Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: O3 veakood P334B ning väände kadu - turbo (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 670)
martinifoto
huviline

Avatar


Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 102

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Seat Leon ST Xcellence 2.0TSI DSG 2019

postitati 27.05.19 19:31 Tsiteeri
O3 veakood P334B ning väände kadu - turbo



Autoks O3 2015, 1.4 TSI 103kW DSG.
Täna õhtul lõi lambist mootoritule põlema kellades ning VCDS'iga vaadates paistis mootoriviga selline:

16433 - Charge Pressure Control Actuator
P334B 00 [039] - Mechanical Malfunction
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 92102 km
Date: 2019.05.27
Time: 20:24:46


Readiness: N/A

Kiirendada proovides ei lase väänet enam üles, kuid samas laseb üle 50km/h sõita, nii et päris limp mode'is veel pole. Briskoda foorum viitab turbo actuator'ile (misiganes see eesti keeles ka poleks). Kas on kellelgi kogemust sellise olukorraga - kas vahetati turbo ära esinduse poolt või pakub nüüdseks esindus ka ainult detailivahetust? Autol lõppes garantii 2 nädalat tagasi.


Leon ST Xcellence 2.0 TSI '19

https://images.spritmonitor.de/1064773.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mitmeveoline
huviline



Registreerunud 09.07.18
Postitusi: 31

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Superb II combi

postitati 27.05.19 20:01 Tsiteeri


turbo actuator ehk wastegate. Põhimõtteliselt on ilmselt "luuk lahti" turbol ning ülelaadimist ei toimu, seega ei tule ka väänet.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
martinifoto
huviline

Avatar


Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 102

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Seat Leon ST Xcellence 2.0TSI DSG 2019

postitati 27.05.19 20:45 Tsiteeri


Siin üks inimene väidab, et temal juhtus see siis, kui auto seisis ca nädala. Endal istus ka kohapeal vähemalt 3-4 päeva niiske ilmaga. On siin midagi üldse ise teha või töökotta sõit?


Leon ST Xcellence 2.0 TSI '19

https://images.spritmonitor.de/1064773.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kauriK
huviline



Registreerunud 25.12.18
Postitusi: 26

Kasutaja on eemal


postitati 28.05.19 03:15 Tsiteeri


varras on sul mehaaniliselt kinni. Olen vahetanud neid 10neid. Paras jebla on seda kätte saada nii, et see wastgate varras terveks ja otseks jääks. Uut elektroonilist WG aktuaatorit on saadaval. Oma autol üritaksin selle liikuma panna ja sinna tuleb panna kuuma kaitsev pasta vahele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
martinifoto
huviline

Avatar


Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 102

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Seat Leon ST Xcellence 2.0TSI DSG 2019

postitati 28.05.19 06:39 Tsiteeri


Škoda Tallinnasse sain 06.06 diagnostika aja, eks siis selgub, mida ja mis summadega nad teha soovitavad. Veakoodide põhjal kinnitas hooldusnõunik eelkommenteerijate arvamust, et varras kinni. Seni sõita võib.


Leon ST Xcellence 2.0 TSI '19

https://images.spritmonitor.de/1064773.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 37.9% - SQL: 62.1%]