Eesti Skoda Klubi - Octavia 1,9 TD EGr ja sisselase...

		Viimati aktiivne: Mitte kunagi
		Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Skoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Octavia 1,9 TD EGr ja sisselase...

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

otnor

huviline

Registreerunud 01.03.13
Postitusi: 11

Kasutaja on eemal

postitati 03.05.14 06:37

Octavia 1,9 TD EGr ja sisselase...

Sai ära puhastatud egr klapp ja sisselaskekollektor- päris vägev kõnts oli. Nüüd mure selline, et oleks vaja veel klapikamber sellest tökatist lahti saada ,ühtlasi ka klapisääretihendid ära vahetada. Ise selle asjaga ei julgeks riskida.
Soovitage usaldusväärset kohta kus asi ära teha. Auto Skoda Octavia 1,9 TD 66kw / 250000 läbisõit probleemideta.

diesel

klubiliige

Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 03.05.14 07:47

iga asjalik lukksepp saab hakkama.
ja tegemise käigus ära unusta egr-ile pimedat ette panna.

otnor

huviline

Registreerunud 01.03.13
Postitusi: 11

Kasutaja on eemal

postitati 03.05.14 16:57

Asi ongi selles , et mõni lukksepp on liiga asjalik ja leiutab veel kulunud klapi külge.
Aga see EGR -i teema on ikka ebaselge. Väljalaskest tulnud õhk pidavat hapnikuta olema ja lahja kütusesegu ei lase mootoril liiga ülekuumeneda samas jälle pigitab sisselaset. Võta sa nüüd kinni mis see parem on. Äkki mõni tark oskab seletada.

diesel

klubiliige

Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 03.05.14 17:36

egr on "roheliste" poolt tekitatud väärnähtus. ja igasugu ökonomistid muidugi on ka mängus. mistahes insener ütleb sulle kohe, et asi täiega saatanast. korralik pime ette ja auto kiidab sind.
mina panin enda samasugusele konele esimese aasta järel pimeda ja nii umbes kuusada kiloversta on ilma sumpsi nuusutamata sõidetud. siiamaani ei kurda.

tnx

huviline

Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal

postitati 05.05.14 11:50

Eks neid insenere ole samamoodi erinevaid, nagu lukkseppigi...
Milleks EGR vajalik on ja mismoodi ja millal ta töötab, võib näiteks Wikipediast lugeda. See muidugi on õige, et EGR-il on omad puudused (kui pidevalt külma mootoriga lühikesi otsi töristada) ja tänapäeval on juba alternatiivsed lahendused katsetamisel. Oli vist Iveco see, kes oma uuele mootorile pani EGR asemel 3 erinevat katalüsaatorit ja tahmafiltri üksteise järele ja saavutas Euro6 normi. Kas see parem, "rohelisem" või odavam on, näitab aeg.
Kuniks ülevaatuspunktid pole õppinud diiselmootori heitgaase korralikult kontrollima, võib muidugi kõik filtrid, katid klapid ja muu joga välja visata ja uhke tossulondi saatel kulgeda, ega keegi kraesse ei hakka.

diesel

klubiliige

Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 06.05.14 07:18

ma väga vabandan, aga see jutt on pehmelt öeldes ...
korras mootor ei tossa. igasugu erivärvi tossud tulevad ikka sellest, et midagi on peetis.
kahtlemata saab kõikvõimalike filtritega ja väljalaske mitmekordse üle põletamisega lõpuks taevasse lastava tossu puhtamaks, aga igasuguste inseneridega pole siin pistmist. see on puhas roheliste ja "roheliste" teema.
igasugu egr-id ja kõikvõimalikud kübemefiltrid ja katalüsaatorid ja muud taoline mudru raskendab oluliselt mootori tööd. et läbi kõigi nende asjade enam-vähem talutavalt hingata, selleks kulub muuhulgas ka üksjagu kütust.

ahh, tegelt ma ei viitsi vaielda. ja ega see vaidlemine kuhugi ei viigi.

tnx

huviline

Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal

postitati 09.05.14 12:00

Fossiilseid kütuseid ei saa ilma tossamata paraku põletada. Suur osa sellest tossust on küll läbipaistev, aga see ei vähenda tema toksilisust.

Eesti Skoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Octavia 1,9 TD EGr ja sisselase...

XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2024
Eesti Skoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 34.5% - SQL: 65.5%]