Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW (Vastuseid: 27 | Vaatamisi: 6639)
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 11.04.15 17:23 Tsiteeri
Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW



Tänasest päevast olen ka mina škoda omanik ja loodan et, margi valik oli õige.
Esimesel päeval tegin kohe ~600 km tripi ja siiani väga rahul.
Ennem on olnud mondeo MK1, BMW e39, avensis T25..... ühtegi ostu ma kahetsenud ei ole.


http://www.upload.ee/image/4632098/65183010.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Enrico
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Superb Sportline

postitati 13.04.15 08:20 Tsiteeri


Minu õnnitlused!

Kas panid ka kohe auto24'jas müüki?


www.golfikaubad.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
whiteRS
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.07
Postitusi: 178

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq Sportline 2.0TSI, Octavia Combi 1.8 TSI (III)

postitati 13.04.15 12:31 Tsiteeri


Ju ta ikka ostis sealt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mein
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.14
Postitusi: 99

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Rapid

postitati 13.04.15 15:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: whiteRS
Ju ta ikka ostis sealt.

Pilt peaks pärinema siit http://www.auto24.ee/used/1976965
Arvan et hea diil. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 13.04.15 19:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mein
Tsitaat:
Algselt postitas: whiteRS
Ju ta ikka ostis sealt.

Pilt peaks pärinema siit http://www.auto24.ee/used/1976965
Arvan et hea diil. :)

just seesama...... tänud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 14.04.15 12:47 Tsiteeri


Tegeldt oleks aasta-paari pärast huvitav lugeda, kas igatsed tagasi 3-4x kallimasse autosse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mil
huviline



Registreerunud 21.06.13
Postitusi: 24

Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 1.8TSI 4x4

postitati 14.04.15 15:58 Tsiteeri


Jäin endamisi mõtlema, et kui tuldi Avensiselt, siis mis teedpidi jõuti Rapidi ostuni.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 14.04.15 18:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mil
Jäin endamisi mõtlema, et kui tuldi Avensiselt, siis mis teedpidi jõuti Rapidi ostuni.

Kuna diisel ei sobi AINULT linna sõiduks..... mina sõidan linnas ca 8km hommikul ja samapalju õhtul. DPF filter läks eelmisel esmaspäeval umbe ja reedeks oli uus auto ostetud. Avensis on tegelikult väga hea auto ainult ta ei sobi minu sõiduharjumustega.... no ja eks ta on ikka vanake ka juba (2005a).
Praegugi veel vana auto esinduses remondis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 14.04.15 21:48 Tsiteeri


dpf-i eemaldamine maksab samapalju ,kui üks pubiõhtu ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
taneltag
huviline



Registreerunud 21.05.12
Postitusi: 142

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Seat Leon Cupra280, 2014

postitati 15.04.15 05:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
dpf-i eemaldamine maksab samapalju ,kui üks pubiõhtu ;)


Milleks peaks hakkama uuelt autolt kohe midagi eemaldama, mis on igasuguste tobedate EU nõuetega külge poogitud. Ka mina ei näe diiselmootoril mõtet kui sõita ainult linnas lühikesi otsi. Meeletut kütuse võitu sealt ei tule + uue auto puhul kallim soetamise hind.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 15.04.15 08:58 Tsiteeri


Läheb küll huviliste auto teemast mööda, aga paljud võiks veel mäletada liikluspilti enne neid "tobedaid" euro- ja muid nõudeid, kui diiselautode sabast tuli must lont ja bensiiniautode sabas sinakas-hallikas lont ning lõhna järgi sai juba 100m kauguselt teada, mis autoga tegu. Arvestades 25 aastaga toimunud autode arvu kasvu, saaksime vana moodi edasi lastes "nautida" samasugust kliimat, nagu on mõnedes suurlinnades, kus jalakäijad ja jalgratturid liiklevad hingamismaskides. Need nõuete koostajad peavad vaatama pilti vähe laiemalt - ühel pool on autoomanik, kellel tuleb kord kümne aasta jooksul teha kulutus, mis jääb allapoole EU keskmist kuupalka, teisel pool vajadus finantseerida täiendavat vähiravi ja lahendada haiguste tõttu saamata jäänud tulu küsimusi.
Kusagil foorumis - mitte vist siin - postitas keegi oma kahe järjestikuse ÜV mõõtmistulemuse, enne DPF eemaldamist oli tahmaosakeste hulk suitsus 40 korda väiksem, kui pärast, kuigi mõlemad näidud mahtusid praegu kehtivate normide piiresse ja mingit silmaga nähtavat erinevust ei olnud. Samas teemas liikus ka kõlakas, et ~3 aasta pärast hakatakse DPF olemasolu ülevaatusel kontrollima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 15.04.15 10:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: taneltag
Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
dpf-i eemaldamine maksab samapalju ,kui üks pubiõhtu ;)


Milleks peaks hakkama uuelt autolt kohe midagi eemaldama, mis on igasuguste tobedate EU nõuetega külge poogitud. Ka mina ei näe diiselmootoril mõtet kui sõita ainult linnas lühikesi otsi. Meeletut kütuse võitu sealt ei tule + uue auto puhul kallim soetamise hind.


Ma mõtlesin seda dpf-i eemaldamist ikka vanal 2005 aasta autol ,et sellepärast nüüd autot vahetada.
Veel täpsustuseks ,et mul päris mitu bensukat ja diislit ,ning minu kogemused näitavad vastupidi
Kui on võrdväärse kubatuuriga diisel ,ning bensukas ,siis linnas kütuse kokkuhoid diisli kasuks on mäe kõrgune ,ning maanteel enam mitte nii suur .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Enrico
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Superb Sportline

postitati 15.04.15 10:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
Tsitaat:
Algselt postitas: taneltag
Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
dpf-i eemaldamine maksab samapalju ,kui üks pubiõhtu ;)


Milleks peaks hakkama uuelt autolt kohe midagi eemaldama, mis on igasuguste tobedate EU nõuetega külge poogitud. Ka mina ei näe diiselmootoril mõtet kui sõita ainult linnas lühikesi otsi. Meeletut kütuse võitu sealt ei tule + uue auto puhul kallim soetamise hind.


Ma mõtlesin seda dpf-i eemaldamist ikka vanal 2005 aasta autol ,et sellepärast nüüd autot vahetada.
Veel täpsustuseks ,et mul päris mitu bensukat ja diislit ,ning minu kogemused näitavad vastupidi
Kui on võrdväärse kubatuuriga diisel ,ning bensukas ,siis linnas kütuse kokkuhoid diisli kasuks on mäe kõrgune ,ning maanteel enam mitte nii suur .


Toetan eelkõneleja seisukohta, olles olnud samuti mõlemat kütust söönud autode omanik!
Diisli kulu on vägagi tuntavalt väiksem.
Kas see aga pärast riigipeade lõhki mõtlemist tõusvate aktsiiside :mad: tulemusena ka soodsamaks jääb ... näitab vaid aeg.
Ka euroopa koll on aegajalt välja ilmunud, kes tahab kõiki diisliautosid kõigele lisaks veel omakorda maksustada.


www.golfikaubad.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 15.04.15 17:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Enrico
.....
Diisli kulu on vägagi tuntavalt väiksem.
.....

oleneb diislist, minu avensis 2,2 (130kw) on TUNDUVALT janusem kui uus škoda 1,2 (77kw)
vahe on lausa 3+ liitrit sajale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 15.04.15 21:21 Tsiteeri


Muidugi hea et sa oma avensist elektriautoga ei võrrelnud ;)
Võrrelda saab ikka sama mootori töömahuga autosid.
Kui sa nüüd võrdleksid 1.2 tdi-ga ,siis sa kukukuksid pikali ,sellisel viskad diislise lapi kapoti alla ja sõidad tallinnast -märjamaale ,siis keerad lapi teistpidi ja saad tallinnasse tagasi kah veel .
See vaid nuusutab diislit ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Enrico
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Superb Sportline

postitati 16.04.15 07:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
Muidugi hea et sa oma avensist elektriautoga ei võrrelnud ;)
Võrrelda saab ikka sama mootori töömahuga autosid.
Kui sa nüüd võrdleksid 1.2 tdi-ga ,siis sa kukukuksid pikali ,sellisel viskad diislise lapi kapoti alla ja sõidad tallinnast -märjamaale ,siis keerad lapi teistpidi ja saad tallinnasse tagasi kah veel .
See vaid nuusutab diislit ;)


:D


www.golfikaubad.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EdvinL
huviline



Registreerunud 10.07.14
Postitusi: 6

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 2007 Octavia VRS TDI

postitati 16.04.15 09:06 Tsiteeri


Minupoolt ka siis õnnitlused Škoda omanikuks saamise puhul ja piki muretuid kilomeetreid.

Ise olen õnneks DPFiga saanud ainult ühe alarmi, pärast mida läksin Peterburi maanteele, 4s käik sisse ja sõitsin nii paar minutit, tuli kadus ära ja tagasi pole tulnud.

Huvitav palju su avensis siis sööb kui lausa 3+ liitrit rohkem Rapidist. Minu masuudi Octavia VRS, millel u. sama kubatuuri ja võimsusega mootor sööb keskmiselt 6.5-7 (enamasti linnasõit) ja ainus kui ma näen kõrgemat numbrit sellest on ummikus istudes.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
taneltag
huviline



Registreerunud 21.05.12
Postitusi: 142

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Seat Leon Cupra280, 2014

postitati 16.04.15 11:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
Muidugi hea et sa oma avensist elektriautoga ei võrrelnud ;)
Võrrelda saab ikka sama mootori töömahuga autosid.
Kui sa nüüd võrdleksid 1.2 tdi-ga ,siis sa kukukuksid pikali ,sellisel viskad diislise lapi kapoti alla ja sõidad tallinnast -märjamaale ,siis keerad lapi teistpidi ja saad tallinnasse tagasi kah veel .
See vaid nuusutab diislit ;)


Oleks vaid reaalses elus ka asi nii roosiline :P :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 16.04.15 15:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: villu70
Tsitaat:
Algselt postitas: Enrico
.....
Diisli kulu on vägagi tuntavalt väiksem.
.....

OLENEB!!!! diislist, minu avensis 2,2 (130kw) on TUNDUVALT janusem kui uus škoda 1,2 (77kw)
vahe on lausa 3+ liitrit sajale.

kus ma midagi olen võrrelnud?.... lihtsalt mainisin et OLENEB autost. räägin lihtsalt autodest mis mul ukse ees on, vana E39 oli linna keskimine tubli 13-14 sajale
ime et te veel eesliga "jutile" ei tahtnud panna. a`la pang kaeru vs. pang naftat :D

minu škoda keskmised maanteel 4,7 ja linnas 6,7.... mind see tulemus rahuldab ja muu mind ei koti, sõitke või päikesepaneelidega ringi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 16.04.15 17:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
Tsitaat:
Algselt postitas: taneltag

Ka mina ei näe diiselmootoril mõtet kui sõita ainult linnas lühikesi otsi. Meeletut kütuse võitu sealt ei tule + uue auto puhul kallim soetamise hind.



Veel täpsustuseks ,et mul päris mitu bensukat ja diislit ,ning minu kogemused näitavad vastupidi
Kui on võrdväärse kubatuuriga diisel ,ning bensukas ,siis linnas kütuse kokkuhoid diisli kasuks on mäe kõrgune ,ning maanteel enam mitte nii suur .

Mäe kõrgune võib ju olla, aga kui su läbisõidud on olematud, siis pole diislil mingit pointi. Enne jõuad autovahetuseni kui see hinnavahe väiksema kütusekulu näol end ära tasub. See oli vast kasutaja Ranx mõtte sisu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 16.04.15 17:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: villu70
Tsitaat:
Algselt postitas: villu70

OLENEB!!!! diislist, minu avensis 2,2 (130kw) on TUNDUVALT janusem kui uus škoda 1,2 (77kw)
vahe on lausa 3+ liitrit sajale.

kus ma midagi olen võrrelnud?.... lihtsalt mainisin et OLENEB autost.

Sorry OT pärast aga mida sa siis oma esimese lausega ikkagi tegid? :o Ja kui nüüd täpne olla, siis ütlesid ikkagi mitte AUTOST vaid DIISLIST.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 16.04.15 19:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
Tsitaat:
Algselt postitas: taneltag

Ka mina ei näe diiselmootoril mõtet kui sõita ainult linnas lühikesi otsi. Meeletut kütuse võitu sealt ei tule + uue auto puhul kallim soetamise hind.



Veel täpsustuseks ,et mul päris mitu bensukat ja diislit ,ning minu kogemused näitavad vastupidi
Kui on võrdväärse kubatuuriga diisel ,ning bensukas ,siis linnas kütuse kokkuhoid diisli kasuks on mäe kõrgune ,ning maanteel enam mitte nii suur .

Mäe kõrgune võib ju olla, aga kui su läbisõidud on olematud, siis pole diislil mingit pointi. Enne jõuad autovahetuseni kui see hinnavahe väiksema kütusekulu näol end ära tasub. See oli vast kasutaja Ranx mõtte sisu.


No minu auto puhul pole kütusekulu ja auto hind, ega tasuvus olulised, mulle meeldib diisli vääne.
See diisli ja bensuka ostu hinnavahe minumeelest nii väike,näiteks diisel ja bensuka rs-i hinnavahe vist ainult 1000 euri .
Isegi 7" tollise ja 8"tollise ekraaniga stereo hinnavahe on suurem ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 26.04.15 21:19 Tsiteeri


Kohe-kohe on tulemas 45000 km. hooldus st. plaan sel nädalal minna....
Äkki keegi teab, mis on see summa millega umbkaudu arvestama peab?

Tänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
villu70
huviline

Avatar


Registreerunud 11.04.15
Postitusi: 8

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Rapid Elegance 1.2 TSI 77kW

postitati 27.04.15 19:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: villu70
Kohe-kohe on tulemas 45000 km. hooldus st. plaan sel nädalal minna....
Äkki keegi teab, mis on see summa millega umbkaudu arvestama peab?

Tänud.

Komap. läheb hooldusse ju siis näeb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tanelv
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.04.15
Postitusi: 11

Kasutaja on eemal


postitati 28.04.15 09:10 Tsiteeri


mulle anti minu auto kohta PDF, kus oli kogu hoolduse tegevused koos hindadega välja toodud. kui esindusest küsida, siis nad kindlasti annavad selle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 70.5% - SQL: 29.5%]