| Teema ülevaade |
Aaro
|
postitati 29.12.06 16:21 |
Säästmisest ma nagu ei saa aru, otsisin oma jeebile rehve ja ainukses mis kõige odavamad olid, olid pirelli naelad, kuigi ise tahtsin m+s. Nii et kui
keegi sõidab naelaga ei tähenda veel, et ta on suure rahakotiga 
Käravad m+s suvel ka väga hästi, tuleb lihtsalt õiges mõõdus rehv alla panna. Kui osta talve arvestades hästi kitsas ja kõrge profiiliga on, muidugi
suvel suurematel kiirustel kehvem juhitavus.
|
Boamadu
|
postitati 28.12.06 13:40 |
Lamellid on talvel head, naelad on talvel head, Gislaved on väga hea , Conti on hea. NF 2 tahtis rohkem rõhku sisse, NF3 on tunduvalt parem. Jutt
sellest, et kas nendega suvel ka sõita? Paljud seda teevad kuna "lamell on lamell" ja m+s tähis on peal, seega legaalne. Seda ei arvestata, et see
kumm suvel ei toimi ja kulub topeltkiirusega. Arvatakse ,et säästetakse, tegelikult ei ole sõidumõnu, oled teistele ja iseendale ohtlik ja raha kulub
ka nii rehvi kui kütuse peale rohkem.(Kasutan ka sõitmiseks pead-rohkem kui mõnigi kodanik meie teedel.)
|
BadZaan
|
postitati 28.12.06 09:24 |
No kui sa ise tunned juba, et nendega sõita pole turvaline siis ikka kasuta nii suvekaid kui talvekaid. Minul isiklikult talvel Conti lamellid all ja
ütlen ausalt pole veel hätta jäänud (kasutan pead ka sõitmisel)
|
Boamadu
|
postitati 27.12.06 22:28 |
Millised on arvamused m+s rehvidest. Minu arvamus on üdini negatiivne. Paljud siiski kasutavad neid nn. aastaringseid rehve. Mul on paar lähisugulast
kes ajavad tarka juttu suust välja ja sõidavad selliste rehvidega. Pigem on see vist ikka kokkuhoid .. Olen olnud ka päris mitu otsa sunnitud sõitma
selliste rehvidega ja tõesti enam ei taha. Ei pea nad suvel ja ei pea nad talvel. Minu jaoks on suverehvid ja talverehvid. Segu ei saa olla
universaalne ( nii suurte temperatuuride mõistes, küll on olemas pool-vihma rehvid ). Minu arust on sellised rehvid ohtlikud. Isegi mitte talvel vaid
pigem suvel, maanteel sõites pidasin korra kinni , et uurida kas kõik rehvid on ikka terved. Ujus nii, et hoia kinni. Katsudes on segu vedel ja kumm
nii kuum ,et parem ära puutu. Samas talvel enamvähem peab kah, muidugi talverehviga ei võrdle. Ajukas on veel see, et m+s tähisega rehv on ametlikult
lubatud aastaringseks kasutamiseks-kisu naelad välja ja tuld. MInu Gislavedil on kah m+s tähis, ma ei kujuta ette kuidas ma nendega suvel sõidaks,
isegi talvel tuleb neile nati rohkem rõhku sisse lüüa,et ei läheks kuumaks ja vedelaks. Mida arvate teie nendest all-season rehvidest?
|
|
