| Lehekülgi: 1 2 |
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 02.09.19 15:59
|
|
|
Võtsin nädalavahetuseks prooviks selle uue Superbi.
Põhiline, mida proovida ja näha soovisin olid uued matrix led tuled.
Tuled on väga head ja matrix led`d toimetasid väga hästi. Paar korda vilgutati vastutulija poolt enne, kui kaamera vastutulijast aru sai ja tuled
temalt maha keeras.
Muus osas on tegemist suhteliselt sama superbiga, mis pre fl. Võibolla on väike vahe salongi ja polstri materjalides, mis tunduvad esmapilgul ja
katsumisel veidi pehmemad olevat, kui pr. fl kerel. Lisaks üllatas kaheliitrine 140kw bensumootor oma kulunumbrite poolelt. Tallinn - pärnu - tallinn
koos mõne peatusega, mil mootor töötas näitas keskmiseks 5,2l/100`le.
Mootor ise on vaikne ning sõidu ajal ei ole mitte midagi peale rehvimüra kuulda. Väike tuulevihin oli ka aga vägagi vaikne salong. Olen sõitnud
eelnevalt veidi kahese diisliga ja sellel on mootorimüra salongi vähesel määral kosta.
Mugavuslisadest on hea, et nüüd on keyless kõikidel ustel ning tagumine luuk käib jalaviipega. Jällegi ülimugav lisa, millest eelmisel autol puudust
tundsin.
|
|
|
|
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
|
postitati 02.09.19 17:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
Võtsin nädalavahetuseks prooviks selle uue Superbi.
Põhiline, mida proovida ja näha soovisin olid uued matrix led tuled.
Tuled on väga head ja matrix led`d toimetasid väga hästi. Paar korda vilgutati vastutulija poolt enne, kui kaamera vastutulijast aru sai ja tuled
temalt maha keeras.
Muus osas on tegemist suhteliselt sama superbiga, mis pre fl. Võibolla on väike vahe salongi ja polstri materjalides, mis tunduvad esmapilgul ja
katsumisel veidi pehmemad olevat, kui pr. fl kerel. Lisaks üllatas kaheliitrine 140kw bensumootor oma kulunumbrite poolelt. Tallinn - pärnu - tallinn
koos mõne peatusega, mil mootor töötas näitas keskmiseks 5,2l/100`le.
Mootor ise on vaikne ning sõidu ajal ei ole mitte midagi peale rehvimüra kuulda. Väike tuulevihin oli ka aga vägagi vaikne salong. Olen sõitnud
eelnevalt veidi kahese diisliga ja sellel on mootorimüra salongi vähesel määral kosta.
Mugavuslisadest on hea, et nüüd on keyless kõikidel ustel ning tagumine luuk käib jalaviipega. Jällegi ülimugav lisa, millest eelmisel autol puudust
tundsin. |
Pre FL on samuti jalaviipega avamine, lingid jah ainult esimesed.
|
|
|
|
alfonso
huviline
Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III 1,4TSI L&K
|
|
postitati 02.09.19 17:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
Võtsin nädalavahetuseks prooviks selle uue Superbi.
Põhiline, mida proovida ja näha soovisin olid uued matrix led tuled.
Tuled on väga head ja matrix led`d toimetasid väga hästi. Paar korda vilgutati vastutulija poolt enne, kui kaamera vastutulijast aru sai ja tuled
temalt maha keeras.
Muus osas on tegemist suhteliselt sama superbiga, mis pre fl. Võibolla on väike vahe salongi ja polstri materjalides, mis tunduvad esmapilgul ja
katsumisel veidi pehmemad olevat, kui pr. fl kerel. Lisaks üllatas kaheliitrine 140kw bensumootor oma kulunumbrite poolelt. Tallinn - pärnu - tallinn
koos mõne peatusega, mil mootor töötas näitas keskmiseks 5,2l/100`le.
Mootor ise on vaikne ning sõidu ajal ei ole mitte midagi peale rehvimüra kuulda. Väike tuulevihin oli ka aga vägagi vaikne salong. Olen sõitnud
eelnevalt veidi kahese diisliga ja sellel on mootorimüra salongi vähesel määral kosta.
Mugavuslisadest on hea, et nüüd on keyless kõikidel ustel ning tagumine luuk käib jalaviipega. Jällegi ülimugav lisa, millest eelmisel autol puudust
tundsin. |
Võtmevaba avamine ka tagumistel ustel on küll midagi, millest olen enda Superbi puhul puudust tundnud. Vahepeal on isegi käinud peast läbi mõte, et
osta kaks esiukse linki ja need tagumistele ustele panna. Auto ise on selleks võimeline (ka pre FL) ja esindus saaks tagumised lingid täitesti
aktiveerida.
Aga tagumine luuk jalaviipega? See ju oli pre FL Superbil ka. Minu omal igatahes on.
Uus 140kW mootor võib täitsa asjalik olla. Arvan, et edasi astumise osas ka ei kurtnud?
Tuulevihina kohta küsiksin, et kas proovisõidu autol täiendava müraisolatsiooniga küljeaknad olid?
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 02.09.19 21:34
|
|
|
Pre fli jalaviipega avamise võimaluse olemasolust ma ei teadnud. Ilmselt ei olnud selline lisa, mida eriti paljudele oleks tellitud kuna pole
tänaseni veel kordagi sellist asja kohanud aga tore jälle targemaks saada. Täiendava mürasummutuse kohta jään hetkel vastuse võlgu. Millegipärast
kipun arvama, et see oli peal. Igatahes suhteliselt vaikne oli.
Eks ma umbes kuu aja pärast oskan võrrelda, kas oli peal või ei 
140kw mootor on täpselt paras igapäeva sõitudeks. 1,5ne, millega kevadel proovisin jäi veidi jõuetuks mu meelest. 200kw oleks kindlasti parim variant
kuid minu silmis 6-7k hinnalisa ta väärt ei olnud. Kahjuks ei saa hetkel seda lahjemat kahest nelikveolisena, millest võib. Ahel puudust tunda aga
muus osas ajab asja kenasti ära. Möödasõidud läksid päris kiiresti. Isegi vast nobedamalt, kui mu eelmisel v6 diisel audil.
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 17.10.19 14:55
|
|
|
Käisin ka eile uut Superb Scouti näpuga katsumas. Välimuselt nii ja naa, peab tänaval seda reaalselt nägema, salongis on see vaatenurk liiga lähedalt
ja raske hinnangut anda.
Interjöör tundub olevat meeldivam kui vanal, puitimitatsioon nägi päris hea välja. Läikivad liisturibad ja detailid ei meeldinud, Volkari matt
lahendus on parem. Ja rooli ning käigukangi võiks ka nägusamatega asendada. Käivitusnupu tõstaks keskkonsooli ning püsikakangi viskaks ka sinna
varuosade riiulile tagasi  Keskkonsooli käetuge tahaks pikendatatavat, samas
laegas seal all on mõnusalt suur. Tavanäidikud on ilusamad kui Passatil, VW-l ainus võimalus Activ Info Display, Skodal kannatab ka tavanäidikutega
võtta.
Mis interjööris kõige rohkem häiris oli iste, liiga lai on nii istmepõhi kui ka seljatugi. Sõidu ajal hakkaks see loksumine häirima, Passati iste
mugavam ja toetavam ning lisaks ka istmepõhi pikendatav. Ja ei suutnud esialgu ka kuidagi mugavat istumisasendit seal leida, midagi oli koguaeg
valesti. Eks harjumise asi arvatavasti.
Pagassi põhjapikkus on suur ja meeldivalt palju poekoti konkse on kah. Kuid ülaosa on oluliselt lühem, kuna tagaklaas on oluliselt kaldus nig see
hakkas kuidagi häirima. Polnudki seda ennem märganud. Roolis istudes vaatasin üle õla ja mõtlesin, et kuidas see külgaken võrreldes Passatiga nii
väike tundub. Ka see karusem pagassipolster, mis Skoda eripära, pole minu maitse. Fabia-Octavia võivad sellisega olla, Superbilt eeldaks soliidsemat.
A noh, tuleviku kohta käivaid uudiseid lugedes läheb edaspidi arvatavasti veelgi robustsemaks. Vasakul küljel olev luugiga panipaik oli mõnus.
Kokkuvõtteks tundub Passat endiselt ihaldusväärsem, kuigi VW facelifti mõningad muudatused pole seda minu silmis ka just paremaks teinud vaid pigem
väike downgrade.
|
|
|
|
roosteuss
huviline
Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod
|
|
postitati 17.10.19 19:02
|
|
|
Kui sellest Passati ihaldusväärsusest veel siis FL mudeli uksepolstrid meenutavad kangesti Superbi uksepolstreid mis erine palju Fabia omadest ,suht
lihtne plastik mõningate nüanssideg.Vanal Passatil olid kruvid peidetud katete alla aga uuel lihtsalt auk polstris,sama nagu Superbil.
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 17.10.19 19:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: roosteuss
Kui sellest Passati ihaldusväärsusest veel siis FL mudeli uksepolstrid meenutavad kangesti Superbi uksepolstreid mis erine palju Fabia omadest ,suht
lihtne plastik mõningate nüanssideg.Vanal Passatil olid kruvid peidetud katete alla aga uuel lihtsalt auk polstris,sama nagu Superbil.
|
Mis polstrid ja kruvid? Ma vist ei näinud miskit. Vaatasin ainult neid uuendusena tehtud õmbluseid uksepolstril ja piltidel näevad need paremad välja
kui in real life.
A hetk tagasi vaatasin just mingeid lekkinud pilte uuest Golfist ja 
täitsa pekki on see ikka keeratud kui tulebki selliste silmadega.
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 18.10.19 08:22
|
|
|
Mina olen nüüd enda superbiga pea kuu aega sõitnud ning midagi väga halba välja tuua ei oskagi. Jah iste on tõesti tiba laiem, kui passatil ning
külgtugi võiks veidi parem olla. Samas kui oleks tahtnud toekamat istet, siis oleks pidanud ilmselt sportline võtma. Pikendatavast istmepõhjast
tundsin ka alguses puudust kuna eelmisel audil oli see võimalus olemas. Samas selle 1600 km`i jooksul ei ole enam seda reietuge väga taga igatsenudki.
Leidsin kohe alguses suht mugava isteasendi.
|
|
|
|
Puuriit
huviline
Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline
|
|
postitati 21.10.19 08:41
|
|
|
Kuna endal on autovahetus silmapiiril terendamas panin võrdlemiseks kokku Superb FL ja Passat FL konfiguratsioonid (1.5TSI DSG + keskmine varustus +
mõned identsed lisad) ning hinnavahe on sisuliselt null... Kosmosesse on need Skoda hinnad kerkinud, ei näe ühtki põhjust miks peaks Superbi sama
hinna juures Passatile eelistama (v.a. hiiglaslik pagasiruum luukpära korral kust midagi kätte ei saa).
|
|
|
|
MarkkoN
huviline
Registreerunud 03.01.14
Postitusi: 202
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Kodiaq Ambition 1.5TSI ACT DSG 4x4 2019
|
|
reFFLex
moderaator
Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758
Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017
|
|
postitati 02.12.19 14:59
|
|
|
Seinastlaetava Superb iV kohta viskas pilte km77.com peal kamaluga juurde. Kliki pildil, saad galeriisse.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
