SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 01.07.11 12:23
|
|
|
Talverehvid Skoda Superbile
Tere,
Autoks Skoda Superb combi 2011. Millised talverehvid peaks valima (naast või lamell, mõõdud)? Soovin osta kogu komplekti : rehvid, plekkveljed ja muu,
mis sinna komplekti käib. Hinnapiiranguks on 1000 eurot.
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 01.07.11 14:51
|
|
|
aastarvu järgi justkui uus auto.
kas poest talvekaid kaasa ei saand?
tavaliselt ju antakse.
a mudu printsiip õige, rege vaja suvel rautada.
marke mudeleid ja muud ei mõista soovitada, küll aga ütleks, et ää maksa edevusele lõivu ja võta talveks võimalikult kitsad pastlad.
|
|
|
|
zipper
huviline
Registreerunud 03.05.07
Postitusi: 200
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia II
|
|
postitati 01.07.11 16:19
|
|
|
Sobilikud mõõdud vaata kütusepaagi luugi siseküljelt.
Mina soovitaks Nokian HKPL 5 või 7. Põhjamaine rehv.
|
|
|
|
aatom
huviline
Registreerunud 18.06.11
Postitusi: 6
Asukoht: Tampere/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4
|
|
postitati 03.07.11 08:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zipper
Sobilikud mõõdud vaata kütusepaagi luugi siseküljelt.
Mina soovitaks Nokian HKPL 5 või 7. Põhjamaine rehv. |
Mõõdud on jah seal kirjas. Mina aga HKPL 5 ei soovita. Või noh, sõltub kus sõidad, lumes ja lopas väga hea pidamine, aga asfaldil aeglase
reageerimisega, vedel, mürarikas rehv.
Ise kasutasin Continentali naastrehve HKPL 5 järel ning kui öö ja päev, asfaldil peab kui kuld, vaikne ja mujal ka toimib väga hästi.
Pluss veel see, et 16 205/55 jooks HKPL maksis 400€ rohkem kui Continentali samasugune. Minuarust on Nokian ülehinnatud. Muidugi mul puudub kogemus
HKPL 7-ga.
Aga noh, arvamus on nagu naba, igalühel erinev.
|
|
|
|
SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 04.07.11 11:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aatom
| Tsitaat: | Algselt postitas: zipper
Sobilikud mõõdud vaata kütusepaagi luugi siseküljelt.
Mina soovitaks Nokian HKPL 5 või 7. Põhjamaine rehv. |
Mõõdud on jah seal kirjas. Mina aga HKPL 5 ei soovita. Või noh, sõltub kus sõidad, lumes ja lopas väga hea pidamine, aga asfaldil aeglase
reageerimisega, vedel, mürarikas rehv.
Ise kasutasin Continentali naastrehve HKPL 5 järel ning kui öö ja päev, asfaldil peab kui kuld, vaikne ja mujal ka toimib väga hästi.
Pluss veel see, et 16 205/55 jooks HKPL maksis 400€ rohkem kui Continentali samasugune. Minuarust on Nokian ülehinnatud. Muidugi mul puudub kogemus
HKPL 7-ga.
Aga noh, arvamus on nagu naba, igalühel erinev. |
Aatom, millist Continentali konkreetset marki mõtlesid?
|
|
|
|
aatom
huviline
Registreerunud 18.06.11
Postitusi: 6
Asukoht: Tampere/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4
|
|
postitati 04.07.11 21:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SLAlex
| Tsitaat: | Algselt postitas: aatom
| Tsitaat: | Algselt postitas: zipper
Sobilikud mõõdud vaata kütusepaagi luugi siseküljelt.
Mina soovitaks Nokian HKPL 5 või 7. Põhjamaine rehv. |
Mõõdud on jah seal kirjas. Mina aga HKPL 5 ei soovita. Või noh, sõltub kus sõidad, lumes ja lopas väga hea pidamine, aga asfaldil aeglase
reageerimisega, vedel, mürarikas rehv.
Ise kasutasin Continentali naastrehve HKPL 5 järel ning kui öö ja päev, asfaldil peab kui kuld, vaikne ja mujal ka toimib väga hästi.
Pluss veel see, et 16 205/55 jooks HKPL maksis 400€ rohkem kui Continentali samasugune. Minuarust on Nokian ülehinnatud. Muidugi mul puudub kogemus
HKPL 7-ga.
Aga noh, arvamus on nagu naba, igalühel erinev. |
Aatom, millist Continentali konkreetset marki mõtlesid? |
kui mu mälu mind ei peta, siis ContiWinterViking 2
|
Arvamus on nagu naba, igaühel erinev.
|
|
|
|
|
mar
klubiliige
Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181
Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: FL Octavia1.4TSI
|
|
postitati 05.07.11 06:26
|
|
|
Ma annaks ka hääle Contile
|
|
|
|
Enrico
klubiliige
Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Sportline
|
|
postitati 05.07.11 07:00
|
|
|
Soovitan enne valiku tegemist tutvuda TM testidega, mis on minu teada ka päriselus paika pidavad.
Soovitan ka pigem üks kord osta kallima hinnaklassiga rehv, kui hoida kokku natuke raha rehvilt ning pärast kokkuhoiu tõttu haavu lakkuda.
Ja naela ning lamelli valik on lihtne:
- kui 90% ajast sõidad linnas, siis kindlasti lamell. See on ka vajalik kui tehakse välissõite lõuna poole kus naelad on keelatud.
- kui elad linnast väljas kus erilist teehooldust ei toimugi, siis aitab jää ning kõva lumega vaid nael.
http://www.tehnikamaailm.ee/est/cars/test/2010/10/?headerID=1988
Opinion is like a a**hole, everyone has one 
|
|
|
|
SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 05.07.11 08:21
|
|
|
Surem osa sõidan maanted, kuna elan linnast väljas. Seega tundub loogiline naastrehvide valik.
Naastrehvide puhul häirib suurem müra. Kas on olemas naastrehve, mis on sama vaiksed sõidu ajal kui lamellid?
|
|
|
|
aatom
huviline
Registreerunud 18.06.11
Postitusi: 6
Asukoht: Tampere/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4
|
|
postitati 05.07.11 21:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SLAlex
Surem osa sõidan maanted, kuna elan linnast väljas. Seega tundub loogiline naastrehvide valik.
Naastrehvide puhul häirib suurem müra. Kas on olemas naastrehve, mis on sama vaiksed sõidu ajal kui lamellid? |
Ilmselt mitte. Naast käib ju koguaeg krõbinal vastu teepinda.
Mina soetan endale ilmselt taas Continentali naastud, sest Pirelli lärmas ja Nokian oli asfaldil nigel. Vahepeal kaalusin ka Michelini naastu, sõber
väga kiitis eelmist mudelit, aga viimane talv ta ostis uue mudeli ning pettus, kuna taas mürarikkad...
|
Arvamus on nagu naba, igaühel erinev.
|
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 06.07.11 08:47
|
|
|
paar talve tagasi ostsin ühele trakatsile jooksu tutikaid lamelle, vist olid mingid michelinid. kui pappi palju oleks, siis enam mitte kunagi naelu ei
ostaks. lamelli pidamine mistahes teeoludes (ka lausjääga) oli igatpidi naeltest üle.
infoks siis, et igapäevaselt sõidan tööle-koju rammus sada versta maanteel ja veidike ka hooldamata kruusa ja suisa pinnaseteed.
ka järvejääl ringiratast lustides oli lamell uskumatult tegija.
lamelli miinused on kallim ostuhind ja kiire kulumine. ilmselt on nad head ainult esimesel talvel ja seda ka ehk umbes 20 tuhande kiloversta ulatuses.
|
|
|
|
aatom
huviline
Registreerunud 18.06.11
Postitusi: 6
Asukoht: Tampere/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4
|
|
postitati 06.07.11 12:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diesel
paar talve tagasi ostsin ühele trakatsile jooksu tutikaid lamelle, vist olid mingid michelinid. kui pappi palju oleks, siis enam mitte kunagi naelu ei
ostaks. lamelli pidamine mistahes teeoludes (ka lausjääga) oli igatpidi naeltest üle.
infoks siis, et igapäevaselt sõidan tööle-koju rammus sada versta maanteel ja veidike ka hooldamata kruusa ja suisa pinnaseteed.
ka järvejääl ringiratast lustides oli lamell uskumatult tegija.
lamelli miinused on kallim ostuhind ja kiire kulumine. ilmselt on nad head ainult esimesel talvel ja seda ka ehk umbes 20 tuhande kiloversta ulatuses.
|
kui lamellide pidamine on igatpidi naastudest üle, siis tekib tahest-tahtmata paks küsimus, miks üldse naastrehve toodetakse? lamell on tegija, ei
vaidle vastu, aga no lausjääl naastu vastu ta ei saa...
|
Arvamus on nagu naba, igaühel erinev.
|
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 06.07.11 15:06
|
|
|
no vot, ma arvasin ise ka enne seda samamoodi.
|
|
|
|
SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 07.07.11 06:26
|
|
|
Arvamused on erinevad ja valida raske. Nagu alati, kui valin naastud, siis tuleb soe ja vihmane talv ja kui valin lamelli, siis külm ja lumine talv.
Kas saan ikkagi aru õigesti, et kallis ja kvaliteetne lamell on eelistatuim?
|
|
|
|
SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 07.07.11 06:27
|
|
|
Arvamused on erinevad ja valida raske. Nagu alati, kui valin naastud, siis tuleb soe ja vihmane talv ja kui valin lamelli, siis külm ja lumine talv.
Kas saan õigesti aru, et kallis ja kvaliteetne lamell on eelistatuim? Ja see oleks Continental... ja nüüd vaja õige Continentali mudel valida?!
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 07.07.11 08:21
|
|
|
See, et peaks suvel rege ja talvel vankrit rautama on teada tõsiasi, rehvide ostmisel ootaks aga igal juhul niinimetatud uued mudelid ära. Iga uus
mudel on ka sama tootja eelmisest mudelist üsna palju üle. Järgi proovitud värk. Ja meie autoajakirjanduses (ja ka soome samlaadsetes ajakirjades)
ilmuvad rehvide testid on üsna pädevad, nii et abiks needki. Ise ootan kindlasti sügiseni ära... Siiani sõitnud Conti lamellidega (erinevad mudelid)
ja üsna rahul olnud nendega.
|
|
|
|
SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 21.09.11 11:40
|
|
|
Sügis käes ja tuleks sama teema juurde tagasi. Uurisin veidi erinevatest kohtadest ja valiku ees:
Good Year Ultra Grip Ice+ 205/55 R16 lamell. või Goodyear UG Extreme 205/55 R16 91T naastudega, H-Stud
Mis arvate?
|
|
|
|
stefan
klubiliige
Registreerunud 07.01.06
Postitusi: 230
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Passat B8 Alltrack TSI, VW Golf TSI DSG 110kW MY2016, Yeti 1.8TSI 4x4, Karoq 4x4 TDI DSG
|
|
postitati 21.09.11 22:05
|
|
|
TM-i värskeima, eelmisel kevadel tehtud võrdlustesti (205/55R16) kokkuvõttes parimad on:
Naastrehvid:
ContiIceContact 8,7
Hakkapeliitta 7 8,4
Noranza 2 Evo 8,3
Pirelli Winter Carving Edge 8,3
Michelin X-Ice North XIN2 8,1
Lamellid:
Michelin X-Ice XI2 7,6
Hakkapeliitta R 7,5
GY Ultragrip Ice+ 7,3
ContiVikingContact 5 7,1
Need rehvid on kõik suht kindlapeale minek. Eks igaüks peab tegema endale parima valiku selle järgi, millistel teedel sõidab ja milline on
mürataluvus, ka hinnad on veidi erinevad.
Omast kogemusest: Superbi puhul vaiksema otsa naastrehvid salongi endast praktiliselt märku ei anna. Puht isiklikult tundub, et kui Conti eelmist
naastrehvi (WinterViking2) võis lugeda päris vaikseks, siis IceContact tundub kriipsu võrra kuuldavam.
|
|
|
|
|
|
viiking
klubiliige
Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398
Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III Combi 2,0 TSI
|
|
postitati 22.09.11 17:41
|
|
|
Praegusele Avensisele sai eelmisel talvel ostetud 4,5-5,5mm mustriga Bridgestone lamellide asemele 16" Bridgestone Noranza 2 Evo naastude (ole
kindel, et ostad tehasenaastudega!!!) täisring. Kogemus oli väga meeldiv, pidamise vahe lamellidega üüratu. Pidamine lumepudrus on ehk keskmine aga
muidu on parimad talverehvid, mida ise olen kasutanud. Tuntavalt vaiksemad kui praegu all olevad 17" üle keskmise kulunud Nokian V suverehvid.
|
|
|
|
