Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  ..  10
Autor:
Pealkiri: Kodiaq (Vastuseid: 246 | Vaatamisi: 40171)
rstdi
huviline

Avatar


Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420

Kasutaja on eemal

Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17

postitati 22.02.17 08:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rain
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66Kui aga võtta kõik abid ja muud jutud,siis vist 50kilo on reaalne kokku saada.

mul tuligi hinnaks 49970 euri.
nüüd ootame suksu ära ja kui prooviks olemas, siis saab ühe nädalavahetusega täie pildi ette :cool:


Hind hinnaks, aga järelturul ei ole keegi nõus Skoda eest maksma sarnast hinda, mida mõne preemiumi margi eest võid rahulikult küsida. Mina ütleks, et Skoda on juba ennast liiga sinna VW hinnaklassi trüginud. Varustust ka muidugi saab korralikult panna, aga noh 50k Skoda eest on natukene juba ulme või mis? 3a pärast sealt 50% kindlasti läinud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.14
Postitusi: 242

Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: octavia III L&K 1,8 tsi dsg

postitati 22.02.17 14:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rstdi
Hind hinnaks, aga järelturul ei ole keegi nõus Skoda eest maksma sarnast hinda, mida mõne preemiumi margi eest võid rahulikult küsida. Mina ütleks, et Skoda on juba ennast liiga sinna VW hinnaklassi trüginud. Varustust ka muidugi saab korralikult panna, aga noh 50k Skoda eest on natukene juba ulme või mis? 3a pärast sealt 50% kindlasti läinud.


jutt jumala õige! kokkuvõttes ikkagi skoda aga elame näeme. äkki on nii hea, et ei tahagi maha müüa :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
diesel
klubiliige



Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 23.02.17 07:17 Tsiteeri


kas pole inimesed imelikud?
kui omale naise võtad, siis pole ju oluline, kas ta nimi on pille või malle või helle.
vaatad ikke selle järgi, et omadused oleks sulle meelepärased.
a kui auto ostad, siis ühe nimega riistapuu võib maksta x raha ja teine, kus suisa täpselt samad tükid küljes, peab olema oluliselt odavam.
kus on loogika?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rraivo
huviline

Avatar


Registreerunud 22.02.17
Postitusi: 73

Kasutaja on eemal

Auto: Skodiaq Sportline

postitati 23.02.17 07:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
No normaalselt saab kolmandas reas istuda ainult ameeriklastes,XC90 ja LC V8 on siin meil küll suured autod,aga ka seal on see kolmas rida ikka hädaabinõu.Täiskasvanule igaljuhul seal ruumi pole.Olen mõlemat näinud ja käega katsunud.
Volkari kodukal on Tiguani pikkuseks 4606mm ja Kodiaqi pikkus on 4697mm.Kuidas siit vahe 22cm tuleb on natuke keeruline mõista?Mina saan 91mm ehk 9,1cm.Kui nüüd vaatad autosid küljelt siis saab aru,kus see erinevus on.See on pagasiruumi pikkus ja ei enamat.Sama nagu Octavia 3 on Golfiist pikem,aga tegelikult sama põhja peal auto.


Eurooplastest on L kerega (ca 5,2m pikk) MB R klass ainuke, kuhu mahub 7 reisijat kenasti, nii et pagasiruumi jääb veel ka võimalust paar kotti lisada. Ja kolmandas reas on ka täiskasvanud inimesel igati norm olud.

Aga Kodiaq-i hinnad kerivad jah kõrgustesse, samas sellise enam vähem talutava komplekti saab ka ca 30-35K hinnapiires. Ärge unustage et nö preemiumautode hinnad saab ka kindlasti algsest vähemalt 3x kõrgemaks kui lisavarustuse nimekirjaga väga hoogu sattuda..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ocu
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.12
Postitusi: 43

Asukoht: keila
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia III combi 1,6TDI

postitati 23.02.17 07:37 Tsiteeri


Turovski vastaks siinkohal - Vot see inimloom on üks vääga vääga ebaloogiline loom, üks klassikaline inimloom elab oma vääikeses tarekeses ja eehib end iigasuuguste erinevate sulgedega - taavaliiselt kannavad need suuled niime guuci ja muuci. Vääga eedev loom on taa. Aga ta teeab, et sel juuhul on ta inimloomade A-alfa. Ja no laas taa siis oolla. Mee ei peeagi otsima seal mitte mingisugust loogikaat.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Raigo1
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66

Kasutaja on eemal

Auto: Cupra st300 4drive

postitati 23.02.17 09:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: diesel
kas pole inimesed imelikud?
kui omale naise võtad, siis pole ju oluline, kas ta nimi on pille või malle või helle.
vaatad ikke selle järgi, et omadused oleks sulle meelepärased.
a kui auto ostad, siis ühe nimega riistapuu võib maksta x raha ja teine, kus suisa täpselt samad tükid küljes, peab olema oluliselt odavam.
kus on loogika?


Järelturgu pead ka vaatama naise võtul. kui ise enam ei taha, et siis keegi ikka üle võtaks;):D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rstdi
huviline

Avatar


Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420

Kasutaja on eemal

Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17

postitati 23.02.17 10:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raigo1
Tsitaat:
Algselt postitas: diesel
kas pole inimesed imelikud?
kui omale naise võtad, siis pole ju oluline, kas ta nimi on pille või malle või helle.
vaatad ikke selle järgi, et omadused oleks sulle meelepärased.
a kui auto ostad, siis ühe nimega riistapuu võib maksta x raha ja teine, kus suisa täpselt samad tükid küljes, peab olema oluliselt odavam.
kus on loogika?


Järelturgu pead ka vaatama naise võtul. kui ise enam ei taha, et siis keegi ikka üle võtaks;):D


Kui ma nüüd mõtlen naise peale, siis teda on ikka oluliselt odavam pidada. Sissemakset ma ei teinud, jooksev kulu kindlasti on aga noh autosid ma olen nende aasta jooksul vahetanud 6x, aga naine sama. Mõnel muidugi vastupidi, aga naist autoga nüüd päris ei võrdleks ise.
Mõni hobiauto annaks äkki selle mõõdu välja, aga kindlasti poleks see siis Skoda sõltumata mudelist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.14
Postitusi: 242

Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: octavia III L&K 1,8 tsi dsg

postitati 23.02.17 11:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raigo1
Tsitaat:
Algselt postitas: diesel
kas pole inimesed imelikud?
kui omale naise võtad, siis pole ju oluline, kas ta nimi on pille või malle või helle.
vaatad ikke selle järgi, et omadused oleks sulle meelepärased.
a kui auto ostad, siis ühe nimega riistapuu võib maksta x raha ja teine, kus suisa täpselt samad tükid küljes, peab olema oluliselt odavam.
kus on loogika?


Järelturgu pead ka vaatama naise võtul. kui ise enam ei taha, et siis keegi ikka üle võtaks;):D

Üks hea ütelus on truuduse ja naiste kohta:
mehel juba kolmas naine, kuid armuke on ikka sama. on ta siis nüüd truu või mitte? :cool:

ise tean, et kokkuvõttes ei saa skodast kunagi premiumautot, sest selle lisad ja valikud on ja pole ka. seni kuni ei hakata panema rõhku rohkem isolatsioonile ning mugavusele, jääbki skoda skodaks. ühes eelnevas teemas käisin ka mõtte välja, et tehakse skoda koosolekul uus plaan, võetakse toimiv asi ning siis mõeldakse, kuidas teha inimeste jaoks asjad piisavalt häirivaks... näiteks elektri ja mäludega kõrvaliste. ühel on elekter, mälud, teisel kang. lisavarustuses ei saa isegi tellida mitte. mille kuradi pärast ma omale mäludega asjad tellin? et oleks hea ja mugav kahe juhiga opereerida! samuti relax asend nädalavahetusel ning siis nö sõiduasend kui põnnid taga istuvad. ja see list läheb ja läheb ja läheb :mad:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 23.02.17 20:10 Tsiteeri


Mõõtude poolest on vast Audi Q5 ja Kodiaq võrreldavad aga ühe ostmiseks piisab kui rahakotis on 21000 eurot siis Audi maja uksi pole mõtet kulutama minna kui rahakotis pole vähemalt 36000 eurot.Mobiles vaatasin müügis olevad autod algavad 55000 euri ja lõppevad 80000 euri,hinnalangust veel vaadata ei saa mudel suht uus,eesti konfiguraatoris pole veel olemaski.Aga kui vaadata Q7 hindu ja hinnalangust siis baahind on 60000 ja kaks aastat vana auto maksab 40000 ja vaevalt see auto oli ostetud baashinnaga niiet hinnalangust kahe aastaga ühe Kodiaqi jagu.Kui ikka Skoda on kallis siis tuleb minna osta Audi või Mercedes ,nende hind ju paras ja ei pea ju nuppusd juurde ostma piisab kui edevad veljed alla kruttida. Egas naabrimees aru saa mitu ratast veavad ja miu kilovatti vahel, peaasi et edev välja näeb.Kui ikka see hinnalangus kummitab siis leiab Auto 24 paarkümmend senti kilo sõitvaid autosid,nende hind võib kukkuda vast 10 senti kilo mitte rohkem.Enamus virisejatele võib öelda et on kaks varianti,kas on raha vähe või pole sellist autot vaja.Minu puhul kehtivad mõlemad,planki autot lihtsalt ei taha ja sellist autot pole vaja ka.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 24.02.17 14:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rstdi
Tsitaat:
Algselt postitas: rain
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66Kui aga võtta kõik abid ja muud jutud,siis vist 50kilo on reaalne kokku saada.

mul tuligi hinnaks 49970 euri.
nüüd ootame suksu ära ja kui prooviks olemas, siis saab ühe nädalavahetusega täie pildi ette :cool:


Hind hinnaks, aga järelturul ei ole keegi nõus Skoda eest maksma sarnast hinda, mida mõne preemiumi margi eest võid rahulikult küsida. Mina ütleks, et Skoda on juba ennast liiga sinna VW hinnaklassi trüginud. Varustust ka muidugi saab korralikult panna, aga noh 50k Skoda eest on natukene juba ulme või mis? 3a pärast sealt 50% kindlasti läinud.


Väga õige tähelepanek järelturu kohta,sest olen just selle teemaga, oma Scouti müües kokku puutunud.Samaväärsete tehniliste andmetele vastava premium margi auto eest võib umbes 5k rohkem küsida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Anttike
huviline



Registreerunud 24.10.14
Postitusi: 10

Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 4x4 1,8TSI

postitati 24.02.17 18:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Tsitaat:
Algselt postitas: rstdi
Tsitaat:
Algselt postitas: rain
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66Kui aga võtta kõik abid ja muud jutud,siis vist 50kilo on reaalne kokku saada.

mul tuligi hinnaks 49970 euri.
nüüd ootame suksu ära ja kui prooviks olemas, siis saab ühe nädalavahetusega täie pildi ette :cool:


Hind hinnaks, aga järelturul ei ole keegi nõus Skoda eest maksma sarnast hinda, mida mõne preemiumi margi eest võid rahulikult küsida. Mina ütleks, et Skoda on juba ennast liiga sinna VW hinnaklassi trüginud. Varustust ka muidugi saab korralikult panna, aga noh 50k Skoda eest on natukene juba ulme või mis? 3a pärast sealt 50% kindlasti läinud.


Väga õige tähelepanek järelturu kohta,sest olen just selle teemaga, oma Scouti müües kokku puutunud.Samaväärsete tehniliste andmetele vastava premium margi auto eest võib umbes 5k rohkem küsida.


Aga kas uuena ostes oli see premium auto ka ainult 5 tuhat kallim? Või maksis samaväärse varustusega premium auto ikkagi oluliselt rohkem kui sinu Scout?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
diesel
klubiliige



Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 25.02.17 08:57 Tsiteeri


järjest huvitavamaks läeb. kas tõsimeeli ostate autot mõttega kuis seda võimalikult väikse hävinguga maha müüa?
aga külmkapi?
kingad?
aluspesu?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 27.02.17 06:38 Tsiteeri


Kas Sa ostad omale külmkappi või aluspesu teadmisega, et liisingu/garantii lõppedes vahetad uue vastu sõltumata sellest, kas ta on veel korras või mitte?
Igati loogiline ju, et kulumaterjalide (aluspesu) puhul vaatad peaasjalikult hinda ja hetke mugavust, kestvuskaupade (kümkapp) puhul vastupidavust ja kalli, aga lühiajalist kasutust leidva kauba (auto) puhul võimalust mitte liigselt laristada.

Kui valikus on samadest tükkidest kokku pandud ühesuguse hinnaga Audi ja Škoda ning Audi eest on hiljem edasi müües võimalik kõrgemat hinda küsida (loe: lõpptulemusena läheb raha vähem), miks siis peaks Škodat eelistama? Seda enam, et nagu siin korduvalt mainitud, Audil on siiski omadusi, mis Škodale jõuavad alles 10a hiljem, kui üldse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
diesel
klubiliige



Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 27.02.17 09:24 Tsiteeri


tarbimisühiskond.
mina sellest aru ei saa.
mis häda on miskit maha müüa, kui ta töötab ja toimib ja täidab oma funktsiooni ära.
aga eks raha peab liikuma, et sisteem toimiks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 27.02.17 10:56 Tsiteeri


Kust on võimalik Skoda hinnaga uut Audit saada,ma tuleksin ka sappa seisma,just mõtlen kas viia kaks korda kuus taarat või ostaks uue auto ja viiks korra kuus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Raigo1
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66

Kasutaja on eemal

Auto: Cupra st300 4drive

postitati 27.02.17 11:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: roosteuss
Kust on võimalik Skoda hinnaga uut Audit saada,ma tuleksin ka sappa seisma,just mõtlen kas viia kaks korda kuus taarat või ostaks uue auto ja viiks korra kuus.


Täpselt nii, müüd selle kasutatud audi veits kallimalt, aga uuena ostsid ta kaks korda kallimalt. üldiselt mida kallim masin seda rohkem kaotad. protsentidest pole langus vb nii suur ja kiire, aga kui eurodesse lüüa on summa päris priske...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Puuriit
huviline



Registreerunud 10.12.07
Postitusi: 218

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline

postitati 27.02.17 11:53 Tsiteeri


Võtsin huvi pärast ette ühe Revali poolt pakutava Q5 laoauto millel 2.0TDI 140kw ja nipet näpet lisavarustust ning konfisin kõrvale sarnase varustuse ja mootoriga Kodiaqi - Q5 hinnaks on 45,5k€ ja Kodiaqil 37,5k€. Vahele jääb 8k€ mille eest saab pea et kõikvõimalikud kellad ja viled Škodale peale võtta. Järelturu hindade vahekord on paari aasta pärast ilmselt sarnane.

Sarnases varustuses ei ole üksi Audi ja Skoda hinnalt võrreldavad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
roosteuss
huviline



Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101

Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod

postitati 27.02.17 20:12 Tsiteeri


Kodiaq Elegance 2,0 TDI 140kW 7-k. DSG 4x4 Lisaks baasvarustusele
Metallikvärv või pärlefektvärv

Parkimisandurid ees ja taga, akustilise hoiatussignaaliga

Esilaternate pesurid

Elektriliselt seadistatavad esiistmed, juhiiste mälufunktsiooniga; ei saa koos 3H2

Soojendusega esiklaas

Adaptiivne kiirushoidik koos kiirusepiirangu seadmise võimalusega; aktiivne kiiruseni 160 km/h

Teise istmerea seljatugi pagasiruumist alla klapitav
selle auto hinnaks oli 37959 ja sama mootoriga Audi Q5 52145,eks põhiasjades on pisikesi erinevusi aga mitte olulisi.Kui ikka ei ole eelarves seda 14000 siis pole midagi teha ja kui on ja uhkus lubab ka Skodaga sõita siis saab veel naisele ,lapsele päris korraliku Skoda seljakoti osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 28.02.17 06:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Puuriit
Sarnases varustuses ei ole üksi Audi ja Skoda hinnalt võrreldavad.


Kui varustuseks defineerida ainult need asjad, mis Škoda hinnakirjas lisaraha eest saadaval, siis jah.

EDIT: siia teemasse sobiks eelmise ndl Autolehest Tigase kommentaar hästi, aga seda ei paista veebis olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 28.02.17 12:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Anttike
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Tsitaat:
Algselt postitas: rstdi
Tsitaat:
Algselt postitas: rain
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66Kui aga võtta kõik abid ja muud jutud,siis vist 50kilo on reaalne kokku saada.

mul tuligi hinnaks 49970 euri.
nüüd ootame suksu ära ja kui prooviks olemas, siis saab ühe nädalavahetusega täie pildi ette :cool:


Hind hinnaks, aga järelturul ei ole keegi nõus Skoda eest maksma sarnast hinda, mida mõne preemiumi margi eest võid rahulikult küsida. Mina ütleks, et Skoda on juba ennast liiga sinna VW hinnaklassi trüginud. Varustust ka muidugi saab korralikult panna, aga noh 50k Skoda eest on natukene juba ulme või mis? 3a pärast sealt 50% kindlasti läinud.


Väga õige tähelepanek järelturu kohta,sest olen just selle teemaga, oma Scouti müües kokku puutunud.Samaväärsete tehniliste andmetele vastava premium margi auto eest võib umbes 5k rohkem küsida.


Aga kas uuena ostes oli see premium auto ka ainult 5 tuhat kallim? Või maksis samaväärse varustusega premium auto ikkagi oluliselt rohkem kui sinu Scout?


Scout maksis mingi 33+tuhat ja +5-8 lisades saab ilmselt mingi Volvo V60 või 3 bemmi kätte ka.Kuidas seal varustrusega just oleks ,aga nende kasutatuna hind on umbes selle võrra kõrgem.Bemmist ai tea,aga Volvol on standard varustus suht hea võrreldes VW grupi autodega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
p6der
huviline



Registreerunud 29.12.16
Postitusi: 18

Kasutaja on eemal

Auto: Toyota Avensis 2.0 / Superb Combi L&K 1,8 TSI 132kw DSG

postitati 28.02.17 13:04 Tsiteeri


Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99% intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indro
meeskond



Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 280

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 28.02.17 13:15 Tsiteeri


Kui siin jutt juba Audi peale on läinud, siis liisingut ei oska kommenteerida aga näiteks 2013 A6 Avant 180kw quattro swedbanki kasko oli mul 672 eurot aasta. Võin võrdluseks tuua ka 2006 A6 mille kasko täna maksab 480 eurot aasta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rraivo
huviline

Avatar


Registreerunud 22.02.17
Postitusi: 73

Kasutaja on eemal

Auto: Skodiaq Sportline

postitati 28.02.17 14:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: p6der
Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99% intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused.


Preemiumklassi kasko osas tulebki kõige suurem erinevus. Uuel Superbil nt ca 450€ aastas, ning intress tõepoolest ca 1,9%. Jääkväärtus ca 25-30% (5a puhul).

Kasutatud autol aga pakuvad ca 2.5-3% intressi, lisaks väiksemat jääkväärtust (sõltuvalt ca 20-25% 5a puhul). Uue superbiga (ca 23-26K) sarnase hinnaga kasutatud MB kasko aga on nt ca 800-850€.

Hoolduskuludest uus Skoda vs kasutatud "sakslane" ei maksa rääkidagi (tavahooldused, rehvid, ootamatud remondid jne jne).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Raigo1
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.16
Postitusi: 66

Kasutaja on eemal

Auto: Cupra st300 4drive

postitati 28.02.17 18:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: p6der
Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99% intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused.

mis skoda on ja mis kasko? tundub odav kuidagi..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
p6der
huviline



Registreerunud 29.12.16
Postitusi: 18

Kasutaja on eemal

Auto: Toyota Avensis 2.0 / Superb Combi L&K 1,8 TSI 132kw DSG

postitati 01.03.17 09:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raigo1
Tsitaat:
Algselt postitas: p6der
Lisaks hinnale tuleb mängu ka teine aspekt milleks on igakuised kulud. Inimsed kes tarbivad masinaid koos liisinguga saavad uue 35k Skoda kätte 1,99% intressi ja 3aastaks fikseeritud kasko ca 430.- eurot aasta. Kui osta 4-5 aastat vana Audi samas hinnaklassis on liisingu tingimused olulisemalt kehvemad, intreess tõenäoliselt 2-2,5 korda kõrgem ja samamoodi premiumklassi kindlustused.

mis skoda on ja mis kasko? tundub odav kuidagi..


Superb Kombi, 2017, 1.8, DSG. Skoda 100 koostöös If'ga superkasko 440.- Swedbank eliit 460.-


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  ..  10
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 71.5% - SQL: 28.5%]