Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Autor:
Pealkiri: Külma talve mured/rõõmud (Vastuseid: 92 | Vaatamisi: 16255)
rstdi
huviline

Avatar


Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420

Kasutaja on eemal

Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17

postitati 18.12.09 22:08 Tsiteeri
Külma talve mured/rõõmud



Küsiks, kuidas rahval siis Skodadega külmas Eesti talves ka edeneb?

RS (TFSI) kuni -17 ei ole mingi peavalu olnud. Käima läinud kohe ning soojaks läheb ca 15min (90kraadi mootor). Väga hull see asi polegi, igatahes parem kui kunagi oli diisliga mida oli suht võimatu saada soojaks :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Wygla
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724

Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia

postitati 18.12.09 22:51 Tsiteeri


Minu vanakesel said tagumised amordid teisipäeval igatahes otsa:P. Sõidad nagu laevaga :D. Aga õnneks uued sain esmaspäev juba kätte ning tuleb nüüd lähiajal alla kruvida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sckorpio
huviline

Avatar


Registreerunud 28.06.07
Postitusi: 112

Asukoht: Rae Vald
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II Elegasce TDI 2,0

postitati 19.12.09 11:35 Tsiteeri


Mul diisel ja pole probleeme ja soojaks läheb hästi sest mul on peal ptc.Küsiks sellist asja kui kiiresti läheb soojaks kellel on peal ptc.


Pole pahaaaa
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Zut
huviline

Avatar


Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: OII RS TFSI

postitati 19.12.09 12:32 Tsiteeri


Siiani ka kõik kena, peale selle, et kojamehed kuraskid jäätuvad X asendisse ning neid peab ülekäima, ennem sõitma hakkamist.


_______________________
-- Who stole my beer? -- http://images.spritmonitor.de/391335.png
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Jürgen
huviline



Registreerunud 08.10.09
Postitusi: 4

Asukoht: Tallinn, Mustamäe
Kasutaja on eemal


postitati 21.12.09 07:55 Tsiteeri


- kojamehed koguvad lumesajus ebameeldivalt palju jääd ning muutuvad 15-20 minutiga kasutuks (-10'C ja mõõdukas lumesadu)
- signa süsteemis annab midagi tükk saba ja auto ajab 3-5 korda öösel voodist välja :( :(


+ käivitub hästi
+ 10-15 minutiga on soe


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
undu
huviline



Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: OII Combi 1,8 TSI

postitati 21.12.09 09:11 Tsiteeri


Kestvad külmad on toonud probleemiks eelkõige streikiva kütuseluugi. Samuti on korki hoidev kummivõru korgiümber suht liikumatult jäik. Tankimine hetkel suht ebameeldiv tegevus. Õnneks sõitmist vähe, ehk järgmine kord tangin siis sulailmaga :P


Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
janas
huviline



Registreerunud 22.07.08
Postitusi: 44

Kasutaja on eemal


postitati 21.12.09 23:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: undu
Kestvad külmad on toonud probleemiks eelkõige streikiva kütuseluugi. ...


Kui kütusepaagi luuk on külmunud ja ei taha vajutuse peale avaneda siis aitab pangakaart vms. Pistad selle korpuse ja luugi vahesse, painutad kaarti veidi korpuse vastu ja saad avatuks. Seni on toiminud :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Rage
klubiliige

Avatar


Registreerunud 10.02.07
Postitusi: 351

Asukoht: Peetri
Kasutaja on eemal

Auto: XF S

postitati 22.12.09 07:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: janas
Kui küttusepaagi luuk on külmunud ja ei taha vajutuse peale avaneda siis aitab pangakaart vms. Pistad selle korpuse ja luugi vahesse, painutad kaarti veidi korpuse vastu ja saad avatuks. Seni on toiminud :)
jep.. eile sama asi toimis.. nüüd vast enne jaanuarit uuesti tankima ei pea:-)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Kasutaja Telefoninumber
rstdi
huviline

Avatar


Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420

Kasutaja on eemal

Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17

postitati 22.12.09 12:46 Tsiteeri


jah see kütuseluuk on üks peavalu, st just see kuradi vedru seal sees jäätub ja midagi ei toimu.

Kojameestega on sama teema, et külmuvad. Kui hoida pidevalt aknalesuunatud soojust, siis on suht OK, aga kui suunata mujale siis on jäätumine garanteeritud :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Stensusi
klubiliige



Registreerunud 14.02.09
Postitusi: 9

Kasutaja on eemal

Auto: Octavia Combi II 1.9TDi

postitati 22.12.09 18:39 Tsiteeri


Autol on soojendusega klaasipesuri düüsid.Kas keegi teab mis moodi need sisse lülituvad.Mingil VW grupi masinal läksid kas tagaklaasi soojendusega või siis peegli soojendusega koos.Lugesin manuali-ei leidnud selle kohta midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Swissflam
huviline

Avatar


Registreerunud 17.10.07
Postitusi: 166

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 1,8T L&K, PT Cruiser

postitati 22.12.09 19:05 Tsiteeri


Superb I manuaal väidab, et klaasipesuri düüside soojendus rakendub süüte sisse keeramisel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Suslik
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619

Kasutaja on eemal

Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI

postitati 22.12.09 19:27 Tsiteeri


Superb II-l minu teada sama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janas
huviline



Registreerunud 22.07.08
Postitusi: 44

Kasutaja on eemal


postitati 22.12.09 19:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Swissflam
Superb I manuaal väidab, et klaasipesuri düüside soojendus rakendub süüte sisse keeramisel.


Sama peaks kehtima ka OII puhul


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
pakiruum
huviline



Registreerunud 04.01.08
Postitusi: 407

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 23.12.09 11:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: undu
Kestvad külmad on toonud probleemiks eelkõige streikiva kütuseluugi. Samuti on korki hoidev kummivõru korgiümber suht liikumatult jäik. Tankimine hetkel suht ebameeldiv tegevus. Õnneks sõitmist vähe, ehk järgmine kord tangin siis sulailmaga :P

Klassika. :) See nii tüüpiline, et Skoda võiks manuali eraldi väikse lõigu sellele pühendada, mille juures on kütuseluugi ja pangakaardi joonis.

Muidu, masin läheb käima väga hästi. Hetkel auto oli sesinud mõnda aega ja tundub, et all on ära külmunud paska täis nii et keeramisel käib hullem "lume" ragin läbi terve kere. Oleks vist aega minna mõnda parklasse "chillima". :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Timur
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664

Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia Combi 1,8T

postitati 25.12.09 18:31 Tsiteeri


Mul kuues talv Octavia-ga ja kütuseluugiga pole kordagi mingita jama olnud.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Wygla
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724

Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia

postitati 25.12.09 19:07 Tsiteeri


4 talv siis ja siiani on olnud 1 kord jama: tanklas avanes kõik ilusti, aga pärast tankimist ei jäänud enam kinni. Pool tundi sõites ning siis proovides jäi ilusti kinni. Peale seda lasin õli vurtsti vahele ja siiani pole rohkem muret olnud :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ladavaz
huviline

Avatar


Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168

Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus

postitati 25.12.09 19:21 Tsiteeri


Mul on paar korda olnud sulgumisega probleeme, eriti peale pesulas käimist. Olen avastanud et aitab peale pesu kuivatamine kaltsuga ja õlitamine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
AzA
huviline



Registreerunud 17.11.05
Postitusi: 205

Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 2.0 TDI

postitati 29.12.09 08:33 Tsiteeri


Huvitav, mu tegelase kütuseluuk pole mitte kunagi streikinud.

Silikoonitan seda üritust vahetult enne külmasid.
Selge ju et ilma külmub kinni.


hannes
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
ka:rel
huviline

Avatar


Registreerunud 05.04.06
Postitusi: 59

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6 Elegance '02

postitati 29.12.09 21:21 Tsiteeri


Ma pole selle kütuseluugiga kunagi midagi teinud ja pole ka kunagi probleeme esinenud. :)


Lugupidamisega,
ka:rel
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tihver
huviline



Registreerunud 11.01.10
Postitusi: 162

Kasutaja on eemal

Auto: Superb 3 Combi, 140kw TDI DSG 4x4

postitati 11.01.10 08:52 Tsiteeri


Kas PTC on standardis peal kõigil diiselmootoriga Octavia II`l?

Kuidas kohapeal soojenemisega on -20 kraadi külmaga?

Kui auto kohapeal suudab selliste temperatuuri saavutada, et aknad sulama hakkavad, siis paidaldaks eelsoojendi asemel distantskäivituse. Eelmisel autol sai seda väga edukalt kasutatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jk
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 170

Asukoht: päälinn
Kasutaja on eemal

Auto: Ural M63 '65, Ocu, Leaf

postitati 11.01.10 09:47 Tsiteeri


Kui auto Eestist ostetud, siis peaks küll standardis peal olema. Lõunapiirkondadest toodud autode kohta pead ei saa anda.

Aga see kohapeal soojendamine... ega ta imet ei tee, minu katsetustel suudab ta salongi sisenevat õhku ca 10c, max 15c tõsta. Kui mootor näiteks jõuab oma kraadiga nulli (kahene diisel teeb seda ka 20 miinuskraadi juures paari minutiga), siis ilma PTC-ta puhutakse salongi õhku näiteks -5c (natuke läheb soojusvahetuses kaduma, eks), aga PTC-ga +5 või 7c.

Kui autol on Climatronic, siis saab seda edukalt sundida näitama nii salongi puhutava õhu temperatuure (üles, keskele, jalgadele) kui ka jahutusvedeliku täpset temperatuuri.

ja veel - et PTC ikka töötaks, siis võtame kõik eeskujulikult ECON tulukese maha, eksju :)


Vanade külgkorvide paradiis:
http://kylkad.blogspot.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
komtuur
huviline



Registreerunud 21.10.07
Postitusi: 44

Kasutaja on eemal

Auto: Golf

postitati 11.01.10 15:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jk
Kui autol on Climatronic, siis saab seda edukalt sundida näitama nii salongi puhutava õhu temperatuure (üles, keskele, jalgadele) kui ka jahutusvedeliku täpset temperatuuri.

Mismoodi ta sul neid andmeid näitab ja kuskohas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jk
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 170

Asukoht: päälinn
Kasutaja on eemal

Auto: Ural M63 '65, Ocu, Leaf

postitati 11.01.10 15:58 Tsiteeri


Kopisin teksti siitsamast foorumist ühest varajasemast teemast:

Dual zone Climatronic settings
Like the previous version there are a ton of settings and information hidden in the climatronic computer.
To get this, press the ECON and the top right air direction button (next to recirc) simultaneously. To get back to temperature control press AUTO and ECON simultaneously

The passenger side temp control dial sets the section (1-30)
The fan speed dial sets the subsection and is shown in the passenger side LCD screen to the right of the main number.

The one that everyone wants is true speed, whis can be found in section 19.
Subsection 0 shows Kmh, subsection 1 shows Mph.
Subsection 3 shows the revs to the nearest 100 (tickover is about 870rpm and shows up as 08 on the display)

Kui mu mälu mind ei peta, siis jahutusvedeliku temp on jaotuses 19-2; juhipoolsesse puhutava õhu temp 6-0 kuni 6-2 ja kaasistuja poolne temp 8-0 kuni 8-2.


Vanade külgkorvide paradiis:
http://kylkad.blogspot.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
AzA
huviline



Registreerunud 17.11.05
Postitusi: 205

Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 2.0 TDI

postitati 13.01.10 08:55 Tsiteeri


viitsid lingi see teema. Peris huvitav mänguasi see küna mul :)


hannes
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
reFFLex
moderaator

Avatar


Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758

Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017

postitati 13.01.10 12:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sckorpio
Mul diisel ja pole probleeme ja soojaks läheb hästi sest mul on peal ptc. Küsiks sellist asja kui kiiresti läheb soojaks kellel on peal ptc.

Hmm.. mõistagi mitmetest asjaoludest sõltub, kuid kui minutit mõni pärast käivitamist liikuma hakata, siis vast ~5-mintsase sõidu järel hakkab temperatuuriseier laisalt ennast liigutama.

Salong on mõistagi seks hetkeks teisema temperatuuriga kui väljas, kuna PTC-lisasoojendist on ikka täitsa kasu. Eriti nagu ei saa tast aru, kui külma on allapoole -15, kuna salongi soojakskütmiseks tõelistes talvetingimustes jääb tast väheks. Kui ainult mootorist sooja saaks, siis tuleks diiselmootoriga autos ikka õite pikalt külmas istuda. Kui poleks olemas PTC-d, that is.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 65.0% - SQL: 35.0%]