sama häda põevad paljud vag masinad.
enamasti tegu wastegate või muutuva geomeetria kinni jäämisest põhjustet rõhu tõusuga.
aju lammutada ei lase ja keerab limp home reshiimi asja. süüde välja nullib selle ära jah.
samas üks minu 90 hobusega vanker muutus wastegate vahetuse järel täiesti normaalseks, aga teine tõmbab ikka hinge kinni kuskil 120 kanti. seega on
kuskil miskit veel vildakas.
õhu rõhu ja temperatuuri andurite andmeid tasuks vaadata ja maf-i loomulikult ka.
CaRo
postitati 15.01.18 21:35
Sama häda põdesid Volksud. Viga oli kusagil turbo juhtimises kinni. Otsi sealtkandist viga.
Denks
postitati 15.01.18 21:20
Tere! Tekkis selline probleem siis autoga, et kiirendades (+110) poob nagu kinni, kuid seda mitte iga kord, kuid kui korra on kinni poonud siis ei
lase rohkem hästi kiirendada, aitab küll "süüte välja/sisse" kuid milles täpsemalt probleem on ei tea, kui neutraalile panna siis ei ole mingit
takkistust pööretel, töötavad nii nagu peab.
Auto on just saanud hooldust (rihm, rullid, veepump, õhu ja kütte filtrid) kuid probleem on endiselt alles. Kui rihma rullidega vahetati oli ka
arvuti järgi kuid see ei näidanud miskit. Mõned kohalikud pakkuvad, et õhulugeja hakkab läbi minema, kuid ehk Teil foorumikaaslastel on mõned
variandid veel?
