| Lehekülgi: 1 2 |
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.08.17 07:44
|
|
|
Octavia 1,2tsi '2017 Andres
Tere-tere skodapere!
Juba kuu aega ning 3000km olen kuulunud rahulolevate skodaomanike hulka.
Kuna vanade autode remontimised muutusid kulukaks ning tüütas ära mingi pidev asendusautodega jahmerdamine, sai tehtud elumuutev otsus ning uus Skoda
ligi võetud. Neljasilmne Octavia on mulle meeldinud esimesest pilgust, peale proovisõitu oli otsus kindel, sellist autot ma tahan.
Kuna soetamisega oli kiire, oli ainus variant valida laoautodest, õnneks sattus parasjagu enam-vähem sobiv isend sel hetkel saadaval olema. Ainsad
miinused tundusid algul väike mootor ja käetoe puudumine. Mootor pole nii hull, kui ma kartsin, ning käetoe tellisin kohe samast laagri esindusest
ära.
Nüüd on täitsa viispluss auto. Sõita on mõnus, ruumi jagub ka perega liigeldes ning kütusekulu ei sunni makaroni dieedile 
Ps. Väga positiivselt üllatas mind auto originaal helisüsteem. Viimase Premium klassi helisüsteemiga autole praktiliselt alla ei jää.
Teemakangelasest endast siis:
Esmane reg. - 07.2017
Värv - corrida red ( awesome!)
Mootor - 1,2tsi
Käigukast- manuaal ( soovitud valik)
Varustustase - Active style pluss ( püsikas, istmesoojendused, suur ekraan, bluetooth ja mingeid elementaarseid vidinaid veel )
Kuna pilt ütleb rohkem, kui tuhat sõna, siis :
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 24.08.17 19:26
|
|
|
Muretuid kilomeetreid ja tere tulemast! 
|
|
|
|
Helmer
huviline
Registreerunud 04.02.15
Postitusi: 100
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III 1.2 TSI 7-k DSG
|
|
postitati 25.08.17 06:56
|
|
|
Huvitav kas 2017 aasta masinale saab käetuge eraldi tellida?
Küsisin 2015 aasta masinale seda ja öeldi, et originaalvaruosadena seda saadaval pole.
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.08.17 07:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helmer
Huvitav kas 2017 aasta masinale saab käetuge eraldi tellida?
Küsisin 2015 aasta masinale seda ja öeldi, et originaalvaruosadena seda saadaval pole. |
Saab ikka, see on vist küll aftermarket toodang, aga näeb autentne välja, sobib salongi ilusti.
|
|
|
|
rraivo
huviline
Registreerunud 22.02.17
Postitusi: 73
Kasutaja on eemal
Auto: Skodiaq Sportline
|
|
postitati 25.08.17 07:17
|
|
|
Vaatan et Octavia menüüd on ka eestikeelseks muutunud?!
|
|
|
|
Helmer
huviline
Registreerunud 04.02.15
Postitusi: 100
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III 1.2 TSI 7-k DSG
|
|
postitati 25.08.17 07:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andresei
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helmer
Huvitav kas 2017 aasta masinale saab käetuge eraldi tellida?
Küsisin 2015 aasta masinale seda ja öeldi, et originaalvaruosadena seda saadaval pole. |
Saab ikka, see on vist küll aftermarket toodang, aga näeb autentne välja, sobib salongi ilusti. |
Ega pilti ei saa teha sellest käetoest?
Mis esindus selle käetoe külge keeras?
|
|
|
|
unevenbog
klubiliige
Registreerunud 09.03.17
Postitusi: 7
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia III 1.0 TSI
|
|
postitati 25.08.17 14:46
|
|
|
2016. aasta aprillis pakuti active paketiga mulle ainult analoog käetuge mis nägi ikka päris inetu välja (Tallinna esinduses siis).
Otsustasin kõrgema paketi kasuks just peamiselt selle pärast 
|
|
|
|
MeelisK
huviline
Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 99
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023
|
|
postitati 25.08.17 16:18
|
|
|
Edu uue sõidukiga. Käetugi jah selline vidin, et loobuda ei tahaks. Endal oli valikut tehes oluline ka tagumine käetugi kuna sellega kaasnes nn
suusaluuk ehk seega ambition varustustase
Positiivne on see, et ukselingid ja peeglid kerega ühte värvi.
2016 juulis veel menüüd ingliskeelsed.
|
|
|
|
hese
huviline
Registreerunud 13.08.13
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 1,4 4x4
|
|
postitati 22.09.17 03:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rraivo
Vaatan et Octavia menüüd on ka eestikeelseks muutunud?! |
Vähemalt Bolero 17 on eestikeelne ning maxi dot samuti 90% riigi keeles
|
|
|
|
Tambriv
huviline
Registreerunud 28.12.16
Postitusi: 49
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1,0 TSI DSG 2016
|
|
postitati 25.09.17 06:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helmer
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andresei
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helmer
Huvitav kas 2017 aasta masinale saab käetuge eraldi tellida?
Küsisin 2015 aasta masinale seda ja öeldi, et originaalvaruosadena seda saadaval pole. |
Saab ikka, see on vist küll aftermarket toodang, aga näeb autentne välja, sobib salongi ilusti. |
Ega pilti ei saa teha sellest käetoest?
Mis esindus selle käetoe külge keeras? |
Minu masinal on selline [url=http://http://www.autokataloog.ee/et/artikkel/v00325/kaetugi-istmete-vahele-skoda-octavia-13-]
|
|
|
|
eerik
huviline
Registreerunud 23.08.17
Postitusi: 13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1.4 TSI DSG 2017
|
|
postitati 07.10.17 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hese
| Tsitaat: | Algselt postitas: rraivo
Vaatan et Octavia menüüd on ka eestikeelseks muutunud?! |
Vähemalt Bolero 17 on eestikeelne ning maxi dot samuti 90% riigi keeles |
Mul on 8 tolline bolero ja ostetud 09.17 aga eesti keelt sealt küll kuskilt ei leia.
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.17 08:07
|
|
|
Nonii, pikka aega eemal olnud foorumist, menüü on sellel jah ilusti Eestikeelne. Käetugi näeb autos välja selline:
Kuna enamus sõitu toimub praegusel ajal lauspimedas, siis sai ka lähitulede seasilmad vahetatud philips whitevision pirnide vastu. Valgustavad teed
kordi paremini, kui originaalid ning ka välimuselt on kenad. Valgustemp. On neil 4300k, ehk täiesti valge, ilma kollaka toonita. Led-ääretuledega
täpselt sama värvi.
Üldiselt autoga rahul, 10 500km seljataga, varsti esimene õlivahetus tulekul
Enne talve sai veel lastud korralik polümeervaha peale kanda. Vett ja mustust hülgab kenasti ning läigib ka korralikult.
Selleks korraks kõik,
Andres
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.17 08:21
|
|
|
Vahepeal sai ära tehtud igakuine pesupäev. Jube rahul selle sügisel peale pandud polümeeriga, kogu mustus tuleb väga
kergelt maha.
Ka selles 1,2 mikromootoris olen täitsa positiivselt üllatunud. Linna vahel on väga okei, maanteel saab ka isegi üle ootuste hästi hakkama. Samas on
kütusekulu ka praeguste kütusehindade valguses väga meeldiv, 5,5/l 100 ( 90% maanteesõit püsikaga 95-100km/h)
Ainus asi, mis närvidele käib, on röögatu klaasipesu vedeliku kulu. See auto tulistab tulede pihta ikka korralikult. Kuskilt lugesin, et seda asja
saab lasta kuidagi ümber seadistada...?
|
|
|
|
lines
huviline
Registreerunud 23.08.11
Postitusi: 99
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.12.17 14:08
|
|
|
Minu Superbil sama mure. Klaasipesuvett läheb rohkem kui kütust  Ise olen
uurinud kus/kes saab intervalli muuta aga pole jõudnud veel uurimisest kaugemale.
http://remo.ee/ vastas mulle nii: Tuledepesu intervall peaks olema kodeerimisega muudetav. 0,5 h töö
arvutiga.
Lines
|
|
|
|
eerik
huviline
Registreerunud 23.08.17
Postitusi: 13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1.4 TSI DSG 2017
|
|
postitati 06.12.17 20:09
|
|
|
Tere.
Lasin enda omal ära teha selle jubeda vee raiskamise laagri skoda esinduses.Aega läks jah kuskil pool tundi ja summa oli vist 50 euri.
|
|
|
|
frequency
huviline
Registreerunud 04.06.09
Postitusi: 78
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.17 07:07
|
|
|
Minu autod (ja ka praegune) pritsivad ka kõik esituledele vett ja mina küll ei saa aru mis jubedast veekulust siin räägitakse. Kas te arvate, et kord
paari kuu tagant vett juurde valada on normaalne? Minu meelest on küll täiesti normaalne, et praegusel ajal seda rohkem kulub ja ma ausalt öeldes
eelistangi, et mul esituled puhtad on. Praegu ju nii pime ja sopane aeg ning puhtad esituled mõjutavad nähtavust päris kõvasti. Ja klaasipesu
lisamisest lihtsamat asja ma auto juures ei tea, seega pole teab mis keeruline tegevus ka.
Ja 50€ selle eest maksta, et vett vähem kuluks tundub ka paras huumor. Ikka päris palju klaasipesu vett saab selle 50€ eest.
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.17 07:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: frequency
Minu autod (ja ka praegune) pritsivad ka kõik esituledele vett ja mina küll ei saa aru mis jubedast veekulust siin räägitakse. Kas te arvate, et kord
paari kuu tagant vett juurde valada on normaalne? Minu meelest on küll täiesti normaalne, et praegusel ajal seda rohkem kulub ja ma ausalt öeldes
eelistangi, et mul esituled puhtad on. Praegu ju nii pime ja sopane aeg ning puhtad esituled mõjutavad nähtavust päris kõvasti. Ja klaasipesu
lisamisest lihtsamat asja ma auto juures ei tea, seega pole teab mis keeruline tegevus ka.
Ja 50€ selle eest maksta, et vett vähem kuluks tundub ka paras huumor. Ikka päris palju klaasipesu vett saab selle 50€ eest. |
Kui jutt käiks paari kuu tagant lisamisest või ka kaks korda kuus lisamisest, poleks seda vestlust siin hetkel. Aga
nädalas suur kanku-poolteist kallata on veidi palju ( 500-600km nädalas maanteed). Meeldib puhta esiklaasiga sõita, niisama kuivalt sopase ilmaga
klaasi ei nühi. Ei ütleks, et see prits nüüd esituled puhtad hoiab. Lahtise sodi loputab maha, aga tuleklaasi küljes olev mustuse kiht, mis tegelikult
valgust blokeerib jääb ikka alles, aga see selleks. Lihtsalt proportsionaalselt on asi paigast ära, rohkem kulub vett tulede pesuks, mis erilist
reaalset efekti ei anna, kui esiklaasi puhtana hoidmiseks.
Mis puutub 50€ eest vee ostmisesse, siis kulub praeguste ilmadega kuus umbes 15€klaasipesu peale.
Kogu jutu point on see, et peres on veel ka teine auto, millel on samuti tulepesurid, aga tulede peale pritsib vett harvem ja 1x, punasel teeb
tulepesu 2x. Ei saaks öelda, et neil tulede näitamisel mingit vahet oleks, kuid veekulu on oluliselt väiksem .
|
|
|
|
lines
huviline
Registreerunud 23.08.11
Postitusi: 99
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.17 09:35
|
|
|
Nõus. Endal linnasõitu umbes 200 km nädalas + ndl vahetustel maanteed. Nädalas korra valan peale 5 liitrit klaasipesuvedeliku. Seda kulub liiga palju
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.17 11:40
|
|
|
Aga kuidas see intervallide sättimine garantii tingimustega sobitub? Tavaliselt on igasugune modifitseerimine suht
vastuolus garantii tingimustega...
|
|
|
|
Kaidor
huviline
Registreerunud 09.05.17
Postitusi: 20
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb III 1.8 TSI man. 132kW 2017
|
|
postitati 07.12.17 12:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andresei
Aga kuidas see intervallide sättimine garantii tingimustega sobitub? Tavaliselt on igasugune modifitseerimine suht
vastuolus garantii tingimustega... |
Vähemalt mul Superbi puhul on auto manuaalis kirjas, kui tihedalt vaikimisi tulede pesu intervall on (kui mitme esiklaasile vee pritsimise järel ka
tuledele vett pritsib), ja on öeldud ka seda, et selle muutmiseks tuleb esindusse pöörduda, kes selle siis saab ära teha.
Tsitaat manuaalist: Laternaid puhastatakse alati esimese ja seejärel iga kümnenda esiklaasi pesemise järel. Pesemisintervalli saab lasta mõnes
eriala-ettevõttes sobitada (maksimaalselt iga kahekümnenda esiklaasi pesemise järel).
|
|
|
|
A.Haasma
huviline
Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12
Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011
|
|
postitati 07.12.17 16:43
|
|
|
Mina keeran lähituled parkide peale kui klaasi peale vett lasen, siis ei pese esitulesi.
|
|
|
|
Wazer
huviline
Registreerunud 04.03.17
Postitusi: 51
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia 1.2 MPI 51kW 2x4
|
|
postitati 07.12.17 18:39
|
|
|
Minul muudeti Laagi Skodas muude tööde käigus kolm asja.
1. Koos päevatuledega põlevad ka alati tagumised gabariidid, siis hämaraga ei pea kohe lähituledega sõitma, sest Led päevatuled on väga hästi näha
liikluses, meie hämaral talvepäeval turvalisem.
2. Kui esiklaasile pritsida vett üle 2 sekundi, alles siis pritsib tuledele ka, see kaks sekundit on väga pikk aeg ja kogemata enam tuledele vett ei
kulu.
3. Lülitati (sisse) menüüsse juurde üks rida, nüüd ma saan menüüst valida, kas auto lukustamisel on kuulda ka vaikne akustiline "kinnitus". Väga
mõnus lisa võimalus.
Ma ei mäleta, et nende kolme liigutuse eest oleks üldse raha küsitud, oli muu töö sees, võibolla see suurendas siiski kogu ajakulu.
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.17 06:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wazer
Minul muudeti Laagi Skodas muude tööde käigus kolm asja.
1. Koos päevatuledega põlevad ka alati tagumised gabariidid, siis hämaraga ei pea kohe lähituledega sõitma, sest Led päevatuled on väga hästi näha
liikluses, meie hämaral talvepäeval turvalisem.
2. Kui esiklaasile pritsida vett üle 2 sekundi, alles siis pritsib tuledele ka, see kaks sekundit on väga pikk aeg ja kogemata enam tuledele vett ei
kulu.
3. Lülitati (sisse) menüüsse juurde üks rida, nüüd ma saan menüüst valida, kas auto lukustamisel on kuulda ka vaikne akustiline "kinnitus". Väga
mõnus lisa võimalus.
Ma ei mäleta, et nende kolme liigutuse eest oleks üldse raha küsitud, oli muu töö sees, võibolla see suurendas siiski kogu ajakulu.
|
siis peab Laagri ringi ära tegema, need kaks esimest punkti laskma endal ka ära teha. Seda tagatulede asja olen
isegi enne mõelnud.
Ps. Eile koju sõites lugesin kokku, iga 5. Pihusamiskord viskas tuledele kaks sahmakat vett
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.17 07:35
|
|
|
Jah, vaikimisi on nii, et viskab esimesel korral ja siis igal 5-ndal. Kui pikki sõite vähem, siis just see igal esimesel pritsimine kulutab kõige
rohkem vett, sest kui sõidu jooksul korra pritsid, siis kokkuvõttes pritsib tuledele iga kord.
See 1 vs 2 sahmakat ei tohiks iseenesest vedeliku kulu suurendada, kuna vanemate autode sahmakas on 1 sek, uuematel kumbki 0,5 sek. Aga võib-olla on
lisaks veel torud jämedamad, pump võimsam vms. MQB masinal saab kummagi sutsu aega, nendevahelist pausi, alguse pausi ja seda, mitmenda korra järel
pritsitakse kõike ühekaupa reguleerida. Vanematel muutmisvõimalusi hoopis vähem.
Tagatulede programmeerimise asemel soovitan tulelüliti AUTO asendisse panna, siis ei pea muretsema hämara pärast. LED päevatuledega on see häda, et
teatud hämaruses need pimestavad vastutulijaid, kuna kiirtevihk ei ole ülalt lõigatud, nagu lähitulel. Päevatuli on ikka valges kasutamiseks ette
nähtud.
|
|
|
|
Andresei
huviline
Registreerunud 24.08.17
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.17 10:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tnx
Jah, vaikimisi on nii, et viskab esimesel korral ja siis igal 5-ndal. Kui pikki sõite vähem, siis just see igal esimesel pritsimine kulutab kõige
rohkem vett, sest kui sõidu jooksul korra pritsid, siis kokkuvõttes pritsib tuledele iga kord.
See 1 vs 2 sahmakat ei tohiks iseenesest vedeliku kulu suurendada, kuna vanemate autode sahmakas on 1 sek, uuematel kumbki 0,5 sek. Aga võib-olla on
lisaks veel torud jämedamad, pump võimsam vms. MQB masinal saab kummagi sutsu aega, nendevahelist pausi, alguse pausi ja seda, mitmenda korra järel
pritsitakse kõike ühekaupa reguleerida. Vanematel muutmisvõimalusi hoopis vähem.
Tagatulede programmeerimise asemel soovitan tulelüliti AUTO asendisse panna, siis ei pea muretsema hämara pärast. LED päevatuledega on see häda, et
teatud hämaruses need pimestavad vastutulijaid, kuna kiirtevihk ei ole ülalt lõigatud, nagu lähitulel. Päevatuli on ikka valges kasutamiseks ette
nähtud. |
iseenesest jutt õige, aga kahjuks puudub punanoolel see automaat funktsioon tuledel
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
