Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi
Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Škoda Klubi » Huviliste autod » Roomster Sport 1.6 16V - 2007 - käpp Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Roomster Sport 1.6 16V - 2007 - käpp (Vastuseid: 30 | Vaatamisi: 7527)
Rumsu
huviline



Registreerunud 29.05.08
Postitusi: 6

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Roomster Sport 1,6 Audi 200 20VT

postitati 29.05.08 13:05 Tsiteeri


Olen ise omanud täpselt samasugust liikurit juba aasta ja läbi sõitnud 40 000km kodumaa pinnast. Olen autoga samuti väga rahul. On ta saanud nii piitsa kui präänikut st. tavaoludes olen suht rahuliku sõidustiiliga aga aegajalt saab ka rinkal käidud teda piitsutamas ja ei ühtegi puksi ega roolivardaotsa jne pole vajadust olnud veel vahetada. Paljudel tuttavatel kel teised auto margid juba teisel ringil selliste jubinatega. NB! Kuna olen jahimees ja töö tõttu ka suht tihti kruusateedel siis arvestades teeolusi, kestnud väga hästi.
Miinuseid nagu ei oskagi erilisi välja tuua, kui siis vaid see, et vihmase ilmaga sõites tuleb ukseraami ja klaasi vahelt vett sisse. Ahjaa see ka, et krt ustel ei ole välimisi tihendeid, millega kaasneb astmelaudade ja külgmiste tugipostide väga kiire määrdumine. Isegi mu vanal Audi 200 on need olemas. Küttekulu oli ka alguses liialt suur aga tänase seisuga on nii, et linn 7,7 ja maantee 6


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rumsu
huviline



Registreerunud 29.05.08
Postitusi: 6

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Roomster Sport 1,6 Audi 200 20VT

postitati 29.05.08 13:18 Tsiteeri


Muideks rinkal töötab kõik 5+ Juhitavus on ikka arvestades sellist pool kaubiku varianti ikka ülihea. Pärnu rinkal näiteks pidin ringiga alla vanduma Honda Civic Type-R-ile vaid 1 sekundi;) Sellised populaarsed pillid nagu 323 ja 325 bemmid said 3-4 sekundiga põske. Kilovatte miskit poole vähem teistega ju!!!!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
BadZaan
huviline



Registreerunud 01.02.06
Postitusi: 24

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Roomster 1,6 Sport

postitati 30.05.08 08:18 Tsiteeri


kummaline. Minul sügisel oli mure see, et kui oli tugev küljetuul (juhi poolt) siis ukse tihendi vahelt tuli mõni tilk vett läbi. tavalise vihmaga seda ei ole olnud. Seega mingi tehase värk ja juba sisse kodeeritud?
Kütusega nii, et paagitäiega (55) saan suvel kuskil 800 sõita (keskmine) kui uhaks ainult maanteed siis on 900 tuuris ja peale ka natuke.
Aga ringile pole ise veel saanud. tahks seal ka ära proovida.


Simply Clever
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
testuser3
huviline



Registreerunud 01.04.06
Postitusi: 160

Kasutaja on eemal

Auto: Felicia 1.3 GLX

postitati 06.06.08 20:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rumsu
Sellised populaarsed pillid nagu 323 ja 325 bemmid said 3-4 sekundiga põske. Kilovatte miskit poole vähem teistega ju!!!!




Mnjah, isegi tundsin end kunnina 120ga rekkadest järjest möödasõite tehes...

Eks bemmi ja honda juhid ei osanud sõita, võtsid vabalt vms põhjus.
141kw kergele tagaveolisele on sul oma 77kw kuudiga päris raske konkurentsi pakkuda....Aga sõita sa järelikult siis oskad


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rumsu
huviline



Registreerunud 29.05.08
Postitusi: 6

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Roomster Sport 1,6 Audi 200 20VT

postitati 08.06.08 19:35 Tsiteeri


Nüüd läheb küll natuke OT, kuut näeb natuke välja küll aga tühikaal siiski 1250kg ja miinus kergelt välja käivad tagaistmed ning varuratas- jääb järgi miskit 1180kg. 300-se BMW tühikaal jääb samuti sinna 1250 piiresse;) Tänaseks päevaks on seljataga jällegi üks klubisisene etapp ja seekord pidin alla vanduma Honda S 2000-le (177kw) 1,5s ja Audi S 2-le(ca 260kw) 1s. Seljataha jäid kiirematest autodest S 4, Toyota Supra 3,0 turbo jne. oluliselt võimsamad pillid. Tahan sellega öelda seda, et rinkal mängib palju suuremat rolli stabiilsus kurvides ja pidamine, kui moto võimsus. Kuid ei saa salata, et sirgetel jääb ikka kiirust vajaka 1,6 motoga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
reFFLex
moderaator

Avatar


Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758

Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017

postitati 08.06.08 21:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rumsu
Nüüd läheb küll natuke OT...

Läheb jah, olge nii head, nuputage oma vestlusele sobiv päälkiri välja ja ajage seal edasi.

Teiste kasutajate autode teema all juttu puhuda ajal, mil teemaalgataja ise pole paar kuud mahti leidnud siit foorumist läbi astuda, on törts pentsik.
:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Škoda Klubi  » Huviliste autod » Roomster Sport 1.6 16V - 2007 - käpp Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 46.3% - SQL: 53.7%]