Eesti Škoda Klubi - Käigu kang raske

		Viimati aktiivne: Mitte kunagi
		Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Škoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Käigu kang raske

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

YLL89

huviline

Registreerunud 27.09.06
Postitusi: 37

Kasutaja on eemal

postitati 05.08.07 11:55

Käigu kang raske

sõidad 5. või lased 2. ja 3 käiguga pöörded põhja läheb 4. raskelt sisse

kas hooviastikkus või asi käigukasti

stefan

klubiliige

Registreerunud 07.01.06
Postitusi: 230

Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Passat B8 Alltrack TSI, VW Golf TSI DSG 110kW MY2016, Yeti 1.8TSI 4x4, Karoq 4x4 TDI DSG

postitati 05.08.07 12:25

Ah et kang on raske.. no metallist esemetel ongi omadus raske olla..
Aga kui su jutu mõte on et neljas käik lülitub raskesti, siis kirjelda ikka täpsemalt. No ei ole siinsed foorumikülastajad selgeltnägijad. Mis autoga tegu? mudel? aastakäik? läbisõit? Kas lülitumisraskused on nii sõidusooja kui külma autoga?

Saunajumal

huviline

Registreerunud 02.06.07
Postitusi: 20

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia I 1,6

postitati 05.08.07 20:34

Tegelen ka praegu sarnase jamaga (Octavia I 1,6), mul küll 3 käik tavaliselt ei lase sisse. Samamoodi kui 2 lased kõrgematele pööretele ja tahad kolmandaga edasi vajutada siis ei lülitu sisse vaid vaja tagasi keskele tõmmata ja uuesti lükata. Siiamaani sellise lingi olen leidnud http://www.briskoda.net/forums/octavia/slight-trouble-selecting-3rd-sometimes/85532/?highlight=linkage+adjusting , järgmine nädal plaanis ka minna ja lasta uurida teeniduses. Loodetavasti on tegu lihtsa hoovastiku regulliga.

Minu Škoda

wigry

huviline

Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 456

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 1.6 MPI

postitati 06.08.07 10:31

Mul lülitusprobleem esimese käiguga. 70% lülitub, 25% lülitub läbi teise ja 5% juhtudest on vaja ka sidur lahti lasta, et saaks lülitada.

Don't let the perfect be the enemy of the good

diesel

klubiliige

Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 06.08.07 20:22

wigry, see on lihtne asi. Pisukese regulliga saab jonksu. Tean omast kogemusest. A teema algatajale kindlalt öelda ei mõista, kus häda põhjus peituda võiks. Regulli tasuks kõigepealt ikke proovida. Lihtne ja kiire toiming.

wigry

huviline

Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 456

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 1.6 MPI

postitati 06.08.07 20:25

See siis hoovastiku reguleering? Uhke nimetus neil vist kulissid?

Don't let the perfect be the enemy of the good

diesel

klubiliige

Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 07.08.07 19:15

ma väga ei usu, et mõnel octavial hoovastikku on.
Vähemalt mu traktoritel käib asi trossiga. Ja regullimine toimus kapoti alt. Sääl paistab miskine imelik junn töllerdavat, see peaks vastukaal olema ja mudimine käis kuskil selle juurest. Tean vaid, et point oli millegi poole putsukarva jagu liigutamises. Usinalt näppides keerab tõenäoliselt asja täitsa puusse.

Eesti Škoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Käigu kang raske

XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 42.0% - SQL: 58.0%]