| Lehekülgi: 1 2 3 |
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 05.08.15 13:29
|
|
|
Pole küll otse teemasse,aga kuna seal eespool oli erinevatest valikutest juttu,siis ütleks ka sõna sekka.Vend käis just Tsehhis ja sai sõidutatud uue
Superbiga,eluaegne suure(100 ja V8) LC fänn ütles,et väga hea auto oli.Minu jaoks oli see üllatus.Peab siis ikka tõesti hea olema.
Ise proovisin kevadel Mondeot,mis oli piisavalt hea,aga mulle liiga suur,sest sõidan 99% üksi.ja nelivedu mida kindlalt soovin, ei ole veel
saadaval(muidu oleks isegi kaalunud).Muidu väga kvaliteetsetest materjalidest ja väga vaikne auto.
Siis veel Volvo S60,mis oli kindlalt Mondeost kehvem ja liiga tavaline.Salongi materjalid olid odavad.
XC70 oli hea,aga ka kuidagi liiga keskmise juhitavusega ja liiga pikk.Ka hind pole soodne.
XC60 on liiga kallis ilmselgelt,aga muidu hea masin.Muidugi Volvo hooldus ei ole ka soodne.
Istusin ka eelmises Superbis sees ja tuli selline bussijuhi tunne peale,sest salong on tõesti suur.Tagaistmelt ilma turvavööd lahti tegematta ei saa
midagi kätte.
Eelmine auto oli XC90 ja see olenematta oma pikale teljevahele ei olnud suurem asi juhitavusega just kruuusal.Sellest eelmine auto,1 põlvkonna
Outlander, oma tükk maad väiksema teljevahega on siiani minu üks parema teelpüsivusega autosid.
Octavia Scout 2,0 diisel DSG sai seekord minu valikuks.Sellega oli lõbus sõita.Paraja suurusega,hea juhitavusega ja piisavalt võimas.Juhitavuses
pole vahet, sama võimsa 4x4 Octavia madalama versiooniga.Kõik need asjad on mulle olulised,sest elan maal ja käin linnas tööl.Sõidan ka lisaks linnas
palju.Keskmine aasta läbisõit 45000km.
Kõik proovitud autod olid diisel,automaat,universaal, va S60.
|
|
|
|
Enrico
klubiliige
Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Sportline
|
|
tigekala
huviline
Registreerunud 04.11.15
Postitusi: 8
Asukoht: umbes keskel
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.11.15 14:26
|
|
|
Mõned nädalad pidanud universaali 2.0l bensukat ja muljed on meeldivad. Noh, ja ruumi on muidugi ja meeldivalt vaikne. Kuna esimene Skoda, siis raske
võrrelda varasemate mudelitega.
|
|
|
|
rihonet
huviline
Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89
Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal
Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016
|
|
postitati 16.11.15 14:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tigekala
Mõned nädalad pidanud universaali 2.0l bensukat ja muljed on meeldivad. Noh, ja ruumi on muidugi ja meeldivalt vaikne. Kuna esimene Skoda, siis raske
võrrelda varasemate mudelitega. |
Enda combi 2.0 tdi peaks jõudma sel nädalal, kuid see selleks. Mis paketiga Teie superb on kas Ambiton, Elegance või L&K.
|
|
|
|
tigekala
huviline
Registreerunud 04.11.15
Postitusi: 8
Asukoht: umbes keskel
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 07:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rihonet
Mis paketiga Teie superb on kas Ambiton, Elegance või L&K. |
Elegance. L&K oli tore, aga kuna soovisime gramm kõrgemat, siis võtsime esimese ja raskete teeolude paketi.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 09:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tigekala
| Tsitaat: | Algselt postitas: rihonet
Mis paketiga Teie superb on kas Ambiton, Elegance või L&K. |
Elegance. L&K oli tore, aga kuna soovisime gramm kõrgemat, siis võtsime esimese ja raskete teeolude paketi. |
Seoses raskete teeolude paketiga, huvitav kas Superb Scout ka tulemas on, pole nagu kuulda olnud.
|
|
|
|
tigekala
huviline
Registreerunud 04.11.15
Postitusi: 8
Asukoht: umbes keskel
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 14:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ets
Seoses raskete teeolude paketiga, huvitav kas Superb Scout ka tulemas on, pole nagu kuulda olnud. |
Selle raskete teeolude paketi ja Scoudiga on see teema, et kui võtta 4x4 kõrgema kliirensiga Combi (163mm) on tulemus tiba madalam Scout (Octavial
171mm). 8mm küll ainult vahe.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 14:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tigekala
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ets
Seoses raskete teeolude paketiga, huvitav kas Superb Scout ka tulemas on, pole nagu kuulda olnud. |
Selle raskete teeolude paketi ja Scoudiga on see teema, et kui võtta 4x4 kõrgema kliirensiga Combi (163mm) on tulemus tiba madalam Scout (Octavial
171mm). 8mm küll ainult vahe. |
Ilmselt küll jah, see õige. Scoudil lisaks veel visuaalne maailm (väljast äratuntav ja eristuv)
|
|
|
|
J2T
huviline
Registreerunud 25.02.15
Postitusi: 53
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.15 16:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ets
| Tsitaat: | Algselt postitas: tigekala
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ets
Seoses raskete teeolude paketiga, huvitav kas Superb Scout ka tulemas on, pole nagu kuulda olnud. |
Selle raskete teeolude paketi ja Scoudiga on see teema, et kui võtta 4x4 kõrgema kliirensiga Combi (163mm) on tulemus tiba madalam Scout (Octavial
171mm). 8mm küll ainult vahe. |
Ilmselt küll jah, see õige. Scoudil lisaks veel visuaalne maailm (väljast äratuntav ja eristuv) |
Selline on selgelt eristuv.. http://tekniikanmaailma.fi/autot/salakuvat-ja-videot/mallinnus-skoda-superb-scout Uuemad scoudid superb/octavia no enam ei ole
sellist "kurjemat" välimust, kuidagi pehmoks kisub asi ära.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.15 08:02
|
|
|
Iseenesest olen nõus, aga seal teine põhjus mu arvates. Nimelt on uue Octavia/Superb selgelt tagasihoidlikuma ja pehmema disainiga, kui eelminsed -
seepärast on ka uus octavia/superb Scout vähem jõulisema välimusega.
Aga nagu mainis ka eelkõneleja, siis Scout rohkem visuaalne teema, sisu on kättesaadav ka praegu koos 4x4 + rasked teeolud.
|
|
|
|
tigekala
huviline
Registreerunud 04.11.15
Postitusi: 8
Asukoht: umbes keskel
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.15 10:07
|
|
|
olgem ausad, palju sa sellise uhke ja mõnusa aparaadiga nagu Superb on, ikka ronid kuskile mutta (see küll puht isiklik arvamus). See 4x4 ja kõrgem
kliirens toimivad väga edukalt kuskile metsavahe teel. Sest tõenäoliselt kasutatakse nagunii meie autopargis liikvel olevatest 4x4, linnajeebudest jms
maastikusuutlikest aparaatidest rõhuvat enamust ainult asfaldil või siis külavahe kruusateedel.
Mina olen näiteks antud valikuga väga rahul ning õnnelik, et ühte teist "S" tähega algavat aparaati ei võtnud.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.15 13:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tigekala
olgem ausad, palju sa sellise uhke ja mõnusa aparaadiga nagu Superb on, ikka ronid kuskile mutta (see küll puht isiklik arvamus). See 4x4 ja kõrgem
kliirens toimivad väga edukalt kuskile metsavahe teel. Sest tõenäoliselt kasutatakse nagunii meie autopargis liikvel olevatest 4x4, linnajeebudest jms
maastikusuutlikest aparaatidest rõhuvat enamust ainult asfaldil või siis külavahe kruusateedel.
Mina olen näiteks antud valikuga väga rahul ning õnnelik, et ühte teist "S" tähega algavat aparaati ei võtnud. |
Jälle õige, aga minu jaoks on see tiba laiem teema. Sama asi, nagu "Scout" maastikusuutliku välimusega, on ka paljude muude lisadega. Ehk enamasti
maksab inimene nahkse salongi eest lisaks 2000€, 18-19 velgede eest 700€, Navi eest 1500€ jne mitte nende praktilisuse pärast, vaid seepärast,
et on "äge/lahe". Ja loomulikult ei näita ma näpuga teiste poole, vaid ka enda suunas. Sama lugu ka "Scout" visuaaliga.
Ja tihtilugu see psühholoogiline efekt on väga veenev  Loomulikult on
erandeid, ala nahka parem puhastada ja naviga lihtsam matkata jne, kuid üldjoontes usun, et saate aru mida mõtlen.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 19.11.15 18:20
|
|
|
Scouti valides oli mul üks valiku lihtsustajatest see,et nö standard varustus oli juba väga hea.Kuigi ikkagi paar asja unus ära.
Minu puhul oli kere kõrgus ka argumendiks.Maal elades on see a´ 2cm, lisaks raskete teeolude paketile, ka asi.
Kui võtta hind,siis ega sama varustusega 4x4 octavia ei tule üldse odavam.Lasin ka seda pakkumisse panna.
Meie kehvadel teedel on plastikuga kaetud küljekarbid ja koopa servad vist isegi väga praktilised.Tumeda värviga ei torka tegelikult see plastik serv
eriti silma.
Olen, viimasel paaril aastal ,enda tutvusringkonnas täheldanud seda,et paljud inimesed on hakanud autosid soetama just oma vajadustest ja võimalustest
lähtudes.Mitte et oleks vaja kellelegi midagi tõestada või näidata oma olematut jõukust.
Omades eluaseme laenuga paneelmajas 2 toalist korterit ja sõites liisitud S Mersu või A8-ga on asjad minu arust nagu veits paigast ära.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.15 07:18
|
|
|
Eks ta maitse asi ole ja maitse üle ei vaielda
Vaata asja niipidi, et paneelmaja korteris sa käid magamas üksi või ainult koos kõige lähedasematega, kes sind nagunii tunnevad ja siis on suht savi,
milline ta välja näeb. Peaasi, et oleks soe, kuiv ja võimalikult muretu. Autoga kokku puutudes aga oled vägagi ärkvel ja ilmselt suhtled ka teiste
inimestega ja siis on nõudmisi hoopis mitmekesisemaid.
|
|
|
|
J2T
huviline
Registreerunud 25.02.15
Postitusi: 53
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.11.15 17:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tnx
Vaata asja niipidi, et paneelmaja korteris sa käid magamas üksi või ainult koos kõige lähedasematega, kes sind nagunii tunnevad ja siis on suht savi,
milline ta välja näeb. |
Ei ikka ole küll, pole mingi valemiga nõus elama paneelmajas. natuke OT 
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 23.11.15 08:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tnx
Eks ta maitse asi ole ja maitse üle ei vaielda
Vaata asja niipidi, et paneelmaja korteris sa käid magamas üksi või ainult koos kõige lähedasematega, kes sind nagunii tunnevad ja siis on suht savi,
milline ta välja näeb. Peaasi, et oleks soe, kuiv ja võimalikult muretu. Autoga kokku puutudes aga oled vägagi ärkvel ja ilmselt suhtled ka teiste
inimestega ja siis on nõudmisi hoopis mitmekesisemaid. |
Sorry,aga ma ei väljendunud vist piisavalt selgelt.Pidasin silmas kallist(kunagi kallis olnud)autot,aga vanusega nii üle 7-8 aasta.
Tutikaid S-e ja A8-id ikka vana mustaka võis õismäe paneel maja elanikud üldjuhul ei jaksa omada(osta võibolla veel,aga need autod kulutavad veidi
raha ka pidamise peale).Vähemalt legaalset sissetulekut omavad inimesed ei peaks seda suutma..
Kes legaalselt seda teeninad,elavad juba ammu kuskil mujal ja nende puhul on ka sellise auto omamine arusaadav.Pole ka harv juhus ,kui sellised
inimesed ostavad need autod kohe välja.
Mõte oli selles,et omades vana kõrgema klassi autot,üritatakse endast jätta muljet,kui jõukamast ja tegusamast inimesest,tegelikkuses seda olematta ja
elades palgast palgani ning vahel ka sellega mitte välja tulles.
Mõte oli selles,et inimesed on muutumas mõistlikumaks.Ei elata teistele(a´la naabrist parem jne.), vaid järjest rohkem oma elu,pidades silmas omi
vajadusi ja võimalusi.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.15 07:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Mõte oli selles,et omades vana kõrgema klassi autot,üritatakse endast jätta muljet,kui jõukamast ja tegusamast inimesest,tegelikkuses seda olematta ja
elades palgast palgani ning vahel ka sellega mitte välja tulles.
Mõte oli selles,et inimesed on muutumas mõistlikumaks.Ei elata teistele(a´la naabrist parem jne.), vaid järjest rohkem oma elu,pidades silmas omi
vajadusi ja võimalusi. |
Seda enam jään eriarvamusele - liisinguga uue auto (eriti esiveolise linnamaasturi) ostmine on kõige ehedam olematu jõukuse demonstreerimine. Vana S8
võib see paneelmajas elav tegelane vabalt jõuda sulas välja osta ning tagatipuks võib selle ülalpidamine osutuda uuest odavautost tunduvalt
soodsamaks, sest tema olulised sõlmed on lihtsalt nii palju töökindlamad ja vähemoluliste sõlmede väike kolin ei sega või on nende remont mõistliku
hinnaga. Aasta pärast vahetab 1:1 järgmise samasuguse vastu, sest auto turuhind ei ole selle ajaga langenud.
EDIT: samas mis seal salata, eks isegi sõidan kõrgendatud kliirensiga 4-veolisega, et ikka hästi maale ligi pääseks. Ainult et praegu on seal tee,
mida vald talvel lahti lükkab ja sõidukogemustki omajagu, esimesed 15 aastat sai käidud mööda metsa sõtkutud jälgedepaari täiesti tavaliste esi- ja
tagaveoliste autodega, millel polnud alati isegi mitte korralikke talverehve, peentest juhiabidest rääkimata. Uue auto ülalpidamiskulu on 10x kõrgem
ja eluiga 5x lühem, aga see-eest lumme pole viimase 3 aasta jooksul kinni jäänud. Võta nüüd kinni, oli see siis mõistlik valik või mitte.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.15 08:34
|
|
|
Sooviks kogemusi/arutelu uus Superb täisnahkne vs alcantara kangas. Mille põhjal olete otsustanud? Täisnahk oli elegancil vist lisaks ca 200€, ehk
mitte eriti palju.
Mul on päris paljudel autodel olnud nahksisu, kuid mitte kunagi alcantarat. Kuidas seda alcantarat puhastada on? Kui vaatan mobile kuulutustes vanu
200 tuh + sõitnud Superbi alcantara sisusi, siis on need suures enamuses üllatavalt värsked. See nagu tekitab tunde, et peab hästi vastu. Samas mingi
loogika ütleb, et ümber läinud limonaad või sokolaadi on naha pealt oluliselt kergem kätte saada.
Millised kogemused siinsetel kasutajatel, just kasutusmugavuse ja puhastamise kohast?
|
|
|
|
rain
klubiliige
Registreerunud 26.09.14
Postitusi: 242
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: octavia III L&K 1,8 tsi dsg
|
|
postitati 24.11.15 08:43
|
|
|
pole siin selle nahaga midagi hullu. kui tõesti korralikult ära mäkerdad, siis 10 euri iste ning tehakse puhtaks! mõtetu on isegi pead vaevata selles
mõttes. mis omale silmale hea vaadata ning suvel/talvel hea peale istuda
|
|
|
|
tigekala
huviline
Registreerunud 04.11.15
Postitusi: 8
Asukoht: umbes keskel
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.15 14:06
|
|
|
Ise Superbi nahaga rahul. See oli ka esialgne soov, sest me pere viimastel rootslastel ka nahast istmed. Ok, ainuke asi, et talvel tiba ehmatav istuda
sisse, aga juhul kui teed südame kõvaks ja paned auto tiba varem sooja, siis pole hullu ehk. No ja siis võimalus ju lambanahast tükikene ka istmele
panna, soojem ja pärast vähem puhastamise vaeva ka.
Ning 2.0 bensukas on väga mõnusa minekuga. ok, tuleb tõdeda, et kui väga hoogsalt kogu aeg lasta, siis esirehvidel on lühike eluiga, aga seevastu
lõbus.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.15 08:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tigekala
Ise Superbi nahaga rahul. See oli ka esialgne soov, sest me pere viimastel rootslastel ka nahast istmed. Ok, ainuke asi, et talvel tiba ehmatav istuda
sisse, aga juhul kui teed südame kõvaks ja paned auto tiba varem sooja, siis pole hullu ehk. No ja siis võimalus ju lambanahast tükikene ka istmele
panna, soojem ja pärast vähem puhastamise vaeva ka.
Ning 2.0 bensukas on väga mõnusa minekuga. ok, tuleb tõdeda, et kui väga hoogsalt kogu aeg lasta, siis esirehvidel on lühike eluiga, aga seevastu
lõbus. |
Mul oli küsimus suunatud pigemini alcantara kangale, mitte nahale.... vb ise seletasin keeruliselt. Huvitab just, kuidas alcantara materjalina vastu
peab.... superbil pakutakse ka heledat alcantara kangast. Meeldib muidugi, kuid tekitab küsimusi hoolduse poolest.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.15 08:27
|
|
|
Mina eelistasin nahka just sel põhjusel, et poe hoovi peal jalutades kasutatud autode sees alcantara ei tundunud üldse ilus ega värske. Eriti hele
versioon - paljudel olid karvad kuidagi ühe külje pealt tumedad ja siis sõltuvalt sellest, kas iste oli kenasti ära silutud või mitte oli ta kas
enam-vähem ühte värvi või laiguline. Seal olid nad kindlasti kõik viimase peal hoolikalt ära pestud.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 25.11.15 20:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain
pole siin selle nahaga midagi hullu. kui tõesti korralikult ära mäkerdad, siis 10 euri iste ning tehakse puhtaks! mõtetu on isegi pead vaevata selles
mõttes. mis omale silmale hea vaadata ning suvel/talvel hea peale istuda
|
Naha hoolduseks tuleb kindlasti esimesel kahel-kolmel aastal kasutades õigeid vahendeid kasutades hooldust teha ja peale seda on nahk ilmselt lõpuni
ilus,kui pärast seda kord aastaski viitsid hoolduse teha.Ei määrdu,ei pragune jne.
Isimesel paaril aastal peab ikka vähemalt mingi 2-3 kuu takka korralikult pesema ja kreemitama.
Tuleb arvestada seda,et nahk on naturaalne, looduslik materjal.See tähendab,et tavaliste auto salongi puhastus vahenditega ei tohi nahale isegi
lähedale minna.
Olen omanud heledat(helebeez,peaaegu valge) sisu ja peale 8 aastat ning 400000km-t nägi see peale viimast puhastust välja nagu uus.Mina ostsin
Autopainti(varem oli Ajavaim) Laki tänava poest mingit Usa-s tehtud vahendit.Sisaldas lanoliini ja võis paljaste kätega istmetele kanda.Tegi istmed
pehmeks( käed ka) ja vedelikke hülgavaks.Samas jättes naha pinna meeldivalt matiks ja istmed ei ole libedad.
Kõige hullem on kui nahk sisu mingi silikooni laadse jamaga üle käiakse,see on naha surm.Kahjuks,aga on 95% nahk sisudest valesti hoitud ja
hooldatud.
Jutt,et ostan nahksisuga auto,siis on hooldevaba on suurim lollus mida nahaga teha saab.Nahk vajab palju suuremat hooldust ,kui tekstiil sisu.Eriti
suurt hooldust vajab nahkrool,sest see saab kõige suuremat vatti.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 30.11.15 18:49
|
|
|
Oli ka juhus uues Superbis istuda ja mind hämmastas üks asi.Salong ,just armatuur ja kõik seal juures olev,oli väga sarnane Octaviale.
Kui siiani väheke kipitas,et sai Scout liiga vara ära telllitud,ehk et uus Superb oleks äkki pidanud olema.
Nüüd ,aga ei mingit muret.Ma tegelikult ootasin natuke tesitsugust ja veidi nö "kallimat" sisustust.Välimus on ju väga vinge.Mitte,et midagi oleks
kehva,aga lihtsalt sama(liiga sarnane) on ka Octaviale olemas.
Superb,aga ikkagi nagu firma lipulaev.Aga eks kontserni siseselt ei tohtinud parem olla,muidu oleks äkki kallimatele vendadele kannapeale astuma
hakanud.
|
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.12.15 08:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Oli ka juhus uues Superbis istuda ja mind hämmastas üks asi.Salong ,just armatuur ja kõik seal juures olev,oli väga sarnane Octaviale.
Kui siiani väheke kipitas,et sai Scout liiga vara ära telllitud,ehk et uus Superb oleks äkki pidanud olema.
Nüüd ,aga ei mingit muret.Ma tegelikult ootasin natuke tesitsugust ja veidi nö "kallimat" sisustust.Välimus on ju väga vinge.Mitte,et midagi oleks
kehva,aga lihtsalt sama(liiga sarnane) on ka Octaviale olemas.
Superb,aga ikkagi nagu firma lipulaev.Aga eks kontserni siseselt ei tohtinud parem olla,muidu oleks äkki kallimatele vendadele kannapeale astuma
hakanud. |
Põhiline vahe nende kahe salongi vahel on see, et üks auto on laiem... seda on näha ja tunda, kui sees istud. Ega seal eriti muud vahet pole jah.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
|
