| Teema ülevaade |
mikksch
|
postitati 19.03.18 09:43 |
Käisin kalkulaatoriga läbi kõik võimalikud kombinatsioonid mis minu velgedele sobiksid ja väikseim erinevus tuli 4mm. Ei saanud kuidagi klappima neid
kõrgusi.
|
tnx
|
postitati 19.03.18 09:14 |
Mis asi toimib?
Neliveo toimimiseks on vaja, et rataste diameetrid oleks vastavuses ülekannetega. Hammasrataste sobiva valikuga ei ole ju mingi kunst konstrueerida
masin, mille tagumised rattad peavad pöörlema esimestest erineva kiirusega. Vaadake või neliveolisi traktoreid, kus kiiruste erinevus kordades ja
käigukastid kõik jäigad.
Teiseks, nagu juba mainitud, siis oluline on ratta diameeter, mitte laius ja seda saab muuta erineva kõrgusega rehve kasutades. Sobivad
kõrguse-laiuse-veljemõõdu suhte saab kalkulaatoriga leida, mõned kombinatsioonid on ka tehase poolt valmis arvutatud ja ette antud.
Kui pidasid silmas sõiduomadusi nii erinevate ratastega, siis neid ei oska kommenteerida.
|
mikksch
|
postitati 18.03.18 11:58 |
Huvitav tähelepanek. Juhtusin nägema Mersu maasturid millel olid ees 275 ja taga 315 rehvid. Huvtiav mis moodi see toimib?
|
mikksch
|
postitati 05.03.18 16:21 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: rstdi
| Tsitaat: | Algselt postitas: mikksch
| Tsitaat: | Algselt postitas: alarallin
Oluline pole mitte rehvi laius, vaid ratta ümbermõõt. Isegi kui need on samad, siis taga laiemate rehvide kasutamine raske esiotsaga autol, ei anna
juhitavusele midagi juurde. Pigem teeb asja hullemaks. Kui veljed meeldivad, osta ära ja müü rehvid mõnele tagaveolise auto omanikule  |
Jah aga veljed ka erineva laiusega, ees on 8,5 ja taga 10. Rehvi kalkulaatoriga arvutasin välja kui ette panna 235/35/19 ja taha 265/30/19 tuleb rehvi
kõrguste erinevus 4mm, mis ei ole iseenesest palju. |
265 sulle nüüd Supberile küll alla ei mahu. 245 vast suht max, kuigi 235 oleks ideaalne.
Superb ei ole A6 vms masin, kuhu saab väga suuri ja laiu asju alla toppida.
Üldiselt ei tohi 4vedu masinal olla erinevad rehvid. Lõppeb sellega, et differ annab otsad. Kui sul on tootja mittesoovitud veljed/rehvid all, siis ei
kehti ka garantii, kui sellepärast veermikus midagi otsad annab.
Edit: leidsin, et 255/30/19 ja 9J on max, mis veel alla läheb. Tasub kindlasti ka esindusest küsida üle, ütlevad sulle ametliku info.
|
Sai juba proovitud, mahtusid ära küll, aga eks ma neid ikka ei pane. Ette proovisin 245 ja jäi ruumi ülegi.
|
Cosmic
|
postitati 05.03.18 10:27 |
Minule teadaolevalt võib uuele Superbile alla panna kuni 255/30/20 rehvid, maksimum velje laiuseks on 9 tolli nagu rstdi välja tõi.
|
rstdi
|
postitati 05.03.18 08:58 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: mikksch
| Tsitaat: | Algselt postitas: alarallin
Oluline pole mitte rehvi laius, vaid ratta ümbermõõt. Isegi kui need on samad, siis taga laiemate rehvide kasutamine raske esiotsaga autol, ei anna
juhitavusele midagi juurde. Pigem teeb asja hullemaks. Kui veljed meeldivad, osta ära ja müü rehvid mõnele tagaveolise auto omanikule |
Jah aga veljed ka erineva laiusega, ees on 8,5 ja taga 10. Rehvi kalkulaatoriga arvutasin välja kui ette panna 235/35/19 ja taha 265/30/19 tuleb rehvi
kõrguste erinevus 4mm, mis ei ole iseenesest palju. |
265 sulle nüüd Supberile küll alla ei mahu. 245 vast suht max, kuigi 235 oleks ideaalne.
Superb ei ole A6 vms masin, kuhu saab väga suuri ja laiu asju alla toppida.
Üldiselt ei tohi 4vedu masinal olla erinevad rehvid. Lõppeb sellega, et differ annab otsad. Kui sul on tootja mittesoovitud veljed/rehvid all, siis ei
kehti ka garantii, kui sellepärast veermikus midagi otsad annab.
Edit: leidsin, et 255/30/19 ja 9J on max, mis veel alla läheb. Tasub kindlasti ka esindusest küsida üle, ütlevad sulle ametliku info.
|
diesel
|
postitati 05.03.18 08:27 |
jämedalt 1 protsent ümbermõõdu vahe.
keegi peab järgi andma.
eks tee proovi.
|
urmas66
|
postitati 04.03.18 20:22 |
| Tsitaat: | | .... tuleb rehvi kõrguste erinevus 4mm, mis ei ole iseenesest palju. |
No 4mm on ikkagi päris suur number(peaaegu pool uue ja kulumismärgini kulunud rehvi vahest) ja see ei ole kohe kindlasti Haldexiga 4x4 autole
mõistlik.Lisaks on ilmselt oht,et ka EBD,ABS-i ja rehvirõhu andurite töö võib olla häiritud.
|
MeelisK
|
postitati 04.03.18 20:01 |
Kõige hämmastavam on see, et erinevate tootjate sama mõõduga rehvid on tihti erineva laiusega ja kõrgusega.
|
Kert.K
|
postitati 04.03.18 19:17 |
Nelivedusega peavad reeglina ikkagi kõik rehvid ühe läbimõõduga olema. Ei mõju hästi neliveo toimimisele ja võivad anomaaliad tekkima hakata.
|
mikksch
|
postitati 04.03.18 15:48 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: alarallin
Oluline pole mitte rehvi laius, vaid ratta ümbermõõt. Isegi kui need on samad, siis taga laiemate rehvide kasutamine raske esiotsaga autol, ei anna
juhitavusele midagi juurde. Pigem teeb asja hullemaks. Kui veljed meeldivad, osta ära ja müü rehvid mõnele tagaveolise auto omanikule |
Jah aga veljed ka erineva laiusega, ees on 8,5 ja taga 10. Rehvi kalkulaatoriga arvutasin välja kui ette panna 235/35/19 ja taha 265/30/19 tuleb rehvi
kõrguste erinevus 4mm, mis ei ole iseenesest palju.
|
alarallin
|
postitati 04.03.18 14:46 |
Oluline pole mitte rehvi laius, vaid ratta ümbermõõt. Isegi kui need on samad, siis taga laiemate rehvide kasutamine raske esiotsaga autol, ei anna
juhitavusele midagi juurde. Pigem teeb asja hullemaks. Kui veljed meeldivad, osta ära ja müü rehvid mõnele tagaveolise auto omanikule
|
mikksch
|
postitati 04.03.18 08:57 |
Tere.
Küsimus, kas 3T 4x4 Superbile võib alla panna erineva laiusega rehvid.Jutt käib ees 245 ja taga 265 rehvidest. Kaine mõistuse juures ei paneks, aga
kuna pakuti hea hinnaga ilusad veljed koos rehvidega küsin igaks juhuks üle.
|
|
