| Teema ülevaade |
argo
|
postitati 19.11.07 08:35 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: argo
Neljases nupugrupis ei ole vaid esiklaasile suunamist. Küll on seal esiklaasile ja jalgadele koos. |
Pagan, ise loll. Nupp neljases rivis täitsa olemas 
|
aiiro
|
postitati 16.11.07 20:39 |
Nojaa, aga kogu point ongi selles, et see käsitsi kruttimine on tüütu
Võiks ju saada konffida seda.
|
Wygla
|
postitati 16.11.07 18:22 |
suunad aknale ja peale seda kui nn. "suure hooga" puhkuma hakkab, siis saad ju ise vähemaks keerata käsitsi.
|
aiiro
|
postitati 16.11.07 14:54 |
OK, ilmselt olen mina imelik
St, mina võtan seda nuppu kui õhu suunamise lülitamise nuppu vastavasse kanalisse, antud juhul siis esiklaasile. Sarnaselt, nagu muud kanalid ehk need
neli nuppu keskel grupis. Ma ei eelda, et üksnes kanali valikuga muud settingud muutuvad - nagu nad ei muutu ka mis iganes muu kanali valikul keskelt
neljasest grupist - ega pea mõttekaks seda, et peale kanali valikut pean hakkama lisaks venti kruttima. Muidugi, kui esiklaas on üleni udune (mida mul
seni pole juhtunud) on see nupp abiks, aga kui natuke ainult äärtest, siis on jah kõige lihtsam ilmselt kasutada seda esiklaasile+jalgadele nuppu, mis
vendi pöördeid ei liiguta.
Otsisin ka muudest foorumitest Climatronicu settingute muutmist, aga tulutult. Aga igal juhul tänan tähelepanu eest.
|
might
|
postitati 16.11.07 14:21 |
ei saa probleemist aru vist... jk seletus oli mu arust päris ammendav. kui "suurt hoogu" ei taha, saab kasutada teist nuppu.
Mäletamist mööda saab ka "suure hoo" maha keerata ventilaatori nupust, kuid siis kaob vast asja mõte ära - puhastada aken udust võimalikult
kiiresti.
|
argo
|
postitati 16.11.07 14:18 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk
Nupu mõte ongi selles, et puhub suure hooga konditsioneeritud (kuivatatud) õhku esiklaasile, et see võimalikult ruttu udust/jääst puhtaks saab. Kui
lihtsalt tahad rohkem õhku esiklaasile suunata, siis selleks on ju teine nupuke climatronicu neljases nupugrupis (kus saab suunata õhku
üles/keskele/alla pluss siseringlust sisse lülitada) |
Neljases nupugrupis ei ole vaid esiklaasile suunamist. Küll on seal esiklaasile ja jalgadele koos.
|
aiiro
|
postitati 16.11.07 13:28 |
Einoh, muu on kõik arusaadav, aga mul ei ole just nimelt seda "suurt hoogu" vaja - muude käsitsi õhuvoogude suunamise nuppude lülitamisega ju
ventilaatori pöördeid ei muudeta, mis on ka oodatav/eeldatav käitumine kasutajaliideselt.
|
jk
|
postitati 16.11.07 13:11 |
Nupu mõte ongi selles, et puhub suure hooga konditsioneeritud (kuivatatud) õhku esiklaasile, et see võimalikult ruttu udust/jääst puhtaks saab. Kui
lihtsalt tahad rohkem õhku esiklaasile suunata, siis selleks on ju teine nupuke climatronicu neljases nupugrupis (kus saab suunata õhku
üles/keskele/alla pluss siseringlust sisse lülitada)
|
aiiro
|
postitati 16.11.07 12:25 |
Selline mure siis. Iga kord kui tagaklaasi soojenduse nupu kohal olev lüliti sisse lükata - see, mis peaks sooja õhu suunama esiklaasi peale, viskab
ventika pöörded suvalisest asendist 5 peale. Ilmselt ei ole tegemist veaga ja asi ongi nii mõeldud, aga mulle käib närvidele see liigne "mõtlemine"
tehnika poolt (tõmmake paralleel Microsofti programmidega) ja oleks soov seda kuidagi disableda või vähemalt salvestada mingisse asendisse väiksema
arvu pööretega. Kas keegi on sellise asjaga kokku puutunud või teab kuidas saab ümber salvestada seda settingut?
Tänud ette kõigile, kes võtavad vaevaks vastata.
|
|
