Eesti Škoda Klubi - Superb 1,8T 2005

		Viimati aktiivne: Mitte kunagi
		Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Škoda Klubi » Ostuabi » Superb 1,8T 2005

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Alteraccess

huviline

Registreerunud 24.05.10
Postitusi: 4

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Honda C-RV III

postitati 24.05.10 09:33

Superb 1,8T 2005

Tere!

Kas oskab keegi kommenteerida seda autot: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=9472e62de665ebe2b38b5015d15949b2? Küsimus pigem auto ajaloo ja tehnilise seisukorra kohta.

Ette tänades!

Suslik

klubiliige

Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619

Kasutaja on eemal

Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI

postitati 24.05.10 15:50

Auto ajaloo saad teada sealtsamast esindusest. Tundub korras masin olevat, kui pisuke garantii kaasa antakse.

alf.onso

huviline

Registreerunud 14.01.09
Postitusi: 130

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Superb II 1,8TSI

postitati 25.05.10 11:12

Kui Auto100 garantii annab, siis tehnilise seisukorra kohta ei tohiks küll väga küsimusi olla. Mis puutub ajalosse, siis kõigepealt käi kohal ja küsi hooldusraamatut näha ja VIN kood. VIN koodi järgi saad teada, kas autoga suuremaid plekimõlkimisi olnud.

www.synteticinternet.org - SEO ehk otsingumootorite optimeerimine ehk kodulehtede tõstmine otsingumootorites

elu

huviline

Registreerunud 22.12.10
Postitusi: 3

Kasutaja on eemal

postitati 22.12.10 19:38

Küsiks siia 1.8T mootori kohta, et see vist audi 110kw mootor, no vähemasti 2000 algupoole mootorid. Kas need töökindlad ja pikk on turbo eluiga (mitu [sada]tuhat km). Või mis sellest üldse arvata reaalse kogemuse vallas...

Alteraccess

huviline

Registreerunud 24.05.10
Postitusi: 4

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Honda C-RV III

postitati 23.12.10 09:58

Turbo eluiga on selline subjektiivne asi, mis sõltub paljuski auto eelmisest omanikust/ omanikest. Tavaautode turbod kestavad põhimõtteliselt samapalju, nagu on mootori enda ressurss. Legendid sellest, et iga 100 000 km läbisõidu juures tuleks uus turbo muretseda tulevad sellest, et ei osta turbomootoriga õieti ümberkäia. Turbo surmaks on enamasti vaid üks põhjus: auto on liiga kaua sõitnud ebakvaliteetse või musta õliga. Longlife õli ei ole ka soovitatav. Muideks, Auto 100 meistri sõnul on nad kogu aja jooksul vahetanud garantii korras ainult ühe turbo (1.8T puhul).

Eesti Škoda Klubi » Ostuabi » Superb 1,8T 2005

XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 29.3% - SQL: 70.7%]