| Lehekülgi: 1 2 |
taneltag
huviline
Registreerunud 21.05.12
Postitusi: 142
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Leon Cupra280, 2014
|
|
postitati 30.06.14 17:01
|
|
|
Arvan, et longlife õli ka sinu omal sees. Minuteada topitakse kõigile castrol Edge 5w-30 sisse - isegi 15 000 km välba puhul
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 09.07.14 14:12
|
|
|
Uurisin järele ,on nii jah ,et kui kübemefiltrit pole ,siis võib 505.01 kasutada ,eelmistel autodel seda kasutasingi ,aga kübemefiltriga on ette
nähtud 507
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 12.10.15 07:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
Ja jah ,need 504.00 /507.00 on siiski longlife-d .
Pole kunagi ühelegi enda autole longlife sisse valanud ,huvi pärast peaks vaatama ,mis mu rs-le tehase poolt sisse on topitud. |
Esinduse väitel ainult longlife sobibki.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 13.10.15 08:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: taneltag
Arvan, et longlife õli ka sinu omal sees. Minuteada topitakse kõigile castrol Edge 5w-30 sisse - isegi 15 000 km välba puhul |
Õli ei ole üldiselt see,mis paneb selle longlife välba paika, vaid ikka õlifiltrid.Õliga ei juhtu midagi kuni filtrid teda puhastada suudavad.Õli
omadused on tänapäeval suht kindlad muutustele ja muuta võivad seda ikka mehaanilise kulumise jäägid,mida filter enam mingist hetekest kinni ei püüa.
|
|
|
|
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.15 14:14
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: reverseKui jutt juba võimuesindajatele läks siis ka Eesti Politsei peatas auto öösel, uurides, miks
mul udutuled põlevad. Kui aga selgus, et tegu on päevasõidu tuledega ning alkomeeter näitas ka nulli siis sooviti head teed. See on juba teine kord,
kus need RS/Scout päevasõidu LEDid tekitavad küsimusi. Eelnev juhus oli Möller autos, kus hooldusemehed ei saanud aru miks minu autol ei põle parktule
pirnid.. |
Udutulede augus on 4 elemendiga LED päevasõidutuled/gabariidid?
Mõned asjad
eBays -> VW & koda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 19.10.15 15:20
|
|
|
Ei, udutulede kohal on RS/Scoutil eraldi päevasõidu ledid. Vaata pilte, sealt on näha.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 01.07.16 12:23
|
|
|
PEaks ikka päevikuta edasi pidama.
Niisis, 60000km hooldust tehtud.
Kuna see ringteedel "Titanicuga navigeerimine" tüütas ära samuti ka mõistliku pidamise puudumine kohalt startides sai masinale külge järgmised
vidinad:
- Whiteline Anti-lift kit
- Bilstein B12 vedrustus
- Eibachi stabilisaatorvardad
Tulemus on siis kardilik manööverdamine ilma liigse raputamiseta aukudes. Kohalt saab ka minema ilma suurema draamata kuiva tee puhul. Igati rahul.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
alarallin
huviline
Registreerunud 25.10.07
Postitusi: 193
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
Auto: Fiesta ST 210HP
|
|
postitati 01.07.16 13:48
|
|
|
Kas Eibachi stabika vardad panid nii esi- kui ka tagasillale? Mitu mm need jämedamad on? Amordi ülemise padja jätsid originaali? Ma enda masinale
panen tulevikus ilmselt ilma kummita top mounti.
|
|
|
|
mein
huviline
Registreerunud 26.11.14
Postitusi: 99
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: koda Rapid
|
|
postitati 01.07.16 13:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
- Bilstein B12 vedrustus
Tulemus on siis kardilik manööverdamine ilma liigse raputamiseta aukudes. |
Mis? B12 on kõige jäigem amort ju ja manööverdus (pöörderaadius) amortidest küll ei sõltu.
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 01.07.16 14:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: alarallin
Kas Eibachi stabika vardad panid nii esi- kui ka tagasillale? Mitu mm need jämedamad on? Amordi ülemise padja jätsid originaali? Ma enda masinale
panen tulevikus ilmselt ilma kummita top mounti. |
Mõlemad jah. 26mm ja 23mm. Patju ei vahetatud, kuna auto on nagu uus (ei sõida Eesti "teedel").
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 01.07.16 14:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mein
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
- Bilstein B12 vedrustus
Tulemus on siis kardilik manööverdamine ilma liigse raputamiseta aukudes. |
Mis? B12 on kõige jäigem amort ju ja manööverdus (pöörderaadius) amortidest küll ei sõltu. |
Ma ei tea, mida sa siin udutad aga minujaoks ei ole võrdusmärk sõnade "manööverdamine" ja "pöörderaadius" vahel.
Ja mis see "B12 on kõige jäigem amort" siia puutub?
Tehase originaalvedrustus on tunduvalt ebamugavam sõita kui B12. Kuna enamus teid ümbruskonnas on siledad siis käisin meelega munakiviteel katsetamas,
B12 käitab palju stabiilsemalt. Salongis on igatahes mugavam istuda, seda ka vaatamata suurematele velgedele ja madalamale rehvile.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 03.07.16 16:16
|
|
|
| Tsitaat: | | Mõlemad jah. 26mm ja 23mm. Patju ei vahetatud, kuna auto on nagu uus (ei sõida Eesti "teedel"). |
Ha haaa , tänapäeva autod lagunevad juba ka salongis seistes 
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 03.11.19 10:28
|
|
|
See teema on nüüdseks end ammendanud, kuna peale 7 aastat probleemivaba koostööd läksid meie teed lahku. Auto veereb uue omaniku käes edasi Rootsi
teedel.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
