Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Karuke (Vastuseid: 46 | Vaatamisi: 10215)
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 16.07.17 10:11 Tsiteeri


Pigem jääb see hind sinna 20000 tuhande alla kuna see auto on Yeti jareltulija ,mitte Kodiaqi konkurent.Hindu saksas pole eesti omadega üldse mõtet võrrelda kuna nende baashinnad on juba hea mitme tuhande võrra kõrgemad kui meil sama varustuse juures.Ka Yeti mõistes korraliku komplektatsiooniga autol oli hinnasilt peal mõni euro alla 30000 .Suur osa eestis liikuvaid Yetisid sisuliselt plankline varustusega ja kesiste mootoritega siis miks mitte arvata et Karukesi samamoodi ei osteta.Alles siin ühes teemas oli kus tööandjalt soetatud autole hakati elementaarseid lisasid külge ostma .Tähtis ei ole mitte sisu vaid läikiv kest mis näeb samamoodi välja kui kui kõrvalseisev kaks korda kallimalt ostetud auto.No ja keskmise jaapanlase mõistes on see 1,0 juba suhteliselt rakett variant.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrekp
huviline



Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom

postitati 16.07.17 14:21 Tsiteeri


Huvipärast vaatsin seda, et kui palju Ateca baashind Eesti vs Saksa ka on, Eesti 19990 vs Saksa 19990. Loodetavasti tuleb Karoqi alghind ikkagi soodsam kui Ateca, aga igatahes üllatas Ateca puhul, et nii siin kui Saksas sama baashind. Ootan karukese ära, Laagrist üteldi, et esimesed saabuvad detsembris, siis mõtleb mis edasi teha, kuna märtsiks saaks Yeti väljamakstud, ehk on paras aeg uut vaatama hakata. Hetkel ka käsil teema Scout vs Leon X-Perience (läheks naisele), süda tuksub pigem Scouti poole, aga X-Perience'le küllaltki hea kampaania hetkel. Karoqi puhul võtaks ilmselt 1.5 TSI DSG, kas ka 4WD see sõltub sellest kuidas see hind ka on, aga tegelt 2WD Yetiga olen seni hästi hakkama saanud. Manuaaliga enam madistada ei viitsiks ja tänapäeval vist enamik uusi autosid juba mingisuguse automaatkäigukastiga soetatakse.
On teada, mis rehvimõõdud ja veljed karoqile tulevad, kas 16" ka või 17" miinimum.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Raigo1
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66

Kasutaja on eemal

Auto: Cupra st300 4drive

postitati 16.07.17 17:39 Tsiteeri


Kui sul ruumi vaja siis scout on mahukam, just pagasiruum. Fr paketiga ateca näeb päris vinge välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrekp
huviline



Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom

postitati 17.07.17 06:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raigo1
Kui sul ruumi vaja siis scout on mahukam, just pagasiruum. Fr paketiga ateca näeb päris vinge välja.


Nii või teisiti on 2 autot plaanis


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
maxe
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.06.15
Postitusi: 78

Kasutaja on eemal

Auto: Fabia Monte-Carlo TSI

postitati 23.09.17 08:53 Tsiteeri


Keegi Taru motoshowl autoga tuvumas küinud on? või plaanis minna tuvuma?

Ootaks muljeid :)

Eesti mudelieht koos hinnakirjaga: http://www.skoda.ee/models/karoq/karoq/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrekp
huviline



Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom

postitati 07.10.17 16:00 Tsiteeri


Selline küsimus, et millepärast sunnitakse koos Canton helisüsteemiga peale ka ruumisäästlikku varuratast. Saan aru, et normaalmõõdus ratas ei pruugi pagasiruumi siis mahtuda, aga kui ma äkki üldse varuratast ei soovi, piirduks vaid paranduskomplektiga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
hunt_1
huviline



Registreerunud 04.04.16
Postitusi: 23

Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 1,6 MPI

postitati 07.10.17 18:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: maxe
Keegi Taru motoshowl autoga tuvumas küinud on?

Vaatasin kõiki valgeid.
Kahjuks kõigil oli ühte moodi kitsas juhi kohal.
Ise arvasin, et suurematel mudelitel juhile rohkem ruumi tehtud.
Yeti on välimuselt huvitavam kui Karoq.
Yeti enam ei tehta? 2017a jääb viimaseks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
M8DSwordfish
klubiliige



Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212

Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.

postitati 08.10.17 19:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: indrekp
Selline küsimus, et millepärast sunnitakse koos Canton helisüsteemiga peale ka ruumisäästlikku varuratast. Saan aru, et normaalmõõdus ratas ei pruugi pagasiruumi siis mahtuda, aga kui ma äkki üldse varuratast ei soovi, piirduks vaid paranduskomplektiga.

Sest woofer asub selle varuratta sees...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 09.10.17 06:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: hunt_1
Kahjuks kõigil oli ühte moodi kitsas juhi kohal.
Ise arvasin, et suurematel mudelitel juhile rohkem ruumi tehtud.


Selline väljast-suur-seest-väike kontseptsioon ongi tänapäeval moodne ja tagab suure müügiedu...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
timo99
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.13
Postitusi: 179

Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq 2.0 TSI 4x4 7-DSG

postitati 09.10.17 10:37 Tsiteeri


Kas Karoqil on eesistmel vähem ruumi kui Kodiaqil? Viimases on mul nii ees kui ka taga väga mõnusalt ruumi. Olen ikka päris suur ja virisen väga paljude autode puhul ruumi puuduse üle :cool:

Homsest laupäevani on Karoq Skoda Tallinnas kohal :o


Trükin pilte www.minuprint.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Puuriit
huviline



Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline

postitati 09.10.17 10:58 Tsiteeri


Karoq on nüüd eesti konfiguraatoris olemas. 4x4 vedu ja mugavust soovides kasvab hind ikka kosmosesse kusjuures Elegance varustusaste on tagasihoidlikum kui Superbil/Kodiaqil.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 09.10.17 12:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Puuriit
Karoq on nüüd eesti konfiguraatoris olemas. 4x4 vedu ja mugavust soovides kasvab hind ikka kosmosesse kusjuures Elegance varustusaste on tagasihoidlikum kui Superbil/Kodiaqil.


Just näppisn selle konfiguraatori läbi ja Elegance on isegi Fabial vist rohkema varustusega.Mul tuli hinnaks a´31000.-,kui võtsin suht sama varustuse,mis Fabial(18600.-).Lisasin ainult el istme ja webasto.1,5TSI DSG siis oli valik.Värv ja velg jäi standardiks,mis Fabial on jälle lisavarustuse alt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrekp
huviline



Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom

postitati 10.10.17 05:21 Tsiteeri


Mul tuli ka esialgu kuskil 31000, hiljem pisut mööndusi tehes sain 28500. Muideks konfiguraatorist puudub soojendusega esiklaas, muidu lisavarustuse nimekirjas (190EUR) oli olemas.
1.5 TSI DSG 2WD, ka variant 1.6TDI DSG 2WD oleks kaalumist väärt. Mida see standardis (diislitel) olev elektriline salongisoojendus endast kujutab, on see ennast väärt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 10.10.17 07:27 Tsiteeri


Elektriline salongisoojendus on tehnoloogiliselt analoogne tavalise tubase soojapuhuriga, aga muidugi integreeritud auto ventilatsioonisüsteemi. Kui juhtub külm talv tulema, siis on kindlasti väärt, kuna diiselmootor soojeneb väga kaua või halvemal juhul ei lähegi üldse korralikult soojaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
stefan
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.01.06
Postitusi: 230

Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Passat B8 Alltrack TSI, VW Golf TSI DSG 110kW MY2016, Yeti 1.8TSI 4x4, Karoq 4x4 TDI DSG

postitati 23.10.17 17:20 Tsiteeri


Vaatan, et ka täisLED tulede korral on tulepesurid lisavarustuse nimekirjas. Mis teema sellega on, kas LED-tulede puhul erinevalt Xenonitest pole tulepesurid kohustuslikud? Või on analoogne lugu nagu Skoda Rapid xenonitega, et kui on nõrgemapoolne valgusvoog (alla 2000lm?), siis pesureid ei nõuta? Lappasin manuali aga ei jäänud silma, kas aknapesuvedeliku paak on ilma pesurita variandi puhul väiksem (ja äkki ilma tühjenemis hoiatuseta).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
timo99
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.13
Postitusi: 179

Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq 2.0 TSI 4x4 7-DSG

postitati 24.10.17 05:16 Tsiteeri


Mul Kodiaqil ei ole esitulede pesureid (täis led tuled), pesuvee paagi tühjenemise hoiatus on (hoiatab kohe varuga garaazi kaldtee peal).


Trükin pilte www.minuprint.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 24.10.17 07:42 Tsiteeri


See on ECE nõue, et pesur on kohustuslik ainult siis, kui lähitule laterna valgustugevus üle 2000lm. Ju siis Škoda ledid tuhmimad ja säästumargile kohaselt võimaldatakse igalt poolt kokku hoida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 24.10.17 09:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
See on ECE nõue, et pesur on kohustuslik ainult siis, kui lähitule laterna valgustugevus üle 2000lm. Ju siis Škoda ledid tuhmimad ja säästumargile kohaselt võimaldatakse igalt poolt kokku hoida.


Nii Škoda kui ka teiste LED lahendused ikka palju võimasamad,aga ka Mersul või millel iganes,pole LED tuledega pesureid(ei saa tellides ka).
Põhjus on see,et kuna LED valgustus ei eralda soojust tule klaasile,siis klaasile pritsitav vedelik võib ära külmuda madalate temperatuuridega.Kuna klaas on jahe,siis ei kogu see ka eriti soppa.Olen peaaegu(alates 02.2017) ühe talve nendega sõitnud ja pole küll põhjust kurta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 24.10.17 15:33 Tsiteeri


Led-tulede puhul pole pesur must be asi jah, see on ka omal silma jäänud. Kolleegi Passati kui esindusest kätte sain, siis ka ei süvenenud ning arvasin esmapilgul, et tava halogeenidega auto saab, sest pesureid polnud. Poole tee peal Riiast Tallinna poole pidasin aga kinni, sest järjest pimenevas lumesajuga ilmas tundus, et krt midagi on ikka valesti ja halogeenid need ei tundu ja käisin nina ees vaatamas, et mis asjad seal põlevad:D
Passati hoiatus on küll lühike. Põhimõtteliselt kui märku annab, siis järgmise või ülejärgmise kangitõmbega on kõik ja võid esimesse tanklasse uue potsiku järgi minna:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 30.10.17 09:42 Tsiteeri


hmm... http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2015/R048r12e.pdf

6.2.9
Dipped-beam headlamps with a light source or LED module( s) producing the principal dipped-beam and having a total objective luminous flux which exceeds 2,000lumens shall only be installed in conjunction with the installation of headlamp cleaning device( s) according to Regulation No. 45.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrekp
huviline



Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom

postitati 02.11.17 09:35 Tsiteeri


Kas keegi foorumlastest on Karoqile juba pakkumise võtnud st kas kellelgi on plaanis Karoq majja tuua?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
561BnL
huviline

Avatar


Registreerunud 08.07.15
Postitusi: 16

Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 07.02.18 21:40 Tsiteeri


Käisin proovisõidul ja võtsin hinnapakkumise. Päris nunnu oli sõita, ise 190cm pikk ja mahtusin ka tagumisele reale ära. 1,5TSI 7k automaat, Elegance pakett ja nipet-näpet 5500€ eest lisasid juurde. Kokku 31000€ ja alla tehti 1000€
Võrreldes 2012 Superbiga on ees ruumi sama palju, kitsas kindlasti mitte. Ise kaalun hetkel Raw4 ja Karoq-i vahel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 51.1% - SQL: 48.9%]