| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 17 |
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.12.15 19:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
See on skoda poolt korralik "pang"
Et ma pean üle 30 tonnisele autole sellise vidina ise netist tellima. |
Tehnilielt võttes on Octavia III ikkagi 14600 eurose
baashinnaga auto
Mõned asjad
eBays -> VW & koda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
mein
huviline
Registreerunud 26.11.14
Postitusi: 99
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: koda Rapid
|
|
postitati 12.12.15 21:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Kas keegi selliseid asju ka omale paigaldanud on?
superskoda.com on sellised saadaval 39.99+post ehk kokku 50.00
Ma tunnen sellest küll puudust,eriti kui klaasipesu vedelikku valad.Tegelikult selleks seda kapotti ju enamuses avadki. |
Mul on need amordid sealt ostetud. Mina olen rahul.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 12.12.15 22:43
|
|
|
Aitäh!Tellisin omale ka need amordid.
Ausalt ei tulnud ise ka seda autot tellides paari asja peale.Üks on see sama kapoti amort ja teine ,et ilma elektrita ei saa istme padja kallet
regullida.
Auto letihind oli pea 35000.-
Aga tegelikult on ju auto hea,ehk isegi parem kui mõned palju kallimad autod.
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 13.12.15 05:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mario20031
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
See on skoda poolt korralik "pang"
Et ma pean üle 30 tonnisele autole sellise vidina ise netist tellima. |
Tehnilielt võttes on Octavia III ikkagi 14600 eurose
baashinnaga auto |
Ha haa , tehnilises mõttes siis Ott Tänak saavutas ford fiesta-ga (baashind alla 15 tuhat)
wrc etapivõidu 
Just tehnilises mõttes ongi baashinnaga octavia ning rs/scout väga erinevad ,visuaalsest poolest rääkimatta,
|
|
|
|
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.12.15 11:44
|
|
|
Tehnilises mõttes, kui võtta auto küljest kõik kruvidega kinnitatud asjad, siis ei ole võimalik tuvastada milline on octavia, milline scout või
milline rs. Kui seda teha Ford WRC ja Ford Fiestaga, siis ma nii kindel ei ole, et kered on eristatavad (siinkohal ei mõtle puuri). Skoda sõsarmargil
on juba üle 10 aasta kapott käinud lahti ammortisaatoritega. Küsimus on ilmselt tehase inseneride teaduslikus valikus - tuleb jätta skoda omanikele ka
mingit "tuunimisvõimalust". See amort maksab raha ning kulusid üritatakse tehse poolt viia ikkagi minimaalseks.
Sellepärast peabki eristuma skoda volkswagenist ja volkswagen audist. Mitte kunagi ei lubata skoda inseneridel teha seda, mida teevad volkswageni
insenerid ja volkswagenil ei lubata teha sama, mis audi inseneridel. Kuskil on alati keegi, kes kärbib tiivad ära, et auto jääks ikkagi oma
segmenti.
Baashinnale saab absoluutselt igale autole juurde panna asju. See et Volkswagen ja Skoda on ühe platvormi (MQB) peale ehitatud, ei tähenda seda, et
need autod oleks igat pidi võrdväärsed.
Mario
Mõned asjad
eBays -> VW & koda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 13.12.15 16:28
|
|
|
Seda ma räägingi et skoda "pang"
Tagaluugi saan puldist avada 100 m kauguselt ,klaasipesu paaki täitma minnes pean kanistri vahepeal hange viskama ,et oleks võimalik kapott 2 käe
abiga avada.
Ja sellist "luksust"nagu kapoti amort ma tehasest tellida ei saanud ,vähemalt 2013 oli see alles ulme valdkond.
|
|
|
|
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.12.15 17:44
|
|
|
Sellele ma juba vastasin. Kui inimene maksab 15 000 eurose auto eest 35 000 eurot, siis see ei muuda seda automaatselt teise klassi autoks. See võib
tunduda küll natuke ulmeline, et sellised "lisad" puudu on, kuid asi on ikkagi põhimõtetes ja poliitikas.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
Ja sellist "luksust"nagu kapoti amort ma tehasest tellida ei saanud ,vähemalt 2013 oli see alles ulme valdkond. |
| Tsitaat: | Algselt postitas: mario20031
Skoda sõsarmargil on juba üle 10 aasta kapott käinud lahti ammortisaatoritega. Küsimus on ilmselt tehase inseneride teaduslikus valikus...
...
See et Volkswagen ja Skoda on ühe platvormi (MQB) peale ehitatud, ei tähenda seda, et need autod oleks igat pidi võrdväärsed. |
Mario
Mõned asjad
eBays -> VW & koda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 13.12.15 18:14
|
|
|
Kuna enne pole ühtegi kodat olnud ja prooviautol kapotti ei avanud,siis ma tegelikult ei tulnud selle pealegi,et tänapäeval üldse kapott pulgaga
käib.Mul juba aastast 2003 pole ühelgi autol seda pulka olnud(uutest autodest siis räägin).Ja kodal on see pulk eriti nilbelt just aknapesu paagi
korgi kõrval.
Kui selle auto tellisin,siis oli nuppudega rool ka lisana,aga alates nädal 22 tuli see Scoutil baas varustusse ehk ei pidanud tellima, kuna auto
toodeti peale seda.
Tagaluuki elektrilist ei soovinud,sest on nendega probleeme olnud ja seal on amordid olemas,ei pea pulka alla panema 
Istmest ma juba eespool kirjutasin,et padja kallet manuaalsel istmel regullida ei saa.98´a Mondeol näiteks saab(mudel 94´aastast toomises)
Ma arvan ka,et isegi mõlemal juhul on ikka pigem koda pang,kui tahmine mingit hinna teemat sellega madalal hoida.
Ma pakun,et need amordid ei maksa tegelikult suurt midagi ja kui otsida,siis leiab need ilmselt ka meilt siit kohapealt kõvasti alla 20 kätte.Ise
peab lihtsalt hakkama neid munakaid sättima ja seadistama,et ehk on lihtsam sealt 50-ga tellida ja külge keerata.
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 14.12.15 10:16
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | | See et Volkswagen ja Skoda on ühe platvormi (MQB) peale ehitatud, ei tähenda seda, et need autod oleks igat pidi
võrdväärsed. |
Mario |
Selles on sul 100 % õigus ,oma eelmise samas hinnaklassis (35000) volkariga pidin ma pidevalt esinduse vahet jõlkuma ,skodaga on seni olnud muretud
kilomeetrid ,(vaid softi uuendus)
Skodasid koplekteerivad tsehhid uhkusega tsehhimaal ,volkareid komplekteerivad enamjaolt saksamaal elavad türklased
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 14.12.15 10:31
|
|
|
Kõigil autotootjatel on mingeid kiikse millest vahest aru ei saa. Vaatad ha mõtled, et miks see lahendus just selline on, kui saaks ju tegelikult
kasutaja jaoks hoopis mugavamat lahendust pakkuda. Kui siin kapotist ja klaasipesuvedelikust rääkida, siis enamus autotootjaid suudavad selle korgiga
ava paigutada ikka väga porri kohta ja teha imeväikse ka. No faak, kui raske on see toruots suurem teha ja norm kohta vedada?
Skoda puhul ei saa ma aru, miks peab püsikas käima suunatulekangi otsast? Samas kui nüüd võrrelda Octaviat ja näiteks Passatit, siis jalgaderuumi saab
esimesel valgustuse 10EUR eest. Passsatil on see Highline varustuses hinna sees, aga ainult eesistujatel. Tagaistujatele ei saa mingi raha eest seda
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 14.12.15 10:48
|
|
|
VAG grupis käib tänapäeval auto projekteerimine copy-paste stiilis ja kui nüüd väike kirjaviga sisse tuleb siis nii juhtubki nii et meie saame kiruda
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 14.12.15 11:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus
... Skoda puhul ei saa ma aru, miks peab püsikas käima suunatulekangi otsast?... |
See on asi mis mulle ka kohale ei jõua, tundub sellise poolikult läbimõeldud asjana miskipärast. Paljudel japsidel käib püsika juhtimine roolilt. Mina
nt ei kasuta eriti raadio juhtimise nuppe roolil seega nende asemel võiks vabalt olla püsika juhtimine  Maitseasi muidugi.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 14.12.15 11:10
|
|
|
Adaptiivse püsikiiruse hoidjaga vist on roolilt juhtimine.
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 14.12.15 11:47
|
|
|
Kas n.ö. kolmandast kangist on vabanetud või eksisteerib seda ka veel?
Aga püsikast rääkides. Õnnestus enne Passati tarnet natuke aega ka asendusauto ehk Jettaga sõita. Kui normaalsel auto lülitad püsika aktiivseks ja
peale seda pole muud kui Set, Cancel, Resume jne., siis Jettaga.... Igakord peale käivitamist pidid püsika uuesti sisse lülitama, lihtsalt Set ei
toiminud. No tere hommikust Isegi müügimees kes ise sõitis Golfiga, ei
teadnud seda.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 14.12.15 12:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus
Kas n.ö. kolmandast kangist on vabanetud või eksisteerib seda ka veel?
Aga püsikast rääkides. Õnnestus enne Passati tarnet natuke aega ka asendusauto ehk Jettaga sõita. Kui normaalsel auto lülitad püsika aktiivseks ja
peale seda pole muud kui Set, Cancel, Resume jne., siis Jettaga.... Igakord peale käivitamist pidid püsika uuesti sisse lülitama, lihtsalt Set ei
toiminud. No tere hommikust Isegi müügimees kes ise sõitis Golfiga, ei
teadnud seda. |
Pole hullu,see kangi otsast on ikka mugavam,kui eraldi kang,mis paljudel autodel veel siiani olemas.Näiteks Toyota LC V8,mis maksab vist alates
82000,on selle eraldi kangiga ja igakord ,kui sellega sõidan(vahel harva) siis peab uuesti õppima,mis ja kuidas.
Aga minu meelest siiani mugavaim püsikas on ilmselt Volvodel,mis on mõnusalt roolil,vasaku käe all.Ja nii kõigil mudelitel vist juba 90-ndate
lõpust,kui S80 välja tuli.
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 14.12.15 20:08
|
|
|
Lisaks omalt poolt lisaks ,et see püsikiiruse nupu asukoht on suht tähtsusetu ,võrreldes sellega ,et manuaal kastiga autos peab parema käega käike
raiuma .
Mu autol näiteks käiguvahetus roolilt ,kuigi kunagi ei kasuta.
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 13.01.14
Postitusi: 134
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Välismaa auto
|
|
postitati 14.12.15 21:37
|
|
|
Eelistan jätkuvalt eraldi kangi suunatule otsa asemel. Või siis tõesti roolilt.
|
|
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 15.12.15 09:39
|
|
|
Harjumuse asi, mina imestasin wolkarites seda kolmandat kangi väga ja tunnistasin selle väga ebamugavaks kasutada, suunatule kangi otsas on
püsikiirushoidja juhtimine hea sõrmedel lähedal ja hea mugav kasutada.. uuel autol on nüüd adaptiivne rooli peal, harjumatu veidi veel, aga mugavam
ikka kui eraldi kolmas kang..
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.12.15 09:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
Skodasid koplekteerivad tsehhid uhkusega tsehhimaal ,volkareid komplekteerivad enamjaolt saksamaal elavad türklased |
Nad võiks siis uhkusega ju mingi korraliku mootori ja käigukasti ka sinna aiste vahele panna, mitte kasutada saksamaal elavate türklaste tehtuid...
3k arvet põrnitsedes lähevad igasugused kiirushoidja nupu asukohad, kapoti amordid ja iga paari kuu tagant tasuta garantiiremondis käimine üsna kähku
meelest ära.
|
|
|
|
hamzik
huviline
Registreerunud 22.06.15
Postitusi: 3
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.12.15 10:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rage
Harjumuse asi, mina imestasin wolkarites seda kolmandat kangi väga ja tunnistasin selle väga ebamugavaks kasutada, suunatule kangi otsas on
püüsikiirushoidja juhtimine hea sõrmedel lähedal ja hea mugav kasutada.. uuel autol on nüüd adaptiivne rooli peal, harjumatu veidi veel, aga mugavam
ikka kui eraldi kolmas kang.. |
Octavial adaptiivne roolil?
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 15.12.15 10:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamzik
Octavial adaptiivne roolil? |
ma ei öelnud, et uus auto on
koda, tulevaste eksiarvamuste vältimiseks muutsin ka profiilis info ära.
Peres on siiski üks koda kasutusel ja klubiliige olen ka, seetõttu foorumis ikka figureerin.
|
|
|
|
nrvous
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 53
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III 2.0 TDI 4x4 DSG
|
|
postitati 15.12.15 10:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamzik
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rage
Harjumuse asi, mina imestasin wolkarites seda kolmandat kangi väga ja tunnistasin selle väga ebamugavaks kasutada, suunatule kangi otsas on
püüsikiirushoidja juhtimine hea sõrmedel lähedal ja hea mugav kasutada.. uuel autol on nüüd adaptiivne rooli peal, harjumatu veidi veel, aga mugavam
ikka kui eraldi kolmas kang.. |
Octavial adaptiivne roolil? |
Ei ole adaptiivne roolil, eraldi kang on.
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 15.12.15 15:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
Mu autol näiteks käiguvahetus roolilt ,kuigi kunagi ei kasuta. |
Mine tee üks tiir Norra mägedes, siis hakkab meeldima
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 17.12.15 11:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Kas keegi selliseid asju ka omale paigaldanud on?
superskoda.com on sellised saadaval 39.99+post ehk kokku 50.00
Ma tunnen sellest küll puudust,eriti kui klaasipesu vedelikku valad.Tegelikult selleks seda kapotti ju enamuses avadki.
http://www.superskoda.com/images/Plasty/o3-hdamp11.jpg
|
Sain need amordid kätte.Ülikiire teenus.Esmaspäeval maksin ja täna 9.00 oli kuller ukse taga. |
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 17.12.15 12:20
|
|
|
Rumal küsimus nüüd- kas Octavia mingil varustustasemel on ka ventavad valgustusega nagu Superbil? Pean siis silmas reguleerimisrattaid. Ja ehk oskab
keegi kommenteerida kui keeruline on jalaruumivalgustust hiljem installida. Või on see suht võimatu ning tööd ja kulu liiga palju?
Ambition Plus varustusega auto.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 17 |
