cgr
huviline
Registreerunud 31.10.20
Postitusi: 16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi mk4.5 2024
|
|
postitati 23.12.20 07:11
|
|
|
Kuigi Lava Blue pole mu lemmikvärv, siis ülejäänud osas on väga kena sisu, varustuse ja tehnika kooslus. Edu!
|
Octavia Combi mk4.5 ‘24
|
|
|
|
|
JaanusS69
huviline
Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 88
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.02.21 20:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
Täna 15.02.2021 sai autol vahetatud hammasrihm,veepump ja abirihm koos muu juurdekuuluvaga. Töö teostati Tartu Forssis.
Läbisõit 149 642km. |
Palju 2,0 TSI 140KW Superbil on hammasrihma vahetusvälp?
Mul vana auto oli 1,4TSI 103 KW Octavia-sellel öeldi 210 000 vahetuseks, ilselt tehas pakub ka sama pikka välpi.
|
|
|
|
JaanusS69
huviline
Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 88
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.21 17:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
| Tsitaat: | Algselt postitas: JaanusS69
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
Täna 15.02.2021 sai autol vahetatud hammasrihm,veepump ja abirihm koos muu juurdekuuluvaga. Töö teostati Tartu Forssis.
Läbisõit 149 642km. |
Palju 2,0 TSI 140KW Superbil on hammasrihma vahetusvälp?
Mul vana auto oli 1,4TSI 103 KW Octavia-sellel öeldi 210 000 vahetuseks, ilselt tehas pakub ka sama pikka välpi. |
Sa mõtled ikka 2.0 TDI? Tehas samamoodi lubab 210 000 kuid esindusest kuuldu põhjal on olnud probleeme enne tehase vahetusvälpa. Soovitatakse 150 000
ära vahetada. Parem karta kui kahetseda  |
Ei, ikka 2,0 TSI 140 kW 2020 a vl ehk bensuturbo
|
|
|
|
nibiru
huviline
Registreerunud 25.01.19
Postitusi: 21
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ereliukas 8
|
|
postitati 24.02.21 09:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
| Tsitaat: | Algselt postitas: JaanusS69
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
| Tsitaat: | Algselt postitas: JaanusS69
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
Täna 15.02.2021 sai autol vahetatud hammasrihm,veepump ja abirihm koos muu juurdekuuluvaga. Töö teostati Tartu Forssis.
Läbisõit 149 642km. |
Palju 2,0 TSI 140KW Superbil on hammasrihma vahetusvälp?
Mul vana auto oli 1,4TSI 103 KW Octavia-sellel öeldi 210 000 vahetuseks, ilselt tehas pakub ka sama pikka välpi. |
Sa mõtled ikka 2.0 TDI? Tehas samamoodi lubab 210 000 kuid esindusest kuuldu põhjal on olnud probleeme enne tehase vahetusvälpa. Soovitatakse 150 000
ära vahetada. Parem karta kui kahetseda |
Ei, ikka 2,0 TSI 140 kW 2020 a vl ehk bensuturbo |
Sellisel juhul pean vastuse võlgu jääma |
2.0 TSI on
ketiga mootor
|
|
|
|
lauriojasoo
huviline
Registreerunud 16.01.21
Postitusi: 49
Asukoht: Forssa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.04.21 15:56
|
|
|
Päris pikalt lubab sõita selliste sussidega
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 05.02.22 16:03
|
|
|
Aga miks Forss, mitte esindus? Keegi just mingis teemas mainis, et üle 5 aastastele on pakkumine -25%.
Enda VW-l suutis näiteks MÕ¸ller küll teha täiesti konkurentsivõimelise pakkumise.
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 03.10.19
Postitusi: 32
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.02.22 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
On tekkinud ka üks mure. Nimelt peale ööd seismist külmkäivitusel kuulda hästi õrna rihma/rulliku vilinat, kuna rihmaliinid aasta tagasi Forssis
vahetatud siis esmaspäevaks ongi sinna aeg broneeritud ja ehk saab asi garantiikorras lahenduse.
Hetke läbisõit ca 169 000km.
|
Sa pead siis oma auto eelneval päeval nende juurde viima et nad seda vilinat kuuleks.
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 06.02.22 11:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus
Aga miks Forss, mitte esindus? Keegi just mingis teemas mainis, et üle 5 aastastele on pakkumine -25%.
Enda VW-l suutis näiteks MÕ¸ller küll teha täiesti konkurentsivõimelise pakkumise. |
Ei ole välistanud ka esinduse pakkumist tõesti. Lihtsalt kui rihmavahetuse pakkumise võtsin oli Forssi ja esinduse vahe 2x. Kui saladus pole palju
Mölleris asi maksma läks? |
Saatsin PS.
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 03.10.19
Postitusi: 32
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.22 20:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
Forssis käidud, nemad mingit kõrvalist heli ei täheldanud. Las jääb siis hetkel nii. |
Kas on ka teada mis firma hammasrihma komplekt paigaldati?
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 03.10.19
Postitusi: 32
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.22 09:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
22.09.2022 - Õ•livahetus, õlifilter, salongifilter, õhufilter, kütusefilter läbisõidul 178 945km.
Enne talve sai auto korralikult seest puhtaks ja istmed hooldatud. Auto ennast senini väga eeskujulikult üleval pidanud ja pigem naudin sõidetud
kilomeetreid. 180tkm peal teeb DSG kastiõli vahetuse, koht veel lahtine kuna ei suuda otsustada forss/hõbenool/esindus. Kaldun ikkagi esinduse poole
kuid külapeal räägitakse, mis need praktikandid kallima raha eest paremat teevad kui forss/hõbenool?
Talv tulekul, küsiks veel, kas siin on inimesi kes sõidavad aastaläbi lamellidega? |
Kas tõesti on esinduses ainult praktikandid ja ütegi "päris" mehhaanikut pole?
|
|
|
|
JaanusS69
huviline
Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 88
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.22 07:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
22.09.2022 - Õ•livahetus, õlifilter, salongifilter, õhufilter, kütusefilter läbisõidul 178 945km.
Enne talve sai auto korralikult seest puhtaks ja istmed hooldatud. Auto ennast senini väga eeskujulikult üleval pidanud ja pigem naudin sõidetud
kilomeetreid. 180tkm peal teeb DSG kastiõli vahetuse, koht veel lahtine kuna ei suuda otsustada forss/hõbenool/esindus. Kaldun ikkagi esinduse poole
kuid külapeal räägitakse, mis need praktikandid kallima raha eest paremat teevad kui forss/hõbenool?
Talv tulekul, küsiks veel, kas siin on inimesi kes sõidavad aastaläbi lamellidega? |
Kasutan lamelle, kuan elamn Viimsis ja töökoht Tallinnas. Piisavalt normaalne teehoole, et selleks mitte naeulu osta. Sõidan ka ca kord kuus
korralikus lumes, ei kurda läbivuse üle.
talveks Michelin Alpin 6 17 tollised
|
|
|
|
alfonso
huviline
Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III 1,4TSI L&K
|
|
postitati 03.10.22 14:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
| Tsitaat: | Algselt postitas: JaanusS69
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reios
22.09.2022 - Õ•livahetus, õlifilter, salongifilter, õhufilter, kütusefilter läbisõidul 178 945km.
Enne talve sai auto korralikult seest puhtaks ja istmed hooldatud. Auto ennast senini väga eeskujulikult üleval pidanud ja pigem naudin sõidetud
kilomeetreid. 180tkm peal teeb DSG kastiõli vahetuse, koht veel lahtine kuna ei suuda otsustada forss/hõbenool/esindus. Kaldun ikkagi esinduse poole
kuid külapeal räägitakse, mis need praktikandid kallima raha eest paremat teevad kui forss/hõbenool?
Talv tulekul, küsiks veel, kas siin on inimesi kes sõidavad aastaläbi lamellidega? |
Kasutan lamelle, kuan elamn Viimsis ja töökoht Tallinnas. Piisavalt normaalne teehoole, et selleks mitte naeulu osta. Sõidan ka ca kord kuus
korralikus lumes, ei kurda läbivuse üle.
talveks Michelin Alpin 6 17 tollised |
Saan aru, et kasutad talvel lamelle aga suvel ikka suvekaid? Mind pigem huvitab, kuidas lamellid meil suvel vastu peavad, vedelaks ei lähe? |
Mina tegin see suvi selle katse puhtjuhuslikult ära. Sügisel ostsin Hankooki Winter i*cept EVO3 lamellid ja kuna suverehvideks olin lolli peaga
eelmine aasta ostnud Pirellid, siis venitasin rehvivahetusega natuke ... kuni august käes oli ja enam ei olnud nagu väga pointi vahetada .... Hankooki
lamell on lihtsalt nii palju vaiksem ja mugavam, kui Pirelli (Cinturato P7, kui minu mälu mind ei peta).
Kogemused:
- kiirendades võtab natuke kergemini sussi ringi (nii kuival-, kui niiskel asfaldil)
- pidurdades on tsipa-tsipa vist pidurdusmaa vist pikem, kuid pead ei anna
- kulusid suvega vähem, kui Pirelli suverehvid
- juhitavuse osas "ujub" hästi veidi rohkem, aga täitsa adekvaatne ka äkilisema juhtimisstiili puhul. Pikirööbastes "otsib teed" vähem, kui
Pirelli suvekas.
Samas on lamellil ja lamellil vahe vahel. i*cept EVO3 on nõksa kõvema seguga, kui näiteks i'cept IZ2 ja sealt kindlasti ka parem juhitavus ning
väiksem kulumine suvel.
Üldjoontes on ikka vist mõistlikum suveks suverehv võtta. Tasakaalustama pead vähemalt korra aastas neid niikuinii ja selle eest võetakse sisuliselt
sama raha, mis täisvahetuse eest. Majanduslikult ma arvan, et võitu ei tule, kui aastaläbi lamelliga sõita.
Ahjaa, rehvi mõõduks 235/45 R18 ja autoks Superb III.
|
|
|
|
