| Teema ülevaade |
Ranx
|
postitati 25.03.15 13:05 |
103kw mootori õlipumbal pole häda midagi, aga õlipumba veovõll (6kant)hakkab tavaliselt peale 200 tuhandet otsi andma, aga selle saab ennetavalt
vahetada.
103 kw mootoreid pealegi 1 ja ka 2 nukkvõlliga, 2 nukaga on teravama minekuga.
125 kw pd hitachi pihustitega pole kõige vastupidavam, aga 125 cr on küll juba hea mootor.
Dsg puhul ei saa 7 käigulise puhul rääkida teada tuntud headusest.
|
Justice
|
postitati 25.03.15 10:55 |
Tervist,
olen siin uus, aga see ka igati loogiline, sest pole varem Skodat omanud, aga nüüd on üsna suur soov ja tahtmine endale Skoda muretseda, seda just
Superbi II ruumikuse ja üsna madalate remondikulude pärast (võrreldes Audi ja BMW-ga).
Kahjuks Eesti turg on üsna nigel, just selles vallas, millised mu kriteeriumid masinale oleks: (pool)nahk sisu ja musta värvi.
Välistatud on kindlalt 125kw diiselmootor. 103kw puhul on vist suurimaks probleemiks õlipump? Eelistaks siiski automaatkasti (ca 80% on linnasõitu),
aga jällegi DSG kastid on teatatuntud oma "headuses".
Seega, ehk mõni pädevam Superbi (Skoda) omanik oskab jagada soovitusi auto valikul, mida tasuks kindlasti enne auto ostmist jälgida, millistest
kooslustest suure kaarega mööda kõndida.
Ette tänades! 
|
|
