unn
huviline
Registreerunud 08.10.06
Postitusi: 2
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia RS 02
|
|
postitati 08.10.06 21:22
|
|
|
Octavia RS esimesed pidurikettad
Mure selline,et pidurdamisel tuleb päris kõva vibratsioon.Vahetasin umbes pool aastat tagasi uued kettad.kas on viga ainult ketastes või võib kuskil
mujal olla.
|
|
|
|
Knap
huviline
Registreerunud 27.07.06
Postitusi: 25
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II Combi Elegance 1,9TDI
|
|
postitati 09.10.06 10:10
|
|
|
viga vņib olla ka veljes või rehvis. Kui tasakaalust väljas siis annab kah pidurdamisel ikka kõva virbatsiooni sisse. Samuti esisilla kokkujooks.
|
|
|
|
wasp
klubiliige
Registreerunud 05.09.06
Postitusi: 118
Kasutaja on eemal
Auto: superb elegance 1,8 TSI 7-DSG
|
|
postitati 09.10.06 16:37
|
|
|
sama viga oli mul A-6 , vahetasin kettaid kaks korda , aga ikkagi paari kuu möödudes uuesti vibra sees. Peen mehhaanilise mõõturiga mõõtes kettad olid
normis , rehvidest ka seda ei tulnud. Ilmselt sellest veast ennem lahti ei saa kui vahetad terve suporti välja.
|
|
|
|
lare
meeskond
Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 1154
Asukoht: Harkujärve
Kasutaja on eemal
Auto: Scout
|
|
postitati 09.10.06 20:26
|
|
|
Mul endal aastakese vanem mudel ja sõitnud üle 130000km,aga pidurikettaid veel vahetanud pole.Samas kui oled autot sihtotstarbeliselt kasutanud ja
hõõguva kettaga lompi tuisanud,pole midagi ka imestada,et kõveraks tõmbab.
Kas talvel sõidad avatud (originaal)valuveljega?
Ise viskan talveks plekkveljel jooksu alla.Arvan,et plekkvelje suletud kuju mingil määral kaitseb lume sattumist kuumale kettale.
|
|
|
|
unn
huviline
Registreerunud 08.10.06
Postitusi: 2
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia RS 02
|
|
postitati 13.10.06 15:32
|
|
|
Nja huvitav ongi.et mul sõitnud 80000 ja juba uued kettad ka kõverad.Ma eriti ei tee sellist sõitu.et kettad punaseks lähevad.
Eks muidugi vahest tuleb ka mootori resursse kasutada,aga pidurikettad peaks ju seda vähest ikke vastu pidama.Talvel sõidan ma küll selle
orginaalvaluvejega.
Vaevalt.et viga võib olla uutes ketastest.mis ostsin.sain need ka suht soodasalt 500 eek tk.
Ei teagi millest alustada.kas osta uued taas !!!
|
|
|
|
cl
huviline
Registreerunud 26.10.05
Postitusi: 36
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 2004
|
|
postitati 14.10.06 10:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: unn
Nja huvitav ongi.et mul sõitnud 80000 ja juba uued kettad ka kõverad.Ma eriti ei tee sellist sõitu.et kettad punaseks lähevad.
Eks muidugi vahest tuleb ka mootori resursse kasutada,aga pidurikettad peaks ju seda vähest ikke vastu pidama.Talvel sõidan ma küll selle
orginaalvaluvejega.
Vaevalt.et viga võib olla uutes ketastest.mis ostsin.sain need ka suht soodasalt 500 eek tk.
Ei teagi millest alustada.kas osta uued taas !!! |
aga oled sa kindel, et viga jälle esimestes ketastes? minu kogemused on näidanud, et ka kõverad tagakettad vibreerivad autot väga edukalt. Octavia I-l
on minumeelest enamus pidurdusjõudu esiratastel ja tagumised kettad kipuvad teinekord vähese töö tõttu rooste minema, mis soodustab veelgi nende
kõverdumist, ise kasutan seetõttu tihti käsipiduriga pidurdamist hoiab tagumised kettad haljamad.
|
läheb nagu läheb, on nagu on
|
|
|
|
|
might
huviline
Registreerunud 21.02.07
Postitusi: 62
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II RS 2,0 TDI DPF
|
|
postitati 07.11.07 08:19
|
|
|
Kas natuke kõver piduriketas võib ka sõidu ajal tunda anda (kui otseselt ei pidurda)? Ja kui, siis kuidas?
Enda veokil sõidu ajal tuleks nagu väike värin või jõnksutamine sisse ja tunda ei ole seda mitte otseselt rooli kaudu vaid nagu istmikuga rohkem. Ja
pigem nagu siis kui jalg gaasilt maha võtta ja lasta veidi veerada ilma sidurit vajutamata. Veljed peaksid aga ilusti taskaalus olema ja rehvirõhud
korras. Iseenesest midagi hullu ei ole aga hakkab vaikselt närvidele käima. Äkki keegi on midagi sarnast täheldanud?
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 07.11.07 16:49
|
|
|
rehvis tasakaalust väljas. või siis on küll tasakaalus, aga lihtsalt nö. "kandiliseks" sõidetud, näiteks äkkpidurdus vms.
|
|
|
|
might
huviline
Registreerunud 21.02.07
Postitusi: 62
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II RS 2,0 TDI DPF
|
|
postitati 09.11.07 07:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wygla
rehvis tasakaalust väljas. või siis on küll tasakaalus, aga lihtsalt nö. "kandiliseks" sõidetud, näiteks äkkpidurdus vms. |
kandilisust hästi ei usu sest rehv veel üsna uus ja ei mäleta nagu erilisi äkkipidurdusi, naelad ka kõik ilusti sees ning ABS peaks ka vist
kandiliseks sõitmist vältima.
Kas siis rehvi tasakaal ei peaks ka tavapärasel velje tasakaalustamisel tunda andma? Kas rehvi tasakaalu eraldi üldse saab kontrollida?
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 09.11.07 07:59
|
|
|
vat ei teagi täpselt kuda ütlema peab: et kas velje tasakaalustus või rehvi tasakaalusasakaaltus. mina kasutan neist viimast väljendit, ehk et peaks
olema siis üks ja sama asi 
aga soovitan siiski rehvid lasta üle kontrollida. minul näiteks oli kah eelmine aasta nii, et lasin talverehvid veljele panna ning tasakaalustati ära
kah. maanteel sõites oli aga sihuke värin/vibra sees. lasin siis teises kohas üle vaadata, kus selgus, et rehvid täitsa tasakaalust ära. et esialgu
laseksin siiski tasakaalus kontrollida kõikidel ratastel.
|
|
|
|
