Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Skoda (Vastuseid: 14 | Vaatamisi: 6792)
Mihkel.L
huviline



Registreerunud 10.04.14
Postitusi: 31

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia vRS TSI , 2011

postitati 17.04.18 11:23 Tsiteeri


Mis mudel/tootja see on?
Näeb päris soliidne välja, ei pane tähelegi, et tegemist pole originaaliga.

Jookseb normaalse kiirusega? St ei lag'i jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 17.04.18 11:30 Tsiteeri


Täpset mudelit ei oska öelda, aga tellisin selle autonavi.ee´st. Külmaga on ta alguses natuke aeglane aga muidu on ta suht kiire. Sellel isegi tagurdus kaamera tugi olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mihkel.L
huviline



Registreerunud 10.04.14
Postitusi: 31

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia vRS TSI , 2011

postitati 19.04.18 10:09 Tsiteeri


Tänud.

Kuidas raadio toimib väljaspool linna?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 19.04.18 13:07 Tsiteeri


Raadio toimib samamoodi nagu enne. Pole arusaanud et levi halvem oleks


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 20.08.18 19:36 Tsiteeri


Vaatasin, et number 41 kaitse väljavõetud, raamatus kirjas, et number 41 on tagaklaasipuhasti. Lükkasin siis kangi rõõmsalt edasi, et nüüd kojamees ei tööta aga ikka töötab. Kas tagaklaasipuhasti all on midagi muud mõeldud või see on mingi muu numbri all?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
alfonso
huviline

Avatar


Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Superb III 1,4TSI L&K

postitati 21.08.18 05:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A.Haasma
Vaatasin, et number 41 kaitse väljavõetud, raamatus kirjas, et number 41 on tagaklaasipuhasti. Lükkasin siis kangi rõõmsalt edasi, et nüüd kojamees ei tööta aga ikka töötab. Kas tagaklaasipuhasti all on midagi muud mõeldud või see on mingi muu numbri all?


Erinevatel aastakäikudel (ja ka mootoritüüpidel) võib olla kaitsmete asukoht erinev. Kust sa täpselt vaatasid, et number 41 tagaklaasipuhasti on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 21.08.18 17:44 Tsiteeri


Seda ma vaatasin ikka Owner´s manualist, mis kaasa tuli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristjant
huviline



Registreerunud 11.10.17
Postitusi: 10

Kasutaja on eemal


postitati 22.08.18 23:01 Tsiteeri


Märgatud eile Kadaka tee / Tammsaare tee ristmikul :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
hunt_1
huviline



Registreerunud 04.04.16
Postitusi: 23

Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 1,6 MPI

postitati 06.12.18 09:27 Tsiteeri


Pirnid loksuvad pesas. Tavaliselt VAG numbrituled ei pea vastu meie kliimas.
90 000km hoolduses hammasrihma ei vahetatud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 06.12.18 13:01 Tsiteeri


90 000km pealt hammasrihma vahetatud pole, ei tea kas neil mingi oma hooldusraamat mille järgi vaatavad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
hunt_1
huviline



Registreerunud 04.04.16
Postitusi: 23

Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 1,6 MPI

postitati 06.12.18 14:27 Tsiteeri


Alates 2011a võeti seisukoht 120 000km, et näidata olematuid hoolduskulusid.
Tegelikult on see mootor vanakooli värk ja varasemalt oli 90 000km või 4a.
Peale esmast vahetust saad 60 000km.
Ise lasin 96 000 pealt ära vahetada.
Koos kõigi vidinatega läks ~800€ Tartu Škodas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MeelisK
huviline



Registreerunud 19.07.13
Postitusi: 98

Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 2,0 masuudipress 2023

postitati 26.02.19 06:53 Tsiteeri


On mitmel korral olnud selline asi, et pirnil niit katki ja annab/ei anna ühendust. Võtad pirni pesast välja, annad talle kerge nipsu ja niit kukub ära. Seega paneks uue pini ja vahetuse ajal vaataks pirnipesa üle. Esimestel udukatel kus päevasõidu tuli sees hakkas neil pirnipesa kalama. Aitas pirni vahetus, klemmide puhastus ja pingutus. Klemmide kontaktpinnad said kaetud spets määrdega mis ei lase tekkida sädelust. Peale seda rohkem probleeme ei mäleta.
Skodal ei ole piduritule/pargi pirn mitte 21/5 vaid 21/4 W. Iseenesest pole võimalik valet pirni panna, kuid usu inimesse, saab ikka😁 ja on pandud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 26.02.19 18:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MeelisK
On mitmel korral olnud selline asi, et pirnil niit katki ja annab/ei anna ühendust. Võtad pirni pesast välja, annad talle kerge nipsu ja niit kukub ära. Seega paneks uue pini ja vahetuse ajal vaataks pirnipesa üle. Esimestel udukatel kus päevasõidu tuli sees hakkas neil pirnipesa kalama. Aitas pirni vahetus, klemmide puhastus ja pingutus. Klemmide kontaktpinnad said kaetud spets määrdega mis ei lase tekkida sädelust. Peale seda rohkem probleeme ei mäleta.
Skodal ei ole piduritule/pargi pirn mitte 21/5 vaid 21/4 W. Iseenesest pole võimalik valet pirni panna, kuid usu inimesse, saab ikka😁 ja on pandud.


Aga seekord ei saanud pirni viga olla, kuna terve kolmas pidurituli oli põhimõtteliselt pime. Vaevalt, et kõik korraga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 22.03.19 20:46 Tsiteeri


Täna sai 120000km hooldus ära tehtud. Läbisõit hetkel 112700km. Üldiselt kõik korras. Soovitati tagasillal midagi ära vahetada-ootame hinna pakkumist ja peegliküljest üks suunatule pirn ära kustunud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A.Haasma
huviline



Registreerunud 01.09.16
Postitusi: 12

Asukoht: Kesk-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6MPI 2011

postitati 22.03.19 20:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: hunt_1
Alates 2011a võeti seisukoht 120 000km, et näidata olematuid hoolduskulusid.
Tegelikult on see mootor vanakooli värk ja varasemalt oli 90 000km või 4a.
Peale esmast vahetust saad 60 000km.
Ise lasin 96 000 pealt ära vahetada.
Koos kõigi vidinatega läks ~800€ Tartu Škodas.


Küsisin rihma kohta- Öeldi et 180 000km või 5 aastat. Ütles veel, et uuematel skodalel pidi olema 200 000km peal rihma vaatamine silmaga. Otseselt ei öeldud veel, et peab vahetama. Eks lükkub vahetus suve peale. Ennem vaja tagusilda natuke korda teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 48.2% - SQL: 51.8%]