| Teema ülevaade |
soulshaker
|
postitati 25.11.05 10:39 |
Tervitus. Sattusin juhuslikult Skoda foorumisse ja kuna endal kah juhuslikult 2 Fabiat garaazis vedelemas, siis usun et siin oleks õige koht nendest
ka rääkida.
Nimelt minu puhul on tegu 2 Fabiaga 1,4l 99 ja 00 aasta mudelitega ja mõlemal masinal põleb see kollane mootori märk armatuuris ja seda juba mitu
aastat. Loomulikult on viidud masinaid salongi ülevaatusele aga Pärnu Skoda rahvas tundub küll piisavalt võhik, et neid probleeme mitte suuta
lahendada. Niisiis nad põlevad... ja põlevad, aga midagi ette ei võeta. Samas pole nagu millegi üle kurta kah, sest autod funktsioneerivad
ideaalselt.
V.a kuu aega tagasi tekkinud keskluku probleem uuemal masinal. Puldist ei suuda signalisatsiooni maha võtta. Vahepeal töötab ja siis mitte. Puldil sai
patakad ära vahetada, aga ikka sama jama. Teisip läheb Suve autosse (VW esindus) elektrikule - eks siis näis mis kostetakse. Pärnu Skoda esindusse
igatahes oma probleemidega enam ei kipu.
Vabandan teema algataja ees, kui süübisin liiga oma probleem 
edu! ja sa kindlasti mine Taufi õiendama (delikaatselt muidugi esialgu)! (y)
|
morden
|
postitati 04.11.05 19:09 |
no jah pole midagi öelda
|
Timur
|
postitati 28.10.05 21:53 |
Kui autol oli vigu millest nad olid teadlikud oleks nad pidanud sellest teatama. Ise asi on tõestada, et nad olid vigadest teadlikud. Enamasti nad
teavad masina ajalugu.
|
lare
|
postitati 28.10.05 14:55 |
proovi ikka Taufi vendade vastus ära oodata.kui ise proovid midagi teha,äkki hakkavad vastutusest kõrvale hiilima ja üritavad sulle selgeks teha,et
ise keerasid kihva midagi.
päris suur kivi Taufimeeste kapsaaeda
|
Ziil
|
postitati 28.10.05 13:55 |
Tänu vastuste eest, ilmselt tulebki tallata esindusse, lasta korda teha ning viia arve Tauf Autosse, kuna täna hommikul minu esitatud palvele, et
pakutaks miski lahendus välja, pole vastatud.
Igaljuhul vaatan rahulikult kontaktid ja pistikud üle - võibolla on tõesti pestud mootoriga ning annab viga iseseisvalt likvideerida - eemaldada
korrosioon.
|
wigry
|
postitati 28.10.05 13:40 |
Auto24.ee-s on piisavalt hirmu ja õuduslugusid Tauf Autost. Pidi olema paras paar BRC-ga.
Nende hädadega aga jah soovitaks kindlasti minna tagasi Tauf autosse.
Samas on mõistetav ka müügimeeste jutt. Kas nad peavad siis ütlema, et ei, me ei tea mitte midagi selle auto kohta ning midagi pole kontrollitud ka.
Niimoodi ju eriti autot ei müü. Jälle üks klassikaline näide, miks mitte uskuda seda roosat vahtu, mida platsidel müügimehed välja ajavad.
|
jk
|
postitati 28.10.05 12:59 |
Äkki vett saanud auto, kui elekter niiviisi jamab? Igatahes soovitaks sirgelt Taufi tagasi marssida ja lasta neil asi korda teha. Ehk on ka võimalik
paranduse hinna üle vaielda, kui tunnistavad, et ise ei olnud nendest vigadest teadlikud?
|
Ziil
|
postitati 28.10.05 12:47 |
Lugu selline et sai ostetud käesoleval nädalal naisele 2002. aasta Fabia 1,4 mootoriga Tauf Auto vahendusel. Sai paar päeva sõidetud ilmnes paar
probleemi. Armatuuris lõi põlema kollase mootorikujulise indikaatori (elektrisüsteemi kontrolllamp), korra vilksatas ka küttesüsteemi kontrolllamp,
juhipoolse elektriakna töö on mingitel põhjustel häiritud - aken valib millal liikuda ja ees sillas kostab mingeid kolkse. Kas keegi oskab nende
probleemide põhjusi nimetada? Huvitab mind eelkõige elektrisüsteemi mõistatus, kuna esi silla kohta olen juba ühtteist teada saanud. Kui keegi on
antud probleemidega kokku puutunud, oskab ehk öeldagi, kui kulukaks antud teema võiks minna esinduses. Samas väljendaksin nördimust Tauf Auto
müügimeeste kohta, kuna müümisel väideti, et auto on tehniliselt kontrollitud ning korras. Kas müümine tähendabki nüüd seda, et peaasi on sodist lahti
saada - või on kuskil ka ärieetika olemas? See selleks. Ootan asjakohaseid arvamusi.
Ette tänades
Risto
|
|
