| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
undu
huviline
Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII Combi 1,8 TSI
|
|
postitati 14.07.09 10:54
|
|
|
OII 1,8 TSI 6k-man. pikaaegne keskmine kulu on 8,5l/100km, see siladab 50/50 linnasõite ja pikki maantee otsi.
Linnas sutsides saan kompu järgi keskmiseks kuluks olenevalt liiklusest 8,9....11,...l/110km.
Maanteel kestvalt kiiruspiirangut mitte ületades liigeldes ei ole veel alla 6,8l/100km saanud, reaalne on pigem 7,5l/100km arvestada (samas sõbra VW
PASSAT 1,8TSI 6k-man. saab igast asendist 6,5  )
| Tsitaat: | Algselt postitas: alf.onso
Ahjaa, veel üks imelik asi on silma jäänud. Kui sõidan kindlat teekonda rahulikult üritades kütust säästa saan tulemuse X. Kui aga on kiire (või
lihtsalt selline tuju ) ning samal teekonnal muudkui gaasipedaali otsas
elan, saan liiter-kaks väiksema tulemuse. Kus siin loogika on?!?!?!?!?!?! |
ise olen ka seda täheldanud, et uimane sõit pigem kulutab enam kütust. Maanteel kui linnas sama asi - reipad kiirendused põhjagaasiga ja täpsed
käiguvahetused ning keskmine kütuse kulu tuleb väiksem. Põhjus ilmselt selles, et kui turbo käima lasta korralikult, siis mootor töötab palju
optimaalsemas reiimis, kasutegur põletatud bensiini liitri kohta suurem
|
Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
|
|
|
|
|
ladavaz
huviline
Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168
Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus
|
|
postitati 14.07.09 11:01
|
|
|
Ma pole küll regulaarselt oma keskmist kulu jälginud, kuid ma ei ütleks et paagitäiega saab vähe sõita. Mina ikka sõidan keskmiselt paagitäigega 700
kilti maha(peamiselt linnasõit), maanteel saab pisut rohkem.
|
|
|
|
mar
klubiliige
Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181
Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: FL Octavia1.4TSI
|
|
postitati 14.07.09 17:19
|
|
|
1.4TSI-l on pikk keskmine praegu 6,8. 60-40 mnt. kasuks umbes. Pühapäeval tulin Põltsust,keskmine oli Mustamäel maja juures 6,5. Teepeal sai mingi 6-7
korda 3-mas käik ikka põhjani lastud.Keskmine kiirus oli 94km/h.Kui kuskil 95-ga lasta siledal teel 6nda käiguga näitab 5.7-6.1. Sõltub midugi
kuspoolt tuul ka on
|
|
|
|
Riff
huviline
Registreerunud 15.09.08
Postitusi: 12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.09 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Riff
| Tsitaat: | Algselt postitas: lauri269
O2 1,6 MPI HB.Sõitnud 5000km. Keskmine on praegu 6,8 l/100km. Linnasõidu keskmist on raske ütelda, kuna läbi linna on tavaliselt
sõidud(Tallinn,Narva,Rakvere). Aga Kesk-Eestist Murastesse läbi Tallinna ja rekord sellel 150km lõigul on keskmine küttekulu olnud 5,8l /100km. Kui
hästi säästlikult sõita peaks veel vähem võimalik olema muidugi. (Juulis õnnestus ilma püsikiirushoidjata(puudub) 150 km läbimise keskmiseks kuluks
saavutada 5,0l/100km.Läbisõiduks juba 10000. Tähelepanek - kui käru taga,
siis keskmiselt tuleb 2 l/100km otsa panna tavalisele küttekulule. Tänu kärule on üleüldine keskmine tõusnud juba 7,2/100km. Üllatavalt säästlik
siiski, kui arvestada, et selline suur kere vaja sellise mootoriga edasi viia. |
Sama siin. OII, 1.6 MPI. Sõidetud 71000. Hetkel 1750 km keskmine 6,7 l/100 km. Maanteel 5,5-6,2 olenevalt sõidustiilist.
Linnas jääb 8-9 l kanti. |
Sai eile huvi pärast vaadatud keskmist kulu; 4400 km keskmine 6,3. Sõitu ca. 60-40 maantee kasuks. Mina olen rahul , eriti kui arvestada tehaseandmeid. Plaanis oli lähiajal välja vahetada
ökonoomsema 1,4-se Tsi vastu aga ei usu, et see ökonoomsem on.
|
|
|
|
raityyy
huviline
Registreerunud 20.01.09
Postitusi: 5
Asukoht: antsla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.03.10 20:53
|
|
|
octavia 2.0 tdi 103kw
tere selline küsimus palju teie auto võtab tunnis kütet kompuutri järgi?
minul näitab 0,8 liitrit tunnis kompuutri järgi peale hooltust enne näitas 0,6 ja vahel 0,5 kas see on tingitud softivahetusest
|
|
|
|
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
postitati 23.03.10 07:59
|
|
|
Üüratu probleem tundub olevat. Eks loeb palju asju, ka vähe värskem ja
ehk gramm paksem õli, mis nüüd mootoris. Muretseda ei ole minu arust mõtet, sest ega see kompuuter 100% täpselt ei näita kunagi. Pealegi küsimus ju
vaid grammides.
kui nüüd sulle arusaadavamalt kirjutada siis pole probleemi ja kui on probleem siis mine esindusse küsima või mis arvad
|
|
|
|
|
|
reFFLex
moderaator
Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758
Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017
|
|
postitati 23.03.10 08:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raityyy
tere selline küsimus palju teie auto võtab tunnis kütet kompuutri järgi?
minul näitab 0,8 liitrit tunnis kompuutri järgi peale hooltust enne näitas 0,6 ja vahel 0,5 kas see on tingitud softivahetusest |
Tundub kaugest ajast tuttav teema, et mulgi kunagi peale hoolduses käimist tühikäigul komakoha võrra see küttekulunummer tõusis.
Tegelik kulu aga, mida ma mõõdan tankimisest tankimiseni, ei tõusnud. Ei langenud samas ka.
Kui auto arvutuslikud kulunumbrid suurenema hakkavad ajal, mil omastarust sõidad täpselt samamoodi, kui varem, siis võiksid teema A100-s jutuks võtta.
Vastasel juhul pole paanikaks põhjust 
|
|
|
|
odnor
huviline
Registreerunud 10.09.08
Postitusi: 49
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1,2DSG
|
|
postitati 23.03.10 14:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raityyy
tere selline küsimus palju teie auto võtab tunnis kütet kompuutri järgi?
minul näitab 0,8 liitrit tunnis kompuutri järgi peale hooltust enne näitas 0,6 ja vahel 0,5 kas see on tingitud softivahetusest |
kõige väiksem näit (2,0 tdi 103kw) mida minu silmad näinud oli kord 0,7 l/h , tavaliselt ikka 0,9-1,0 
|
kõik mida oskad on lihtne
|
|
|
|
|
wigry
huviline
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 456
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II 1.6 MPI
|
|
postitati 23.03.10 17:01
|
|
|
Kui kont taga siis 0.9-1.0, kui konti taga pole, siis 0.8 l/h
Aga ega ma autot seismiseks ei ostnud, ikka sõitmiseks. Seega antud number absoluutselt ei loe.
|
Don't let the perfect be the enemy of the good
|
|
|
|
|
mar
klubiliige
Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181
Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: FL Octavia1.4TSI
|
|
postitati 23.03.10 17:10
|
|
|
1.4TSI-l on ilma kondita 0,5-0,6 l/h
|
|
|
|
Zut
huviline
Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII RS TFSI
|
|
postitati 23.03.10 22:00
|
|
|
No külma mootoriga, kont sees ikka alla 1,4L/h ei ole saanud talvel
(2.0TFSI)
_______________________
-- Who stole my beer? --  |
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII Combi 1,8 TSI
|
|
postitati 24.03.10 09:16
|
|
|
Tühikäik kompu järgi sooja mootoriga viimati kui vaatasin oli 0,8l/h. Hetkel muidugi kliimakompressor ei tööta. Suvel kui kliima taga, siis
1,0..1,1l/h, ECON nupule vajutades 0,7...0,9l/h.
Mootor 1,8 TSI
|
Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
|
|
|
|
|
argo
klubiliige
Registreerunud 30.10.06
Postitusi: 47
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi II 1.9 TDI
|
|
postitati 24.03.10 11:50
|
|
|
1.9TDI, econ peal siis, soojalt 0.5, külmalt kuni 1.1. Econi maha võtmine lisab kuni 0.2.
|
|
|
|
karsson15
huviline
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 109
Kasutaja on eemal
Auto: Arbuus
|
|
postitati 24.03.10 19:48
|
|
|
kurja ma ei mõista, kui ma veel ocuga vurasin- seisin praami järjekorras, kliima töötas auto fn. peal, läpakas, telefon ning iPod laadis, raadio
töötas ja ilusti 0,5l/h. Ma nüüd ei mäleta enam, detailselt kas xenonid keerasin maha või mitte.
|
|
|
|
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
Ammikas
huviline
Registreerunud 29.11.09
Postitusi: 9
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.10 21:30
|
|
|
Hooldusjärgne kütusekulu
Peale hoolduses käiku tõusis autol maanteel kütusekulu 10 %. Kuna pole varem omanud autot, millel oleks pardakompuuter, seega tekkis küsimus, kas
selline asi on normaalne? Tegemist oli suurema hooldusega (180 000km), mille käigus vahetati hammasrihm koos kõige sinna juurde kuuluvaga ning küünlad
ja filtrid.
|
|
|
|
alf.onso
huviline
Registreerunud 14.01.09
Postitusi: 130
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb II 1,8TSI
|
|
postitati 29.04.10 09:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ammikas
Peale hoolduses käiku tõusis autol maanteel kütusekulu 10 %. Kuna pole varem omanud autot, millel oleks pardakompuuter, seega tekkis küsimus, kas
selline asi on normaalne? Tegemist oli suurema hooldusega (180 000km), mille käigus vahetati hammasrihm koos kõige sinna juurde kuuluvaga ning küünlad
ja filtrid. |
Nu ausalt öeldes sellist asja küll väga olla ei tohiks, loogiliselt võttes. Kui pikka aega sa pärast hooldust oled maantee kütusekulu osas arvestust
pidanud? Päevad ei ole vennad ja ei ole seda ka sõidustiil iga kord
|
www.synteticinternet.org - SEO ehk otsingumootorite optimeerimine ehk kodulehtede tõstmine otsingumootorites
|
|
|
|
|
Ammikas
huviline
Registreerunud 29.11.09
Postitusi: 9
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.10 09:35
|
|
|
Praegu on tehtud üks pikem sõit peale hooldust (Tallinn-Riia-Tallinn). Kui enne hooldust oli kulu maanteel 5,8-5,9, siis peale hooldust 6,3-6,4.
Üritan maanteel sõita kogu aeg samas tempos ja jälgin ka teepeal olles kompuutri järgi kulu. See nädalavahetus on ees veel pikem sõit
(Tallinn-Vilnius-Tallinn), eks paistab, mis selle sõidu ajal näitab.
Enne hooldust sai tegelikult ka lämmastik rehvidesse lastud, aga see nüüd küll kütusekulu tõsta ei tohiks, pigem vastupidi.
|
|
|
|
reFFLex
moderaator
Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758
Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017
|
|
postitati 29.04.10 13:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ammikas
Praegu on tehtud üks pikem sõit peale hooldust (Tallinn-Riia-Tallinn). Kui enne hooldust oli kulu maanteel 5,8-5,9, siis peale hooldust 6,3-6,4.
Üritan maanteel sõita kogu aeg samas tempos ja jälgin ka teepeal olles kompuutri järgi kulu. See nädalavahetus on ees veel pikem sõit
(Tallinn-Vilnius-Tallinn), eks paistab, mis selle sõidu ajal näitab.
Enne hooldust sai tegelikult ka lämmastik rehvidesse lastud, aga see nüüd küll kütusekulu tõsta ei tohiks, pigem vastupidi. |
A kas sa oled TEGELIKKU kulu ka mõõtnud või lähtud ainult kompu andmetest?
Kui nii pikki otsi sõidad, siis on veel eriti lihtne saada täpseid kuluandmeid, kirjutades tankimise (paak silmini täis) lõpetamise järgselt
odomeetrinäidu üles (või nullides Tripi) ning järgmise tankimise järgselt (paak silmini) saad välja arvutada, kui palju kilomeetreid
eelmisest tankimisest läbinud oled ning kui mitu liitrit seekord paaki mahtus.
Võibolla on kompu hakanud hoopis tegeliku kuluga võrreldes täpsemalt näitama? Mulle väga meeldiks, kui mul mingi hoolduse järgselt hakkaks kompu
rohkem näitama, kuna tegelik küttekulu on pea 1 liitri võrra kogu aeg suurem olnd.
|
|
|
|
Zut
huviline
Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII RS TFSI
|
|
postitati 29.04.10 14:51
|
|
|
Mõtlesin ka ca kuu tagasi, et tahaks teada, mis auto tegelik kulu on ja kui palju kompuuter eksib.
Ma hakkasin ühte Saksa saiti oma kütuse andmeid sisestama. Tundub mugavam, kui ise
alatasa arvutada. Minu auto detailsem info on ka iga postituse jaluses. Siiani näitab pardakompuuter rohkem, kui tegelik kulu on olnud. Aga samas
pardakompu jälgib pikemat aega. Spritmonitori järgi on keskmine vaikselt tõusmas ka. Eks varsti peaks tõde selguma.
Kui keegi veel seda saiti kasutab, siis võiks oma kasutajat jagada - oleks tore teiste Soodaomanikke piilumas käia
_______________________
-- Who stole my beer? -- |
|
|
|
|
Swissflam
huviline
Registreerunud 17.10.07
Postitusi: 166
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 1,8T L&K, PT Cruiser
|
|
postitati 29.04.10 17:12
|
|
|
Et teada saada oma auto kütusekulu suurema täpsusega kui 0,5l, läheb vaja palju keerukamat ja kallimat aparatuuri, kui seda pakub netiavarustes
leiduval saidil umbmääraste numbrite sisse toksimine.
Juba auto odomeeteri näidu viga võib 100km läbimisel olla +-4km. 1000km läbimisel tekib ainuüksi läbisõidu komponendist suurem viga kui 0,5l. Samuti
tuleb väike viga tankurist (0,5% kogusest), kuid see on suhteliselt tühine.
Nn. kütusekompuutri näit on saadud kaudselt arvutuse teel, kasutades algandmeteks läbitud teekonda ja MAF andurilt teoreetilise õhukoguse näitu. Väga
täpset tulemit sellest ei saa. Piisab näiteks rehvide vahetamisest 2-3mm suuremat/väiksemat diameetrit omavate rehvide vastu, et kompuutri näitu +-
0,5l muuta.
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 29.04.10 19:09
|
|
|
Sai RS-iga ca 3500km maha sõidetud reisi käigus ja ühe paagitäiega sain sõita ca 750km, ehk siis kütuse kuluks tuleb 7,3l 100le. Viini sõites olin
üksi autos ja tagasi tulles 3 inimest lisaks+ nende pagas ja kütuse kulu tõusis umbes 0,3l . Keskmine kiirus tervel reisil tuli 88kmh, sinna kuuluvad
kõik ummikus seismised ja kohapeal töötava mootoriga tankimised (ei hakanud seisma jätma, kuna bahni pealt tulles polnd aega turbo seismajäämist
oodata). Kõige hullem polegi. Samas oleneb juhist ka väga palju, mina sõitsin rahulikult ja püsikiiruse hoidjaga, aga kui teised rooli said siis
kütusekulu tõusis maanteel ca liiter kompuutri järgi.
|
|
|
|
Timur
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,8T
|
|
postitati 29.04.10 19:46
|
|
|
LauriJ, käisid lennkeel tõttu toppama jäänd inimestel järel?
|
|
|
|
Ammikas
huviline
Registreerunud 29.11.09
Postitusi: 9
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.10 20:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reFFLex
A kas sa oled TEGELIKKU kulu ka mõõtnud või lähtud ainult kompu andmetest?
Kui nii pikki otsi sõidad, siis on veel eriti lihtne saada täpseid kuluandmeid, kirjutades tankimise (paak silmini täis) lõpetamise järgselt
odomeetrinäidu üles (või nullides Tripi) ning järgmise tankimise järgselt (paak silmini) saad välja arvutada, kui palju kilomeetreid
eelmisest tankimisest läbinud oled ning kui mitu liitrit seekord paaki mahtus.
Võibolla on kompu hakanud hoopis tegeliku kuluga võrreldes täpsemalt näitama? Mulle väga meeldiks, kui mul mingi hoolduse järgselt hakkaks kompu
rohkem näitama, kuna tegelik küttekulu on pea 1 liitri võrra kogu aeg suurem olnd. |
Vana autoga saigi niimoodi (tankimiste järgi) kulu mõõdetud, eks peab siis uuesti sellega katsetama, saab teada, mis tegelikult toimub.
|
|
|
|
Tihver
huviline
Registreerunud 11.01.10
Postitusi: 162
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 3 Combi, 140kw TDI DSG 4x4
|
|
postitati 29.04.10 21:19
|
|
|
Mul ka tegelik kulu liitri võrra suurem kui see mida kompu näitab. Osaliselt mõjutab seda küll ka eelsoojendi kasutamine.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
