| Teema ülevaade |
petst
|
postitati 03.06.06 20:40 |
koda suhteliselt kõrge kvaliteedi üks alustala on tootmine tehhis. Ma kujutan ette, et keskmine tehh on uhke kodumaise autobrändi üle ja pingutab
topelt. Mitmed tootjad on kvaliteedi osas lõivu maksnud pärast seda, kui tootmine on viidud odavamasse riiki. Saksa kvaliteet vaevalt hispaania või
portugali kodanikule korda läheb.
|
S.S.D.D.
|
postitati 03.06.06 14:04 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: wigry
auto24.ee foorumis mainiti tegelikult asja iva ära: Mersu ja koda omanikud on erinevad inimesed ning neil on autode suhtes erinevad ootused.
|
Nõus ja ei ole ka. Ok, murdunud plastiknagid autos, naginad, tuule- ja rehvimüra on küll selline teema mille puhul Mersu jne omanikud küsimusi
esitamata müügisaali/remontima tormavad ja "lihtrahva auto" omanik võibolla mitte. Samas aga mingi 4 kuu pärast arniir või amordiringi vahetus
ajab ühtmoodi turja punaseks nii MB, WV, Skoda ja vist isegi Lada omanikul.
Aga jah ootued vastupidavusele ja mugavusele võrdeliselt tavaliselt auto hinnaga. Arusaadav. Paraku on kallimal auto ka rohkem igasuguseid
el.lisavidinaid ja sõlmesid ehk siis potensiaalseid vea allikaid. Sellele muidugi keegi ei mõtle
|
Timur
|
postitati 19.04.06 15:18 |
Linnas sõites tundub jah, et Skoda on üsna levinud. 
|
Octavianus
|
postitati 19.04.06 11:54 |
http://www.autonet.ee/uudised/skoda/26094
|
ka:rel
|
postitati 05.04.06 17:44 |
Vabandan, et vana teema üles korjasin aga avastasin selle foorumi alles täna.
Tahtsin öelda, et ühes eelmise aasta Eesti Auto Bildis oli pilt, kuidas mingil täitsa uuel Mercedesel oli esivedru kapotialla tunginud. Ja mitte mingi
kohutava hüppe, vaid pildiltki paistva läbiva korrosiooni tõttu.
Kui mu 2002 Octaviaga nii juhtuks, ma ka ei oleks rahul. Pehmelt öeldes.
|
Timur
|
postitati 04.11.05 19:59 |
Mina auto omanikuna poleks ka rahul kui auto rattalaager peab vastu 12000 km, isegi kui se vahetatakse välja garantii korras. Mingil partiil mersudel
aga see umbes nii kaua kestis.
|
lare
|
postitati 04.11.05 13:54 |
Uus Altea ja Leon tegelikult täitsa pandavad,aga see Toledo jah....
|
wigry
|
postitati 04.11.05 12:51 |
auto24.ee foorumis mainiti tegelikult asja iva ära: Mersu ja koda omanikud on erinevad inimesed ning neil on autode suhtes erinevad ootused. Asi, mis
koda puhul antakse andeks, ning veaks ei loeta, teeb Mersu mehel hinge täis ning auto reiting kukub kolinal.
See on siis viidatud veebisaidil toodud kommentaari mõte. Iskilikult pole mersut omanud ning üldse vähese autokogemuse najal ei oska ise nagu eriti
kommenteerida. koda kohta pole hetkel midagi nuriseda.
|
Octavianus
|
postitati 04.11.05 11:20 |
Seati müüginumbreid ei tea, aga kui viimast põlvkonda vaadata siis jääb küll suu ammuli. Kunagi oli /eelmine/ Toledo mul kaalukausil, nüüd ei tunne
mitte midagi selle margi suhtes.
Huvitav on see et brittide autopedede piibel Max Power on paaril korral avaldanud Totally Out TOP10-t, kus siis tuuakse eri valdkondadest asjad, mis
tekitavad negatiivset emotsiooni. Ja autodest on seal Skoda.
Ja samas on müüginumbrid just seal riigis parimad?
|
lare
|
postitati 04.11.05 07:46 |
See on muidugi ka huvitav,et Seat tahetakse VAG-st välja heita.läheb tal siis tõesti nii s.....i.
|
Timur
|
postitati 03.11.05 20:56 |
Juu siis on Skoda hinna ja kvaliteedi suhe nii hästi paigas.
|
indro
|
postitati 03.11.05 17:32 |
See on muidugi hämmastav, et Audi niivõrd taga on. Kas on selles süüdi autode erinevad hinnad ja ootused autost või on asi milleski muus.
|
lare
|
postitati 03.11.05 15:01 |
Britid vist pikka aega skodadega rahul juba.
|
Octavianus
|
 postitati 03.11.05 12:43 |
http://www.autonet.ee/uudised/autouudised/23681
|
