juba enda olemuselt nii pehme ja seetõttu ka vaikne, et raske öelda kas summutus seal mingit lisa efekti annaks. Kõige parema tulemuse kõrvajärgi sain ma ikkagi 19" madalamapoolse profiiliga suverehvi summutusega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renxx9
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 132

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021

postitati 17.08.22 18:23 Tsiteeri


Vahepeal sai katsetatud omal käel lihtsa keraamika laadse tootega.
Tulemus on hetkel vähemalt superlux! Eks paistab kuidas kestab.
Kuna olen pikka aega vaimustuses Gyeon toodetest, sest need toimivad nagu kirjeluses, siis sai ka seekord valitud Gyeon Q˛ CanCoat EVO keraamiline kattevahend.
Autot on ülilihtne pesta ja kuivatada, samuti ei jää tolm enam nii hästi külge.

https://www.upload.ee/thumb/14424322/IMG_0054.jpeg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 61.8% - SQL: 38.2%]