Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Škoda Octavia RS - 2014 - Fatedog (Vastuseid: 52 | Vaatamisi: 9491)
boggy
huviline



Registreerunud 08.12.17
Postitusi: 81

Kasutaja on eemal

Auto: ex Kodiaq

postitati 13.12.18 16:21 Tsiteeri


Huvitav, et ilma webastota Kodiaq läheb soojaks, samuti 2,0TDI, vähemalt sel aastal pole nii külma olnud, et auto mootor 90C ei saavutaks, ka linnas, salong läheb nagunii soojaks seal elekter aitab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 13.12.18 21:38 Tsiteeri


Muidu hakkab jah webasto tööle, seda ahju müra on väljas kuulda peale käivitamist. Mingeid veakoode ja tõrkeid mul hiljem ei esinenud peale tankimist. Naljakas oli lihtsalt et tühja paagiga tuppa sooja ei saa. Olen nüüd palju targem, aitäh. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
M8DSwordfish
klubiliige



Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212

Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.

postitati 14.12.18 07:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: fatedog
Naljakas oli lihtsalt et tühja paagiga tuppa sooja ei saa. Olen nüüd palju targem, aitäh. ;)


See on tehtud selleks, et ahi ei saaks su paaki lõplikult tühjaks imeda. Mis sellest siis kasu on, kui hommikuks viimaste tilkadega auto on soojaks aetud, aga tanklani enam ei jõua. Lisaks veel et kui diisli kütusesüsteem nii tühjaks saab et see juba õhku võtab, on soe tuba küll viimane mure mille pärast muretseda... :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 20.12.18 14:28 Tsiteeri


uurin enda teemas ka siis ühe täienduse kohta, kuna tahaks endal välja vahetada kõik salongi valguse pirnid, peeglite omad ning numbritulede omad ledide vastu, ehk oskab keegi öelda kust leian infot pirnitüüpide kohta, mis,kus on ja kuidas eemaldada näiteks tagaistuja ukse kohalt lampi lae polstri seest ja numbritulesid ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MeelisK
huviline



Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 98

Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023

postitati 20.12.18 14:48 Tsiteeri


Pakuks Osrami lehte https://am-application.osram.info/en
Philipsil ka sarnane olemas, kuid suht puudulik rakendus.
Numbrituled sain esindusest mõistliku hinnaga.
NB! CAN BUS!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
frequency
huviline



Registreerunud 04.06.09
Postitusi: 78

Kasutaja on eemal


postitati 20.12.18 16:18 Tsiteeri


LED numbrituled tasub jah esindusest võtta. Siis ei hakka viga ka näitama. Tuleb koos korpusega ja oli mõistliku hinnaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MeelisK
huviline



Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 98

Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023

postitati 20.12.18 22:07 Tsiteeri


Kui hakkab veateadet näitama, siis lahenduseks oleksid http://www.autokataloog.ee/et/artikkel/12961-nbv-b2/klaaskand-pirn-12v-philips-w5w-t10-whitevision-2tk
Sarnaseid pirne ka Osramil ja annavad valget mitte kollakat valgust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
vamps
klubiliige



Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 125

Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: O3 1.8TSI

postitati 21.12.18 16:05 Tsiteeri


Huvitav lugu tänasest päevast seoses LED numbrituledega otse esindusest.
Kuna pandi uus tagaluuk (2014 octavia combi) ning sellega koos ka LED numbrituled (kõik esinduse enda poolt), mille tagajärjel tekkis neil pisike mure, et ei suudetud niimoodi kodeerida, et veateadet ei kuvataks, seega läksid tavalised halogeenid jälle sisse.
Tehase konsultant olla väitnud, et LED numbritulesid saab kodeerida alates mingist kuust 2016 aastast alates, samas tehas olla ette näinud, et kõik uued luugid peaksid saama just LED numbrituled (tundub veider ebakooskõla).
Tundub kuidagi kahtlane, et pole võimalik vanematele OEM LED numbritulesid panna. Kas keegi targem oskab äkki kommenteerida? Iseenesest vahetaks küll heameelega need tuled "õigete" LEDide vastu, sest kui need seal põlesid enne kui halogeenid jälle asemele pandi, siis tundus küll päris viisakas (kui veateade välja jätta).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
digimon
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130

Kasutaja on eemal


postitati 22.12.18 15:09 Tsiteeri


Võin eksida,aga kas neil led numbrituledel ei peaks mingi adapter vahel olema.Et viga ei näitaks.Kunagi sai ka touaregule tellitud ja mingit vea teadet ei tulnud ette.Aasta 2003.
Niisugused
[url]https://i.postimg.cc/1z1dY2vc/IMG-0650.jpg[/url]

[url]https://i.postimg.cc/0NvtCmNV/IMG-0651.jpg[/url]


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MeelisK
huviline



Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 98

Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023

postitati 22.12.18 18:19 Tsiteeri


Autoleht kirjutas hiljuti, et kui luuk roostetab numbritulede juurest siis peale keretööd pannaksegi led tuled. Minu masin 2016 aasta oma, mudeliaastat ei ole uurinud. Esindus pani minu soovil led tuled ja progesid süsteemi vastavaks. Kuna led tuled ei pidanud nii soojenema, siis talvel ei kiirene soolaga korrosioon.
Aasta 2003 on led tehnoloogias ikka ürgaeg, ehk ikka 2013?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
digimon
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130

Kasutaja on eemal


postitati 22.12.18 18:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MeelisK
Autoleht kirjutas hiljuti, et kui luuk roostetab numbritulede juurest siis peale keretööd pannaksegi led tuled. Minu masin 2016 aasta oma, mudeliaastat ei ole uurinud. Esindus pani minu soovil led tuled ja progesid süsteemi vastavaks. Kuna led tuled ei pidanud nii soojenema, siis talvel ei kiirene soolaga korrosioon.
Aasta 2003 on led tehnoloogias ikka ürgaeg, ehk ikka 2013?

Auto oli aasta 2003 väljalase.Tuled panin 2016 külge.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 27.12.18 12:49 Tsiteeri


Need igasugu hiinakad on pigem sellised vaese mehe lähituled.Mulle jäid näppu selle aasta Octavia numbrituled ja kui esinduse arvuti levisse sattusin said nad külge pandud aga oh üllatust elektikule sest ta ei leidnud ka kohta kust asi ringi seadistada ja tuli tal oma läpakas kohale tuua ja vcds -ga sai asi ära seadistatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 28.12.18 19:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MeelisK
Pakuks Osrami lehte https://am-application.osram.info/en
Philipsil ka sarnane olemas, kuid suht puudulik rakendus.
Numbrituled sain esindusest mõistliku hinnaga.
NB! CAN BUS!


Sellest lingist on küll kõvasti abi, aitäh :)

Eile sai tehtud kiire reis Riiga, Ikeasse :) mahutavuse koha pealt olen meeldivalt üllatunud, mahutasime Octaviasse peale nelja inimese ka kolme pere ostud, paar öökappi, kõvasti kodutehnikat ning lisaks ka ühe kookosepuu :D Keskmine kütusekulu kogu selle koormaga oli 5/100 le mis on väga positiivne. Esimest korda sain selle autoga sõita korraliku paduvihmaga, ning jubedalt häiris see, et kogu tuuleklaasil olev vesi ja sopp jookseb otse ilusti küljeklaasidele. Kas need kes on enda autole installinud tuulesuunajad, oskavad ehk kommenteerida kuidas nende kasutegur on ja kas sellises olukorras on neist kasu ?

Lisaks veel üks asi tagasisõidul, nimelt hakkas auto nõudma õlitaseme kontrollimist ning see on juba teine kord 10tuh kilomeetri jooksul, esimesel korral valati 0.8L peale esinduses. RSi mehed ehk oskate rääkida kas neil masinatel ongi selline õlikulu ? Ühelt allikalt sain teada, et see pidi normaalne olema, eriti bensu RSidel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JMRS
huviline



Registreerunud 09.12.14
Postitusi: 55

Kasutaja on eemal

Auto: RS III

postitati 29.12.18 08:42 Tsiteeri


Esiklaasilt jookseb jah külje peale päris hästi, olen ka mõelnud tuulesuunarite peale, kuid tundub kuidagi 1990 😁
Mul bensiini rs ja õli pole veel tahtnud. Läbisõit 90 000.
Varasematel mudelitel oli õliprobleem laialt levinud, kuid uutel mootoritel pidi olema see üksikute juhuste teema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
juustumõngel
huviline



Registreerunud 04.10.14
Postitusi: 16

Kasutaja on eemal

Auto: Octavia RS ‘14

postitati 29.12.18 12:11 Tsiteeri


Tsitaat:

Lisaks veel üks asi tagasisõidul, nimelt hakkas auto nõudma õlitaseme kontrollimist ning see on juba teine kord 10tuh kilomeetri jooksul, esimesel korral valati 0.8L peale esinduses. RSi mehed ehk oskate rääkida kas neil masinatel ongi selline õlikulu ? Ühelt allikalt sain teada, et see pidi normaalne olema, eriti bensu RSidel.


Minu 2014. aasta bensiiniootoriga RS pole seni õli võtma hakanud. Õli lasen esinduses vahetada korralise hoolduse käigus kord aastas ja vahepeal juurde valada ei ole tarvidust olnud.

Samas sõbral on sama aastakäigu diiselmootoriga RS ja temal on õlipudel alati pagasnikus kaasas, sest pikemate sõitude järel/ajal Eesti ühest otast teise tuleb tal õli juurde valada :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 17.05.19 13:30 Tsiteeri


Olen asja siin vaikseks jätnud, kui aus olla ega siis polegi siiamaani väga midagi olnud peale sõidumõnu nautimise ja seda on see masin kõvasti pakkunud. Talve siis elasime probleemideta üle. Ainuke talve kahju on see, et tagaluugil kahes sisemises nurgas on juba roostealge nendest meie kemikaalidest. Vahepeal sai tehtud hooldus kus vahetati kõik rihmad, õlid, filtrid ja kk hüdraulika kaas. 4.dal Mail käis vahatamises masin ning järgneval ööl jätsid vandaalid kerele oma allkirjad ning nüüd jagelesin kaskoga kuna nad ikka tahavad inimestelt raha ära võtta ja niipalju kui võimalik. Ootame siis keretööde järjekorras.

Pean küsima ka, ehk keegi oskab kuidagi asja seletada, 1 mai ja 12 mai tankisin paagi täis ning alates 1sest tõusis kütusekulu, nii oma 4/5 liitrit. Silmnähtavalt on seda näha ka, kui varem sõitsin 350 km poole paagiga siis nüüd viimased 2 nädalat ainult 200. Kapoti alt lekkeid ei tuvastanud ning kõik tundub kuiv olema. Kompuuter näitab ka nüüd 11/12 L/100km. Oskab keegi sellist asja seletada ? Või mida vaadata ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rraivo
huviline

Avatar


Registreerunud 22.02.17
Postitusi: 73

Kasutaja on eemal

Auto: Skodiaq Sportline

postitati 17.05.19 13:46 Tsiteeri


Kas mõni ratas peale sõitu kuum ei ole? Et äkki on mõni pidur vaikselt peale jäänud..
või bensupaaki auk tekkinud ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 17.05.19 18:29 Tsiteeri


Tavaliselt tuleb rooste luugi alumise serva nurkadesse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 18.05.19 08:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: roosteuss
Tavaliselt tuleb rooste luugi alumise serva nurkadesse.


Mul on need seal nurkades seespool kus klaas lõppeb ja luugi murdekoht on, suht nõme koht sest seal on keevise nurk ja puhastada seda keeruline.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 18.05.19 08:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rraivo
Kas mõni ratas peale sõitu kuum ei ole? Et äkki on mõni pidur vaikselt peale jäänud..
või bensupaaki auk tekkinud ;)


Ei ole, kõik on normaalne, ka tagant ei ole märga näha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 30.03.20 00:08 Tsiteeri


Vahelduseks siis siia ka mõni sõna peale pikka vaikust :D
Auto on elus ja liikvel, olen vägagi rahul ja meie vajadused on see rahuldanud.
Midagi erilist teinud ei ole temaga kui ainult paaki täis pannud ja sõitnud :) Vahepealsetest juhtumistest on olnud ainult niipalju, et suvel kraabiti maja juures auto ära ja läks kasko korras värvimisse, värviti tagatiib, 3 ust ja kapott. :) Muus osas on olnud ainult õli-, filtri vahetused ja keretöötlused säilitamiseks :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
RaidoM
huviline



Registreerunud 24.06.20
Postitusi: 1

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2013

postitati 24.06.20 13:40 Tsiteeri


Tere küsin kas õlikulule saadi jälile?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 02.07.20 22:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: RaidoM
Tere küsin kas õlikulule saadi jälile?


Niipalju kui uuritud sai ja igaltpoolt öeldi, siis sellele mootorile pidigi see omane olema. Keegi ei oska täpselt öelda miks aga õli sööma ta pidi. Midagi hullu õnneks ei ole ja tundub, et mootor lihtsalt sööbki seda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 08.07.20 18:24 Tsiteeri


Täna siis Flamekos tehtud hooldus ja kontroll, LS hetkel ees 197 ***. Lisaks tavapärasele õli ja filtrid, sai hooldatud ja täidetud ka konditsioneer, vahetatud eelsüüteküünlad (üks vana läks vahetuse käigus sees pooleks). Järgmise hooldusega tuleb ära vahetada esimesed klotsid/kettad. Kontrollimise tulemusel ühtegi muud probleemi ei ilmnenud, niiet võin lugeda üsna vastupidavaks autoks :)

Kuna ma 2x aastas käin ka masinat vahatamas siis Laupäeval lähen tegema vahehooldust vahale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fatedog
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.18
Postitusi: 57

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Octavia RS 2014

postitati 16.11.20 12:59 Tsiteeri


Nii talveks vahetatud nüüd esimesed kettad ja klotsid, äravoolu kanalid puhastatud ning üks švammtihend vahetatud kundeuksel.
12.11 tehtud kerele põhjalikud pesud, püsivahaga üle käidud, klaasid ja panoraam kaetud klaasikeraamikaga, esituled ja eesmised udud poleeritud, lisaks esituledesse pandud Osrami Xenarcid.

LS xxx xxx


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 28.5% - SQL: 71.5%]