Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Škoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » 2013 Octavia II 2.0 TDI 103kW kahtlane hääl kapoti alt + » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: agetmant[/i] Tere Tegu PD CFHC mootoriga, läbisõit 218t, hiljuti sai vahetatud veepump, mootori ja genekarihm, hooratas. Tühikäigul on ainult väljast kuulda pidevat sahinat, mis tuleb sealt mootoririhma kandist..esimese asjana ütleb mõistus, et ei tohiks nagu nii olla kuna kogu kompott sai just vahetatud. Teiseks, salongis on tühikäigul kuulda veel mingit klopsimist mootoriruumist üsna kiire intervalliga, ehk pihustid? Paar päeva tagasi sai juhe taha visatud ja tulemus järgmine: 4875 - Coolant Pump 2 P261A 00 [104] - Open circuit Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Mileage: 217592 km Date: 2060.14.24 Time: 20:11:44 Engine speed: 770.00 /min Normed load value: 18.4 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 87 °C Intake air temperature: 44 °C Ambient air pressure: 1020 mbar Voltage terminal 30: 12.400 V Unlearning counter according OBD: 40 Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 47.8 °C Bypass valve for EGR cooler: status-Bit 0: 00000001 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 0: 00000000 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 16: 00000000 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 24: 00000000 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 8: 00000111 EGR cooling function: status-Bit 0: 00000000 Exhaust gas recirculation (EGR) cooler pump: specified value: 80.00 % Temp sensor for EGR after cooler: raw value: -270.6 °C Exhaust gas temperature sensor 1: 20.0 °C 4629 - ECM Power Relay Load Circuit P068A 00 [032] - Opens Too Early Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear 8737 - Cylinder 3 P0303 00 [096] - Misfire Detected Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade agetmant  postitati 21.05.18 16:09 Tere Tegu PD CFHC mootoriga, läbisõit 218t, hiljuti sai vahetatud veepump, mootori ja genekarihm, hooratas. Tühikäigul on ainult väljast kuulda pidevat sahinat, mis tuleb sealt mootoririhma kandist..esimese asjana ütleb mõistus, et ei tohiks nagu nii olla kuna kogu kompott sai just vahetatud. Teiseks, salongis on tühikäigul kuulda veel mingit klopsimist mootoriruumist üsna kiire intervalliga, ehk pihustid? Paar päeva tagasi sai juhe taha visatud ja tulemus järgmine: 4875 - Coolant Pump 2 P261A 00 [104] - Open circuit Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Mileage: 217592 km Date: 2060.14.24 Time: 20:11:44 Engine speed: 770.00 /min Normed load value: 18.4 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 87 °C Intake air temperature: 44 °C Ambient air pressure: 1020 mbar Voltage terminal 30: 12.400 V Unlearning counter according OBD: 40 Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 47.8 °C Bypass valve for EGR cooler: status-Bit 0: 00000001 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 0: 00000000 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 16: 00000000 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 24: 00000000 Exhaust gas recirculation: shut-off conditions-Bit 8: 00000111 EGR cooling function: status-Bit 0: 00000000 Exhaust gas recirculation (EGR) cooler pump: specified value: 80.00 % Temp sensor for EGR after cooler: raw value: -270.6 °C Exhaust gas temperature sensor 1: 20.0 °C 4629 - ECM Power Relay Load Circuit P068A 00 [032] - Opens Too Early Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear 8737 - Cylinder 3 P0303 00 [096] - Misfire Detected Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

Eesti Škoda Klubi  » Mootor, ülekanne & veermik » 2013 Octavia II 2.0 TDI 103kW kahtlane hääl kapoti alt + » Vasta

XMB Škoda Club Edition Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010 Täiendanud indro & diversion @ 2002-2016 Eesti Škoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 48.0% - SQL: 52.0%]