Foorum Kodulehekülg Eesti Škoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  7
Autor:
Pealkiri: Skoda Superb combi elegance 2015 (Vastuseid: 160 | Vaatamisi: 31216)
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 12.09.15 09:54 Tsiteeri
Skoda Superb combi elegance 2015



Tere foorumlased!

Auto siis käes, tellitud sai 16 sept.15 ja salongist sai välja sõidetud 27.11.15. Seega ootamist natuke üle kahe kuu.

Superb Combi Elegance 2,0 TDI
110kW 6-k. man

* Elektrooniline stabiilsuskontroll
* Navigatsioonisüsteem Columbus: 8" puutetundlik värviekraan, DVD-mängija, SSD-kõvaketas integreeritud kaarditarkvaraga (Euroopa riigid), AM/FM
raadio, internetiühenduse jagamise võimalus (Hotspot) nutiseadme abil, kaks SD mälukaardipesa, USB ja Aux-In liidesed, Bluetooth audioühendus;
ainult koos käed-vabad telefonisüsteemiga, SmartLink'iga ja telefoni juhtimisega roolilt .
* Reguleeritava kõrgusega peatoed kõikidel esi- ja tagaistmetel
* Ühendusliides Apple'i seadmetele
* Kinnitamata turvavöö märguanne kõigil istmetel
* Bluetooth käed-vabad telefonisüsteem koos telefonilaekaga (ühendus
välisantenniga), häälkäskluste võimalus
* Juhi ja kõrvalistuja turvapadi, kõrvalistuja turvapadi deaktiveeritav
* SmartLink: võimaldab MirrorLinki, CarPlay (Apple) ja Android Auto
toetatud rakenduste kasutamist raadio või navigatsiooniseadme ekraani
kaudu
* Peaturvapadjad (turvakardinad) ja külgturvapadjad ees
* Põlvede turvapadi juhile
* Kaugjuhtimisega kesklukustus, kaks kokkuklapitavat võtit
* Vihmasensor
* KESSY - võtmeta avamis/lukustamis- ja käivitussüsteem koos
alarmsüsteemiga
* Sõidusuunas auto lähiümbrust jälgiv radarisüsteem (Front Assist),
automaatse aeglustamise ja pidurdusega kokkupõrkeohu korral
* Elektriajamiga aknad ees ja taga, komfortlülituse ja lastelukuga
* Elektrooniline kiirushoidik koos kiiruspiirikuga
* Kolmetsooniline automaatne kliimaseade
* Kaug- ja lähitulede automaatne lülitus
* Elektromehaaniline roolivõimendi
* Parkimisandurid taga, akustilise hoiatussignaaliga
* 3-kodaraga multifunktsionaalne nahkrool raadio ja telefoni juhtimisega
* Immobilisaator
* Elektriliselt avatav ja suletav tagaluuk koos funktsiooniga "Virtual Pedal"
* Nõlvaltstardiabi
* El. reguleeritavad, soojendusega küljepeeglid, mälufunktsiooniga,
automaatselt tumenevad ja kokkuklapitavad, automaatselt tumenev
salongi tahavaatepeegel
* Elektromehaaniline seisupidur
* Soojendusega esiistmed
* Rehvirõhu monitooring
* El. seadistatav juhiiste, nimmetugede ja mälufunktsiooniga, valgustatud
jalaruum ees ja taga
* Bi-Xenon esilaternad, kurvifunktsiooniga
* Tagaistme seljatugi osadena alla klapitav
* Kurvifunktsiooniga udutuled ees
* Kokkuklapitav käetugi tagaistme keskel
* LED-tagatuled (tagatuled, pidurituled ja tagumine udutuli)
* 3,5-tolline multifunktsionaalne must-valge infoekraan Maxi DOT
* Täiendav LED-pakett: LED-tehnoloogiaga numbrivalgustid ja
küljepeeglitesse integreeritud valgustid (Boarding Spots)
* 12V pistik pagasiruumis
* LED-päevasõidutuled koos lähitulede automaatse lülituse ja "Coming
Home" funktsiooniga
* Kaks 12V pistikut keskkonsoolis (puuduvad suitsetaja paketi korral)
* ISOFIX lasteistme kinnitused tagaistmel
* Katusereelingud, anodiseeritud - läikiv alumiinium
* Valgustatud jalaruum ees
* 17" valuveljed Stratos talverehvidega
* 18" Pegasus antratsiit töötlusega suveks
* Valgustatud jalaruum taga
* Varuratas, tungraud ja veljevõti
* Valgustatud sisemised ukselingid
* Vihmavarju hoidikud esiustes koos vihmavarjudega juhile ja kaasreisijale
* Välimised ukselingid ja küljepeeglite korpused värvitud kere värvi
* Käetugi esiistmete vahel, panipaigaga, digitaalne kell tagaistujatele
keskkonsooli tagaosas (puudub kolmetsoonilise kliimaseadme korral)
* Soojust isoleerivad aknaklaasid ees, taga ja külgedel, toonitud (5%)
* Salongi lakke paigaldatud prillilaegas (puudub katuseluugi korral)
* Kroomitud külgakende liistud ja iluvõre
* Taskud istmete seljatugede külgedel
* Istmekatted Alcantara/nahk
* Lävepaku dekoratiivliistud ees ja taga
* Päikesesirmid peeglite ja valgustusega
* SunSet: tumedaks toonitud klaasid taga, alates B-piilarist
* Valgustuse ja jahutusega kindalaegas
* Salongivalgustus, lugemislambid ees ja taga
* Pagasiruumi valgustus
* Automaatselt avanev pagasiruumi kate, sisaldab ka multifunktsionaalset
panipaika katte all
* Elektriline salongi lisasoojendus, ainult diiselmootoritele
* Klaasipühkija tagaaknal
LED-taskulamp pagasiruumi seinal asuvas hoidikus
* Soojendusega klaasipesurite düüsid
* Esilaternate pesurid
* Start/Stop-süsteem
*Haagisekonks (mehaaniliselt kokkuklapitav)
*El. seadistatava kõrvalistuja istme reguleerimisnupud ka tagaistujale ligipääsetavad;
*El. seadistatavad esiistmed, juhiiste mälufunktsiooniga, valgustatud jalaruum ees ja taga,
*Mootori ja käigukasti kaitse (plastist)
*Sportvedrustus, 15mm võrra madalam kliirens;
*Audiosüsteem Canton: 6 kõlarit ees, 4 taga, 1 keskel armatuurlauas, 1 aktiivbassikõlar, digitaalne võimendi,
koguvõimsus 610W.
*Värvus must(Black Magic) pärlefektvärv.

Selline siis tellitud auto varustus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 12.09.15 14:46 Tsiteeri


Ega ikka vana audit ja uut skodat 1:1 võrrelda ei saa .
Kui võrdled skoda lipulaeva ,siis ikka audi lipulaevaga ,mitte audi A2-ga ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 15.09.15 16:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranx
Ega ikka vana audit ja uut skodat 1:1 võrrelda ei saa .
Kui võrdled skoda lipulaeva ,siis ikka audi lipulaevaga ,mitte audi A2-ga ;)


Võrdluseks panen uue a4 superbi vastu, sest ega audi a8-t ei saa ka just superbiga võrrelda. Kui siis vast audi a6-t annab võrrelda skoda lipulaevaga. enda eelistus oli audi, kuid juhtusin uue superbi peale ning mõtlema pani ka hind ning varustus.
Ennekõike näeb see uus superb ikka kuramuse hea välja. Kui auto kohal siis lisan kindlasti ka pildid auto kohta. Eeldatav saabumise aega okt. lõpp või nov. algus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kkaurkk
huviline



Registreerunud 12.06.15
Postitusi: 41

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Fabia Combi 1.2 TSI

postitati 15.09.15 17:50 Tsiteeri
Audi ja Skoda



Sain suvel Fabia omanikuks. Ja ühel päeval jäi pilk pidama piduri supportite peal. Mis mulle sealt vastu vaatasid, olid 4 rõngast.
Kuna mootorid on niikuinii samalt liinilt ja põhi on ka ühtlustatud platvorm, siis jõudsin järeldusele, et ka tegelikult muu tehnika on sama Audi, VW ja Skoda puhulu, eks ka Seati puhul. Jah suurimaid mootoreid ei pakuta odavmarkiele ja ka eks mingi sisustuse kvaliteet ole teine. Aga tehnika on nähtavasti sama kõigil.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
nrvous
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 53

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia III 2.0 TDI 4x4 DSG

postitati 16.09.15 06:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kkaurkk
Sain suvel Fabia omanikuks. Ja ühel päeval jäi pilk pidama piduri supportite peal. Mis mulle sealt vastu vaatasid, olid 4 rõngast.
Kuna mootorid on niikuinii samalt liinilt ja põhi on ka ühtlustatud platvorm, siis jõudsin järeldusele, et ka tegelikult muu tehnika on sama Audi, VW ja Skoda puhulu, eks ka Seati puhul. Jah suurimaid mootoreid ei pakuta odavmarkiele ja ka eks mingi sisustuse kvaliteet ole teine. Aga tehnika on nähtavasti sama kõigil.


Mul juhtus hiljuti sama asi, uurisin oma Octavia ACC radarit ja sealt vaatas vastu Audi logo :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 16.09.15 07:19 Tsiteeri


Škoda tehnika on mingil määral kattuv Audi odavamate ja vanemate mudelitega. Esmamulje eelmist Superbi vaadates oli kah selline, et kannatab võrdlust Audi (üle)eelmise, ehk 10 aastat vanema A6-ga välja küll. Põhiline esmamulje erinevus ehk oligi väljanägemises, õigemini keres üldisemalt - kõik, mida otseselt või kaudselt oma meeltega tunnetad, on erinev.
Praegu aga näen kahte põhilist erinevust - Audi on siiski rohkemate uute vidinate katsetamise koht ja Audi peale saab ka sellist tehnikat (eelkõige mootoreid ja käigukaste), mida oma vastupidavuselt kannatab pommikindlaks nimetada. Ma saan aru, et pommikindlus on suhteline mõiste, aga minu ettekujutuses ei ole 100000 ülisuur läbisõit, millest edasi võiks suvalise lagunemise andeks anda.
Superb (või isegi Octavia) 3,0 tdi quattro oleks ju täitsa kaalumist väärt aparaat, kui keegi sellise kokku paneks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rocket
huviline



Registreerunud 28.04.11
Postitusi: 14

Asukoht: on Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1.8TFSI

postitati 16.09.15 08:20 Tsiteeri


3.0TDi mootor on lisaks Audile veel Phaeton/Touareg'il. Ristiasetusest pole juttugi! Niipalju siis platvormidest.

Lisaks sunnivad CO2 normid ikkagi kasutama väiksemaid ja ülelaetumaid mootoreid. Kuigi jah VW värske biturbo 176kw'lise 2.0TDI mootori CO2 (139 g/km) on päris ühte auku Audi uue 200kw'lise 3.0TDI mootoriga (133 g/km).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rstdi
huviline

Avatar


Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420

Kasutaja on eemal

Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17

postitati 16.09.15 14:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Škoda tehnika on mingil määral kattuv Audi odavamate ja vanemate mudelitega. Esmamulje eelmist Superbi vaadates oli kah selline, et kannatab võrdlust Audi (üle)eelmise, ehk 10 aastat vanema A6-ga välja küll. Põhiline esmamulje erinevus ehk oligi väljanägemises, õigemini keres üldisemalt - kõik, mida otseselt või kaudselt oma meeltega tunnetad, on erinev.
Praegu aga näen kahte põhilist erinevust - Audi on siiski rohkemate uute vidinate katsetamise koht ja Audi peale saab ka sellist tehnikat (eelkõige mootoreid ja käigukaste), mida oma vastupidavuselt kannatab pommikindlaks nimetada. Ma saan aru, et pommikindlus on suhteline mõiste, aga minu ettekujutuses ei ole 100000 ülisuur läbisõit, millest edasi võiks suvalise lagunemise andeks anda.
Superb (või isegi Octavia) 3,0 tdi quattro oleks ju täitsa kaalumist väärt aparaat, kui keegi sellise kokku paneks.

Vabandan OT pärast.
Audil samad rämpsmootorid nagu igal teisel margil tegelikult. 1.8, 2.0, 3.0TFSI - sama kuulusad oma õlimurega, 3.0TDI vanemad mootorid samamoodi kulukas pidada (kuigi alguses oli kõik ilus).
Puhtalt turundus, kellel mis meeldib ning kes palju raha tahab/suudab välja käia. A6 2.0TDI maksab samapalju nagu Superb oma täisvarustused 4x4 TDI. Vanasti oli see vahe suurem, kuid eks varustuse vahe oli ka palju suurem, täna see enam nii ei ole.
Kas osta nüüd 1-2a vana A6 3.0TDI või minna osta uus Superb sama raha eest, eks see raske valik ole.
Mina ütleks, et mis võiks tulla Skodadele - paremad istmed, mida saab sättida rohkem kui seda saab täna. Superbil on juba paremad, kuid mitte veel need kõige paremad.

Igaljuhul ootan siis uue Superbi muljed, kui see ükskord teema algatajal käes on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 29.09.15 12:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rstdi
Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Škoda tehnika on mingil määral kattuv Audi odavamate ja vanemate mudelitega. Esmamulje eelmist Superbi vaadates oli kah selline, et kannatab võrdlust Audi (üle)eelmise, ehk 10 aastat vanema A6-ga välja küll. Põhiline esmamulje erinevus ehk oligi väljanägemises, õigemini keres üldisemalt - kõik, mida otseselt või kaudselt oma meeltega tunnetad, on erinev.
Praegu aga näen kahte põhilist erinevust - Audi on siiski rohkemate uute vidinate katsetamise koht ja Audi peale saab ka sellist tehnikat (eelkõige mootoreid ja käigukaste), mida oma vastupidavuselt kannatab pommikindlaks nimetada. Ma saan aru, et pommikindlus on suhteline mõiste, aga minu ettekujutuses ei ole 100000 ülisuur läbisõit, millest edasi võiks suvalise lagunemise andeks anda.
Superb (või isegi Octavia) 3,0 tdi quattro oleks ju täitsa kaalumist väärt aparaat, kui keegi sellise kokku paneks.

Vabandan OT pärast.
Audil samad rämpsmootorid nagu igal teisel margil tegelikult. 1.8, 2.0, 3.0TFSI - sama kuulusad oma õlimurega, 3.0TDI vanemad mootorid samamoodi kulukas pidada (kuigi alguses oli kõik ilus).
Puhtalt turundus, kellel mis meeldib ning kes palju raha tahab/suudab välja käia. A6 2.0TDI maksab samapalju nagu Superb oma täisvarustused 4x4 TDI. Vanasti oli see vahe suurem, kuid eks varustuse vahe oli ka palju suurem, täna see enam nii ei ole.
Kas osta nüüd 1-2a vana A6 3.0TDI või minna osta uus Superb sama raha eest, eks see raske valik ole.
Mina ütleks, et mis võiks tulla Skodadele - paremad istmed, mida saab sättida rohkem kui seda saab täna. Superbil on juba paremad, kuid mitte veel need kõige paremad.

Igaljuhul ootan siis uue Superbi muljed, kui see ükskord teema algatajal käes on.


Niipea kui auto käes tulevad ka kohe esimesed pildid ja muljed. Tarneajaks öeldi 46 nädal ehk siis novembri keskpaik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 29.09.15 20:26 Tsiteeri


Päris tore kompott, kui poleks masuudipress ja manuaal :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 29.09.15 21:51 Tsiteeri


No mis sellel tänapäeva masuudipressil häda on ?
Diislis peitub jõud ,bensiiniga võib pintsleid pesta ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
taneltag
huviline



Registreerunud 21.05.12
Postitusi: 142

Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Seat Leon Cupra280, 2014

postitati 30.09.15 05:47 Tsiteeri


Kuidas kellelegi - see diislis peituv jõud ja bensuka pintslite pesemise teema nüüd ka väga tõepärane sõnakõlks ei ole ;)

Teemasse ka - loodetavasti hea auto ning oled ise rahul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 30.09.15 16:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Päris tore kompott, kui poleks masuudipress ja manuaal :P


Ise arvan ka, et sai päris hea varustus valitud ja eks see rohkem oma valik, et diisel ja manuaal. Kõigile ju ei saagi ühesugused autod meeldida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 30.09.15 17:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: taneltag
Kuidas kellelegi - see diislis peituv jõud ja bensuka pintslite pesemise teema nüüd ka väga tõepärane sõnakõlks ei ole ;)

Teemasse ka - loodetavasti hea auto ning oled ise rahul.


Vast on hea auto aga see selgub siis kui novembri teisel poolel auto saabub.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
markus
huviline



Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305

Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW

postitati 30.09.15 22:30 Tsiteeri


Ega diisel on ka tore, kuigi ise hoian võimalusel eemale. Uut Passatit sai proovida ja kuidagi traktor oli nats, kuigi eks läbisõit oli kah proovikal 500km alles. Aga vot kepiga vehkida ja käsitsi käike vahetada küll nii suurel autol ei viitsiks. Võtab kuidagi soliidsust maha, kui nii võiks öelda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 01.10.15 12:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Ega diisel on ka tore, kuigi ise hoian võimalusel eemale. Uut Passatit sai proovida ja kuidagi traktor oli nats, kuigi eks läbisõit oli kah proovikal 500km alles. Aga vot kepiga vehkida ja käsitsi käike vahetada küll nii suurel autol ei viitsiks. Võtab kuidagi soliidsust maha, kui nii võiks öelda.


Aeg on jah nii palju edasi läinud,et käsikasti ei kujuta enam hästi ettegi.Endal poel juba juba 10 aastat manuaali olnud.Täna on seis selline,et meil pole firmas enam isegi veoautosid manuaaliga , peale ühe ,ülejäänud kõik automaadiga ehk Volvo päraselt I-shiftiga ehk sama mis DSG.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 02.10.15 08:23 Tsiteeri


Risustame siin hoolega kellegi auto teemat...

Ma ütleks selle käsikasti kohta niipidi, et see koos diiselmootori hõõgküünaldega on viimased asjad auto küljes, kus juht peab mingit toimingut tegema ainult selleks, et auto oma ülesandega hakkama saaks, mitte selleks, et juhi soovi kohaselt auto käitumist muuta. Vanasti oli niisuguseid nuppe palju rohkem - õhuklapp, süütenurga regulaator, käsigaas, ribikardin radiaaotri ees, tsentraalmäärimissüsteemi pedaal, pidurite tasakaalu regulaator veokatel jne jne. Alati, kui keegi tuleb jutuga, et õige mees valib ise käigu, tahaks küsida, et miks õige mees ainult käiguga piirdub ja mõnda neist eelmainitutest ise ei taha valida? Ning ka vastupidi - kui autodelt ära võtta kõik need tänapäevased tehnoloogiad (millest mõndagi eriti vastikuks ja juhtimist segavaks nimetatakse) ära võtta, siis jääks järgi Moskvitš, kas tõesti see ongi see unistuste auto?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 03.10.15 08:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Ega diisel on ka tore, kuigi ise hoian võimalusel eemale. Uut Passatit sai proovida ja kuidagi traktor oli nats, kuigi eks läbisõit oli kah proovikal 500km alles. Aga vot kepiga vehkida ja käsitsi käike vahetada küll nii suurel autol ei viitsiks. Võtab kuidagi soliidsust maha, kui nii võiks öelda.


Aeg on jah nii palju edasi läinud,et käsikasti ei kujuta enam hästi ettegi.Endal poel juba juba 10 aastat manuaali olnud.Täna on seis selline,et meil pole firmas enam isegi veoautosid manuaaliga , peale ühe ,ülejäänud kõik automaadiga ehk Volvo päraselt I-shiftiga ehk sama mis DSG.


Tegelikult on see ju inimese enda valik, et missuguse auto ja varustuse sinna ostab. Kõik inimesed polegi ühesugused.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranx
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624

Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S audi, RS skoda,Allroad

postitati 03.10.15 19:30 Tsiteeri


Täpselt nii ,ennem paneksin oma elule käe külge ,kui oma S-audile automaat kasti ;)
Igale ühele ja igale autole see lihtsalt ei kõlba .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
urmas66
huviline

Avatar


Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690

Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015

postitati 06.10.15 07:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rihonet
Tsitaat:
Algselt postitas: urmas66
Tsitaat:
Algselt postitas: markus
Ega diisel on ka tore, kuigi ise hoian võimalusel eemale. Uut Passatit sai proovida ja kuidagi traktor oli nats, kuigi eks läbisõit oli kah proovikal 500km alles. Aga vot kepiga vehkida ja käsitsi käike vahetada küll nii suurel autol ei viitsiks. Võtab kuidagi soliidsust maha, kui nii võiks öelda.


Aeg on jah nii palju edasi läinud,et käsikasti ei kujuta enam hästi ettegi.Endal poel juba juba 10 aastat manuaali olnud.Täna on seis selline,et meil pole firmas enam isegi veoautosid manuaaliga , peale ühe ,ülejäänud kõik automaadiga ehk Volvo päraselt I-shiftiga ehk sama mis DSG.


Tegelikult on see ju inimese enda valik, et missuguse auto ja varustuse sinna ostab. Kui mõnele see teema ei meeldi siis pole mõtet ka kommenteerida vaid olgu õnnelik oma DSG kasti üle.


Keegi ei halvusta sinu valikut,ega sunni-soovita sul seda muuta.Pole mõtet sellepärast ärrituda.Kuna sa panid oma auto teema siia üles,siis ilmselt avalikuks aruteluks.Kui nüüd keegi oma arvamust avaldas sa hakkad lahmima.Äärmiselt ebaviisakas suhtumine sinu poolt, ei enamat.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 21.11.15 20:27 Tsiteeri


Hakkab siis juba lubama, nimelt auto juba Eesti piirides ja uuel nädalal lubati kätte anda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mario20031
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42

Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 22.11.15 11:04 Tsiteeri


Audi vs Superbi teemal - Näiteks kuna uue Superbi kapott on nii suur ja topeltlukkudega, siis kapotiavamissüsteemil on ühiseid detaile ka Audi A6 C6'ga.


Mõned asjad eBays -> VW & Škoda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 27.11.15 19:32 Tsiteeri


Viljandi esindusest väljus siis esimene superb combi.
Auto siis käes ja tundub veel parem kui arvasin. Auto siis igati vaikne ja ruumikas ning eriti meeldib ikka see columbuse navi koos cantoniga. Üritan siis lähipäevil ka pilte teha ja muljetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 12.09.15
Postitusi: 89

Asukoht: Viljandimaa, Mustla
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012; Superb combi Elegance 2.0 tdi 2016

postitati 29.11.15 17:09 Tsiteeri


http://i1170.photobucket.com/albums/r535/rihonet/DSC_0028_zps1qxihvlu.jpg[/URL][/img]


http://i1170.photobucket.com/albums/r535/rihonet/DSC_0030_zps5z5iogxx.jpg[/URL][/img]


http://i1170.photobucket.com/albums/r535/rihonet/DSC_0029_zpsdxj8oks5.jpg[/URL][/img]


http://i1170.photobucket.com/albums/r535/rihonet/DSC_0031_zps8zuhk8rz.jpg[/URL][/img]

Sai siis telefoniga mõned pildi tehtud, kvaliteet pole küll nii hea kui peegelkaameraga aga üritan seda teemat ikka aegajalt täiendada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ets
huviline



Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28

Kasutaja on eemal


postitati 30.11.15 09:01 Tsiteeri


Ilus auto, palju õnne!
Suveks Pegasus 18 veljed väga hea valik!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  7
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016
Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 71.7% - SQL: 28.3%]