Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Škoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Octavia III vibra pidurdamisel » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: JaanusS69[/i] [quote][i]Algselt postitas: sahara[/i] Tere Nii. Autoks Octavia III 1.2TSI 2014. Pidurdamisel oli vibra sees. Käisin hoolduses, öeldi et esimesed kettad kõverad. Vahetati klotsid-kettad ära. Sain umbes 8000 km sõita ja nüüd jälle pidurdamisel vibra sees. Selline, et natuke nagu roolis ka tunda ja pidurdamise lõpus kui hoog väike siis nagu väikest jõnksutamist või ebaühtlust tunda. Kettad klotsid vahetasin Forsis, pandi vist Textari jupid külge. Kas see vibra võib olla hoopis millestki muust kui kõveratest ketastest? See pole küll normaalne, et 8000km ja kettad kõverad. Mingeid ekstreemsusi pole teinud. Ideid-kogemusi? [/quote] Supportil võib 1 kinnitus oksüdeerunud olla ja kisub pidurdusel ka rohkem sõidukit kiiva või võib tekitada ka vibrat [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Ramsey  postitati 17.04.24 09:07 Tsitaat: Algselt postitas: KaruMaru Tere Mul sama jama, et ~10km pärast peab klotse vahetama, kuna pidurdades tuleb fibra sisse. Kas viga võib olla klotsides kuna ketaste ääred on kulumata ja keskelt on ka selline reljeefne natuke. Tegemist siis esimeste ketastega, tagumised on näpuga katsudes ilusad siledad. Enamus sõidud on linnas. [img]https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMaiLxbVcIjhp65D7vugjmrTe1fQftACXugGwmqAzXZj3yPr-c2ZwVdWNHXUB5tn069B3ksG3VLrZcC8KC0hPYThKOy8n27iJx5szR- xjKYfJpiRfjrW8W9sk1cXniA7Ei0iz4EhTSFXUmB6epEvYojAA=w988-h1317-s-no-gm?authuser=0[/img] Viga pigem jääb mehaanilisele poolele, minul näiteks ei läinud kolb tagasi ja jäi õrnalt peale. Kui rahulikult sõitsin 90km/h siis iga paari KM järel käis vibra läbi kui isegi pidurit ei vajutanud. Vihma sadas ning kui kärsakat hakkas viskama sain juba aru kus viga. KaruMaru  postitati 16.04.24 14:52 Tere Mul sama jama, et ~10km pärast peab klotse vahetama, kuna pidurdades tuleb fibra sisse. Kas viga võib olla klotsides kuna ketaste ääred on kulumata ja keskelt on ka selline reljeefne natuke. Tegemist siis esimeste ketastega, tagumised on näpuga katsudes ilusad siledad. Enamus sõidud on linnas. [img]https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMaiLxbVcIjhp65D7vugjmrTe1fQftACXugGwmqAzXZj3yPr-c2ZwVdWNHXUB5tn069B3ksG3VLrZcC8KC0hPYThKOy8n27iJx5szR- xjKYfJpiRfjrW8W9sk1cXniA7Ei0iz4EhTSFXUmB6epEvYojAA=w988-h1317-s-no-gm?authuser=0[/img] sahara  postitati 21.08.20 14:32 Tsitaat: Algselt postitas: POZ Kui kettad kõverad on, siis iga pädev lukksepp mõõdab ka rummude seisukorra üle. Kui rummul on väike viskumine, siis selle tagajärjel lähevad kettad uuesti kõveraks ning nii võidki kettaid vahetama jääda. Kas siis garantii korras või oma raha eest. Otseloomulikult mõõdeti rummude viskumist ka. Oli normi piires. Ega seal Forsis päris sosssepad ka ei ole. POZ  postitati 14.08.20 09:02 Kui kettad kõverad on, siis iga pädev lukksepp mõõdab ka rummude seisukorra üle. Kui rummul on väike viskumine, siis selle tagajärjel lähevad kettad uuesti kõveraks ning nii võidki kettaid vahetama jääda. Kas siis garantii korras või oma raha eest. sahara  postitati 12.08.20 18:41 Mõõdeti stendis ära, üks ketas oli kõver (viskas 0,04 mm). Vahetati kogu komplekt garantiikorras välja. CaRo  postitati 09.08.20 08:33 Pole küll Škoda aga mul üks Audi A6 tegi samamoodi. Tuli välja, et suport kulunud ja loksuga ning hoidis ühe külje vastu ketast kogu aeg. Kuumenes erinevalt ja tõmbas ketta kõveraks. Peale 1500km oli vibra tagasi. Õnneks audile müüakse varuosi kilohinnaga, loodan, et Škodale samuti, paari sotiga euriga mure lahendatud. JaanusS69  postitati 28.07.20 21:44 Tsitaat: Algselt postitas: sahara Tere Nii. Autoks Octavia III 1.2TSI 2014. Pidurdamisel oli vibra sees. Käisin hoolduses, öeldi et esimesed kettad kõverad. Vahetati klotsid-kettad ära. Sain umbes 8000 km sõita ja nüüd jälle pidurdamisel vibra sees. Selline, et natuke nagu roolis ka tunda ja pidurdamise lõpus kui hoog väike siis nagu väikest jõnksutamist või ebaühtlust tunda. Kettad klotsid vahetasin Forsis, pandi vist Textari jupid külge. Kas see vibra võib olla hoopis millestki muust kui kõveratest ketastest? See pole küll normaalne, et 8000km ja kettad kõverad. Mingeid ekstreemsusi pole teinud. Ideid-kogemusi? Supportil võib 1 kinnitus oksüdeerunud olla ja kisub pidurdusel ka rohkem sõidukit kiiva või võib tekitada ka vibrat Reios  postitati 17.07.20 13:59 Eeldan, et forssi mehed kontrollisid supportid ka üle - kolvid, ligurid. Tuttaval oli kunagi sama jama küll Audiga, vahetas 2x kettaid klotse - mingi aja pärast vibra tagasi. Lõpuks tuli välja, et esisillas oli mingine kaigas läbi, täpselt ei mäleta mis aga omaltpoolt soovitaks lasta sild üle käia. sahara  postitati 17.07.20 12:14 Tere Nii. Autoks Octavia III 1.2TSI 2014. Pidurdamisel oli vibra sees. Käisin hoolduses, öeldi et esimesed kettad kõverad. Vahetati klotsid-kettad ära. Sain umbes 8000 km sõita ja nüüd jälle pidurdamisel vibra sees. Selline, et natuke nagu roolis ka tunda ja pidurdamise lõpus kui hoog väike siis nagu väikest jõnksutamist või ebaühtlust tunda. Kettad klotsid vahetasin Forsis, pandi vist Textari jupid külge. Kas see vibra võib olla hoopis millestki muust kui kõveratest ketastest? See pole küll normaalne, et 8000km ja kettad kõverad. Mingeid ekstreemsusi pole teinud. Ideid-kogemusi?

Eesti Škoda Klubi  » Mootor, ülekanne & veermik » Octavia III vibra pidurdamisel » Vasta

XMB Škoda Club Edition Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010 Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016 Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 45.3% - SQL: 54.7%]