| Teema ülevaade |
Valts
|
postitati 22.07.08 08:49 |
Kahjuks selliseid vimkasid visatakse sisse jah! ja mitte ainult Skoda puhul, see suht levinud margiesindustes, sest nad ei pea niiväga erafirmaga
konkureerima. kunde peab tema juures käima, muidu võib garantiiga probleeme olla. Ilmselt sattusid mõne kutsekooli praktikandi peale, kes suveks natu
raha teenima tuli. Ma ise ka nüüd natu targem ja vaatan alati kapoti alla, kui hooldusest tulen, kas õli ikka on sisse valatud jne.
|
almar
|
postitati 22.07.08 08:00 |
Mis mõttes kontrollima ma arvasin siiani, et esinduses on mõni adekvaatne vennike kes ka oma tööga hakkama saab, kui ma pean hakkama kõike peensusteni
üle kontrollima ja näpuga rida ajama tekkib küsimus mis mõttes üldse peab hoolduses käima ainult garantii pärast. 
Täitsa saamatud ikka!
|
diesel
|
postitati 22.07.08 07:36 |
no autot hooldusest kätte saades ju pidi meister sulle ükshaaval ää seletama, milliseid näpuliigutusi auto kallal tehti. kuidas sa siis auto vastu
võtsid, kui ei kontrollinud, mida sellega tehti. 
päriselus on asi nii, et suur osa rahvast on lambad ja täielikud pohhuistid. sellega peab lihtsalt arvestama, et mingil suvalisel mutrivillul või nö.
meistril on sügavalt savi nii sinust kui sinu autost. tähtis on teha natukene töötegemise nägu ja kasseerida lollilt kundelt palju pappi ja ruttu.
erilist konkurentsi meil ka pole, nii et jalgadega eriti hääletada ei saa. seega jääb üle asjasse huumoriga suhtuda ja oma õigusi ise taga ajada.
|
almar
|
postitati 22.07.08 07:20 |
Käisin oma tdi scoudiga 30 000 hoolduses viljandis linna autos. Algul kõik ilus tore tehti suht kiiresti ära, arve makstud vurasin koju. Järgmisl
hommikul panin auto käima ja mootor tiksub kahtlaselt, tegin kapoti lahti ja oh üllatust õlikork lahti ihtsalt peale torgatud, mootor loomulikult ujus
õlist ja otse loomulikult ei olnud peale tagasi pandud mootori plastikkatet. Mulle nagu ei mahu luumunasse missmoodi paneb luksepp kapoti kinni ja ei
märka, et mootori kate puudub kapoti alt, õlikorgi kinnitamisest rääkimata.
Helistasin suhteliselt raevununa linna autosse, et mis mõttes nii tehaksegi hooldusi vää. Mingi meister vist oli kellega rääkisin see vastas umbes
sellise hääletooniga nagu oleksid sihukesed tõrked igapäevased, kutsus tagasi et teeme tasuta mootori pesu ja paigaldavad mootorikatte kõik ilus tore
aga kes minu aja ja kütusekulu kinni maksab arvestades seda, et edasi tagasi viljandisse 150 kilti. Siis saatsid katte postiga ja liitri õli kah panin
ise külge.
Peaaegu juba maha rahunenud võtsin ette hooldusraamatu ja hoolduse arve ning üllatus mis sugune mehed tegid 30 000 hoolduses 15 000km hoolt. 30
000 peal sulaselget kirjas vahetatakse kütusefilter ja õhufilter ka ära mis otse loomulikult tegematta.
Sellises situatsioonis ei ole vist ainult luksepp tainas vaid ka meister kes annab vale töökäsu. Ühesõnaga täielik huumor, paneb tõsiselt mõtlema kas
järgmine suksu kannab üldse skoda embleemi, või juhtuvad sellised asjad ainult minuga
|
|
