Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Škoda Klubi » Škoda uudised » 1,2 TSI valetab kõige vähem...:) » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: undu[/i] [quote][i]Algselt postitas: micx[/i] 1,6 MPI osas julgen küll öelda, et ega ta nüüd võimatu küll ei ole tehase kulu kätte saada, hetkel ma ei mäleta tehase numbreid, kuid minul on viimase pea nelja aasta kogemus selle mootoriga, et keskmine kõigub 7-7,5 liitri vahel 100 km kohta. Ja see on väiksem, kui tehas lubab. EKs nii mõndagi sõltub siiski sellest, kuidas sõita :) [/quote] Tehas lubab 1,6 MPI linna kuluks 9,6, maantee kuluks 5,5 ja keskmiseks 7,1. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade undu  postitati 13.02.12 08:48 Tsitaat: Algselt postitas: micx 1,6 MPI osas julgen küll öelda, et ega ta nüüd võimatu küll ei ole tehase kulu kätte saada, hetkel ma ei mäleta tehase numbreid, kuid minul on viimase pea nelja aasta kogemus selle mootoriga, et keskmine kõigub 7-7,5 liitri vahel 100 km kohta. Ja see on väiksem, kui tehas lubab. EKs nii mõndagi sõltub siiski sellest, kuidas sõita Tehas lubab 1,6 MPI linna kuluks 9,6, maantee kuluks 5,5 ja keskmiseks 7,1. micx  postitati 13.02.12 06:45 1,6 MPI osas julgen küll öelda, et ega ta nüüd võimatu küll ei ole tehase kulu kätte saada, hetkel ma ei mäleta tehase numbreid, kuid minul on viimase pea nelja aasta kogemus selle mootoriga, et keskmine kõigub 7-7,5 liitri vahel 100 km kohta. Ja see on väiksem, kui tehas lubab. EKs nii mõndagi sõltub siiski sellest, kuidas sõita Potty  postitati 14.01.12 13:53 No eks autoostjad on ise ka natukene naiivsed, et nad tehasenumbreid usuvad. Artiklist selgub, et kütusetestil kiirendatakse autot 0-50km/h ...25 sekundit.. No ma kujutan ette seda ülisäästlikku, aeglast ja venivat kiirendust, kus gaasipedaali ilmselt ainult varbaotsaga kergelt puudutatakse. Reaalses elus keegi ju autoga nii ei sõida ja sealt erinevused tulevadki. Lisaks testitakse autosid tehastes ideaaltingimustel, kuid jällegi, idaaltingimusi tänavatel ei esine - on augud, tõusud, langused, lumi, jää, talverehvid (suurem veeretakistus) jne.. Ka Eestis nõutavad töötavad pooltuled võtavad mõne grammi kütust rohkem, lisaks ehk ka kulunud rehvid, konditsioneerid, elektrilisad, kütuse kvaliteet jne jne. Ideaaltingimusi ei saavutata päris liikluses kunagi ja tehase etteantud kütusekulu samuti mitte. Velts  postitati 13.01.12 18:18 Päris masendav tegelikkus...ainsaks lohutuseks 1,2 TSI valetab kõige vähem... Selge on see, et kui täna valida kas 1,6 MPI või uue 1,2 TSI vahel (võimsus ja hind sisuliselt samad), siis viimane on igal juhul targem valik. Kunagi mul oli 1,6 MPI ja arvestusega 80% linna- ja 20% maanteesõitu, oli keskmine stabiilselt 8,3 100 km. Ja ma ei räägi üldse sellest, et turbo laksab ikka palju mehisemalt edasi minna, kui vabalthingav. http://www.whatcar.ee/uudiste-artiklid/3840/true-lies-ehk-kutusekulu-ametlikult-ja-tegelikkuses

Eesti Škoda Klubi  » Škoda uudised » 1,2 TSI valetab kõige vähem...:) » Vasta

XMB Škoda Club Edition Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010 Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016 Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 47.2% - SQL: 52.8%]