| Teema ülevaade |
Taavi149
|
postitati 25.01.21 21:06 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: vamps
Ma pole küll spetsialist aga olen lugenud, et mõnikord ehk aitab "klappide reset" või "kalibreerimine" või kuidas iganes seda nimetatakse 
Näiteks siin on üks juhend:
https://www.youtube.com/watch?v=L25Axh-piP0
Kui see ei aita, siis ehk kaabliga näitab mingit viga, mida kohe näha pole. |
Olen juba proovinud, ei aidanud 
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
Eks seda võib põhjustada palju asju, tõsi enamasti on viga klapimootoris. Peale selle vaataksin üle jahutusvedeliku taseme. Seejärel oleks mõistlik
lasta mõnel targemal arvutiga kontrollida erinevaid andureid ja klappe. Olen kokku puutunud küll Audidega, millel sarnased sümptomid - mõnel
salongiradika viga halvim juhtum on kaanetihend ära olnud(sealjuures auto keema ei läinud ja ülemäärast rõhku jahutussärgis justkui polnud, kõik
justkui töötas). |
| Tsitaat: | Algselt postitas: kauriK
kuna sa liigutasid ka käsitsi kliima klappe, siis antud juhul sama veaga vahetasime autol ära salongiradika, seda ei juhtu tihti aga paar tk oleme
vahetanud. |
Võtan teadmiseks. Katsun vea järgmisena siis salongiradikast leida.
|
kauriK
|
postitati 02.01.21 11:15 |
kuna sa liigutasid ka käsitsi kliima klappe, siis antud juhul sama veaga vahetasime autol ära salongiradika, seda ei juhtu tihti aga paar tk oleme
vahetanud.
|
vamps
|
postitati 30.12.20 21:36 |
Ma pole küll spetsialist aga olen lugenud, et mõnikord ehk aitab "klappide reset" või "kalibreerimine" või kuidas iganes seda nimetatakse
Näiteks siin on üks juhend:
https://www.youtube.com/watch?v=L25Axh-piP0
Kui see ei aita, siis ehk kaabliga näitab mingit viga, mida kohe näha pole.
|
Reios
|
postitati 29.12.20 10:13 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi149
| Tsitaat: | Algselt postitas: JaanusS69
vaata ka samas foorumis elektroonika-ei puhu sooja, äkki seal ka miskit |
Seda sama foorumit pidasin ka silmas, et sarnase murega teemad lõppevad klapi mootori vahetusega, aga nagu mainitud, see töötab mul mõlemal pool nii
nagu peab. |
Eks seda võib põhjustada palju asju, tõsi enamasti on viga klapimootoris. Peale selle vaataksin üle jahutusvedeliku taseme. Seejärel oleks mõistlik
lasta mõnel targemal arvutiga kontrollida erinevaid andureid ja klappe. Olen kokku puutunud küll Audidega, millel sarnased sümptomid - mõnel
salongiradika viga halvim juhtum on kaanetihend ära olnud(sealjuures auto keema ei läinud ja ülemäärast rõhku jahutussärgis justkui polnud, kõik
justkui töötas).
|
Taavi149
|
postitati 28.12.20 18:40 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: JaanusS69
vaata ka samas foorumis elektroonika-ei puhu sooja, äkki seal ka miskit |
Seda sama foorumit pidasin ka silmas, et sarnase murega teemad lõppevad klapi mootori vahetusega, aga nagu mainitud, see töötab mul mõlemal pool nii
nagu peab.
|
JaanusS69
|
postitati 28.12.20 17:55 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi149
Tere
Autoks siis Superb II 2.0 TDI 2011a. Dual kliimaseade.
Mõndeaega olen probleemiga maadelnud. Siiamaani on kõik sarnased teemad lõppenud klapimootori vahetusega, kuid see mul töötab hästi ning sellepärast
lisasin ka selle viite kohe pealkirja. Võtsin lahti, kontrollisin.
Lahtivõetuna liigutasin klappi ka käsitsi - külmas asendis puhuski väga külma õhku nagu väljas ilm, kui sooja asendisse lükkasin siis läks natuke
leigemaks küll, aga siiski külm õhk, kuigi juhipoolsetest avadest tuleb sooja õhku. See kuhu õhk on suunatud ei mängi ka rolli, ikka juhipoolsetest
soe õhk, kõrvalt külm.
Võhikuna süsteemi tundmata tundub kuidagi ebaloogiline, kuidas nii saab olla.
Oskab keegi arvata, kuhu poole edasi liikuda? |
vaata ka samas foorumis elektroonika-ei puhu sooja, äkki seal ka miskit
|
Taavi149
|
postitati 28.12.20 16:44 |
Tere
Autoks siis Superb II 2.0 TDI 2011a. Dual kliimaseade.
Mõndeaega olen probleemiga maadelnud. Siiamaani on kõik sarnased teemad lõppenud klapimootori vahetusega, kuid see mul töötab hästi ning sellepärast
lisasin ka selle viite kohe pealkirja. Võtsin lahti, kontrollisin.
Lahtivõetuna liigutasin klappi ka käsitsi - külmas asendis puhuski väga külma õhku nagu väljas ilm, kui sooja asendisse lükkasin siis läks natuke
leigemaks küll, aga siiski külm õhk, kuigi juhipoolsetest avadest tuleb sooja õhku. See kuhu õhk on suunatud ei mängi ka rolli, ikka juhipoolsetest
soe õhk, kõrvalt külm.
Võhikuna süsteemi tundmata tundub kuidagi ebaloogiline, kuidas nii saab olla.
Oskab keegi arvata, kuhu poole edasi liikuda?
|
|
