| Tsitaat: | Algselt postitas: diesel
ehh, hakkab mu vana traktor ka katki ikke minema.
eila ommuku sõitsin tööle ja oli selline kena udu, nigu lubjavees sõidaks ja miskine veokas jäi jalgu ja mõtsi siis et vaja mööda veereda ja mingil
ajahetkel hakkas üks vastutuleja paistma. no kuna see tuleja oli õige ligidal siis oli targem hoog maha võtta ja veoka järge uuesti võtta. muljusin
mina siis veidike piduripedaali ja siis käis korralik
adrenaliini pauk.
pedaal liikus takistamatult vastu põrandat ja mingit aeglustumist ei toimunud. järgnes kiire käiguvahetus 5 - 2 nii et tahhomeetri osuti ennast
piiraja vastu kõveraks lõi ja kässari vändale keerasin ka pool pööret pääle ja õnnestus ikke matsu vältida. edasi siis veeresin tasahilju linna välja
ja viisin traktori helkamasse kõõbitsemisele, õnneks sai teine traktor just ka helkamasse hooldusse viidud ja võtsin siis selle kiirelt kasutusse.
a väga imelik et bremse niimoodi laksust totaalselt töölepingu ilma ette hoiatamata üles ütleb. miskit pidi ikke kuskil korralikult katki minema.
soovin et teil kellelgi seukest ehmatust elus ette ei tuleks. 
|
Ilma igasuguse liialduseta - esiteks meie Skodaklubi foorum, laiemalt aga Eesti riik oleks saanud kujutlematult suure kaotuse osaliseks, kui trakatsi
mootoris piisavalt pidurdavat kompressiooni ja käsipiduri rakendamisel tekkivat hõõrdejõudu oleks väheks jäänud ning siinse foorumi pidev kirjasaatja
diesel oleks...
(jätan lause lõpetamata)
Tore tõesti, et nii läks sinuga ning meedia liiklusuudiste rubriik järjekordset kurba lugu kajastada ei saanud.
Jõle loll oleks küll teisipidi enne igat kiirendumist korraks kontrollida, kas pidurid ikka rakenduvad või ei. Sõidumaneer jätaks kõrvaltvaatajale
ikka paraja idioodi mulje 
PS! Sinu postitus kas hilines tubli aasta jagu (Helkama on äärmiselt surnd virma, muide) või said sa adrenaliinilaksust oma sisemise ajaarvamise
pahempidi ning nüüd ei mõista asju õigete nimedega nimetada
|
