| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 10 |
maddis
huviline
Registreerunud 01.03.17
Postitusi: 6
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.03.17 14:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raigo1
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99%
intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt
kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused. |
mis skoda on ja mis kasko? tundub odav kuidagi.. |
Superb Kombi, 2017, 1.8, DSG. Skoda 100 koostöös If'ga superkasko 440.- Swedbank eliit 460.- |
Tere. Äkki Sa oleksid nii kena ja valgustaksid mind - kuidas ma saan teada Kasko aastamakse suuruse kui auto ei ole veel registreeritud? Ehk siis
kuidas saab teada eeldatava makse suuruse enne ostuotsuse tegemist. Ma ei jaga seda asja hästi 
|
|
|
|
Helmer
huviline
Registreerunud 04.02.15
Postitusi: 100
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III 1.2 TSI 7-k DSG
|
|
postitati 01.03.17 15:00
|
|
|
Peaks saama nii, et märgid ära "ei tea autonumbrit" - siis laseb sisestada auto parameetreid. Sellejärgi teeb esmase arvutuse.
|
|
|
|
p6der
huviline
Registreerunud 29.12.16
Postitusi: 18
Kasutaja on eemal
Auto: Toyota Avensis 2.0 / Superb Combi L&K 1,8 TSI 132kw DSG
|
|
postitati 01.03.17 15:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maddis
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raigo1
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99%
intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt
kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused. |
mis skoda on ja mis kasko? tundub odav kuidagi.. |
Superb Kombi, 2017, 1.8, DSG. Skoda 100 koostöös If'ga superkasko 440.- Swedbank eliit 460.- |
Tere. Äkki Sa oleksid nii kena ja valgustaksid mind - kuidas ma saan teada Kasko aastamakse suuruse kui auto ei ole veel registreeritud? Ehk siis
kuidas saab teada eeldatava makse suuruse enne ostuotsuse tegemist. Ma ei jaga seda asja hästi |
Onlines ma ei oska öelda, kuid ise küsisin konkreetsed pakkumised kindlustajatelt.
|
|
|
|
maddis
huviline
Registreerunud 01.03.17
Postitusi: 6
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.03.17 16:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
| Tsitaat: | Algselt postitas: maddis
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raigo1
| Tsitaat: | Algselt postitas: p6der
Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99%
intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt
kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused. |
mis skoda on ja mis kasko? tundub odav kuidagi.. |
Superb Kombi, 2017, 1.8, DSG. Skoda 100 koostöös If'ga superkasko 440.- Swedbank eliit 460.- |
Tere. Äkki Sa oleksid nii kena ja valgustaksid mind - kuidas ma saan teada Kasko aastamakse suuruse kui auto ei ole veel registreeritud? Ehk siis
kuidas saab teada eeldatava makse suuruse enne ostuotsuse tegemist. Ma ei jaga seda asja hästi |
Onlines ma ei oska öelda, kuid ise küsisin konkreetsed pakkumised kindlustajatelt. |
Ok, tänan, uurin asja
|
|
|
|
Raigo1
huviline
Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra st300 4drive
|
|
postitati 01.03.17 19:54
|
|
|
Mul vist 57 euri kuu, eliit kasko. rs bensukas
|
|
|
|
rain
klubiliige
Registreerunud 26.09.14
Postitusi: 242
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: octavia III L&K 1,8 tsi dsg
|
|
postitati 02.03.17 09:11
|
|
|
mul 51 swedi eliit- sllest vägapalju allapoole ei kiputa andma kui basic kaskot ei võta
|
|
|
|
Raigo1
huviline
Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra st300 4drive
|
|
postitati 02.03.17 09:45
|
|
|
vaatasin üle pangast just.
162kw rs 45€ kuu eliitkasko kuldklient.
|
|
|
|
outlaw
huviline
Registreerunud 03.08.12
Postitusi: 55
Kasutaja on eemal
Auto: Superb II 4x4, Octavia III DSG
|
|
roosteuss
huviline
Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod
|
|
postitati 03.03.17 11:01
|
|
|
Nende pisut peetud rahvaautodega kipub olema selline lugu et esinduses müügiumehe tooli hõõrudes võid uue ja parema auto saada kui kuskilt tuues
.Kodiakiga ainult selline lugu et eestist vist enne maid ei saa.Võibolla ma liialt üldistan aga vaatasin mis minu auto saksas maksab siis pisut
suurema läbisõidu ja viletsama aastaarvu ja ka napima varustusega autod maksavad rohkem kui mina poest ostes maksin.Ja vaadates uut autot jõudsin
järeldusele et saksas kasutatud facelifti eelsetest autodest küsitakse rohkem kui sama varustuse või ka pisut parema auto saab eesti poest sama raha
eest.
|
|
|
|
Wazer
huviline
Registreerunud 04.03.17
Postitusi: 51
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia 1.2 MPI 51kW 2x4
|
|
postitati 04.03.17 11:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain
.....................
ise tean, et kokkuvõttes ei saa skodast kunagi premiumautot, sest selle lisad ja valikud on ja pole ka. seni kuni ei hakata panema rõhku rohkem
isolatsioonile ning mugavusele, jääbki skoda skodaks.
.....................
|
Kas keegi Passati/Tiguani/Q5 omanik viitsiks teha Skodiaq'iga proovisõitu ja kommenteerida/võrrelda nende müraisolatsiooni. Masin on ju huvitav, 720
liitrise pakiruumiga 5 kohaline 190 kW 4WD aparaat millel diisli kulu võiks rahulikul sõidul reaalses elus mahtuda 7 liitri kanti juutuubi ülevaadete
põhjal tundub päris ahvatlev. Esimese hooga konkurente nagu ei tulegi meelde, mille hind jääks samuti 40K juurde.
Müraisolatsiooni saab muidugi ise lisada aga pakkettaknaid mitte.
Olulist rolli mängib ju ka kere disaini õnnestumine, minu praegusel autol ei õnnestunud, teatud juhtudel on tuule vihinat kuulda mis segab.
Aga brändi mõttes, et tagasihoidlik, meeldib mulle väga, pole vaja liputada.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 04.03.17 14:55
|
|
|
Samas võib ju ka iga huviline ise kõiki neid proovida,täna see netis aja broneerimise kaugusel.
|
|
|
|
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.03.17 15:43
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: WazerKas keegi Passati/Tiguani/Q5 omanik viitsiks teha Skodiaq'iga proovisõitu ja
kommenteerida/võrrelda nende müraisolatsiooni. Masin on ju huvitav, 720 liitrise pakiruumiga 5 kohaline 190 kW 4WD aparaat... |
Millist
nimetatutest (40k € kanti) 190kW diiselmootoriga saada on?
Mõned asjad
eBays -> VW & Skoda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
timo99
huviline
Registreerunud 07.10.13
Postitusi: 179
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0 TSI 4x4 7-DSG
|
|
postitati 04.03.17 18:22
|
|
|
Käisin esinduses sees istumas. Üllatavalt oli võrreldes superbiga sees lahedamalt ruumi. Eriti tagaistmel. Kuna nad on seal suht kõrvuti, ole hea
võrrelda. Pikema inimesena oli ka abiks veel parem pearuum taga. Eks sõit on veel tegemata aga praegu valuks superbi asemel kindlasti Kodiaqi.
|
Trükin pilte www.minuprint.com
|
|
|
|
|
Wazer
huviline
Registreerunud 04.03.17
Postitusi: 51
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia 1.2 MPI 51kW 2x4
|
|
postitati 04.03.17 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mario20031
Millist nimetatutest (40k € kanti) 190kW diiselmootoriga saada on? |
Ma sõnastan paremini. Minuarvates ei Passat, Tiguan ega ka Q5 pole konkurendid, kõigil on kas väiksem pagasiruum, või mõni muu asi minu soovidele
mitte vastav. Küll aga on nad kõik ilmselt palju vaiksemad Skodast ja minu küsimus ongi seetõttu, et võibolla tasuks enne ostu kaalumist oodata ära ka
pika telje vahega Tiguan, ehk siis Skodiaqi otsene kloon mis peaks olema enamvähem üks-ühele sama auto aga ilmselt parema mürasummutusega.
Need kes on nimetatud masinatega pikemalt sõitnud, oskavad kohe vahet hinnata, kui esimest korda proovid neid kõiki, siis ei saa sotti, kui just igat
masinat terveks päevaks ei võta.
Miks mitte arutada selliseid asju laiemas ringis?
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 04.03.17 20:32
|
|
|
Müra on suhteline ja sõltub väga suuresti ka rehvidest. Mul pikem kogemus 3 erineva Passatiga ja 4 erineva rehviga nende all. 17" Continentalid ja
vaikus, sama ka samas mõõdus lamellidega, milleks Bridgestone ja Good Year. 19" Suverehv Pirelli, aga jättis autost hoopis teise mulje ning rikkus
üldpildi.
Tuulemüra poolest usun, et Passat neist parim. Samas teistega pole ma sõitnud. Tiquanis olen ainult istunud, ei jäta Passatiga sama head muljet.
|
|
|
|
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.03.17 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wazer
| Tsitaat: | Algselt postitas: mario20031
Millist nimetatutest (40k € kanti) 190kW diiselmootoriga saada on? |
Ma sõnastan paremini. Minuarvates ei Passat, Tiguan ega ka Q5 pole konkurendid, kõigil on kas väiksem pagasiruum, või mõni muu asi minu soovidele
mitte vastav. Küll aga on nad kõik ilmselt palju vaiksemad Skodast ja minu küsimus ongi seetõttu, et võibolla tasuks enne ostu kaalumist oodata ära ka
pika telje vahega Tiguan, ehk siis Skodiaqi otsene kloon mis peaks olema enamvähem üks-ühele sama auto aga ilmselt parema mürasummutusega.
Need kes on nimetatud masinatega pikemalt sõitnud, oskavad kohe vahet hinnata, kui esimest korda proovid neid kõiki, siis ei saa sotti, kui just igat
masinat terveks päevaks ei võta.
Miks mitte arutada selliseid asju laiemas ringis? |
Mul oli pigem see küsimus, et kas Tiguani ja Kodiaqi on kuskil turgudel saada (kas
praegu või tulevikus) ka 3 liitrise diisliga 190kW versioonis?
Mõned asjad
eBays -> VW & Skoda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
Wazer
huviline
Registreerunud 04.03.17
Postitusi: 51
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia 1.2 MPI 51kW 2x4
|
|
postitati 04.03.17 20:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mario20031
Mul oli pigem see küsimus, et kas Tiguani ja Kodiaqi on kuskil turgudel saada (kas praegu või tulevikus) ka 3 liitrise diisliga 190kW versioonis?
|
Aa, minu viga, mõtlen 140kW / 190 hp.
Ei, MQB platvorm ei võimalda pikisuunas mootorit. Q5 on pikisuunas mootoriga, peaaegu sama pikk kui Skodiaq aga salong on palju palju palju lühem.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.03.17 07:23
|
|
|
3L mootori võiks ju risti ka asetada, aga ilmselt pole neil selleks sobivat käigukasti võtta. Audile peab ju mingi eelis odavamate sugulaste ees
jääma.
|
|
|
|
rstdi
huviline
Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420
Kasutaja on eemal
Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17
|
|
postitati 06.03.17 08:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wazer
| Tsitaat: | Algselt postitas: mario20031
Mul oli pigem see küsimus, et kas Tiguani ja Kodiaqi on kuskil turgudel saada (kas praegu või tulevikus) ka 3 liitrise diisliga 190kW versioonis?
|
Aa, minu viga, mõtlen 140kW / 190 hp.
Ei, MQB platvorm ei võimalda pikisuunas mootorit. Q5 on pikisuunas mootoriga, peaaegu sama pikk kui Skodiaq aga salong on palju palju palju lühem.
|
Aga tuleb ju 176kw biturbo 2L, sama mootor mis on Passati peal. V6/V8 mootorid selles hinnaklassis jäävad kindlasti unistuseks ehk pigem kunagi ei
tule.
|
|
|
|
rraivo
huviline
Registreerunud 22.02.17
Postitusi: 73
Kasutaja on eemal
Auto: Skodiaq Sportline
|
|
postitati 06.03.17 14:26
|
|
|
Käisin istusin ka põgusalt Aasta Autos ühes Kodiaq-is sees. Müügimehe jutu järgi pidi huvi selle aparaadi vastu suur olema.
Esmamuljed olid positiivsed, avar ja kvaliteetne salong - igati 5+.
Müra osas - nt ka uus Superb on minu hinnangul üllatavalt vaikne, isegi naastrehviga. Nii et ma seda enam Skoda puhul väga ei pelgakski. No ja avaruse
osas on ta Tiguanist kindlasti üle, ja ka Q5-st.
|
|
|
|
rstdi
huviline
Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420
Kasutaja on eemal
Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17
|
|
Enrico
klubiliige
Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Sportline
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 07.03.17 16:28
|
|
|
Millega? Kodiaq'iga? Lõust on ilusam igatahes
|
|
|
|
timo99
huviline
Registreerunud 07.10.13
Postitusi: 179
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0 TSI 4x4 7-DSG
|
|
postitati 07.03.17 17:56
|
|
|
Mulle näiteks Kodiaqi nägu meeldib rohem Tiguan kindlasti ka kõrgema
hinnalipikuga.
Proovisin ka 7 kohalise versiooni ära. Ja peab tõdema, et isegi saab 7 kohalisena kasutada. Mälu järgi tundus isegi parem sees kui nt. Sharan..
rääkimata näiteks renault, cotroeni jms variantidest.
|
Trükin pilte www.minuprint.com
|
|
|
|
|
duplex
huviline
Registreerunud 16.12.08
Postitusi: 47
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Passat Variant Comfortline 1.6TDI
|
|
postitati 16.03.17 23:28
|
|
|
Olen see aasta käinud sõitmas päris paljude linnakatega. Autod on muutunud tasavägisemaks kui kunagi varem ja üha raskem on valida. Ka koostekvaliteet
muutub üha sarnasemaks. Konkurents on linnamaasturite vahel päris kõvaks läinud. 36k eest saab ka juba uue Q5-e kuid siiski on baashinnas Q5 oluliselt
nõrgema komplekteeritusega isend kui samas hinnaklassis Kodiaq.
Minu arvates Kodiaq tundub hea hinna ja kauba suhtega. Müra suhtes võib tõesti nuriseda aga tegelikult see ei ole nii tohutu vahe. Ateca oli nagu
natuke vaiksem või see mulle ainult tundus nii. Samas Ateca jääb valikust välja just niruma multimeedia lahenduse tõttu. Makk tundub nagu eelmistest
põlvkondadest kuigi tarkvara on uus ja isegi smartlinki võimalus. Aga 8" ekraani ei pakuta. Kodiaq komplekteerimise võimalused on suuremad. Rääkides
mürast siis Kia Sportage puhul häiris mind rehvimüra kordades rohkem.
Olen mõelnud ka Tiguani peale aga tegin hiljuti sõidu Kodiaqiga ja läksin vahetult uuesti Tiguani vaatama ja polnud enam seda tunnet. Kodiaq puhul
tundub lihtsalt sama raha eest rohkem kaupa. Võtan hetkel aja natukeseks maha, et otsus ei oleks emotsionaalne. Nii on parem otsustada kui reset
tehtud. Kiiret ei ole. Ega plekk maailmast otsa ei saa veel niipea.
Ka autotestid räägivad Kodiaq kasuks. Üks Autobildi test seniks (Kodiaq vs Santa Fe vs GLC / 2017). Kindlasti laiendab silmaringi see mida profid
testijad arvavad asjast.
https://www.youtube.com/watch?v=LWCQ7voyQ0Q
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 10 |
