Eesti Škoda Klubi - Octavia III ja külgtuul

		Viimati aktiivne: Mitte kunagi
		Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Škoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Octavia III ja külgtuul

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

hellraiser

huviline

Registreerunud 25.01.13
Postitusi: 5

Kasutaja on eemal

postitati 13.06.17 14:09

Octavia III ja külgtuul

Kuidas Octavia III omanikud hindavad külgtuule mõju?
Ise olen pikalt sõitnud Octavia II-ga, mis oli tuule suhtes täiesti ükskõikne, kuid III kipub iga kõvema tuuleiili peale reageerima.
Kas ongi nii või oleks vaja millelegi veermikus tähelepanu juhtida?

MeelisK

huviline

Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 98

Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023

postitati 13.06.17 16:45

Pigem oli O II külgtuule suhtes tundlik ja see on nii enda kui ka mitme tuttava tähelepanek antud mudeli suhtes. O III tundub vähem tuiavat kuid pole ka päris vaba hädast. Samas antud probleem võib sõltuda ka vedrustuse jäikuses ja rehvivalikust / profiilist.

viiking

klubiliige

Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398

Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal

Auto: Superb III Combi 2,0 TSI

postitati 13.06.17 17:52

Kunagi jäi silma, et Octavia 3 erinevatel varustusastmetel (või oli see mootoritega seotud või mõlemad) on erinev veermik, et lahjematel odavamat tüüpi ja vastupidi. Samuti võis see ka varem nii olla. Ju on põhjus osaliselt siis selleski, miks sama nime kandvad autod samas situatsioonis erinevalt käituvad.

MeelisK

huviline

Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 98

Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023

postitati 13.06.17 20:37

O II oli taga sõltumatu vedrustusega ja seda kõik mudelid. Uuel O III-l on lahjema mootoriga nn väändetalaga vedrustus. Minu 1,2 81kw mudelil on selline ja krt tavasõidul pole vist mingit erilist vahet. Remondi korral pukse ainult peotäis vahetada (kui see peaks kedagi huvitama). Aga eks meil Eestis on ikka väga kõvasid sõidumehi kes alla 200kw mootoriga üldse sõita ei suuda ja vedrustuse peenhäälestuse nüanssides oleks ka F1-s liigselt kvalifitseeritud tööjõud

hellraiser

huviline

Registreerunud 25.01.13
Postitusi: 5

Kasutaja on eemal

postitati 19.06.17 13:33

Enda Octavia II oli küll ses suhtes nagu "tank", et tuul teda ei kõigutanud. Lisaks külgtuulele on minu O III väga tundlik ka pikiroobaste suhtes, tihti "otsib teed" (rehvid ei ole laiad - 205/55/16).
Peab ilmselt laskma igaks-juhuks veermiku üle kontrollida. Oskate soovitada mõistlikku kohta?

fufanu

huviline

Registreerunud 20.11.15
Postitusi: 4

Asukoht: Tallinn/Keila
Kasutaja on eemal

Auto: Scout

postitati 20.06.17 08:37

Endal kogemus 2013 O3 luukpära ja 2016 scoutiga millega praegu sõidan.

Luukpära puhul tuulise ilmaga sõites oli selline tunne, et kohe olen kraavis sest meeletult mõjutas autot ja auto tõsiselt ujus. Õnneks tuvastati viga milleks oli roolilatt. Vahetati garantii korras ja olukord paranes, kuid nii eelmise luukpära kui ka praeguse scoutiga ei saa kuidagi väita et külgtuul ei mõjuta - mõjutab ikka küll. Puudub küll kogemus eelmise O2ga aga oma eelmistel autodel audi100 91a ja avensis 2008a puhul selline meeletu tundlikkus tuule ja külgtuule suhtes puudusid...

Eesti Škoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Octavia III ja külgtuul

XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 42.5% - SQL: 57.5%]