Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Škoda Fabia Elegance 1,2 TSI 81KW Urmas66 (Vastuseid: 63 | Vaatamisi: 11743)
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 03.05.17 07:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Subaru boxer on niši toode ja sellega pole üldse mõtet võrrelda.Samas


Mis vahet seal on, mispidi silindrid asetsevad? Mootori ehitus ja tööpõhimõte on ju sama. Pealegi on see nišitoode Eestis mitme mudeliga uute autode müügi top 10-s esindatud, seega sobib võrdluseks küll. Ning laialdased õlikulu probleemid algasid neil ~10 aastat tagasi, vanemad masinad said hakkama nagu iga teine mootor.

Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
57km/h.Scoudiga ,mis kaalub ligi tonni vähem poleks ökomalt just saanud.


Veider, mul ei lähe väikese autoga bensiinigi nii palju. Superbiga läheb natuke rohkem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 03.05.17 08:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Subaru boxer on niši toode ja sellega pole üldse mõtet võrrelda.Samas


Mis vahet seal on, mispidi silindrid asetsevad? Mootori ehitus ja tööpõhimõte on ju sama.

Päris nii ikka pole, et vahet pole kuidas silindrid asetsevad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 03.05.17 11:45 Tsiteeri


Minu Fabia ja Scoudi pakkumises on kirjas nii:

Hooldusvälp 15 000 km või vastavalt hooldusnäidikule.

Küsisin,et kas 30tkm polegi,aga öeldi,et on ju.Hooldus 30tkm õlivahetus 15tkm.
Paluti erinevaid termineid mitte segi ajada.

Fabial saab aasta täis ja vaja minna hooldussesse vastavalt näidikule,kuigi läbisõit 9500 umbes.

Scoudil oli 15tkm lähenemisel kiri Oilservice ja 30tkm lähenemisel vist lihtsalt service.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 03.05.17 20:04 Tsiteeri


Huvitav lähenemine,mul on ees paber Skoda Octavia hoolduskulud 150000 km peale.Fikseeritud välbaga hooldus 15000 km hind144,48 pluss käive,30000 km fikseeritud välbaga hooldus 170,61 pluss käive.Kahe hoolduse vahe on ainult mootori õhufilter ja selle vahetus.Huvitav oleks kohe teada mis maksab õlivahetus ainult ilma hoolduseta.Aga vaata lipikult mis koodiga on sul hooldusvälp märgitud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 04.05.17 08:42 Tsiteeri


Reedel viin hooldusesse,siis küsin selle asja koha peal üle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 05.05.17 20:09 Tsiteeri


Esimese aasta hooldus tehtud,kõik hästi ja 171€ vahetas omanikku.Laagri esinduse tööga ja suhtlemisega väga rahul.
Sellele autole on ikkagi ainult 1aasta/15tkm välp ja see on tehases nii paika pandud,kohapeal muuta ei saa.Valikuid polevat ka tellides ilmselt olnud.
Nii palju sain teada,et Kodiaqile tuleb varsti eesti keelne menüü,aga teistele autodele esialgu kahjuks mitte.Kodiaqil pidi juba läti-leedu keel peal olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 03.12.17 13:36 Tsiteeri


Neljapäeval sai Fabia hoolimatu Toyata juhi käest laksu taga stangesse.Oli ilmselt õnnelik õnnetus ja Fabia stangetala suht tasemel.Ehk siis vahetusse läheb stange koos talaga,aga muu kõik terve.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 23.12.17 21:34 Tsiteeri


Auto korras ja tänud Laagri Skoda esindusele.Väga viis suhtumine.Asendus auto jne.Jätkuvalt parim margiesindus Eestis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 22.05.18 18:22 Tsiteeri


Teise aasta hooldus tehtud ls 21000km ja 229€ vahetas omanikku. Laagri esindusele tänud,hea teenuse eest. Autol kõik korras ja sõidab nagu siidi.
Vahepeal lisasin autole pika antenni asemele uime,nüüd saab naine ka pesulas käimisega lihtsamalt hakkama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 22.05.18 21:21 Tsiteeri


Kuskohast uime hankisid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 23.05.18 18:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Kuskohast uime hankisid?


Üks tuttav tellis e-bayst oma Minile ,aga sellele ei mahtunud originaal jala peale ja andis mulle.Maksis mingi alla kümneka. Minu autole sobis ideaalselt originaal jala peale. Loogika on selline,et seal uime sees on antenn ja juhe,mis läheb kruviga originaal antenni aluse külge. Siis kehepoolse teibiga katusele. Teibi panin ise natuke parema,sest kaasas olnu tundus natuke kehvake. Raadio mängib igati hästi ka väljaspool linna.
Nii kui Lingi tootele saan panen üles.
Mul autol must katus ja must oli värvimata must plastik,aga läikis ilusasti ja loodan,et ära ei pleegil

Link tootele
https://www.ebay.com/itm/New-Auto-Car-Shark-Fin-Universal-Roof-Antenna-Radio-FM-AM-Deco%20rate-Aerial-Black/172408277172?ssPageName= STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Pildiga on nagu alati mina neid siia üles ei saa.
https://photos.app.goo.gl/x0okI0Sw56yM4L5s1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 10.08.18 19:28 Tsiteeri


Selleks korraks siis mina või pigem abikaasa,sest mina lõpetasin Škodaga juba 2017 veebruaris, Škoda kasutajana lõpetame.
Nimelt sai meie ilus Fabia müüdud,sest abikaasale oli vaja seoses suurema hulga maanteel kulgemisega, natuke suuremat autot.
Sai uuritud Karoqit. Kahjuks ,aga Skodal pole lähema aasta jooksul võimalik müüa uut bensiini mootoriga autmaadiga sobivas varustuses autot. Karoq ja veel mitu muud marki käis valikutest läbi,aga bensiini autosid pole ega niipea ka tule.Tegelikult ei tule seda paljudel teistel tootjatel ka,sest euro normid on nüüd jõudnud oma lolluses ka bensu mootoriteni.
Uus auto tuli Laagri City motorsist, sest seal oli olemas paar heas varustuses Renault Capturit. Esialgu oli soov Reanult Kadjar, aga ka neid pole kohapeal bensukaid led tulede ja muude vajalike asjadega.
Uus auto on tumelilla metallik, musta metallik katusega, Renault Captur Initiale Paris varustuses ehk siis tipp va klaaskatus. Esmapilgul tundus auto väike,aga seest on avar ja Karoqiga mõõte võrreldes ei olnud vahed just suured va üldpikkuses,mis on Karoqil 26cm suurem,aga see ilmselgelt pagasiruumi ja esiosa arvelt.Samas meil pagasnik kasutuses ainult poekottide jaoks.

Kindlasti jään hea sõnaga meenutama Laagri Škoda esindust,mis on minu arust maailma tipp ja seda kõiges,mida ühes autoesinduses teha vaja.
Ei ühtegi arusaamatust ega muud teisiti mõistmist 3 aasta jooksul. Jätkake samas vaimus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrekp
huviline



Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom

postitati 11.08.18 11:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Selleks korraks siis mina või pigem abikaasa,sest mina lõpetasin Škodaga juba 2017 veebruaris, Škoda kasutajana lõpetame.
Nimelt sai meie ilus Fabia müüdud,sest abikaasale oli vaja seoses suurema hulga maanteel kulgemisega, natuke suuremat autot.
Sai uuritud Karoqit. Kahjuks ,aga Skodal pole lähema aasta jooksul võimalik müüa uut bensiini mootoriga autmaadiga sobivas varustuses autot. Karoq ja veel mitu muud marki käis valikutest läbi,aga bensiini autosid pole ega niipea ka tule.Tegelikult ei tule seda paljudel teistel tootjatel ka,sest euro normid on nüüd jõudnud oma lolluses ka bensu mootoriteni.
Uus auto tuli Laagri City motorsist, sest seal oli olemas paar heas varustuses Renault Capturit. Esialgu oli soov Reanult Kadjar, aga ka neid pole kohapeal bensukaid led tulede ja muude vajalike asjadega.
Uus auto on tumelilla metallik, musta metallik katusega, Renault Captur Initiale Paris varustuses ehk siis tipp va klaaskatus. Esmapilgul tundus auto väike,aga seest on avar ja Karoqiga mõõte võrreldes ei olnud vahed just suured va üldpikkuses,mis on Karoqil 26cm suurem,aga see ilmselgelt pagasiruumi ja esiosa arvelt.Samas meil pagasnik kasutuses ainult poekottide jaoks.

Kindlasti jään hea sõnaga meenutama Laagri Škoda esindust,mis on minu arust maailma tipp ja seda kõiges,mida ühes autoesinduses teha vaja.
Ei ühtegi arusaamatust ega muud teisiti mõistmist 3 aasta jooksul. Jätkake samas vaimus.


Huvitav, et siis tõesti bensukatega on seis nii nigel, kuigi miskid ülbe varustuse ja hinnaga 1.5 tsi masinad pikemat aega auto24 ripuvad, tõesti siis nendele ostjat ei leidu. Hea, et ise sai aprillis otsus vastu võetud ja Karoq ära ostetud, kuigi siis veel sellist prognoosi ei olnud, et nõnda kaua tuleks kannatada, kuigi Seatiga oli sama pull ja kestab senini kuuldavasti, et diiselt, 1.0 ja 2.0 benssu saad küllalt kähku. On keegi kursis, kas Volkarite puhul on sama jama teatud mootoritega. Nagu ma aru sain, siis põhiprobleem teie peres oli see, et polnud automaatkastiga masinaid saada, et kui oleks olnud 1.0 TSI DSG saadaval olnud ja sobivas konditsioonis mõistagi, oleks see ka sobinud. Kas nad Läti laost miskit uuringut-otsingut ei teinud, nagu nad minu puhul tegid.
Aga see Renault on ka siiki üks tore masin, nii et edu veeremisel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 11.08.18 13:38 Tsiteeri


Mõlemd Škodad ostnud Saaremaalt ja sealne müüja müüb ka Renaulti, siit ka teema. Neil oli jah olemas sobivad autod koha peal.
Uurisin Mersust,Fordist(ei olnud sobilikku autot,Kuga liiga suur ja kallis,Eco Sport ei meeldinud),Škodast.Japsikad jäid välja oma kiiksude pärast ja Kevadel oleks valik olnud Reanault Kadjar. Hundai KIA olid hinnas palju-palju kallimad ,kui hea varustus võtta.
Üheks tingimuseks oli led tuled(maanteel sõitu palju),automaat ja bensiin. Kevadel oli ka valikut veel,aga siis ei saanud Fabiast õiglase hinnaga lahti. Nüüd sain Fabia 4-5 päevaga müüdud.
Ega ma ka esialgu julgenud sellest Renaultist midagi arvata,aga natuke asja uurides sain teada,et euroopas on nad ühed müüdumatest autodest,teevad Mersuga koostööd(kaubik,pirukas ja kastikas),suur osa tehnikat on Nissaniga kahasse jne.Käigukast on samalaadne DSG-ga ,aga väidetavalt puudub see enneaegne siduri laialiminemise probleem nagu VW grupi DSG-l on.Eks paistab järgmine nädal saab autod ära vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 51.1% - SQL: 48.9%]