Lehekülgi: 1 2 3 |
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
postitati 14.11.19 07:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: digimon
Eks ole ilus jah,aga mis põhivarustuses on.Kaldun arvama,et väga palju tuleb ise juurde võtta.Ja nii see hind kerkib. |
Mis ta ikka praegusest erinev tuleb, põhivarustuses plank ja kole kui öö. Kui tahad vähegi mootorit ja varustust oled hopsti 30k+ territooriumil. O3
puhul tekitab selline hinnalipik näole lolli irve ja hulk küsimärke (nagu nt. kes pagan peaks sellist asja sellise rahaga ostma kui Superbi saad sama
hinnaga), O4 vähemalt nähtu ja loetu põhjal veel mitte. Aga eks näis kui proovikad kohal ja hinnakirjad väljas.
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 14.11.19 15:44
|
|
|
Kas keegi on märganud uuel Octavial mobiililiidest salongipeegli juures, seal kus rajakaamera?
Videos 1:11 koht
Ja 1 vingukoha eile unustasin, miks seda start/stop nuppu ei saa normaalsesse kohta tuua? Jälle mingi Skoda eripära.
|
|
|
boggy
huviline
Registreerunud 08.12.17
Postitusi: 81
Kasutaja on eemal
Auto: ex Kodiaq
|
postitati 14.11.19 17:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: markus
Kas keegi on märganud uuel Octavial mobiililiidest salongipeegli juures, seal kus rajakaamera?
Videos 1:11 koht
Ja 1 vingukoha eile unustasin, miks seda start/stop nuppu ei saa normaalsesse kohta tuua? Jälle mingi Skoda eripära. |
Mis asi on mobiililiides, mida saab seal peegli juures näha? Kuhu see s/S nupp pandud siis on? Skoda eripära mis mõttes? Kodiaqil on väga mugavas
kohas.
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 14.11.19 18:28
|
|
|
Mini USB äkki õigem nimi.
S/S nupp võiks olla keskkonsoolil käigukangi juures või siis vähemalt armatuurlaual nähtavas kohas. Miks see peab olema peidetud sinna kus vanasti oli
süütelukk? Istmesoojenduse nupud võiks ka äkki siis olla el.istme reguleerimisnuppude juures? Mugav ju
|
|
|
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
postitati 14.11.19 20:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: markus
Mini USB äkki õigem nimi.
S/S nupp võiks olla keskkonsoolil käigukangi juures või siis vähemalt armatuurlaual nähtavas kohas. Miks see peab olema peidetud sinna kus vanasti oli
süütelukk? Istmesoojenduse nupud võiks ka äkki siis olla el.istme reguleerimisnuppude juures? Mugav ju |
See tundub olevat USB Type-C pistik ja pakuks huupi, et kui ongi, siis mõeldud videoregistraatorite toiteks? (mis on iseenesest päris hea idee
arvestades kui popiks need igal pool saanud on).
|
|
|
MarkkoN
huviline
Registreerunud 03.01.14
Postitusi: 207
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Kodiaq Ambition 1.5TSI ACT DSG 4x4 2019
|
postitati 15.11.19 08:03
|
|
|
No auto24.ee lehel räägiti, et KÕ•IK mudelid saavad LED esituled näiteks. Niiet päris halogeeni vast ei pakuta enam.
Aga mulle väga meeldib see auto esmapilgul, tõsi küll, vaid universaalina. Luukpära näeb küljelt välja, nagu Hyundai i30 Sportback vms, mis on IMO
tõsiselt rõveda välimusega auto. Elik prse on liiga lühike pika eesmise ülendi kohta.
Salong on väga lahe, mind see käigukanginupp üldse ei häiri- kuigi ehk oleks võinud nupud olla, nagu uutel Hondadel- päris mugav ja kompaktne
lahendus; kahe kodaraga rool on päris futu lisa. Naljakas, et kolmas kodar olla lisavarustus, mingi 100-200€ raudselt.
See tahvel keset armatuuri on veider, aga miskipärast kõik autotootjat kipuvad toppima seda sinna, eriti rõve on see Toyotadel.
Igatahes, kui Golf 8 tuli kole nagu öö VAG-st, siis uus Octavia on väga kena auto. Väga sarnane Superbile, aga see pole üldse mitte halb asi.
|
|
|
|
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
postitati 15.11.19 09:25
|
|
|
Superb FL peaks ka olema täielikult LED tuledega, s.t. Active on lihtsalt LED ja edasi Matrix-LED. Sama ilmselt ka O4 puhul.
Nn. tahvel on selles kohas ilmselt ergonoomika ja turvalisuse kaalutlustel - kui sa sõidu ajal pilgu sinna peaksid pöörama, et näiteks kliimat
reguleerida, siis oleks ees toimuv ikkagi silmanurgast näha.
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 15.11.19 09:59
|
|
|
See turvalisuse argument on so-so. See hele suur ekraan tõmbab pilgu sinna rohkem kui tahaks ja silmade fookus muutub oluliselt. Lihtne nupp kliima
reguleerimiseks nagu vanal mudelil on liiklusohutuse seisukohalt minu arvates tunduvalt rohkem safe lahendus ja ei hajuta tähelepanu nii palju kui
puutetundlikul ekraanil näpuga järge ajades.
Lihtsa funktsiooni nagu kliimatemp saaks vabalt roolile mõne menüünupu alla sättida. Mazda 6 näiteks oli sellise võimalusega, kuigi selle tegemine
konkreetsest nupust oli oluliselt lihtsam ja kiirem.
|
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
postitati 15.11.19 10:30
|
|
|
Seda USB-C ühendust ei pannudki varem tähele, päris hea lahendus tõesti, kui soov pardakaamera installida
Aga see start-stop nupu asukoht on ilmselt selline kellele-ema-kellele-tütar teema.
Mul naisel golf7.5 ja nupp keskel konsoolis, endal octavia, millel nupp seal kus ka uuel octavial.
Ja kasutades üht või teist varianti mõnda aega, siis eks ilmselt paljuski harjumise teema aga mulle isiklikult meeldib roolisambal olev nupp rohkem.
Põhjuseks võib-olla see, et ei meeldi igasugused suva nupud kuskil konsoolis ja kuidagi käel mugavam (ilmselt harjumuse asi) sealt sambalt seda
vajutada kui konsoolist.
Pealegi pole vaja vahtida nuppu, kui vajutada tarvis
|
|
|
MarkkoN
huviline
Registreerunud 03.01.14
Postitusi: 207
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Kodiaq Ambition 1.5TSI ACT DSG 4x4 2019
|
postitati 15.11.19 11:39
|
|
|
Nojah, turvalisus võib ehk olla küll selle tahvli puhul mingi argument, aga mismoodi see on parem, kui praegune lahendus? Mind pigem nt häirib selline
suur tahvel silmade kõrgusel, eriti pimedas. Ja miks seda kliimat üldse pidevalt näppima peab? Paned AUTO funktsioonile ja ongi korras. Auto hoiab ise
seda temperatuuri ja seadeid. Siiani ju saadud hakkama ka nö normaalsete integreeritud ekraanidega, mille jaoks seda läpakat sinna keset armatuurlauda
vaja on. Näiteks praegu enda Superbil on ju ka ekraan, kuid see on
ilusti keskkonsooli integreeritud- kasutamisega null probleemi sõidu ajal ning ei häiri ka pimedas sõites.
Kõige debiilsem kliimalahendus on minu arust uutel Hondadel, kus mingite seadete (a´la puhumissuund) muutmiseks pead vajutama ekraanil CLIMATE nuppu
ja alles siis pääsed kliimale ligi. CR-V vähemasti sai otsenupud kiiruse muutmiseks, ülejäänutel käib kõik läbi ekraani. Ja vot see on tõsiselt tüütu
ning häiriv. Muidugi nende see multimeedia ei kannata väga üldse kriitikat.
KESSY nupu asukoht on minu arust roolisambal päris mugav. Nagu harjumusest läheks käsi muidu võtmega sinna, nüüd vajutad nuppu samas kohas. Parem, kui
nt kuskil keskkonsoolis (või armatuurlaua ülaosas, nagu uutel Mazdadel).
|
|
|
|
boggy
huviline
Registreerunud 08.12.17
Postitusi: 81
Kasutaja on eemal
Auto: ex Kodiaq
|
postitati 15.11.19 11:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: markus
Mini USB äkki õigem nimi.
S/S nupp võiks olla keskkonsoolil käigukangi juures või siis vähemalt armatuurlaual nähtavas kohas. Miks see peab olema peidetud sinna kus vanasti oli
süütelukk? Istmesoojenduse nupud võiks ka äkki siis olla el.istme reguleerimisnuppude juures? Mugav ju |
Ilmselt jah USB, et miskit navi laadija sinna ühendada vms, täiesti ok. Osadel skodadel ongi seal käigukangi juures, seega ei ole "mingi skoda
teema", kui on süüteluku juures, see ka täiesti ok, kasutaja teab, vb esimene kord on otsimist, aga mis siis, täiesti mugav. Hullem kui oleks nii
nagu mõnel peaugeotil, et pead menüüsse minema iga kord, et s/s maha võtta.
Istmesoojendus istmenuppude juurde, miks mitte, maitse asi, nagu ka kangiga püsikas, mulle isiklikult meeldib kangiga püsikas rohkem.
Pigem mind huvitaks, kuidas tehnika on, et kas DSG-d ka edasi on arendatud, et ei tekiks mingeid pikki surnud momente peale pidurdust ja kui on vaja
kaks käiku vahetada korraga, et siis see kiiremini toimiks jne.
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.11.19 17:56
|
|
|
Uurisin täna poes Soome poole pealt.Ega seal ka müüa täpselt teadnud,et mis varustusega autod Soome tulevad ja mis mootoriga ja ei teadnud hinda ka
täpselt.Aga veits kallim mis praegune Skoda.Samas pidid nad alles aprillis teada saama ja alles tellida autosid,et oodata kui palju enne kui näeb .
|
|
|
MarkkoN
huviline
Registreerunud 03.01.14
Postitusi: 207
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Kodiaq Ambition 1.5TSI ACT DSG 4x4 2019
|
postitati 15.11.19 18:59
|
|
|
Eks see ole loogiline ka, et iga uus maksab rohkem, kui eelkäija. Seda enam, kui veel lisaks nänni peal on. Aga ilmselt on, mida oodata.
|
|
|
|
roosteuss
huviline
Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod
|
postitati 15.11.19 19:02
|
|
|
No milline on loogiline käivitusnupu asukoht,kas nagu Audil kus keskkonsool on lai nagu linna peatänava ja nupp on kõrvalistuja pool,nii et võta või
auto käivitaja kõrvalistmele?
|
|
|
Mrtnl
huviline
Registreerunud 17.03.18
Postitusi: 54
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: ex Kodiaq 1,4
|
postitati 15.11.19 20:11
|
|
|
Jutt läheb vist segi. Eelnevalt oli teemaks start-stop süsteemi lülituse nupp. Käivituse nupp on teine asi.
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 15.11.19 23:16
|
|
|
Kuna ma sellest S/S nupust juttu tegin, siis tunnistan, et nimetasin asja vale nimega ja pidasin silmas ikka käivitusnuppu.
|
|
|
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
postitati 01.12.19 21:10
|
|
|
Tsehhi konfiguraatoris Combi olemas, hinnad algavad oluliselt kõrgemalt kui O3, mida oli ka arvata (19k vs 25k) - link
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 25.01.20 18:50
|
|
|
Huvitav millal Eestisse ka on oodata.
|
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
postitati 27.01.20 14:10
|
|
|
Eelmisel lehel Lare kirjutas, et aprill 2020 on esialgne info.
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 27.01.20 19:57
|
|
|
Deem, oli jah. A ma küsin siis mind rohkem huvitava küsimuse, kaua RS-ini võib minna?
|
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
postitati 28.01.20 10:26
|
|
|
See juba raskem küsimus Pole kuulda olnud mingit avaliku infot ka RS
esitlemise kohta. Seega ilmselt läheb sellega ikka pisut kauem. Lare ehk oskab midagi täpsemalt öelda
|
|
|
lare
meeskond
Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 1154
Asukoht: Harkujärve
Kasutaja on eemal
Auto: Scout
|
postitati 30.01.20 11:49
|
|
|
Octavia A8 RS ja iV mudeli tootmise algus nädal 30, Scout nädal 41.
Sügisesse jääb ka CNG.
Selline info on mul eelmise aasta augustist ja tänaseks võivad andmed olla mingil määral muutunud.
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
postitati 30.01.20 19:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lare
Octavia A8 RS ja iV mudeli tootmise algus nädal 30, Scout nädal 41.
Sügisesse jääb ka CNG.
Selline info on mul eelmise aasta augustist ja tänaseks võivad andmed olla mingil määral muutunud. |
Nädal 30 on veel ok, Scout jääb hiljaks. Detsembri algul vaja autot vahetada ja kuna facelift Passat on põhimõtteliselt sama mis pre-facelift, siis
otsiks midagi uut. Superb on väkk ja nüüd on valik Kodiaq, Tiguan, Octavia. Kodiaq FL peaks ka vist tulemas?
|
|
|
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |