| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
postitati 27.11.10 15:14
|
|
|
Dieseli mõte õige. Miinuseks veel see, et peale silikoonitamist ei ole mõtet valgete riietega turvavööd peale tõmmata
|
|
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 27.11.10 15:44
|
|
|
Vaidlen jällegi vastu . Silikoonspray on vanade turvavööde puhul lausa
hädavajalik. Kui mina endale 2006 kevadel Octavia ostsin (aastast 1997), siis selle juhipoolne turvavöö oli väga kehvakene ning tagasi venis nagu
tigu. Lõpuks sai villand ning otsustasin proovida silikooni. Ütleme nii, et seda profülaktikat kasutan siiamaani, et kord aastas silikooniga üle.
Turvavöö saab nagu uus ning ei määri ta ühtegi.
Aga teemast: I põlvkonna Superbi tagumised turvavööd on sellised, et nende sisselibisemise nurk külgedel on selline, et nad ei tahagi hästi joosta,
seal ei aita silikoon ega midagi (proovitud!). Aga vanad turvavööd, mis venivad nagu tigu ning mille materjal on juba selline "kõvaks" läinud, saab
silikooni kasutades uuteks. Ja see on järgi proovitud fakt, mitte laest võetud info. Ja kes ütleb, et sellega võib turvavöö tuksi keerata, siis
unustage ära. Tuksis oli see turvavöö mul enne silikooniga uuendamist  .
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 27.11.10 16:28
|
|
|
Nurk nurgaks, kuid sisse peaks ta end ikkagi tõmbama. Ehk siis vedru ära väsinud vms. Kuskil mingit head õpetust on, kuidas tagumise turvavöö juurde
pääseda. Ehk siis kust midagi lahti kruvima peab, et C-piilari katet kätte saada?
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 27.11.10 17:02
|
|
|
Ei usu, et seal midagi väsinud on. Kogemus tutika Superbiga (aastal 2007) ning sellel oli samamoodi. Uuel asjal midagi väsinud olla ei saa. Aga samas
pole ma sinu oma näinud, äkki on veel hullem. Igaks juhuks silikoonsprayga mõlemad küljed 2 korda üle väljatõmmatuna. Äkki läheb paremaks (kuigi
üldine efekt on selline, et peale silikoonitamist võib korraks tõmmata isegi kehvemaks, aga see on ainult ajutiselt).
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 13.12.10 07:45
|
|
|
Kas 2005 Superb on HEX-can või mitte? Läheb siis kaabli ostuks.
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 19.12.10 11:40
|
|
|
Kuidas on lood selle Econ kasutamisega kliimal? Olen praegu pidevalt talvel sõitnud Econ reziimiga, kuna manualis kirjas, et Econ lülitab lihtsalt
kliima välja. Kas võib pidevalt nii sõita või on parem kui vahepeal ka Auto peal sõidab?
Lisaks mis kulutusi on oodata 120000 hoolduses? Mis vahetatakse mootoril?
|
|
|
|
Valts
klubiliige
Registreerunud 31.01.06
Postitusi: 330
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Mondeo 1,8 tdci
|
|
postitati 20.12.10 15:33
|
|
|
Soovitus on, et ikka vahest lülita sisse. Kuivatab masinat ja ka ajab seene kondist välja.
Muidu kevadel hakkab pahat haisu sulle ajama!
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 21.12.10 07:27
|
|
|
Nii vahepeal jälle palju tehtud. Klapikambrikaanetihend vahetatud, pihusti tihendid vahetatud (tänud pihusti ja pihusti pistiku klambritele, mis
otsustasid mootori vahele kukkuda, mis õnneks peale mitmetunnist otsimist kuskilt ***** üles leiti), tagumised kettad ja klotsid koos liuguritega
vahetatud. Lisaks üks roostes summutiklamber vahetatud. Homme sisemised ja välimised rooliotsad.
Lisaks vahetati tagaluuk kogu krempliga välja garantii korras. Palusin, et mootoritähist ei paigaldataks uuel luugil, kuid meister ei jõudnud kahjuks
seda töömeestele öelda. Selle eest pesti auto ilusti puhtaks .
Vaja veel teha esimesed kettad ja klotsid, paigaldada uus parkimisabi, teha juhipoolne istmesoojendus korda.
Lisaks külmaga käivitades teeb mingi laager häält. Pakuti, et geneka oma vist. Muidu muus osas tundub täitsa hea auto olevat
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 15.01.11 20:18
|
|
|
Nii vahepeal juhtus jama, et juhipoolne aknaklaas ei tulnud enam korralikult üles. Juttude põhjal pidi olema A6-te tüüpviga, et liugur puruneb ja
sellisel juhul kas klaas kukkub alla või jääb kinni. Minul aga selgus selline viga, et trossil olid 3 kiudu katki läinud ja siis ennast kerinud kogu
süsteemi vahele. Sai siis lammarist uus süsteem ostetud, mis siis poltidega mitte enam neetidega ja toimib nüüd kenasti edasi.
Samuti sai esimesed kettad ja klotsid vahetatud. Taga on Boschi kettad ja Ferodo SL klotsid. Ees Delphi kettad ja Ferodo SL klotsid.
Sai ka veel parkimisanduri ekraan ette ära toodud. Nüüd veel vaja juhtplokile elekter peale anda ja andurid paigaldada vanade asemele.
Siit ka küsimus, et kellegil kogemust kuidas tuleb ära pagasnikus asuv kate, mis on luku vastuse ümber? Ehk siis see alumine plastik, mis katab
tagumise alumise osa. Võtsin need 4 plastmass mutrit ära, kuid ikka on nii kõvasti kinni, et ei julge eriti sikutada.
|
|
|
|
Mel
huviline
Registreerunud 21.07.10
Postitusi: 10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.11 13:36
|
|
|
Kui ma ei eksi siis hoidsid seda alumise osa plastikut kinni lisaks neljale mutrile/tüüblile ka mõlemas ääres olevad pagasi kinnitus kohad/konksud.
Need on kinni kahe poldiga, mis on selle "konksu" all peidus (tõstad konksu üles ning vajad tähikvõtmeid).
Tuli küll segane tekst aga loodan et saad aru ja sellest on abi
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 21.01.11 20:49
|
|
|
Jep need said ka eemaldatud. Kuid ikka on päris kõvasti kinni. Kas tal see pealmine kroomkate ei peaks ära käima või on see kuidagi muud moodi
kinni?
Ehk teab keegi veel tagumise stange eemaldamisest? Täna pimedas uurides leidsin, et koobastes 2x2kruvi ja taga stange all 2 polti. Kas võib veel
kuskil olla?
|
|
|
|
maxfox04
huviline
Registreerunud 11.03.10
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Fabia I 1,2 BME 2006 - müüdud
|
|
postitati 21.01.11 21:53
|
|
|
Äkki sellest on kasu...
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
maxfox04
huviline
Registreerunud 11.03.10
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Fabia I 1,2 BME 2006 - müüdud
|
|
postitati 23.01.11 09:43
|
|
|
Sorry, endal Fabia, nii et kohe ei tabanud.
Kas see sobib?
Taga pamper:
Rear bumper
Removing:
Remove screws of plastic wheelhouse liner on bumper side - Vist vaja eemaldada ainult need, mis hoiavad pamprit, kõike pole
vaja
Removing rear lights - aga selle peab vaatama, kas peab
Remove screws Pos. 7.
Remove screws Pos. 3.
Remove the bumper from the guide parts Pos. 1 to the rear.
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 23.01.11 14:05
|
|
|
Jep see väga hea. Tänud
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 01.02.11 19:15
|
|
|
Tekkis uus mure anduritega. Vanad andurid välja võttes selgus, et ava on selle jaoks puuritud 25mm. Uued andurid on aga 21mm. Kuna andurid olid
paigaldatud selle musta liistu sisse, mis stange peal on, siis lihtsam on osta vist uus liist. Oskab keegi sellele varuosakoodi öelda? Nii palju
nägin, et ära tuli ta lihtsalt tõmmates (nagadega stange küljes.
Üleeelmise postituse keskmisel pildil tundub olevat detail 6,5 või 4. Ei saa täpselt aru, mis kuhugi läheb seal.
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 01.02.11 20:43
|
|
|
ETKA näitab: 3U5 807 423 või 3U5 807 423B (parkimisanduritega variant).
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 03.02.11 15:31
|
|
|
Ei tea kas mõnel VAG autol ka veel sama liist? Uus 49euri paneb ikka mõtlema. Võtaks hea meelega lammarist, kuna nagu nii tuleb sinna uued augud
puurida. Kas vanemal passatil on see 3 osaline või lihtsalt paistab nii?
http://www.demontering.ee/?mis=pildid&kuulutus=2552
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 18.04.11 13:04
|
|
|
Nii natuke aega möödas, natuke jälle tehtud. Pühapäeval sain lõpuks porisirmid autole külge. Need siis KEA500001 ja KEA500002 ehk väiksema tüübi omad.
Suured latakad poleks lihtsalt kuidagi sobinud. Samuti sai stange liist ära vahetatud, andurid paigaldatud ja ühendatud (tänud dellu-le).
Nüüd mängiks natuke mängu "Name that part"
Ei suuda leida kataloogist sellised asju. Põhjapunnid, mis asuvad esisilla juures
http://img607.imageshack.us/g/21022011119.jpg/
Kas seal üldse peavad käima mingid grommetid või mitte?
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 05.05.11 09:27
|
|
|
Sain siis lõpuks 16-ks maiks hoolduse aja A100-sse. Tuleb poolteist nädalat eriti vähe sõita, kuna A100 lubas 1000km hooldusajast üle sõita. Odo
praegu 120550 peal. Varem lihtsalt ei jõudnud kuidagi ära käia, kuna kogu aeg autot vaja ja pidevalt sõitmist igale poole.
|
|
|
|
ladavaz
huviline
Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168
Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus
|
|
postitati 06.05.11 07:46
|
|
|
Mine siis mujale hooldusesse, vähemalt ei sirista sulle varba peale kui odo näit üle on ja rahulikult saad magada ka Suurt vahet pole, kas hooldad autot A100s või näiteks forssis.
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 06.05.11 08:03
|
|
|
Forsis oli aeg alles 18 mai
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 24.05.11 18:53
|
|
|
Hooldus tehtud ning ka klaasivahetus kaskoga klaaritud. Palju puhtam ja selgem väljanägemine nüüd.
Vaja veel tagaluugi amordid vahetada, mingi nagin summutada kindalaekast ning parempoolne lombivalgustus ära vahetada. Ledid kõik vett täis jooksnud.
|
|
|
|
enzo
klubiliige
Registreerunud 09.11.10
Postitusi: 82
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra ST 300 4drive 18
|
|
postitati 25.05.11 07:16
|
|
|
Kui saladus ei ole, siis palju see 120000 hooldus maksma läks ja mis selle käigus tehti?
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 25.05.11 19:21
|
|
|
Eks igale tehakse personaalne pakkumine, kuid mingi aimduse annab.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
