Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Škoda Superb L&K 2016 2.0 140kw DSG (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 4073)
cgr
huviline



Registreerunud 31.10.20
Postitusi: 16

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia Combi mk4 ‘20

postitati 23.12.20 07:11 Tsiteeri


Kuigi Lava Blue pole mu lemmikvärv, siis ülejäänud osas on väga kena sisu, varustuse ja tehnika kooslus. Edu!


Octavia Combi mk4 Elegance ‘20
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JaanusS69
huviline



Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 87

Kasutaja on eemal


postitati 15.02.21 20:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Täna 15.02.2021 sai autol vahetatud hammasrihm,veepump ja abirihm koos muu juurdekuuluvaga. Töö teostati Tartu Forssis.
Läbisõit 149 642km.


Palju 2,0 TSI 140KW Superbil on hammasrihma vahetusvälp?
Mul vana auto oli 1,4TSI 103 KW Octavia-sellel öeldi 210 000 vahetuseks, ilselt tehas pakub ka sama pikka välpi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JaanusS69
huviline



Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 87

Kasutaja on eemal


postitati 19.02.21 17:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Tsitaat:
Algselt postitas: JaanusS69
Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Täna 15.02.2021 sai autol vahetatud hammasrihm,veepump ja abirihm koos muu juurdekuuluvaga. Töö teostati Tartu Forssis.
Läbisõit 149 642km.


Palju 2,0 TSI 140KW Superbil on hammasrihma vahetusvälp?
Mul vana auto oli 1,4TSI 103 KW Octavia-sellel öeldi 210 000 vahetuseks, ilselt tehas pakub ka sama pikka välpi.


Sa mõtled ikka 2.0 TDI? Tehas samamoodi lubab 210 000 kuid esindusest kuuldu põhjal on olnud probleeme enne tehase vahetusvälpa. Soovitatakse 150 000 ära vahetada. Parem karta kui kahetseda :D


Ei, ikka 2,0 TSI 140 kW 2020 a vl ehk bensuturbo


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
nibiru
huviline



Registreerunud 25.01.19
Postitusi: 21

Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Ereliukas 8

postitati 24.02.21 09:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Tsitaat:
Algselt postitas: JaanusS69
Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Tsitaat:
Algselt postitas: JaanusS69
Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Täna 15.02.2021 sai autol vahetatud hammasrihm,veepump ja abirihm koos muu juurdekuuluvaga. Töö teostati Tartu Forssis.
Läbisõit 149 642km.


Palju 2,0 TSI 140KW Superbil on hammasrihma vahetusvälp?
Mul vana auto oli 1,4TSI 103 KW Octavia-sellel öeldi 210 000 vahetuseks, ilselt tehas pakub ka sama pikka välpi.


Sa mõtled ikka 2.0 TDI? Tehas samamoodi lubab 210 000 kuid esindusest kuuldu põhjal on olnud probleeme enne tehase vahetusvälpa. Soovitatakse 150 000 ära vahetada. Parem karta kui kahetseda :D


Ei, ikka 2,0 TSI 140 kW 2020 a vl ehk bensuturbo


Sellisel juhul pean vastuse võlgu jääma :D
2.0 TSI on ketiga mootor


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lauriojasoo
huviline

Avatar


Registreerunud 16.01.21
Postitusi: 49

Asukoht: Forssa
Kasutaja on eemal


postitati 25.04.21 15:56 Tsiteeri


Päris pikalt lubab sõita selliste sussidega:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Kasutaja Telefoninumber
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 05.02.22 16:03 Tsiteeri


Aga miks Forss, mitte esindus? Keegi just mingis teemas mainis, et üle 5 aastastele on pakkumine -25%.
Enda VW-l suutis näiteks Møller küll teha täiesti konkurentsivõimelise pakkumise.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Soyer
huviline



Registreerunud 03.10.19
Postitusi: 32

Kasutaja on eemal


postitati 05.02.22 17:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios


On tekkinud ka üks mure. Nimelt peale ööd seismist külmkäivitusel kuulda hästi õrna rihma/rulliku vilinat, kuna rihmaliinid aasta tagasi Forssis vahetatud siis esmaspäevaks ongi sinna aeg broneeritud ja ehk saab asi garantiikorras lahenduse.

Hetke läbisõit ca 169 000km.

Sa pead siis oma auto eelneval päeval nende juurde viima et nad seda vilinat kuuleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 06.02.22 11:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Aga miks Forss, mitte esindus? Keegi just mingis teemas mainis, et üle 5 aastastele on pakkumine -25%.
Enda VW-l suutis näiteks Møller küll teha täiesti konkurentsivõimelise pakkumise.


Ei ole välistanud ka esinduse pakkumist tõesti. Lihtsalt kui rihmavahetuse pakkumise võtsin oli Forssi ja esinduse vahe 2x. Kui saladus pole palju Mölleris asi maksma läks?


Saatsin PS.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Soyer
huviline



Registreerunud 03.10.19
Postitusi: 32

Kasutaja on eemal


postitati 07.02.22 20:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Forssis käidud, nemad mingit kõrvalist heli ei täheldanud. Las jääb siis hetkel nii.

Kas on ka teada mis firma hammasrihma komplekt paigaldati?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Soyer
huviline



Registreerunud 03.10.19
Postitusi: 32

Kasutaja on eemal


postitati 02.10.22 09:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
22.09.2022 - Õlivahetus, õlifilter, salongifilter, õhufilter, kütusefilter läbisõidul 178 945km.
Enne talve sai auto korralikult seest puhtaks ja istmed hooldatud. Auto ennast senini väga eeskujulikult üleval pidanud ja pigem naudin sõidetud kilomeetreid. 180tkm peal teeb DSG kastiõli vahetuse, koht veel lahtine kuna ei suuda otsustada forss/hõbenool/esindus. Kaldun ikkagi esinduse poole kuid külapeal räägitakse, mis need praktikandid kallima raha eest paremat teevad kui forss/hõbenool?
Talv tulekul, küsiks veel, kas siin on inimesi kes sõidavad aastaläbi lamellidega?

Kas tõesti on esinduses ainult praktikandid ja ütegi "päris" mehhaanikut pole?:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JaanusS69
huviline



Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 87

Kasutaja on eemal


postitati 03.10.22 07:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
22.09.2022 - Õlivahetus, õlifilter, salongifilter, õhufilter, kütusefilter läbisõidul 178 945km.
Enne talve sai auto korralikult seest puhtaks ja istmed hooldatud. Auto ennast senini väga eeskujulikult üleval pidanud ja pigem naudin sõidetud kilomeetreid. 180tkm peal teeb DSG kastiõli vahetuse, koht veel lahtine kuna ei suuda otsustada forss/hõbenool/esindus. Kaldun ikkagi esinduse poole kuid külapeal räägitakse, mis need praktikandid kallima raha eest paremat teevad kui forss/hõbenool?
Talv tulekul, küsiks veel, kas siin on inimesi kes sõidavad aastaläbi lamellidega?



Kasutan lamelle, kuan elamn Viimsis ja töökoht Tallinnas. Piisavalt normaalne teehoole, et selleks mitte naeulu osta. Sõidan ka ca kord kuus korralikus lumes, ei kurda läbivuse üle.
talveks Michelin Alpin 6 17 tollised


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
alfonso
huviline

Avatar


Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Superb III 1,4TSI L&K

postitati 03.10.22 14:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
Tsitaat:
Algselt postitas: JaanusS69
Tsitaat:
Algselt postitas: Reios
22.09.2022 - Õlivahetus, õlifilter, salongifilter, õhufilter, kütusefilter läbisõidul 178 945km.
Enne talve sai auto korralikult seest puhtaks ja istmed hooldatud. Auto ennast senini väga eeskujulikult üleval pidanud ja pigem naudin sõidetud kilomeetreid. 180tkm peal teeb DSG kastiõli vahetuse, koht veel lahtine kuna ei suuda otsustada forss/hõbenool/esindus. Kaldun ikkagi esinduse poole kuid külapeal räägitakse, mis need praktikandid kallima raha eest paremat teevad kui forss/hõbenool?
Talv tulekul, küsiks veel, kas siin on inimesi kes sõidavad aastaläbi lamellidega?



Kasutan lamelle, kuan elamn Viimsis ja töökoht Tallinnas. Piisavalt normaalne teehoole, et selleks mitte naeulu osta. Sõidan ka ca kord kuus korralikus lumes, ei kurda läbivuse üle.
talveks Michelin Alpin 6 17 tollised


Saan aru, et kasutad talvel lamelle aga suvel ikka suvekaid? Mind pigem huvitab, kuidas lamellid meil suvel vastu peavad, vedelaks ei lähe? :D


Mina tegin see suvi selle katse puhtjuhuslikult ära. Sügisel ostsin Hankooki Winter i*cept EVO3 lamellid ja kuna suverehvideks olin lolli peaga eelmine aasta ostnud Pirellid, siis venitasin rehvivahetusega natuke ... kuni august käes oli ja enam ei olnud nagu väga pointi vahetada .... Hankooki lamell on lihtsalt nii palju vaiksem ja mugavam, kui Pirelli (Cinturato P7, kui minu mälu mind ei peta).

Kogemused:
- kiirendades võtab natuke kergemini sussi ringi (nii kuival-, kui niiskel asfaldil)
- pidurdades on tsipa-tsipa vist pidurdusmaa vist pikem, kuid pead ei anna
- kulusid suvega vähem, kui Pirelli suverehvid
- juhitavuse osas "ujub" hästi veidi rohkem, aga täitsa adekvaatne ka äkilisema juhtimisstiili puhul. Pikirööbastes "otsib teed" vähem, kui Pirelli suvekas.

Samas on lamellil ja lamellil vahe vahel. i*cept EVO3 on nõksa kõvema seguga, kui näiteks i'cept IZ2 ja sealt kindlasti ka parem juhitavus ning väiksem kulumine suvel.

Üldjoontes on ikka vist mõistlikum suveks suverehv võtta. Tasakaalustama pead vähemalt korra aastas neid niikuinii ja selle eest võetakse sisuliselt sama raha, mis täisvahetuse eest. Majanduslikult ma arvan, et võitu ei tule, kui aastaläbi lamelliga sõita.

Ahjaa, rehvi mõõduks 235/45 R18 ja autoks Superb III.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 54.8% - SQL: 45.2%]