| Lehekülgi: 1 2 |
rstdi
huviline
Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420
Kasutaja on eemal
Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17
|
|
postitati 19.07.12 13:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maka
OT siinkohal aga mõtlesin anda infot ...
02.07.12 andsin auto hooldusesse tegemisse, ning öeldi et reedel 06.07 saan kätte.
09.07.12 uurisin kaugel on ja öeldi, et reedel saate kätte 13.07.12 .... Kuna turbot pole veel kohal. Laupäeval 14.07 uurisin, et kaugel on ... lubati
siis täna teada anda sest peale turbo paigaldust ei ole enam õlirohku ...... 
nüüd siis täna 16.07.12 anti teada, et keegi ei tea kuidas aga õlipump on ka läbi ja seda neil kohal ei ole ja peaks tulema heal juhul alles 25.07.12.
Lõppkokkuvõttes on hea kui auto kuuga kätte saan ning arvet ei taha ma vist isegi näha mis tuleb sealt. 4 kuu pärast peaksin hakkama autot vahetama ja
vaadates seda saagat hetkel ei oskagi öelda kas järgmiseks autoks enam skoda saabki. |
Kas sul on diisel? Sõbral läks oma turbo murega ka ca 1 kuu kokku või natukene peale, ka esinduses tehti.
|
|
|
|
ladavaz
huviline
Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168
Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus
|
|
postitati 17.08.12 05:56
|
|
|
Jälle väike külaskäik A100 salongi. Seekord sai 106 tuh. pealt ära lastud vahetada mootoririhm. Järel käies avastasin, et juhipoolsel koopa äärel on
värv mingis osas lahti.
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 02.01.13 16:54
|
|
|
oehh... sai paar päeva enne jõule käidud pesulas, külmad ilmad olid... järgmisel päeval lükkas ABSi tulukese põlema armatuuris ja nõks hiljem
loomulikult kõik muu sellega seonduva ehk kadunud olid ABS, ESP, veojõukontroll kui rehvirõhu mõõtmine..
Nüüd siis sai käidud Auto100 diagnostikas ja tuleb välja, et vahetamist vajab terve tagumine parem rattalaager kloos töödega 200+ euri minu jaoks..
möhh... minu kui asjatundmatu jaoks tundub selline diagnoos ja hind väga müstilistena.. 92000 läbisõit ja rattalaager õhtal? Või siis on ABSi andur ja
veel pool autot kõik integreeritud rattalaagriga ühte?
Oskab keegi teadjam midagi omalt poolt kosta?
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 02.01.13 19:33
|
|
|
Kas rattalaager undab? Kui ei, siis ma küll aru ei saa, milles rattalaager süüdi on 
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 02.01.13 22:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wygla
Kas rattalaager undab? Kui ei, siis ma küll aru ei saa, milles rattalaager süüdi on |
ei ole mingit undamist kuulnud.. sai ka just hiljuti pikem sõit tehtud...
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 03.01.13 08:42
|
|
|
absi andurile ei tohiks võimalik jää ka kuidagi mõjuda. magnetväli levib ju jää kaudu sama hästi kui õhus. pestes hoopiski ei peaks miskit juhtuma.
pigem on teemaks kuskil kohas sitt kontakt. lase soojas kohas autol sulada ja kuivada ja vast tuleb keik kenasti tagasi.
rattalaager ei puhu siin küll pilli. ta võib muidugi peetis olla, aga omavahelist sõltuvust neil minu teada pole mingisugust.
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 03.01.13 13:01
|
|
|
Niihh.. vahepeal tüütasin Auto100 hooldusmehi ja sain lõpuks pildi selgemaks, rikkis on laagri sees olev integreeritud magneetiline andur mis koostöös
siis ABSi anduriga ratta pöörlemise kiirusest aru saavad. Kuna see magneetiline andur on integreeritud, siis tulebki kogu kompott korraga välja
vahetada.. veidi surfasin netis ja põmst ei leidnudki eraldi OII jaoks rattalaagrit, asi käibki ühe suure komplektina.. 1T0598611B <-- tootekood
Ainuke asi mis veel hinge painab, ongi see, et kas tõesti see, et ma mingi -10 kraadiga käisin pesulas koos põhjapesuga suutis selle laagri sees oleva
asja ära lõhkuda või juhtus lihtsalt kokkusattumus ja asi oli niisamagi õhtal..
Enivei rohkem mul kobisemist ei ole ja homme õhtuks aeg kinni pantud..
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 29.07.13 10:23
|
|
|
Kuulge, kalvaniseeritud kere ja garantii sellele, mis ulatuseni see kehtib, ma märkan, et mul juhiukse enda alumine nurk/serv veidi vist võtab roostet
külge, tagumise ukse sisemine äär näitab vist väikest rootsemärki ja ühel rattakoopa äärel tundub roostekoll värvi kergitavat..
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 27.08.13 13:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rage
Kuulge, kalvaniseeritud kere ja garantii sellele, mis ulatuseni see kehtib, ma märkan, et mul juhiukse enda alumine nurk/serv veidi vist võtab roostet
külge, tagumise ukse sisemine äär näitab vist väikest rootsemärki ja ühel rattakoopa äärel tundub roostekoll värvi kergitavat..
|
nuuhh.. keegi ei oska vastata?
teine küsimus veel, kas kellelgi on sellist probleemi olnud octaviaga, et kuiva ilmaga elektriaken kriuksub või mingi poole pealt jääb seisma ja
jookseb uuesti alla nagu oleks mingi takistus ees. Kuidas probleem lahenes, mõtlen, et kui vaja lihtsalt kuskilt õlitada või määrida, siis võtaks ise
ukse lahti ja määriks vms, Auto100s on koguaeg see jama, et aja saab mingi nädala kahe pärast ja siis nagu kiuste pole enam nii kuiv ja päikeseline
päev, et nad saaksid vaadata ja aimu kust mis ja miks kriuksub..
|
|
|
|
taneltag
huviline
Registreerunud 21.05.12
Postitusi: 142
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Leon Cupra280, 2014
|
|
postitati 27.08.13 14:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rage
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rage
Kuulge, kalvaniseeritud kere ja garantii sellele, mis ulatuseni see kehtib, ma märkan, et mul juhiukse enda alumine nurk/serv veidi vist võtab roostet
külge, tagumise ukse sisemine äär näitab vist väikest rootsemärki ja ühel rattakoopa äärel tundub roostekoll värvi kergitavat..
|
nuuhh.. keegi ei oska vastata?
teine küsimus veel, kas kellelgi on sellist probleemi olnud octaviaga, et kuiva ilmaga elektriaken kriuksub või mingi poole pealt jääb seisma ja
jookseb uuesti alla nagu oleks mingi takistus ees. Kuidas probleem lahenes, mõtlen, et kui vaja lihtsalt kuskilt õlitada või määrida, siis võtaks ise
ukse lahti ja määriks vms, Auto100s on koguaeg see jama, et aja saab mingi nädala kahe pärast ja siis nagu kiuste pole enam nii kuiv ja päikeseline
päev, et nad saaksid vaadata ja aimu kust mis ja miks kriuksub.. |
Kriuksub kuna tross kuival ilmselt. Enda omal mäkerdasin siinid, mida mööda tross liigub, kõik ära ja vaikus majas. Keregarantii alla see stange ja
tagumise tiiva liitekoht (ilmselt rattakoopa servast kust läheb üle stangeks) peaks minema garantii alla. See tüüpiline koht kust hakkab mullitama.
Ukse osas ajavad mehhaanilise kulumise kraesse arvatavasti ja garantiialla ei lähe peale 3'ndat aastat.
|
|
|
|
ladavaz
huviline
Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168
Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus
|
|
postitati 27.08.13 18:44
|
|
|
Mul ka aknatõstuk krigises lasin A100-s koos hooldusega trossid ära määrida. Autol jookseb 8 aasta ja seal aastal on eriti jõhkralt roosteuss hakanud
kere närima. Eriti jõhkralt mullitab tagatiiva servast ja luugi äärtest. Esimene juhipoolne tiib koorub värvist ja ukse pakkudest ma ei räägigi.
Järgmisel nädalal hooldusesse eks siis paistab mis poisid pastakast välja imevad selle roosteussi kohta. See talv tuleb kuidagi ära libistada ja
kevadel tuleb auto müüki panna.
|
|
|
|
Rage
klubiliige
Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351
Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal
Auto: XF S
|
|
postitati 28.08.13 10:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: taneltag
Kriuksub kuna tross kuival ilmselt. Enda omal mäkerdasin siinid, mida mööda tross liigub, kõik ära ja vaikus majas. |
OK, väga lahe, räägi kas ja kui keeruline oli ust sinnani lahti võtta, et pääseks määrima, mul OII ehk 2007 aasta masin.
|
|
|
|
ladavaz
huviline
Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168
Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus
|
|
postitati 28.08.13 13:18
|
|
|
Mis seal keerulist. Polster maha, siseplekil puurid needid läbi ja oledki asjal jälil ja pärast vastupidises järjekorras kokku tagasi
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rage
| Tsitaat: | Algselt postitas: taneltag
Kriuksub kuna tross kuival ilmselt. Enda omal mäkerdasin siinid, mida mööda tross liigub, kõik ära ja vaikus majas. |
OK, väga lahe, räägi kas ja kui keeruline oli ust sinnani lahti võtta, et pääseks määrima, mul OII ehk 2007 aasta masin. |
|
|
|
|
taneltag
huviline
Registreerunud 21.05.12
Postitusi: 142
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Leon Cupra280, 2014
|
|
postitati 28.08.13 14:20
|
|
|
Põhimõtteliselt nii nagu eelpool öeldi. Eelmisel octavial (teema samuti olemas 1.9 tdi) tegin mürasummutust ning siis oli aega neid trosse mäkerdada.
Sisepleki panin kinni uuesti poltidega.
http://foorum.skodaclub.ee/viewthread.php?tid=2370
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
