| Teema ülevaade |
viiking
|
postitati 17.07.16 08:37 |
Vaata, et vett poleks saanud:
http://www.briskoda.net/forums/topic/152490-water-ingress-problemsolved/
Muidu:
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/skoda/superb-2002/
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/volkswagen/passat-b5-2001/
Tasuvus on üldse suhteline teema ehk ökopilli temast pole ja kui viimast taga ajad, siis võta 1,9 diisel ja 96kW variant, kui minekut oluliseks pead.
Muidu neljale inimesele mõeldud, kuna ei ole seest just eriti lai.
Kui rihmad õigeaegselt vahetatud ja muidu hooldatud ning ajalooga masin, siis ehk ikka veel kestab. Kuna võimu on juurde keeratud, siis ju peab
käiguosale eraldi tähelepanu pöörama ning teadjamad mehed peaksid enne ostu üle vaatama.
|
rain
|
postitati 17.07.16 07:35 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: ESToFIN
| Tsitaat: | Algselt postitas: viiking
Alustaks esialgu sellest, et 154kW sellele mootorile ei ole olemas. |
Antud isendile on pandud suurem, (K04) turbo ja mingi asi mida ma ei suuda eesti keelde tõlkida ((Milotec:in (ammattilaisliike) moottorinohjaus))
ilmselt sellest tulenevalt ka jõudluse kasv.
Tegu siis Soome registris autoga. |
suurem turbo ja aju remap
|
ESToFIN
|
postitati 16.07.16 17:59 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: viiking
Alustaks esialgu sellest, et 154kW sellele mootorile ei ole olemas. |
Antud isendile on pandud suurem, (K04) turbo ja mingi asi mida ma ei suuda eesti keelde tõlkida ((Milotec:in (ammattilaisliike) moottorinohjaus))
ilmselt sellest tulenevalt ka jõudluse kasv.
Tegu siis Soome registris autoga.
|
viiking
|
postitati 16.07.16 15:12 |
Alustaks esialgu sellest, et 154kW sellele mootorile ei ole olemas.
|
ESToFIN
|
postitati 16.07.16 13:29 |
Tere,
Olen siin alles uus ja sooviksin saada Teie kõigi abi tuginedes teie kogemustele seoses Skoda Superbiga.
Plaanis osta pealkirjas nimetatud isend Skoda Superb
1.8 T Business 4d, 154kw manuaal turbokas 2003 aastast. Mida pean jälgima, kuna läbisõit 254k ?
Ja kui tasuv on osta selline isend.
|
|
