Eesti Skoda Klubi - Mootori tuli põleb

		Viimati aktiivne: Mitte kunagi
		Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Skoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Mootori tuli põleb

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

kalmer1989

huviline

Registreerunud 02.12.12
Postitusi: 46

Kasutaja on eemal

postitati 24.05.13 19:07

Mootori tuli põleb

Octavia tour 74kw diisel
Mootori tuli hakkas põlema ja vahepeal lisandus ka veojõukontrolli tuli mis ise ka ära kustus.
Varasemalt ka mõned korrad paar kuud tagasi mootori tuli põlema hakanud,aga nüüd oli pikalt vaikus.
Tookord oli probleem turbo rõhuga ,mis lahenes ise.
Vejõukontrolliga selline asi esmaskordselt.

Annab ise ka kuidagi niiöelda restarti teha või peab jälle diagnosti minema?

Konnectto

huviline

Registreerunud 09.12.12
Postitusi: 20

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

postitati 24.05.13 19:35

Mootorituli võib tähendada olematust pisiveast tõsise veani. Mootoritule põlemisel on väga palju erinevaid võimalusi. Põhimõtteliselt, kui midagi häirib mootori normaalset tööd, siis võib kohe tule põlema lüüa. Nii on väga raske mingit põhjust pakkuda. Juhe taha.

tnx

huviline

Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal

postitati 27.05.13 05:54

Veojõukontrolli tuli võib sellega seotud olla - kuna mootor arvab endal mingi vea olema, siis veojõukontrolli lülitab igaks juhuks lihtsalt välja.

KPuusepp

huviline

Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317

Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb I 1.8T

postitati 28.05.13 05:32

Keetsin täna vett, lisasin kohvi, lasin tõmmata ja siis viskasin mööda lauda laiali. Kohvipaksu pealt võin öelda, et turboõli on liiga vähe ja summutisurvelaager on läbi.

Ehk siis niimoodi läbi foorumi ennustada on täiesti mõttetu. Tegu võib olla mõne lihtsa "voltage too low" erroriga, kui sellega, et roolilint on võib olla puruks ja vahepeal annab kontakti ja vahepeal mitte vms.

Vastuse saad diagnostist ja meil siin foorumis liigub piisavalt pädev mees ringi, kes erinevalt suurfimadest sult 3 nahka ei koori. Kasutaja - andrec

Üldjuhul peaksid veakoodid mällu jääma ja saab hiljem välja võtta, mida miski mis ajal näitas.

diesel

klubiliige

Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 28.05.13 06:26

jepp, kohvipaks aitab, aga minul näitab hoopis muid asju.
tegelikult on jutt õige. pane juhe külge ja kuula, mida masin ise oma tervisest arvab. diagnostikat ei ole vaja teha. tarvis on sul esialgu veakoodide lugemist.

kalmer1989

huviline

Registreerunud 02.12.12
Postitusi: 46

Kasutaja on eemal

postitati 30.05.13 11:40

Juhe käis sabas ning tulemused :
1 kohal 4 silindri pihusti ebaühtlane töö...
2 kohal on veojõukontrolli katkine juhe mis pesitseb suure tõenäosusega akukasti all (pidi olema tüüpviga ,et seal juhtmed haiget saavad!?! )

Nüüd on 2 päeva jälle vaikust olnud ja kõik toimib.

Eesti Skoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Mootori tuli põleb

XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2024
Eesti Skoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.1% - SQL: 76.9%]