Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Skoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » Diiselmootori sissesõit » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: AzA[/i] mina kallan 2 taktilist paadimootoriõli - see on nimelt kõige puhtama põlemisega nodi (katalüsaatorisse küll õli ei tahaks) - kuradima kallis ka :P pisike korgitäis, kordan pisike enne tankimist ca 3-4 paagitäe tagant - hoiab pumbad jms. nodi kenasti liikuvana - eee tõenäoliselt, ega ta halba ka tee - EV diisel sisaldab kindlasti sihukest hapet, et see õlikorgike on nohu selle kõrval. ma arvestan lihtsalt sellega, et kauni kodukese eestimaa diisel pole just sulakuld ning igalpool on kondents. Iseenesest parem on mitte mingit sitta kallata, eriti seda reklaamitud paska. Autotootja soovitus on parim - nemad ei soovita midagi peale kütuse paaki panna - nii on ka kõige õigem, kui just pole tegu leedu neftiga :D Seega parem ära kalla midagi. ----------------------- Sissesõit on normaalne tegevus, kõik mis liigub tahab koos töötama hakata ja seda rahulikult lubada on täiesti okei. Mina sõidan oma tehnikat nii sisse, et ei lase üle 3/4 pöörete, samas kasutan enamvähem kõiki pöörete vahemikke - ehk ma ei harjuta mootorit ära mingi nunnu 1400rpm tiksuma, siis ta ongi hiljem sitema kuluga kui korralikult kõiki pöördeid nämmutav isend. EHk selle kohapealt olen ma stefaniga nõus, aga tuliuut mootrit piirajas kiunuda lasta - ei iial, küll aga lasen piirajasse ja hoian seal kuni 5min 6h sõitnud paadimootorid jms elik harjutan talle õigeid töörezhiime :) Turbo tühjakslaskmine on mingi linnalegend minu arvates, mingu nad puu taha kui 3 aastase garantii jooksul see maha sureb ja ei usu mina iial, et tehas teeb auto nii, et 2-3 aastat või 100000 km peab turbo vastu igasugusele kasutusele, siis aga kärvab. Elu sees ei kavatse autot veel minuti pärast iga jumala peatust seisma jätta - selle nädalaga, mis raisatud 3 aasta jooksul teenin 3x rohkem kui see turbo maksab. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade See on pikk teema, klõpsa siia, et seda vaadata.

Eesti Skoda Klubi  » Mootor, ülekanne & veermik » Diiselmootori sissesõit » Vasta

XMB Škoda Club Edition Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010 Täiendanud indro & diversion @ 2002-2024 Eesti Skoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 21] [PHP: 25.0% - SQL: 75.0%]